Ref.: AÇÃO DE SERVIÇOS SUBSTITUIÇÃO DOS PARAFUSOS DE REGULAGEM DAS VÁLVULAS DOS MOTORES MAXX FORCE

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1 Caxias do Sul, 15 de Agosto de CIRC/DPAT: 018/2012 Ref.: AÇÃO DE SERVIÇOS SUBSTITUIÇÃO DOS PARAFUSOS DE REGULAGEM DAS VÁLVULAS DOS MOTORES MAXX FORCE Prezados Senhores, Esta circular tem por finalidade informar e orientar a rede de concessionários Agrale e os postos de serviço, sobre a ação de serviço referente á substituição dos parafusos de regulagem de válvulas dos Motores Maxx Force Euro V 4.8 e 7.2, que tem como objetivo um melhoramento técnico e deverá ser aplicado aos veículos: MA9.2, MA10, MA12, MA15, MA17, CA10000, CA14000 e Volare W8 e W9. Figura 1: Parafuso de regulagem da folga de válvula a ser substituído MOTORES ENVOLVIDOS: Todos os veículos listados acima, com motores cujos números de série são anteriores ao U1A para 4 cilindros (4.8) e Y1A para 6 cilindros (7.2), devem ter seus parafusos de regulagem da folga de válvulas substituídos. As peças serão enviadas sem custo pelo Departamento de Assistência Técnica e será ressarcido o tempo de 01 hora e 40 minutos para os veículos com motores 4.8 e 02 horas para os veículos com motor 7.2. A consulta do chassi para verificar se o mesmo participa da campanha, deve ser efetuada através da Extranet, no campo de chamada técnica. Conforme procedimento a seguir: Para maiores informações, favor entrar em com o Dpto. de Assistência Técnica. Dpto. Assistência Técnica Agrale S.A. Página 1 de 10

2 PROCEDIMENTO PARA REGISTRAR O SERVIÇO NA EXTRANET DE SUBSTITUIÇÃO DOS PARAFUSOS DE REGULAGEM DE VÁLVULA 1º PASSO: No Site Agrale clique em ACESSO A REDEAGRALE.NET Caso tenha alguma dificuldade com o novo acesso, clique no link abaixo: Página 2 de 10

3 2º PASSO: Entre com seu usuário e senha. 3º PASSO: Acesse o menu Assistência Técnica. Página 3 de 10

4 4º PASSO: Selecione Chamada Técnica. ATENÇÃO: Este menu pode encontrar-se em outra ordem. 5º PASSO: Informe o número completo do chassi primário (ou secundário quando Volare) do veículo para realizar a pesquisa. Página 4 de 10

5 6º PASSO: No resultado da pesquisa, você deverá clicar sobre o Chassi conforme indicado no exemplo abaixo para abrir a tela Chamada Técnica MAXXFORCE. 7º PASSO: Clique aqui! Na tela Chamada Técnica MAXXFORCE clique em Editar para inserir as informações solicitadas. Página 5 de 10

6 8º PASSO: Após inserir os dados solicitados clique em Salvar, verifique os dados e clique em Fechar, caso seja necessário alterar algum item clique novamente em Editar, depois em Salvar e por fim clique em Fechar. Página 6 de 10

7 PROCEDIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO DOS PARAFUSOS E REGULAGEM DAS VÁLVULAS Atenção: É fundamental que no momento da regulagem de válvulas o motor encontre-se em temperatura ambiente. 1º PASSO: Retirar todas as tampas de válvula do motor. 2º PASSO: Selecionar o cilindro a ser ajustado e posicione seu pistão no ponto morto superior (ignição), de modo que as quatro válvulas estejam completamente fechadas, garantindo que o comando de válvulas não esteja atuando sobre os balancins. 3º PASSO: Iniciando pelo lado do escape, soltar a contra porca e remover o parafuso de ajuste da folga de válvula localizados no balancim intermediário, usando uma chave allem. Página 7 de 10

8 4º PASSO: Remover a haste (vareta) de acionamento do balancim, posicionando-a sobre uma superfície plana para verificar possível empenamento e se necessário, substituir. Substituir o parafuso de ajuste da folga de válvula removido no item anterior. Após a substituição, o parafuso de ajuste da folga deve ser acondicionado para que seja coletado em uma próxima visita de um técnico Agrale. 5º PASSO: Introduzir o calibre de lâminas de 0,3 mm entre a capa da válvula e o balancim de escape no lado de melhor acesso para a lâmina. Página 8 de 10

9 6º PASSO: Com uma chave allen, ajustar a regulagem até eliminar a folga entre a lâmina e as duas faces de contato (balancim e capa da válvula), certificando-se de que a lâmina ainda possa ser retirada. 7º PASSO: Remover o calibrador de lâminas após aplicar torque de 20 a 26 N/m na contra porca para assegurar que o parafuso não gire ou saia de sua posição. Página 9 de 10

10 8º PASSO: Concluído o torque da porca de regulagem, é necessário verificar se a folga entre a capa da válvula e o balancim do lado oposto ao regulado nos passos 5, 6 e 7 é de 0,2 mm a 0,4 mm. Estando a folga nesta faixa, a regulagem do escape está completa para este cilindro. Caso contrário, repetir o procedimento até obter esta folga. 9º PASSO: Repetir o mesmo procedimento para as válvulas de admissão. 10º PASSO: Repetir todos os passos anteriores para os demais cilindros. Ao final, todas as folgas devem estar compreendidas na faixa de tolerância de 0,2mm a 0,4mm. 11º PASSO: Posicionar as tampas de válvula e torquear seus parafusos com 8,5±1 N/m. Página 10 de 10