EMBALAGEM MELHOR. MUNDO MELHOR!

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1 2016 EMBALAGEM MELHOR. MUNDO MELHOR!

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3 ANTONIO ANDRADE DE PAULA Coordenador do núcleo de embalagens flexíveis Formado em Engenharia Química pela FEI Faculdade de Engenharia Industrial e com cursos de Especialização em Embalagens nos U.S.A. e Alemanha, vem atuando no mercado de embalagens desde 1976 em empresas de diversos setores tais como: Convertedores (Toga; Itap; Overprint); Filmes e Resinas Especiais (AlliedSignal; TIV Plásticos); Máquinas (FEVA); Consultor Técnico na área de Embalagens Flexíveis e Professor no Instituto de Embalagens. andrade@institutodeembalagens.com.br

4 UNITILIZAÇÃO E PALETES 4

5 CONCEITO A unitização consiste na operação de união de mercadorias de peso, tamanho e formato distintos em cargas de volumes unitários, possibilitando uma racionalização do espaço útil e maior agilidade e segurança em processos de desembarque e embarque. As cargas unitárias devem possuir o maior tamanho possível, desde que este tamanho seja compatível com os equipamentos de movimentação.

6 CONCEITO Peças individuais agrupadas em unidades maiores para tornar mais rápida a movimentação da carga em transbordos redução do tempo total de viagem, da mão de obra, dos custos de estocagem.

7 . Minimização do custo hora/homem. Menores custos de manutenção do inventário, e melhor controle do mesmo. Rapidez na estocagem VAN TA. Racionalização do espaço de armazenagem, com melhor aproveitamento vertical da área de estocagem. Diminuição das operações de movimentação GENS

8 . Redução de acidentes pessoais. Economia de até 50% no custo da movimentação. Diminuição de danos aos produtos. Redução do tempo de rotulagem VAN TA. Melhor aproveitamento dos equipamentos de movimentação. Uniformização do local de estocagem. Redução de perdas e roubos GENS

9 DES VAN TA GENS. Alto grau de padronização. Espaços vazios. Equipamentos e treinamentos

10 EXEMPLOS

11 EXEMPLOS

12 DISPOSITIVO DE UNITIZAÇÃO DE CARGA A classificação do Manual de Unitização de Cargas para Exportação, com pequenas modificações. Considera três tipos de DUC's:. Paletes ou estrados de carga. Contêineres ou cofres de carga. Lingas

13 PALETE Um palete é uma plataforma de madeira, metal, plástico ou material composto, destinada ao acondicionamento de cargas unitárias ou agrupamento de embalagens de transporte. Comprimento (m) Largura (m) ISO 1,20 1,00 EURO 1,20 0,80 USA / JAPAN 1,10 1,10 PBR 1,20 1,00

14 EXEMPLOS

15 PBR Palete Padrão Brasil O PBR foi desenvolvido a partir de estudos realizados pela ABRAS em parceria com profissionais de diversas empresas e associações tecnicamente qualificadas para a elaboração de um sistema altamente confiável para atender toda a logística de movimentação e armazenamento de produtos pelos supermercados.

16 PBR Palete Padrão Brasil v As características peculiares do PBR proporcionam uma ampla interação com os meios de transporte, compatibilização com os equipamentos de movimentação, melhor aproveitamento da madeira e preservação ambiental. Para chegar ao palete ideal foram consultadas normas internacionais, feitos diversos ensaios e produzidos vários modelos, que foram testados por indústrias renomadas no Brasil.

17 PALETE Em muitos casos, a unitização sobre paletes exige um processo de fixação das cargas por meio de cintas e/ou filmes plásticos, ou ainda outras formas.

18 Palete Metálico. Ideal para áreas frigoríficas ou laboratórios onde a higiene é exigida. Durabilidade. Pode ser reformado

19 Palete Plástico. Os paletes de plástico não requerem manutenção,. Seu tempo de vida útil pode ultrapassar 10 anos, gerando uma economia de até 75%;. Fácil manuseio e deslocamento, os pallets de plástico;. Menores custos de transporte.. Resistentes, estão menos sujeitos a intempéries e, devido à sua composição, favorecem os processos de limpeza e higienização completa.. As montadoras de automóveis vem orientando seus fornecedores a usarem os paletes plásticos para garantir o enquadramento à norma ISO

20 Palete de Papelão Ondulado. Para a exportação substituindo os paletes de madeira. Menor peso. Não tem resistência à umidade não pode ficar a céu aberto

21 Paletes de Madeira Em 2005 foi editada pela Organização das Nações para Agricultura e Alimentação (FAO) a Norma Internacional de Medidas Fitossanitárias NIMF 15. Esta norma foi criada devido à preocupação com o trânsito de pragas entre países exportadores. Aproximadamente trinta países, entre eles México, Estados Unidos e Canadá, passaram a exigir que as embalagens de madeira passassem pelo tratamento fitossanitário, isto é fossem submetidas ao tratamento com fungicidas. No início foi complicado para os exportadores, mas atualmente já existe o processo de tratamento com alta temperatura (HT) que a maior parte dos fabricantes de embalagens já incorporaram no processo.

22 tipos de PALETES 22

23 Paletes Descartável Como alternativa ao palete circulante, discute-se a utilização de paletes descartáveis que apresentam problemas relativos a custos. Esse tipo de palete agrega custo ao produto; outro problema é o ecológico, relativo aos produtos descartáveis.

24 Palete de Dupla Face e Reversível São os paletes destinados a várias operações de transporte e/ou armazenamento.

25 Palete Circulante ou Retornável (Padrão Abras) Um dos maiores usuários de cargas paletizadas são as indústrias de bens de consumo, que distribuem a sua produção através dos supermercados. Por essa razão, A Associação Brasileira de Supermercados, conhecida como ABRAS, tem procurado a padronização dos paletes em função da qualidade, dimensões e desenho.

26 Palete de Duas Entradas São os que permitem a introdução do garfo, somente pelos dois lados opostos. Dimensões padrão: 1000 x 1200 mm

27 Palete de Quatro Entradas São os que permitem a introdução de garfos pelos quatro lados

28 Palete de Face Simples São os paletes que só podem receber cargas apenas por uma entrada (face)

29 Palete de Face Dupla e Reversível Possuem uma face superior (lado), para o recebimento da carga e uma outra apenas para apoio

30 Paletes com Abas Tem as faces projetadas além dos apoios em lados opostos, de modo a permitir a inserção de barras ou cabos de içamento.

31 Caixa-Palete Tem três ou quatro paredes, podendo ser removíveis ou com tampa

32 Paletes especiais Paletes projetados a partir do desenho da peça que será movimentada

33 ARRANJOS

34 VAN TA GENS. Redução de perdas, roubos e avarias à carga. Redução de rotulagem e marcação dos embarques, pois não é necessário realizar as operações para cada item. Possíveis reduções de utilização de mão-de-obra na movimentação da carga. Aumento da capacidade das instalações de estocagem. Maior rapidez nas operações de carregamento e descarregamento. Possibilidade de aplicação do conceito de "sistema global de transportes", no qual a carga se movimenta na forma unitizada desde as dependências do produtor até a loja de varejo, onde a mercadoria pode ser vendida diretamente do pallet

35 DES VAN TA GENS. Espaços perdidos dentro da unidade de carga. Investimentos na aquisição de pallets, acessórios para a fixação da mercadoria à plataforma e equipamentos para a movimentação das unidades de carga (sensivelmente menores que os necessários para a movimentação de contêineres). O peso próprio da plataforma e o volume da mesma podem aumentar o valor do frete. Eventual exigência de modificações nos layouts das instalações

36 PALETES - movimentação

37 PALETES armazenagem

38 Patrocinadores e Apoiadores

39 Patrocinadores 39

40 Apoio 40

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