Desenvolvimento Tecnológico de VANT
|
|
|
- Jerónimo Lemos Rocha
- 7 Há anos
- Visualizações:
Transcrição
1 Realização Apoio Patrocínio
2 Desenvolvimento Tecnológico de VANT Seminário Internacional de VANT - DCA-BR 27 de Novembro de 2010 Flavio Araripe d Oliveira - Eng. Aer., MC Coordenador do Projeto VANT (DCTA/IAE)
3 Roteiro Roteiro Motivação Exemplos Históricos Desafios Tecnológicos Desenvolvimentos no Brasil Projeto VANT (FINEP) Desdobramentos do Projeto VANT Considerações Finais Video: Projeto VANT - Resultados Nota: Esta apresentação não representa, necessariamente, o pensamento do COMAER ou do DCTA.
4 Motivação Motivação
5 Desenvolvimento Tecnológico de VANT Motivação VANT - Assunto em Destaque nos Últimos Anos
6 Motivação Orçamento para VANT - Emprego Militar UAS Roadmap US DoD 11 Set. 2001
7 Motivação O que diferencia um VANT de um aeromodelo? O emprego.
8 Motivação Tipos de VANT Uma incrível variedade VANT de COMBATE ALVOS AÉREOS VANT de RECONHECIMENTO MÍSSEIS de CRUZEIRO VTOL OUTROS TIPOS de VANT
9 Exemplos Históricos Exemplos Históricos
10 Exemplos Históricos 1 a Guerra Kettering Bug Aerial Torpedo (USA).
11 Exemplos Históricos Video Kettering Bug Fonte: History Channel
12 Exemplos Históricos Fonte: Daniel Bechennec 2a Guerra /45 Alemanha: V-1 1 o míssil de cruzeiro operacional.
13 Exemplos Históricos Vale do Bekaa Emprego de VANT por Israel: - Guerra Eletrônica, Decoy - Reconhecimento 17 Baterias SAM sírias destruídas em um dia. - IAI Scout -Tadiran Mastiff
14 Desafios Tecnológicos Desafios Tecnológicos
15 Desafios Tecnológicos Componentes Principais - Sistema VANT Segmento Aéreo Segmento Terrestre Data Link Sensor de Missão Veículo Aéreo Sistema de Navegação e Controle (SNC) Estação de Solo
16 Desafios Tecnológicos Tecnologias Estratégicas para VANT - Sistema de Navegação e Controle - Decolagem e Pouso Automáticos - Reconfiguração de Comando - Vôo Cooperativo - Sistemas Inerciais - Comunicações (Data Link, Satcom) - Sensores de Missão (FLIR, SAR, etc) - Guerra Eletrônica - Motores Aplicáveis em VANT - Redução de Assinatura Radar
17 Desafios Tecnológicos Principais Desafios: - Integração de VANT no Espaço Aéreo Não Segregado - Certificação: Aumento da Confiabilidade Fonte: Rockwell Collins
18 Desafios Tecnológicos Integração no Espaço Aéreo: Sense and Avoid Fonte: Rockwell Collins Fonte: Aero Safety World
19 Desafios Tecnológicos Certificação - Aumento de Confiabilidade: "Ser tão seguro quanto uma aeronave tripulada." FAA, Julho 2010: "The unmanned aircraft flown by US Customs and Border Protection have an accident rate (57/ FH) seven times higher than that of general aviation." Acidente com Predator (Arizona, EUA, 2006)
20 Desenvolvimentos no Brasil Desenvolvimentos no Brasil
21 Desenvolvimentos no Brasil Desenvolvimentos no Brasil - Exemplos BRVANT - Hornet H2 Gyrofly - Gyro 500 Brasil Aircrafts - Alvo Delta BraVoo - Colibri H4
22 Desenvolvimentos no Brasil Desenvolvimentos no Brasil - Exemplos CTI - Projeto Aurora AGX - AGPlane XMobots - Apoema 1000 Santos Lab - Carcará
23 Desenvolvimentos no Brasil Desenvolvimentos no Brasil - Exemplos Avibras - Astros TM Avibras - Falcão Flight Technologies - FS-02 Flight Technologies - VT15
24 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT (FINEP)
25 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT ( )
26 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT Objetivo: Desenvolvimento de Sistema de Navegação e Controle (SNC) para VANT, que possibilite adequação em diferentes plataformas de vôo. Participantes: DCTA, CTEx, IPqM, Avibras, FINEP, FCMF Período: 2005 a 2010 Resultado: Objetivo alcançado Realizados 59 vôos, em 10 campanhas de ensaios, na Academia da Força Aérea (AFA).
27 Projeto VANT (FINEP)
28 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT - Cronograma Jun Gestão do Projeto Eng. de Sistemas Operações Ensaios Preliminares Adequação das Plataformas de Vôo Sistema de Navegação e Controle (SNC) Integração Estação de Solo Ensaios Finais Operações Acauã: Campanhas de Ensaios em Vôo do Projeto VANT (milestones).
29 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT Plataformas de Ensaios em Vôo Harpia (Alvo - Marinha) Acauã (VANT - DCTA) Flexibilidade do SNC
30 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT - Arquitetura do SNC
31 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT - Ensaios em Vôo
32 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT Desafios Tecnológicos Piloto Automático... Superado Controle Remoto de Aeronave... Superado Vôo Autônomo Desenvolvimento de SW (RUP, 12207, DO178B) QNX Barramento CAN Aerospace... Superado... Superado... Superado... Superado Utilização de componentes COTS... Superado
33 Projeto VANT (FINEP) Projeto VANT Principal Meta Alcançada: Navegação Autônoma Ex: Acompanhamento do Rio Mogi-Guaçu
34 Desdobramentos do Projeto VANT Desdobramentos do Projeto VANT
35 Desdobramentos do Projeto VANT VANT RE Falcão - Avibras Utilização do Sistema de Navegação e Controle no VANT de Reconhecimento Falcão, em desenvolvimento pela Avibras, visando atender requisitos operacionais da FAB.
36 Desdobramentos do Projeto VANT Avibras - VANT RE Falcão Características: Envergadura Comprimento Peso Máximo de Decolagem Velocidade de Cruzeiro 10,80 m 5,90 m 630 kg 180 km/h Requisitos da FAB (RFI ): Autonomia Alcance (visada - rádio) Peso Máximo Carga Paga Sensores 15 horas 150 km 150 kg FLIR+SAR
37 Desdobramentos do Projeto VANT Principais Componentes do Sistema VANT RE Falcão
38 Desdobramentos do Projeto VANT Projeto DPA-VANT Objetivo: Desenvolvimento de Demonstrador de Tecnologia de Sistema de Decolagem e Pouso Automáticos para VANT. Participantes: DCTA, CTEx, IPqM, FINEP, FUNDEP Início: 2010 Duração: 2 anos Fonte: IAI
39 Desdobramentos do Projeto VANT Proposta de Roadmap - VANT RE Aplicação Militar Aplicação Civil Projeto VANT (FINEP) VANT RE (Avibras - FINEP) Certificação Industrialização Entrada em Operação VANT RE Série VANT Civil Projetos Paralelos TAPP (turbina N) (FINEP) Dec.& Pouso Auto. (FINEP) Data Link Sensor FLIR Sistema Inercial
40 Considerações Finais Considerações Finais
41 Considerações Finais Considerações Finais - O aumento da utilização de VANT, tanto em aplicações militares como civis, é uma tendência irreversível. - Os VANTs devem ser tratados em diferentes categorias. - Para a operação de VANT em Espaço Aéreo Não Segregado é necessário o desenvolvimento de tecnologias que permitam manter os níveis de segurança de aeronaves tripuladas. - Existem, no Brasil, várias instituições de C&T e empresas que estão desenvolvendo tecnologias relacionadas com VANT. - O Projeto VANT (FINEP) possibilitou o domínio das tecnologias de Sistemas de Navegação e Controle (SNC) de VANT, com arquitetura aviônica integrada, baseada em barramento de dados.
42 Considerações Finais Estratégia Nacional de Defesa Uma das diretrizes estratégicas que marcarão a evolução da Força Aérea: Avanço nos programas de veículos aéreos não tripulados 2º Eixo Estruturante: Forças Armadas apoiadas em Tecnologias sob domínio nacional
43 Desenvolvimento Tecnológico de VANT Flavio Araripe d Oliveira - Eng. Aer., MC Coordenador do Projeto VANT (DCTA/IAE) flavioararipefad@iae.cta.br
4º Workshop Nanoaeroespacial
PROJETO VANT 4º Workshop Nanoaeroespacial 30 de novembro de 2009 Roteiro Objetivo e Participantes Informações Gerenciais Atividades Realizadas Desdobramentos Futuros Conclusões Apêndice O impacto da Nanotecnologia
Clique para editar os estilos do texto mestre
Clique para editar os estilos do texto mestre Realização Segundo nível Terceiro nível Quarto nível» Quinto nível Organização Brasileira para o Desenvolvimento da Certificação Aeronáutica Apoio Patrocínio
Plataformas de Alta Atitude
Plataformas de Alta Altitude - Situação Atual e Tendências Tecnológicas Plataformas de Alta Atitude Situação Atual e Tendências Tecnológicas SERFA 2016 - IEAv 27 de outubro de 2016 Flavio Araripe d'oliveira
Fatores de Sucesso na Operação de SisVANTs
Fatores de Sucesso na Operação de SisVANTs São Paulo, junho 2013 Onofre Trindade Jr ICMC USP otj@icmc.usp.br Sumário Desenvolvimento de SisVANTs no ICMC Arquitetura de um SisVANT Sistemas de Voo Iniciativas
O voo do Falcão. Um projeto ambicioso, desenvolvido para. tecnologia Aviação y
tecnologia Aviação y O voo do Falcão arara Vant da empresa AGX usado para levantamento aerofotográfico na agricultura Projetos militares contribuem para o aquecido setor de aeronaves não tripuladas Rodrigo
VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS (VANT) NA AGRICULTURA E MEIO AMBIENTE
VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS (VANT) NA AGRICULTURA E MEIO AMBIENTE Daniel Gomes Eng. Agrônomo, Dr., PqC do Polo Regional Leste Paulista/APTA daniel.gomes@apta.sp.gov.br Um Veículo Aéreo Não Tripulado
Realização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio Inspeção de Linhas de Transmissão e Oleodutos Utilizando VANTs Eng. Me. Giovani Amianti São José dos Campos 28 de Outubro de 2010 Agenda A Aplicação A necessidade do setor de
Principais Aspectos para Obtenção de CAVE para VANTs
Principais Aspectos para Obtenção de CAVE para VANTs Um Exemplo Prático MundoGEO#Connect LatinAmerica 2013 18 a 20 de Junho São Paulo (SP) Brasil Fábio Henrique de Assis Diretor de Certificação fabio.assis@xmobots.com
VANTs. Veículos Aéreos Não Tripulados
VANTs Veículos Aéreos Não Tripulados VANTs Motivação Definição Histórico Tecnologias Aplicações Regulamentação Exemplos Motivação VANT - Assunto em Destaque nos Últimos Anos Motivação Orçamento para VANT
super tucano Infográfico
Infográfico Referência em Close Air Support O Super Tucano, designado pela Força Aérea Brasileira como A-29, é a mais perfeita combinação de capacitações de Treinamento (Básico e Avançado) e Ataque Leve,
Realização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio Unmanned Aircraft (UA) Aeronaves Não Tripuladas Eng. Fábio Luís Fassani Objetivo Apresentar uma revisão sobre regulamentação da ANAC aplicável às aeronaves não tripuladas 3
TÍTULO: DEFINIÇÃO DE PARÂMETROS PARA ANÁLISE DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS (RPA)
TÍTULO: DEFINIÇÃO DE PARÂMETROS PARA ANÁLISE DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS (RPA) CATEGORIA: EM ANDAMENTO ÁREA: ENGENHARIAS E ARQUITETURA SUBÁREA: ENGENHARIAS INSTITUIÇÃO: UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI
Clique para editar os estilos do texto mestre
Realização Apoio Patrocínio 28/10/2010 1 2 Tendências Mundiais de Regulamentação 28/10/2010 2 Out 10 Luiz Aberto Munaretto Piloto de Caça (F-5, F-103, A-1) Instrutor da Aviação de Caça. Piloto de Provas.
Clique para editar os estilos do texto mestre
Clique para editar os estilos do texto mestre Realização Segundo nível Terceiro nível Quarto nível» Quinto nível Organização Brasileira para o Desenvolvimento da Certificação Aeronáutica Apoio Patrocínio
Um Protótipo de Sistema Especialista para VANTs
Um Protótipo de Sistema Especialista para VANTs Cap. Av. Eduardo Barrios, edubarrios@bol.com.br, Prof. Dr. Adilson Marques da Cunha, cunha@ita.br INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
CONCEPÇÃO ESTRATÉGICA FORÇA AÉREA BRASILEIRA
CONCEPÇÃO ESTRATÉGICA FORÇA AÉREA BRASILEIRA FRASES FAMOSAS What has not been imagined will not be foreseen in time If you don t know where you are going, you might get lost along the way in getting there
Realização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio Utilização de VANTs na Agricultura no INCT-SEC Prof. Onofre Trindade Jr ICMC/USP Agenda O INCT-SEC Pesquisa em VANTs no INCT-SEC O projeto ARARA VANTs em Desenvolvimento Aplicações
Soluções de VANTs Soluções existentes: Satélite x Avião
Soluções em VANTs Soluções de VANTs Soluções existentes: Satélite x Avião Cobertura Pequena Baixa Aéreo e LIDAR VANT Alta Satélites Flexibilidade & Atualização Grande Soluções de VANTs Swinglet CAM X100
Realização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio Ações Indutoras na Área de Defesa MCT/FINEP 4ª CNCTI AÇÕES FINEP NA ÁREA DE VANT Seminário Internacional de Veículos Aéreos Não Tripulados A Missão da FINEP Promover e financiar
Desenvolvimento de Armamentos Inteligentes no Brasil
Desenvolvimento de Armamentos Inteligentes no Brasil A partir de 2011, com a aquisição do controle acionário da Mectron, empresa protagonista do desenvolvimento e integração de sistemas complexos para
DRONES POTENCIALIDADES E DESAFIOS
DRONES POTENCIALIDADES E DESAFIOS Perguntas Iniciais O que são drones? Qual o status da legislação brasileira sobre o tema? Quais as potencialidades (possíveis mercados)? Quais são os desafios (tecnológicos
TECNOLOGIA AGRÍCOLA.
Page 1 of 6»IDEANEWS - Matérias TECNOLOGIA AGR. - Uso de imagens aéreas no... HOME SEÇÕES PRODUTOS & SERVIÇOS EVENTOS ESTATÍSTICAS CONHEÇA-NOS CONTATOS TECNOLOGIA AGRÍCOLA Todos os Direitos Reservados
Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) no contexto do monitoramento agrícola Lúcio André de Castro Jorge
Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) no contexto do monitoramento agrícola Lúcio André de Castro Jorge lacjorge@gmail.com VANTS NA AGRICULTURA Vantagens sobre aeronaves convencionais e satélites Custo
Apresentação ao Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Defesa. TC David Fernandes Cruz Moura
Centro Tecnológico do Exército Centro Tecnológico General Argus Apresentação ao Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Defesa TC David Fernandes Cruz Moura Objetivo da Palestra Apresentar uma visão
Israel planeja acelerar introdução de caças F-35*
Israel planeja acelerar introdução de caças F-35* De acordo com fontes da imprensa de Israel, a Força Aérea daquele país planeja alcançar o status operacional pleno de seus aviões de combate Lockheed Martin
PERSPECTIVAS DA REGULAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA Voos não tripulados. Gabriel de Mello Galvão. NDSR FD/UnB 14 de setembro de 2018
PERSPECTIVAS DA REGULAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL BRASILEIRA Voos não tripulados Gabriel de Mello Galvão NDSR FD/UnB 14 de setembro de 2018 PLANO DA APRESENTAÇÃO OBJETIVOS GERAIS: apresentar uma introdução ao
1/21. Realização. Apoio. Patrocínio. 28/10/2010 APR-SDG-10BR002-A01 Stéphane Brand
Realização Apoio Patrocínio 1/21 Propulsão de VANTs Estado atual e perspectivas 28 de Outubro de 2010 2/21 28/10/2010 SUMÁRIO 1. SISTEMAS PROPULSIVOS: TECNOLOGIA DISPONÍVEL 1.2. Motores térmicos a pistão
Projeto Aeronáutico na Perspetiva da Formação em Engenharia Aeroespacial. outubro de 2017 OE-002/01
Projeto Aeronáutico na Perspetiva da Formação em Engenharia Aeroespacial outubro de 2017 OE-002/01 Engenharia Aeroespacial Diretamente associada à conceção, projeto, desenvolvimento, controlo, teste, produção,
A integração das aeronaves não tripuladas no sistema de aviação civil europeu
A integração das aeronaves não tripuladas no sistema de aviação civil europeu 8.º Congresso do Comité Português da URSI ''Drones e veículos autónomos: desafios do presente e do futuro'' Gonçalo Matias
Premissas para a regulamentação
02 de maio de 2017 Universo Premissas para a regulamentação Viabilizar operações, desde que a segurança às pessoas possa ser preservada. Minimizar ônus administrativos e burocracia. Permitir evolução conforme
OPERAÇÃO DE VANT ASPECTOS RELACIONADOS COM A SEGURANÇA OPERACIONAL
OPERAÇÃO DE VANT ASPECTOS RELACIONADOS COM A SEGURANÇA OPERACIONAL Luiz Munaretto - - - - - - - - - - Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 330 de 1112 - - -
Importância da Avaliação de Resultados no âmbito do Marco Legal de C,T&I
Importância da Avaliação de Resultados no âmbito do Marco Legal de C,T&I Marcos Cintra Presidente da Finep Situação atual No Brasil, muitas vezes o cientista não necessariamente se preocupa em entregar
Sistema Remoto para Monitoramento de Rodovias. VANTRod
Sistema Remoto para Monitoramento de Rodovias VANTRod PROPOSTA - Monitoramento de rodovias empregando Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT); - Enquanto em voo software embarcado capta imagens georreferenciadas;
THE INTERACTION BETWEEN THE INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY AND INDUSTRY: THE STRATEGIC CONTEXT FOR DEVELOPMENT PROJECTS
1 RF-491 THE INTERACTION BETWEEN THE INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY AND INDUSTRY: THE STRATEGIC CONTEXT FOR DEVELOPMENT PROJECTS Antonio Ramalho de Souza Carvalho (Instituto Tecnológico de Aeronáutica,
OS ROBOTS NO NOSSO DIA A DIA
Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica OS ROBOTS NO NOSSO DIA A DIA Equipa 1M7_4: Ana Margarida Antunes Duarte Paulo João Pinto Ricardo Maia Rui Oliveira Robots militares Supervisor: Teresa Duarte Monitor:
Na Suécia, Defesa participa da apresentação do novo Gripen NG*
Na Suécia, Defesa participa da apresentação do novo Gripen NG* Brasília, 18/05/2016 A nova geração da aeronave de combate Gripen E/NG foi apresentada nesta quarta-feira, em Linköping, na Suécia, em cerimônia
3º Grupo de Artilharia Antiaérea Escola de Fogo
3º Grupo de Artilharia Antiaérea Escola de Fogo De 21 a 25 de outubro, o 3º Grupo de Artilharia Antiaérea participou da Escola de Fogo da 1ª Brigada de Artilharia Antiaérea, na região da Marambaia, Rio
Uma USV multifuncional para salvar vidas, economizar dinheiro, economizar tempo e coletar dados sobre o ambiente onde vivemos.
B7 The Beagle Embarcação de Superfície Não Tripulada (USV) Uma USV multifuncional para salvar vidas, economizar dinheiro, economizar tempo e coletar dados sobre o ambiente onde vivemos. A B-7 é uma embarcação
Sistema VANT. Projecto MASP
Sistema VANT Projecto MASP 2004-2005 Outline Introdução Fases do projecto Systems engineering Requisitos do utilizador Formação equipas (empresas projecto) Avaliação 2 Projecto Veículo áereo não tripulado
COLETIVA DE IMPRENSA GRIPEN PARA O BRASIL
COLETIVA DE IMPRENSA GRIPEN PARA O BRASIL LAAD 2017, RIO DE JANEIRO 4 de abril Mikael Franzén, Diretor Geral Gripen Brasil Saab Aeronáutica This document and the information contained herein is the property
O Estado como Operador de RPAs Aquisição e Operações
O Estado como Operador de RPAs Aquisição e Operações CENTRO DE MODERNIZAÇÃO, PROCESSOS E PROJETOS O DEPARTAMENTO Finalidade (Missão) Coordenar e executar as atividades de tecnologia da informação e telecomunicações,
Brasil está entre os países que mais utilizam drones
Brasil está entre os países que mais utilizam drones Veículos aéreos não tripulados são usados em missões de vigilância terrestre e marítima de fronteiras, além de varreduras antibomba e perícias de obras
Análise de sistemas it aviônicos: i programas Embraer, Airbus e Dassault e aeronaves não tripuladas.
Uso de Veículos Aéreos Não Tripulados para Fins Experimentais Ailton José de Oliveira Junior São José dos Campos, 21 de junho de 2012 Ailton José de Oliveira Junior Graduação em Engenharia Elétrica (UFSC)
OBJETIVO. Apresentar aos(às) Exmos.(as) Srs.(as). Parlamentares do Congresso Nacional o processo de. seleção utilizado no Projeto Aeronave de Caça
OBJETIVO Apresentar aos(às) Exmos.(as) Srs.(as). Parlamentares do Congresso Nacional o processo de seleção utilizado no Projeto Aeronave de Caça Multimissão (FX-2). Congresso Nacional Brasília, 13 de agosto
Clique para editar os estilos do texto mestre
Clique para editar os estilos do texto mestre Segundo nível Terceiro nível Quarto nível» Quinto nível Organização Brasileira para o Desenvolvimento da Certificação Aeronáutica VANT - SISTEMAS, APLICAÇÕES
Clique para editar os estilos do texto mestre
Clique para editar os estilos do texto mestre Segundo nível Terceiro nível Quarto nível» Quinto nível Organização Brasileira para o Desenvolvimento da Certificação Aeronáutica VANT NO BRASIL - MERCADO
Projeto Aeronáutico na Perspetiva da Formação em Engenharia Aeronáutica
Projeto Aeronáutico na Perspetiva da Formação em Engenharia Aeronáutica Pedro V. Gamboa Departamento de Ciências Aeroespaciais Faculdade de Engenharia Jornadas de Engenharia Aeroespacial Desafios da Atividade
Eng. Luiz Dalbelo Gerente de Vendas Santiago & Cintra www.santiagoecintra.com.br. VANT e Suas Aplicações
Eng. Luiz Dalbelo Gerente de Vendas Santiago & Cintra www.santiagoecintra.com.br VANT e Suas Aplicações Soluções existentes Cobertura Pequena Baixa Aéreo e LIDAR VANT Alta Satélites Flexibilidade & Atualização
Programa ASTROS 2020 incrementa artilharia do Exército Brasileiro 1
Programa ASTROS 2020 incrementa artilharia do Exército Brasileiro 1 O Brasil avança na construção de um núcleo da artilharia e no desenvolvimento de tecnologias de armas de defesa dominadas por apenas
Organização Odebrecht
Organização Odebrecht ORGANIZAÇÃO ODEBRECHT Uma Organização Global 71 anos de existência Presença em 21 países 36 anos de atuação internacional Exportação para mais de 70 países 20 milhões de usuários
Construa um sistema completo de teste HIL preparado para o futuro
Construa um sistema completo de teste HIL preparado para o futuro Jeferson Cintra Engenheiro de Vendas National Instruments Jeferson.cintra@ Diferentes desafios Aumento do desempenho O desafio da qualidade
Décimo Quinto Encontro Regional Ibero-americano do CIGRÉ Foz do Iguaçu-PR, Brasil 19 a 23 de maio de 2013
SISTEMA DE AERONAVES NÃO TRIPULADAS SIVANT - PARA INSPEÇÃO DE LINHAS DE TRANSMISSÃO J. F. A. G. Wavrik* G. J. Adabo** H. B. Foresti*** G. F. Amaral** A. S. R. de Oliva ** L. G. P. Vicente** *Companhia
Estado-Maior da Aeronáutica Sexta Subchefia CONCEPÇÃO ESTRATÉGICA
Estado-Maior da Aeronáutica Sexta Subchefia CONCEPÇÃO ESTRATÉGICA POR QUE UMA FORÇA AÉREA? 70% da Terra é coberta por água 100% coberta pelo ar e espaço! OBJETIVO Conhecer a Concepção Estratégica Força
Seis tecnologias automotivas que vieram dos aviões Freios ABS
Portal RCP - Notícias Seis tecnologias automotivas que vieram dos aviões Freios ABS Já imaginou ter de parar um Antonov 225 sem freios ABS? (Reprodução) Devido aos pesos, velocidades e distâncias envolvidas,
X SIGE Simpósio de Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa. Soluções integradas na área de Defesa São José dos Campos, 25 de Setembro de 2008
X SIGE Simpósio de Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa Soluções integradas na área de Defesa São José dos Campos, 25 de Setembro de 2008 Quem somos 100% brasileira, instituída em março de 1997 como
Confiabilidade e Segurança em Veículos Aéreos Não Tripulados
Confiabilidade e Segurança em Veículos Aéreos Não Tripulados Vitor Hugo Furtado Grupo de Análise de Segurança Escola Politécnica da USP 1 Roteiro Visão Sistêmica Objetos de pesquisa UAVs Sensor Fusion
Palavras-Chave: Veículo Aéreo Não Tripulado. Aeronaves autônomas. Monitoramento aéreo. VANT de asa fixa. Aeronave Remotamente Pilotada.
1 PROJETO DE VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO DE ASA FIXA PARA OPERAÇÕES DE MONITORAMENTO AÉREO Bruna Gomes (bruna.bgomes@gmail.com) (*); Rafael Bulsing (rafabulsing@gmail.com) (*);Felipe Stumpf (felipe.stumpf@furg.br)
Primeiro drone militar do Brasil deve começar a voar em 2014
Primeiro drone militar do Brasil deve começar a voar em 2014 Por Janara Nicoletti Aeronave é produzida por empresas brasileiras, com recursos da Finep e apoio do Ministério da Defesa. Foram investidos
Sistemas Aéreos não Tripulados: Desafios e Aplicações
SEMINÁRIOS DE PESQUISA Sistemas Aéreos não Tripulados: Desafios e Aplicações Luciano de Oliveira Neris luciano@dc.ufscar.br Fonte: Kelley S. A World Of Proliferated Drones Departamento de Computação Universidade
Tecnologias Drones Aplicadas a Inspeção e Monitoramento de Estruturas
Tecnologias Drones Aplicadas a Inspeção e Monitoramento de Estruturas Eng. Luiz Dalbelo Novembro, 2016 VANT? Drone? RPAS? Qual nomenclatura utilizar? Portabilidade Muito leve, apenas 630g. Asas removíveis.
AERONAVES DIAMOND SEGURANÇA ALTA PERFORMANCE ECONOMIA E CONFORTO. Diamond Service Center
AERONAVES DIAMOND SEGURANÇA ALTA PERFORMANCE ECONOMIA E CONFORTO Diamond Service Center DIAMOND AIRCRAFT A Diamond Aircraft é uma fabricante de aeronaves Austríaca desde 1991, possuindo planta fabril na
Divisão de Geointeligência -EGI
Objetivo Identificar os principais fatos na trajetória da Divisão de Geointeligência, os principais projetos em andamento e as perspectivas futuras. Roteiro Histórico Estrutura atual Projetos em andamento
a ser geridas por uma nova unidade empresarial, a Embraer Defesa e Segurança.
Defesa e Segurança Cenário Em 2011, as operações da área de defesa e segurança passaram a ser geridas por uma nova unidade empresarial, a Embraer Defesa e Segurança. Tendo como seu maior cliente a Força
Lançamento de satélite na Guiana Francesa dependerá também da agenda de Temer*
Lançamento de satélite na Guiana Francesa dependerá também da agenda de Temer* A data de lançamento do Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicações Estratégicas (SGDC) ao espaço depende, entre outros
8 aviões de espionagem simplesmente sinistros
8 aviões de espionagem simplesmente sinistros Informação é poder. A máxima vale para diversas ocasiões e se torna indiscutível quando o contexto é a guerra. No campo de batalha, tem vantagem quem consegue
Realização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio SI VANT 2010 Eng. MSc. José Afonso Cosmo Júnior Gerência de Engenharia do Espectro - RFCEE São José dos Campos, 27 de outubro de 2010 Agenda Faixas de frequências para a operação
22/03/2018 Traje: Casual
22/03/2018 Traje: Casual 08:30 Boas vindas e apresentação agenda - Video abertura 08:40 Inovação 09:35 Perguntas 09:45 Mesa de debate - Impactos dos drones na operação aérea 10:30 Debate 10:45 Coffee Break
CATÁLOGO MTB SAE M A R C H 2 0, # M T B S A E
CATÁLOGO 2017 MTB SAE M A R C H 2 0, 2 0 1 7 # M T B S A E MTB-MG22 O MTB-MG22 é uma alternativa eficiente para aplicações de imageamento e aplicação de agentes biológicos, que conta com estrutura resistente
Tenente-Brigadeiro Bräuer foi o último Ministro da Aeronáutica
Morre ex-ministro da Aeronáutica Tenente-Brigadeiro Bräuer foi o último Ministro da Aeronáutica Por Tenente João Elias A Força Aérea Brasileira (FAB) lamenta informar o falecimento do Tenente-Brigadeiro
BELL 206L4 Conceituado helicóptero capaz de realizar multi-missões com baixos custos operacionais.
PORTUGUÊS BELL 206L4 Conceituado helicóptero capaz de realizar multi-missões com baixos custos operacionais. CORPORATIVO O Bell 206L4 foi projetado para ser o local de trabalho em voo ideal. Ele acomoda
Computação Bioinspirada: Aplicações
Computação Bioinspirada: Aplicações Prof. Eduardo do Valle Simões Grupo de Sistemas Embarcados e Evolutivos LCR Laboratório de Computação Reconfigurável Departamento de Sistemas de Computação Projeto de
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ Setor de Tecnologia Departamento de Transportes. Introdução Plano geral de um aeroporto
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ Setor de Tecnologia Departamento de Transportes AEROPORTOS Introdução Plano geral de um aeroporto Profª. Daniane F. Vicentini O traçado de um aeroporto depende de vários
XXI SNPTEE SEMIN RIO NACIONAL Versão 1.0 DE PRODUÇÀO E XXX.YY TRANSMISSÀO DE 23 a 26 de Outubro de 2011 ENERGIA ELÉTRICA Florianópolis -SC
XXI SNPTEE SEMIN RIO NACIONAL Versão 1.0 DE PRODUÇÀO E XXX.YY TRANSMISSÀO DE 23 a 26 de Outubro de 2011 ENERGIA ELÉTRICA Florianópolis -SC GRUPO III GRUPO DE ESTUDO DE LINHAS DE TRANSMISSÀO -GLT AERONAVE
Polícia alemã opta pelo mais moderno helicóptero policial: o EC145 T2
Polícia alemã opta pelo mais moderno helicóptero policial: o EC145 T2 Patrulhamento de Renânia do Norte-Vestfália contará com versão mais recente da aeronave A Polícia da região alemã de Renânia do Norte-Vestfália
Formando pilotos de Caça na Marinha do Brasil 1. Por Emídio Neto
Formando pilotos de Caça na Marinha do Brasil 1 Por Emídio Neto Para ocupar o cockpit de uma aeronave de caça da Marinha do Brasil, o piloto passa por um longo processo de seleção, estudos e treinamento,
A Engenharia Mecânica nos Transportes Aéreos Drones - Veículos Aéreos Não Tripulados
A Engenharia Mecânica nos Transportes Aéreos Drones - Veículos Aéreos Não Tripulados Supervisor(es): Professora Ana Reis e Engenheiro João Duarte Monitor(es): Ana Dulce e Luís Faria Joana Manuel Polónia
As imagens mostradas são representações do artista
N505EC As imagens mostradas são representações do artista DESEMPENHO DE SUCESSO. Em qualquer perspectiva que você o examine, o Phenom 300 o impressionará por seu excepcional desempenho. Com motores da
O submarino não nuclear mais moderno do mundo: S-80 SSK da Navantia
O submarino não nuclear mais moderno do mundo: S-80 SSK da Navantia Os engenheiros espanhóis da Navantia projetaram o submarino não nuclear mais avançado do mundo, o S-80. O submarino está em construção
Realização. Apoio. Patrocínio
Realização Apoio Patrocínio Seminário Internacional de VANT 2010 VANT Quem Opera? Cel Av R1 Alexandre Lessa Destaques das Palestras da Conferência Anual de Treinamento e Simulação em VANT em Londres,
48 anos dignificando o lema: Preparar, Lançar, Rastrear.
CENTRO DE LANÇAMENTO DA BARREIRA DO INFERNO 48 anos dignificando o lema: Preparar, Lançar, Rastrear. OBJETIVO Apresentar aos integrantes do V SBGEA e IV FoPI e público externo: as características da Operação
PROPULSÃO II Motores Foguete Parâmetros de Desempenho
PROPULSÃO II Motores Foguete Parâmetros de Desempenho Prof. José Eduardo Mautone Barros mautone@demec.ufmg.br www.mautone.eng.br 2014 JEMB Prancha 1 Parâmetros de Desempenho Empuxo (Tração), neste caso
Utilização de Drones em Avaliações e Perícias.
Eng. FERRÚCIO KOCHINSKI AGOSTO 2017 Utilização de Drones em Avaliações e Perícias. Fonte:http://dhidrone.com.br Currículo Graduado em Engenharia Cartográfica pela UFPR-1986; Desde 2008, atua como Consultor
EA-291 Pilotos Automáticos para VANTs. Piloto Automático para Veículo Aéreo Não-Tripulado (VANT) MicroPilot
Comando-geral de Tecnologia Aeroespacial Instituto Tecnológico de Aeronáutica EA-291 Pilotos Automáticos para VANTs Piloto Automático para Veículo Aéreo Não-Tripulado (VANT) MicroPilot Luis Mauro de Vargas
Inovação no ar NEGÓCIOS
Inovação no ar Mercado de Veículos Aéreos Não Tripulados está em expansão no Brasil, abrindo espaço para empresas incubadas e graduadas desenvolverem novos produtos e serviços Para vigiar os passos de
Farnborough Mock-up do F-35 e sua turbina de decolagem vertical. (Fotos: autor)
Farnborough 2014 Roberto Portella Bertazzo, Graduado em Historia pela Universidade Federal de Juiz de Fora e Membro do Centro de Pesquisas Estratégicas Paulino Soares de Sousa da Universidade Federal de
Processamento de Imagens Termais Aplicado à Navegação Autônoma. Wanessa da Silva
Processamento de Imagens Termais Aplicado à Navegação Autônoma Wanessa da Silva Outubro, 2016 Introdução Roteiro Métodos Imagens Utilizadas Resultados Considerações Finais 1. Introdução 2. Métodos 4. Imagens:
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS. TCel Av Uberacy M.Tottoli da Silva Ch da DPC
CENTRO DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS TCel Av Uberacy M.Tottoli da Silva Ch da DPC objetivo Conhecer as alterações em andamento nas atividades desempenhadas pelo CENIPA para adequar-se
Regulamentação e utilização de drones
Regulamentação e utilização de drones Sistematização 1. Enquadramento geral; 2. Regulamentação (Projeto); e 3. Desafios AVSEC. Aeronave «Qualquer máquina que consiga uma sustentação na atmosfera devido
Sistema de Contramedida Electrônica - SCE Jammer. RCIEDBlocker. DroneBlocker. ComBlocker. Sistemas Eletro-Ópticos Giroestabilizados
No segmento de Defesa e Segurança Pública, a IACIT desenvolve, fabrica e instala equipamentos e sistemas aplicados à vigilância terrestre, aérea e marítima, comunicação militar e jammers. Sistema de Contramedida
VANT/ARP Uma nova ferramenta para Projetos de Geoinformação na Segurança e Defesa
VANT/ARP Uma nova ferramenta para Projetos de Geoinformação na Segurança e Defesa Giovani Amianti XMobots MundoGEO#Connect LatinAmerica 2013 18 a 20 de Junho São Paulo (SP) Brasil Agenda Principais projetos
Grupo de Ensaios e Avaliações da Aviação do Exército
Grupo de Ensaios e Avaliações da Aviação do Exército Por Ivan Plavetz O Grupo de Ensaios e Avaliações (GEA) da Aviação do Exército (AvEx), unidade sediada em Taubaté (SP), ministrou instruções de voo correspondentes
Proposta de normativo para a regulação de RPAS
Proposta de normativo para a regulação de RPAS Operação, autorização e licenciamento de pilotos remotos ROTEIRO Proposta de regulamentação: Definições; Regras gerais; Regras gerais harmonizadas ao RBHA/RBAC
APLICAÇÃO DE SISTEMAS DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS NA INSPEÇÃO EM VOO
APLICAÇÃO DE SISTEMAS DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS NA INSPEÇÃO EM VOO OBJETIVO Identificar as potencialidades da aplicação dos RPAS na inspeção em voo (Cp). Definir métodos de aplicação dos RPAS
Drone Salva + Vidas O futuro do salvamento
Drone Salva + Vidas O futuro do salvamento Drone Salva+Vidas Rápido Velocidade de deslocamento até 25 km/h em uma autonomia de voo de 1 km por missão. Durável Corpo à prova d água com a capacidade de pousar
USP - Universidade de São Paulo ICMC SSC - Departamento de Sistemas de Computação. Grupo de Sist. Embarcados, Evolutivos e Robóticos
Aplicações em Robótica Móvel desenvolvidas junto ao LRM e ao * USP - Universidade de São Paulo ICMC SSC - Departamento de Sistemas de Computação Grupo de Pesquisa SEER - Sistemas Embarcados, Evolutivos
Área de Segurança para Lançamento do MAR-1 na Área Bandeirantes
titulo Área de Segurança para Lançamento do MAR-1 na Área Bandeirantes Vencedora da Etapa Nacional do Prêmio FINEP de Inovação Tecnológica - 2006 Categoria Média/Grande Empresa - - - - - - - - - - Anais
Gestão de operações aeroportuárias: componentes de um aeroporto
Gestão de operações aeroportuárias: componentes de um aeroporto Definições: A/C: aircraft, aeronave; Acostamento: faixa lateral nas pistas ou pátios com revestimento tal que evite a ingestão pelas turbinas
RELATÓRIO DE ESTÁGIO INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA CURSO DE ENGENHARIA CIVIL-AERONÁUTICA. Embraer
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA CURSO DE ENGENHARIA CIVIL-AERONÁUTICA RELATÓRIO DE ESTÁGIO Embraer São José dos Campos SP, 14 de novembro de 2013 Priscilla Yugue FOLHA DE APROVAÇÃO Relatório Final
COMDABRA: garantia da soberania nacional do Brasil
COMDABRA: garantia da soberania nacional do Brasil O Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (COMDABRA) é um dos mais importantes do país por ser o responsável pela garantia da soberania nacional. Diálogo
DRONES. Aeromodelo É toda aeronave não tripulada com finalidade de recreação.
O novo regulamento da ANAC dividiu as aeronaves não tripuladas em aeromodelos, drones usados para fins recreativos, e aeronaves remotamente pilotadas (RPA), drones utilizados para operações comerciais,