Audição Assembleia da República

Transcrição

1 Audição Assembleia da República 03 de Julho de 2012

2 Carta enviada ao Exmos Srs. Primeiro Ministro e da Economia

3 Carta enviada ao Exmo. Sr. Dr. Pedro Passos Coelho

4 ARAN Entidade com Utilidade Pública Tipologia das empresas associadas: Reparação de Automóveis Assistência Rodoviária Garagens, estações de Serviço, Parques de Estacionamento, Postos de Assistência a Pneumáticos e Postos de Abastecimento Fabrico e Reparação de Fabrico de Peças, Componentes e Acessórios para Automóveis Comércio de Retalho de Automóveis Comércio Retalhista de Viaturas Usadas Comércio Retalhista de Motociclos

5 Situação actual do sector automóvel 1 A situação do retalho automóvel 2 A situação do retalho automóvel - 3 Prestação de Serviços através de viaturas Pronto-Socorro; 4 Sector da construção de carroçarias - Autocarros.

6 Principais problemas do sector: 1. propôs ao Governo a baixa do ISV nos segmentos A e B Não iremos morrer do mal, mas vamos morrer da cura!

7 Principais problemas do sector: 2. Abuso posição dominante das seguradoras, imposição de valor de mão de obra, peças e indemnização direta ao lesado Peças de qualidade equivalente e certificação? Venda de óleos, filtros e baterias pelas grandes superfícies à porta fechada

8 Associação Nacional do Ramo Automóvel Artigo na Revista Auto Hoje

9 Carta enviada ao Exmo. Sr. Ministro de Estado e das Finanças questionou o Sr. Ministro das Finanças, sobre a legalidade da indemnização ao lesado sem IVA

10 Resposta recebida - ISP O ISP, responde à Secretaria de Estado sem uma única vez, mencionar o IVA

11 3.Definição da actividade de Pronto-Socorro, remoção / transporte Pronto-Socorro, remoção - Actividade de auxílio na estrada / Pronto-Socorro (Desempanagem e reboque, num raio < 100 km) - Actividade intermitente com serviços ao longo dia, sem programação possível - Necessidade de socorro rápido, tanto para acidentes, como para avarias, no sentido da rápida desobstrução de vias rodoviárias - Burocracia (excessiva?) para os condutores Transporte -Transporte coordenados através de veículos do tipo pronto-socorro - Recolha de veículos sinistrados ou avariados nas bases das empresas - Grandes percursos de transporte

12 Diagnóstico do sector: Dependência económica (90%) por parte de empresas de assistência em viagem, acresce distribuição do serviço por GPS ( pago pelo rebocador) e Notificação de Acidente Não atualização de tarifas face ao aumento de combustíveis Proposta alteração ao DL 145/2008. Projeto entregue há mais de dois anos ao IMTT, sem resposta! Na semana passada a Sec Est. Transportes informou que vai marcar reunião Proposta alteração ao DL 193/ Consideração de atividade prioritária, tipo bombeiros, nomeadamente no respeitante aos tempos de condução e repouso Pedido de inconstitucionalidade do DL 237/2007- A.R.

13 Projecto de Resolução: Serviço prioritário de Interesse Público Solicitamos o apoio de todos os Grupos Parlamentares à iniciativa do PCP

14 Pedido de Inconstitucionalidade Decreto-Lei nº237/2007 A carta da ARAN parece terse extraviado na AR. Solicitamos o apoio de todos os Grupos Parlamentares a este assunto

15 GPS - Pedido de parecer enviado ao IPQ Os GPS estão a provocar uma concorrência desleal entre os rebocadores, para além da faturação não conforme com os Kms. efetuados

16 Outros problemas por resolver Necessidade de criação de um protocolo idêntico ao dos táxis, com tabelas definidas e actualizadas anualmente pelo Governo e Associações, pelo menos até à normalização da Economia. A carta de condução tipo C1 (7.500Kg de peso bruto) tem de ser adquirida como nos pesados. É estranho porquanto estas viaturas são idênticas às de 3.500Kg. Obrigatoriedade da prestação de serviços, efectuados exclusivamente por rebocadores, que possuam alvará em ordem, sem dívidas fiscais, segurança social e necessários seguros, para evitar a concorrência desleal. Identificação das viaturas

17 Principais problemas do sector de carroçarias: Heterogeneidade de critérios de homologação por parte do IMTT Falta de incentivos à produção Nacional Aquisição pela STCP de autocarros de dois pisos que não cumpriam legislação nacional, problema das alturas, entretanto Aquisição pela STCP de 20 Autocarros articulados através de concurso público, com penalização financeira para o fornecedor, que entretanto cede 8 viaturas por 5 anos? (pedido de averiguação) Entrada no país de viaturas que não cumprem os requisitos legais em vigor. Penalização no ISV das viaturas de caixa fechada.

18 Questão relativa a concurso publico de aquisição

19 Principais problemas do sector de carroçarias: Concorrência desleal, para com as empresas nacionais, através da importação de autocarros novos ou usados. Empresas nacionais estatizadas preterem as viaturas nacionais nos concursos, adquirindo autocarros já carroçados no estrangeiro. O regime do IVA, favorece a importação, porquanto o IVA, neste caso, não é liquidado à cabeça. As exportações estão condicionadas a aspectos burocráticos, que as dificultam.

20 Muito Obrigado pela V. atenção