CATÁLOGO TÉCNICO COMPRESSOR - MSV 6/30 - MSV 12/175 - WV 6/30-1 ESTÁGIO psig ISENTO DE ÓLEO

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1 CT MSV /5 WV 6/0 CATÁLOGO TÉCNICO COMPRESSOR MSV /5 WV 6/0 ESTÁGIO psig ISENTO DE ÓLEO SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO JANEIRO/5 MSV /5 OUTUBRO/ WAYNE: TÉRMINO DE FABRICAÇÃO SETEMBRO/ CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS L C MODELO WV 6/0 MSV /5 DESLOCAMENTO TEÓRICO PRESSÃO MÁX. pés /min l/min lbf/pol barg 5,0 6, , RESERVATÓRIO Volume geom. ( ) 8 Tempo Enchim. 5 rpm 5 0 hp MOTOR ELÉTRICO C/ PROTETOR TÉRMICO CARCAÇA NEMA D kw 0,75 5 x x 0,75 0 Pólos Hz Tensão (V) /0 Monof. Corrente nominal (A) 0 7 x 0 x 7 PESO S/ GABINETE (kg) A DIMENSÕES A L C PINTURA BRANCO GELO (EPÓXI) DIMENSÕES DO GABINETE /PESO: ALTURA = 8 / LARGURA = 0 / COMPRIMENTO = 50 [mm] / PESO [0 Kg] NÍVEL DE RUÍDO DO COMPRESSOR: 6 db(a) COM GABINETE E 78 db(a) SEM GABINETE, PARA O MODELO MSV /5 (8 db(a) SEM GABINETE) 5 x Ø , H_7/5 5./rev.

2 CT MSV /5 WV 6/0 Nº WV 6/0 COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR CÓDIGO.700/AT 00.0/AT /AT /AT /AT 70.0/AT.0057/AT /AT A.00/AT /AT /AT QUANTIDADE DENOMINAÇÃO MSV /5 WV 6/0 MSV /5.60/AT.6/AT /AT /AT.0057/AT /AT A.00/AT /AT Válvula segurança ASME /" Válvula segurançaasme /8" Cruzeta Conector múltiplo /" Manômetro Niple duplo Registro regulador pressão Bico mangueira Cotovelo /8" x /" Joelho macho /8" flex. Amortecedor pulsação Válvula retenção Reparo válvula retenção União reta /" x /8" Anel cônico /8" (kit com peças) Pé borracha com bico acoplador (kit) Pé borracha com parafuso (kit) Grupo informação Reservatório Purgador /8 Purgador (/ x 85/ x) s/ pint. interna Purg. / x 85 c/ bucha / x / (c/ pint. Int.) Mangueira purgador Tubo dreno Cotovelo/" Pressostato (Ver foto) Cabo elétrico c/ plug P+T Cabo elétrico s/ plug Cabo elétrico x,5 m (m) Cabo elétrico x,5 mm (0,7m) Caixa ligação monofásica Mangueira alívio Tubo alívio de cobre / (kit) Anel cônico /" (kit com peças) Porca p/ tubo flex. (kit c/ peças) Coxim (kit com peças) Sapata Borracha (kit com peças) Bloco compressor s/ aces. Bloco compressor c/ aces. Cotovelo /" x /8" Serpentina (kit) Gabinete Volts (opcional) Gabinete 0 Volts (opcional) Chave liga/desliga Ventilador Tee duplo /8" flex. Bujão / Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.) Nota: Nos produtos fabricados até fevereiro de 7 o pé borracha 6 tem código Os itens e. fora montados até setembro de 00. O item é adaptável aos reservatórios com dreno de água localizado na parte superior do reservatório. O reservatório código 0A é comercializado com os,, e.. O mesmo é intercambiável com o reservatório montado no produto Wayne WV 6/0. Para o reservatório 07A é comercializado com os,, e.. H_7/5

3 CT MSV /5 WV 6/ Montagem a partir de Janeiro/ Obs.: Quando de inspeção/troca de voltagem do ventilador, o mesmo é acessado pela porta. E a mangueira de ar comprimido, para conectar ao bico de mangueira (item 8), é montada através do mesmo orifício por onde passa o cabo elétrico, na parte traseira da nova versão de gabinete H_7/5 5./rev. 0

4 CT MSV /5 WV 6/0 COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR Nº CÓDIGO DENOMINAÇÃO QUANT /AT /AT.0080/AT.5/AT /AT 70.50/AT /AT 80.5/NA /AT /AT /AT 70.5/AT.00/AT Carenagem Ventilador Mancal traseiro Motor elétrico Protetor térmico Prisioneiro (kit com peças) Rolamento traseiro Rolamento da biela Rolamento dianteiro Chaveta Cárter Tampa cárter com furo respiro Paraf. cab. redonda UNC /'' x /8'' RI Respiro cárter Virabrequim (kit) Rolamento agulha c/ retentor (kit) Biela c/ bucha (kit) Anel (kit) Pistão ø,5mm (kit) Cilindro Paraf. cab. sext. UNC 5/6'' x /'' RI Junta (kit) Reparo placa válvula (kit) Placa válvula (kit) Elemento filtro ar (kit com peças) Filtro ar (kit) Filtro ar Elemento filtro ar Tampa cilindro Paraf. cab. sext. UNC /'' x./'' RI Arruela proteção térmica Posição T 6 T 6 T 6 T T5 T6 T7 5 lbf. pol 8.5. Soquete 7/ PARAFUSOS N. m Ferramenta (chave) Hexagonal M,5 Fixa / Soquete 7/6 Fenda / x 0 Hexagonal / Fenda 5/6 x 00 T Fenda /8 x 0 Tabela Especificação do torque e ferramentas para a fixação dos parafusos Texto alrededor Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.). Nota: Nos produtos fabricados até agosto de o elemento do filtro de ar (66) tem código E a partir de setembro até dezembro 00 possui código O item 55 tinha montagem na tampa cárter (5)para produtos fabricados até abril/ Montagem a partir de /0 6 T Montagem até dezembro/00 T8 T 7. T 6 T T Orientações de manutenção: Fixar o parafuso posição T com adesivo Loctite (azul) Os rolamentos são substituídos a cada 00 horas ou (nove) meses (o que ocorrer primeiro). Os rolamentos (bucha) 57 devem ser lubrificados semestralmente com o lubrificante da Klüber Barrierta L/55. Produtos montados com o rolamento da biela ZZ não permitem operar até 8, barg, trocar para o rolamento RS [.007], montagem inicial a partir do nº de série T5 7 8 T T7 H_7/5 5

5 CT MSV /5 WV 6/0 DEFEITOS EVENTUAIS Motor não parte ou não religa. Nota: Este produto possui protetor térmico., montado a partir de março/0 CAUSAS PROVÁVEIS Queda ou falta de tensão na rede elétrica. Instalação em desacordo com a norma NBR 5. Motor elétrico danificado (queimado ou com rotor falhado). Pressostato danificado ou com conexões elétricas soltas. Ar comprimido retido no tubo de alívio ou na serpentina. Retorno de ar pela válvula de retenção. Unidade compressora travada. DIAGNÓSTICO DE FALHAS SOLUÇÃO Verifique a instalação e/ou aguarde a estabilização da rede elétrica. Substitua a peça danificada. Reaperte as conexões elétricas ou substitua o pressostato. Despressurize o sistema através da válvula de alívio do pressostato ou substitua o mesmo se necessário. Inspecione a válvula de retenção, proceda a limpeza ou troque o reparo ou a válvula. Substitua os DEFEITOS EVENTUAIS Partidas muito freqüentes. Não atinge a pressão CAUSAS PROVÁVEIS Excesso de condensado no reservatório. Vazamento de ar nas conexões, serpentina, juntas superiores ou rede de distribuição. Consumo de ar maior que a capacidade do compressor. Sentido de rotação incorreto. Operando em ambiente sem ventilação. Pressão de trabalho acima da indicada. Acúmulo de poeira sobre o compressor. SOLUÇÃO Drene o condensado através do purgador,. e.. defeituosos ou reaperte as conexões e 6. Redimensione o compressor. Encaminhe o motor ao técnico credenciado. Melhore as condições locais. Ajuste o pressostato e nunca opere o equipamento acima da pressão máxima de trabalho indicada na plaqueta. Limpe o compressor externamente. Não desliga na pressão Excessiva queda de pressão entre o reservatório e o ponto de consumo (local de trabalho). Pressostato desregulado. Pressostato danificado. Vazamento de ar, obstrução ou mal dimensionamento da tubulação. Manômetro não indica corretamente a pressão. Desconecte o motor da rede elétrica e proceda a regulagem do pressostato. Substitua o pressostato. Elimine o vazamento, a obstrução ou redimensione a tubulação. Substitua o manômetro 5. Superaquece. Vazamento de ar nas conexões, serpentina ou juntas superiores. Consumo de ar maior que a capacidade do compressor. Elemento do filtro de ar obstruído. defeituosos ou reaperte as conexões e 6. Redimensione o compressor. Limpeo ou troqueo se necessário66 e 68. Tempo de enchimento do reservatório acima do especificado na Tabela de Características Técnicas. Válvula de alívio do pressostato vazando após o compressor atingir a pressão Desgaste prematuro dos internos da unidade compressora. Vazamento nas conexões, serpentina ou juntas superiores. NOTA: A Schulz S.A., reservase ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio. Fotos e desenhos somente de caráter orientativo. defeituosos ou reaperte as conexões e 6. Anéis5 com desgaste. Substitua os anéis quando o tempo seja superior a 0% do especificado na Tabela de Características Técnicas. Válvula de retenção não veda devido a presença de impurezas entre o embolo e o assento. Operando em ambiente agressivo. Proceda a limpeza ou substitua a válvula completa ou o reparo. Melhore as condições locais. Ruído ou vibração anormal. Válvula de segurança com vazamento. Pressão insuficiente para o trabalho. Elementos de fixação soltos. Desgaste dos internos da unidade compressora. Rolamento(s) danificado(s). Pé ou base do reservatório quebrado. Válvula danificada. Regulador de pressão fora de ajuste ou manômetro danificado. O conjunto Instalação em transmite desacordo com a corrente elétrica (choque elé norma NBR 5. trico). ATENÇÃO Válvula de retenção batendo. Localize e reaperte. Substitua os Substitua os Substituao(s.) O(s) mesmo(s) são substituídos a cada 00 horas ou meses de serviço. Efetue o reparo (não soldar no corpo). Substituaa e. Ajuste o regulador7 ou troque o manômetro 5. Verifique a instalação e proceda os ajustes necessários. Utilize somente peças originais Schulz. As montagens de blocos compressores sobre reservatórios fora do padrão de fábrica não estão cobertas pela garantia. H_7/5 5./rev. 05