OBJETIVO SUBORDINAÇÃO MISSÃO ÁREA DE ATUAÇÃO ESTRUTURA ROTEIRO ESTRUTURA OPERACIONAL ATIVIDADES EFETIVO VALORES
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- Antônia Bacelar de Paiva
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1 19 AGO 2014
2 19 AGO 2014
3 OBJETIVO SUBORDINAÇÃO MISSÃO ÁREA DE ATUAÇÃO ESTRUTURA ROTEIRO ESTRUTURA OPERACIONAL ATIVIDADES EFETIVO VALORES
4 OBJETIVO Compreender os principais aspectos relativos ao CGNA, com foco na estrutura, t organização e produtos disponíveis.
5 SUBORDINAÇÃO MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO CGNA
6 MISSÃO O Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA) tem por missão a harmonização do gerenciamento do fluxo de tráfego aéreo, do espaço aéreo e das demais atividades id d relacionadas com a navegação aérea, proporcionando agestão operacional das ações correntes do SISCEAB e a efetiva supervisão de todos os serviços prestados.
7 ÁREA DE ATUAÇÃO SISTEMA DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO 22 milhões de KM²
8 ÁREA DE ATUAÇÃO 22 milhões de KM² REDE DE ROTAS INTERNACIONAIS
9 ESTRUTURA
10 ESTRUTURA OPERACIONAL Divisão de Operações ATFMU ASMU MOSU UTILU Air Traffic Flow Management Unit ASMU Airspace Management Unit Monitoring Unit Utilities Unit
11 ATFMU A Seção de Gerenciamento de Táf Tráfego Aéreo(ATFMU) destinase a assegurar o uso máximo da capacidade da infraestrutura aeronáutica praticada para permitir um ótimo fluxo de tráfego aéreo e garantir que a capacidade declarada não seja ultrapassada. Mediante informações do Sistema de Análise de Situação Aérea (SAS), em estreito contato com as Células de Gerenciamento de Fluxo (FMC), avalia a necessidade da adoção de medidas de gerenciamento para propor à Célula de Coordenação e Decisão (DCC).
12 Célula de Coordenação e Decisão A Célula de Coordenação e Decisão é a responsável pelo planejamento e aplicação das medidas de gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo em determinadas porções do espaço aéreo. Mediante o recebimento das informações oriundas de cada Seção e das FMC, em colaboração com os usuários, determina um padrão operacional a ser praticado em específicas regiões durante um limitado período de tempo. A aplicação das medidas de gerenciamento, considerando-se o cenário futuro e podem ocorrer em três fases: Estratégica (até 01 (um) dia antes do voo) Pré-tática (desde 24 horas até seis horas antes do voo) Tática(desde seis horas até a operação)
13 Célula de Coordenação e Decisão Processo de Decisão Colaborativa (CDM) de Coordenação Independente para o processo de Decisão Colaborativa ATC Coordenação Integração ATC Empresas Empresas Aeroportos Otimização Aeroportos
14 Célula de Gerenciamento de Fluxo Tem por finalidade abastecer as Gerências Regionais com as informações de demanda de tráfego aéreo, da operacionalidade dos órgãos ATS, dos meios técnicos da infraestrutura aeronáutica e/ou aeroportuária e dos fenômenos meteorológicos que afetam a navegação aérea, em sua área de jurisdição, bem como acompanhar aaplicação das medidas de gerenciamento de fluxo (ATFM).
15 Uso Flexível do Espaço Aéreo
16 Uso Flexível do Espaço Aéreo
17 Uso Flexível do Espaço Aéreo
18 GR4 FMC MN GR3 Gerência Regional (GR) e FMC FMC RF GR1 FMC BR GR2 FMC CT GRT FMC RJ FMC SP
19 ASMU Esta Unidade tem como principais atribuições: Uso flexível do espaço aéreo, a geração de relatórios de análise das propostas de procedimentos de navegação aérea para operação de aeronaves em TMA e em Rota, no que tange ao impacto no fluxo de tráfego aéreo e o fornecimento de indicadores para a determinação das capacidades ATC e de pistas, bem como suas reduções devido ao impacto de degradações, inoperâncias ou indisponibilidades da infraestrutura aeroportuária ou aeronáutica.
20 ASMU
21 ASMU
22 MOSU Esta Unidade destina-se a monitorar o status das infraestruturas aeronáutica e aeroportuária, assim como monitorar os níveis de segurança das operações nas diversas porções do espaço aéreo.
23 MOSU
24 UTILU Tem como principal função proporcionar meios e facilidades que constituam requisitos it para as atividades operacionais do CGNA, bem como permitir a obtenção de indicadores necessários às atividades de planejamento das infraestruturas do espaço aéreo e aeroportuária.
25 Ágata Rio + 20 EUROCOPA 2012 ATIVIDADES Jogos Olímpicos Londres 2012 CRUZEX V Curso ATFM IN (CAR/SAM) Copa das Confederações Jornada Mundial da Juventude Copa do Mundo de 2014 Olimpíadas de 2016
26 EFETIVO OFICIAIS 40 SUBOFICIAIS E SARGENTOS 104 CABOS E SOLDADOS 14 CIVIL FUNDAÇÃO 45 SERVIDORES CIVIS 14
27 VALORES UTILIDADE CREDIBILIDADE CAPACIDADE DE PRONTA RESPOSTA
28 GERENCIAR PARA QUE TODOS POSSAM VOAR.
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