2007-4º Seminário Internacional em Logística Agroindustrial
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- Glória Faria Figueira
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1 2007-4º Seminário Internacional em Logística Agroindustrial Jorge Gambardella Sócio-Gerente Unidade Rio Preto 15/03/2007 Painel: Inovações Tecnológicas p/ o Transporte Rodoviário de Granéis Líquidos 1. Empresa 2. Produto 3. Cenário Atual 4. Soluções para os problemas encontrados
2 Alguns Números da Empresa Sociedade Anônima de capital aberto; 12 anos de operação no Brasil; Mais de colaboradores distribuídos em unidades em todo país; Cerca de veículos equipados; Liderança absoluta com mais de 70% de market share. Quais são os principais pilares do sucesso da AUTOTRAC
3 Estação Terrena de Transmissão de Dados Única empresa do setor com Estação Terrena de Transmissão de Dados Própria. Estrutura Nacional de Atendimento Equipes Comerciais e de Pós-Venda Central de Atendimento 24h Legenda Unidades de Negócio (14) Pontos Remotos (16) Empresa Controlada (1) Sede da Companhia Equipes de Instalação e Assistência Técnica Atendimento Remoto
4 Estrutura de Treinamento Presencial e e-learning Treinamento de Motoristas Treinamento de Operadores Pesquisa e Desenvolvimento Desenvolvimento próprio de software e área de geoprocessamento Pesquisa e desenvolvimento próprios de equipamentos e novos acessórios.
5 Quais são os Produtos da AUTOTRAC Produtos Principais Lançado em abril/1994 Lançado em abril/2004 Lançado em outubro/2005
6 Equipamentos Todos produtos são compostos basicamente de: Equipamentos Embarcados; Software de Comunicação; Meio de Comunicação. OBC Computador de Bordo Instalado no Veículo
7 Operação Integrada Celular e Satélite Cenário atual do transporte rodoviário de Granéis Líquidos A demanda crescente para escoamento de granéis líquidos tem ocasionado: Crescente perdas com o transporte, devido a falta de prévio planejamento ou estudo logístico da maior parte da empresas que operam este segmento; Aumento da necessidade do controle de qualidade do produto; Preocupação crescente para eventuais acidentes ambientais;
8 Como a Autotrac ajuda na logística de transporte? Produto - O Software Software Instalado no cliente
9 Exemplo de Gerenciamento Logístico Ex.: Controle dos ciclos operacionais de transporte e otimização da cadeia de abastecimento
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14 CONTROLE TOTAL DO PLANO DE VIAGEM
15 Ações
16 Como a Autotrac pode ajudar no Controle de Qualidade; redução e atuação nos caso de acidentes ambientais?
17 Produto Funcionalidades para Segurança Gerenciamento das exceções; Prevenção e eliminação de riscos; Programação de áreas de risco, cercas eletrônicas. Percepção da emergência em tempo real; Localização exata do veículo; Garantia de qualidade do combustível transportado. Redução do Risco de Acidentes! Solução para escotilha em detalhe Tampa Sensorizada Com Trava Pneumática
18 Solução para escotilha em detalhe Tampa Sensorizada Com Trava Pneumática instalada Solução para escotilha em detalhe Trava pneumática da escotilha EQUIPAMENTO MODULAR DESENVOLVIDO PARA CASOS EM QUE O CLIENTE NÃO QUEIRA SUBSTITUIR A ESCOTILHA ORIGINAL
19 Solução para escotilha em detalhe Trava pneumática da escotilha instalada Solução para válvulas de fundo em detalhe Válvulas de Fundo ATENDEM A VÁRIOS TIPOS DE LÍQUIDOS
20 Solução para acionamento em detalhe Kits de acionamento Eletrônico FOTO COM DETALHE DOS KIT S INSTALADOS EM CAIXA LACRADA Solução Tecnotrava em detalhe OPÇÃO 1 - COM TRAVA DE BLOQUEIO PARA TAMPA ESQUEMA DE INSTALAÇÃO PARA TRAVAS (SIMULAÇÃO PARA TANQUE COM 3 COMPARTIMENTOS) COMPUTADOR DE BORDO ANTENA TRAVA TAMPA 1 ( COM CAIXA DE PROTEÇÃO E SENSORIZADA) TRAVA TAMPA 2 ( COM CAIXA DE PROTEÇÃO E SENSORIZADA) TRAVA TAMPA 3 ( COM CAIXA DE PROTEÇÃO E SENSORIZADA) CAIXA DE COMANDOS ELETRO-PNEUMÁTICOS (LACRADA E SENSORIZADA) CAIXA DE COMANDOS MANUAIS TUBO DE AÇO GALVANIZADO VÁLVULA DE FUNDO 1 ACIONAMENTO PNEUMÁTICO (LACRADA) VÁLVULA DE FUNDO 2 ACIONAMENTO PNEUMÁTICO (LACRADA) VÁLVULA DE FUNDO 3 ACIONAMENTO PNEUMÁTICO (LACRADA) OBS: O SISTEMA DE MONITORAMENTO DEVERÁ SER ADIQUIRIDO SEPARADAMENTE DE ACORDO COM A NECESSIDADE DE CADA CLIENTE.
21 Produto - Equipamentos Embarcados Esquema de funcionamento das válvulas (ABERTURA) COMANDO DESTRAVA TANQUE LIBERA O AR ATÉ A CAIXA DE COMANDO GERAL E A DESATIVA PARTIR DAÍ OS O SENSORES MOTORISTA DAS PODERÁ ESCOTILHAS ABRIR OU FECHAR AS VÁLVULAS (1 e/ou 2 e/ou 3), ATRAVÉS DAS CHAVES INDIVIDUAIS. Alguns Clientes Granéis LíquidosL
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