FS400 FS400 CARACTERÍSTICAS BENEFÍCIOS RECOMENDAÇÃO DE APLICAÇÃO INFORMAÇÕES TÉCNICAS

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2 FS400 O Firestone FS400 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Ombros arredondados / Sulco de defesa. Groove Fence. Ejetor de pedras nos sulcos. Desenho moderno. Minimiza o desgaste irregular por arraste na região dos ombros. Reduz o ruído, proporcionando maior conforto ao motorista. Excelente proteção das cintas, gerando maior durabilidade da carcaça (maior recapabilidade). Adequada relação entre os sulcos e áreas de contato com o solo; equilíbrio da rigidez circunferencial das barras longitudinais (desenho); excelente dirigibilidade e desgaste mais uniforme. FS400 FS /148M 149/146 L

3 FS511 Desenho especial da banda de rodagem. Banda de rodagem tipo capabase (2 compostos diferenciados). Banda de rodagem com 4 sulcos com ângulos especiais. FS557 Desenho otimizado da banda de rodagem. Banda de rodagem com 4 sulcos retos. Ranhuras nas laterais das barras e nos ombros. Banda de rodagem tipo capa e base (2 compostos diferenciados). O Firestone FS511 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de média e longa distância. FS511 Reduz sensivelmente o desgaste irregular. Propicia maior resistência à geração de calor, oferecendo maior durabilidade e maior índice de recapabilidade. Melhor escoamento de água e maior efi ciência na ejeção de pedras. O Firestone FS557 é um pneu radial para aplicação em eixos direcionais, livres e tração moderada de caminhões e ônibus para uso em rodovias pavimentadas de média e longa distância. FS557 Maior raio de rodagem e grande área de contato com o solo que proporcionam alta quilometragem original e desgaste mais uniforme. Otimiza a drenagem de água e proporciona menor desgaste irregular. Alívio de tensões que proporciona menor desgaste irregular. Proporciona maior resistência ao calor gerado durante a operação, oferecendo maior durabilidade e maior índice de recapabilidade. FS /145M 152/148M FS /75R17.5 S/C 146/143L 150/146L 126/124M /

4 FD663 Grande área de contato e banda de rodagem com barras transversais. Sulcos extraprofundos. Blocos de ombro da rodagem com barras de amarração. Área de contato da rodagem com grandes barras transversais e ranhuras de profundidade total. Sulcos extraprofundos. Desenho com barra central. O Firestone FD663 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Proporciona excelente tração no seco e molhado. Garante longa vida e menor custo por quilômetro. Proporciona desgaste lento e uniforme. O Firestone é um pneu radial com câmara desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Proporciona excelente tração no seco e no molhado. Garante longa vida e menor custo por quilômetro. Proporciona um rodar mais silencioso. FD663 FD R22.5 S/C 11R24.5 S/C 148/145L 148/144K 148/145M 152/148M R20 140/137L 148/144L 150/146L /

5 T545 FS567 Composto especial da banda de rodagem. Desenho otimizado da banda de rodagem. Banda de rodagem com 4 sulcos em ângulos. Banda de rodagem com 4 sulcos com ângulos especiais. Ranhuras nas laterais das barras. Ombros sólidos. O Firestone T545 é um pneu radial com câmara desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de curta e média distância. Proporciona maior resistência à abrasão, maior rendimento em serviços urbanos e em reboques. Permite grande área de contato com o solo, o que proporciona menor desgaste e ótima durabilidade. Proporciona ótima drenagem de água, aumentando a aderência em pistas molhadas e efi ciência na ejeção de pedras. O Firestone FS567 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de média e longa distância. Aumenta a efi ciência na ejeção de pedras e proporciona melhor tração no molhado. Alívio de tensões que proporciona menor desgaste irregular. Maior resistência a forças de arraste. T545 FS567 T R20 140/137L / FS R22.5 S/C 11R24.5 S/C (*) (*) / (*) Sem indicação de IC/SV

6 T819 T831 Construção com 4 cintas extrarresistentes. Banda de rodagem com 3 sulcos com ângulos especiais. Banda de rodagem com desenho de passo variável. Sulcos extraprofundos. Banda de rodagem especialmente projetada para uso misto. Barras de amarração nos blocos centrais. Estrutura da carcaça reforçada. O Firestone T819 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões em percursos mistos (pavimento e terra) de curta e média distância. Maior resistência a cortes e impactos, principalmente nos serviços fora de estrada. Facilita a drenagem de água e promove maior efi ciência na ejeção de pedras. Oferece uma tração efi ciente e um rodar silencioso. O Firestone T831 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões em percursos mistos (pavimento e terra) com velocidade moderada. Proporciona alta capacidade de tração e alta quilometragem em sua vida original. Oferece ótima resistência a cortes, rachaduras e arrancamentos. Maior resistência a desgaste irregular. Garante maior resistência a penetrações e oferece maior recapabilidade, além de excelente desempenho em condições severas de uso. T819 T831 T /146L 151/148K 152/148G T /144D (*) 152/148G / (*) Sem indicação de IC/SV

7 CTRz MAPA DE APLICAÇÃO Maior profundidade de sulcos. Lateral reforçada. Indicador de desgaste na lateral. Talões reforçados. Cintas estabilizadoras com cordonéis de aço mais grossos e espaçados. O Firestone CTRz é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de curta distância e perímetros urbanos. Aumenta a vida útil do pneu. Oferece maior resistência a cortes e abrasões. Permite o controle de desgaste, evitando a perda da carcaça. Maior resistência ao calor e deformação, evitando a perda da carcaça. Reduz a propagação da oxidação das cintas quando há penetração, proporcionando melhor aproveitamento da carcaça. EIXO PNEUS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS DIRECIONAIS, LIVRES DE TRAÇÃO MODERADA TRAÇÃO CTRz FD663 CTRz PNEUS PARA CAMINHÕES LEVES E MICRO-ÔNIBUS DIRECIONAIS, LIVRES DE TRAÇÃO MODERADA CTRz /143G 149/146J