Precisarão apresentar, no ato da construção da ponte, cópia do comprovante de matrícula da instituição de ensino.
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- Diego da Rocha Laranjeira
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1 Edital da I COMPETIÇÃO PONTE DE MACARRÃO 1. Disposições gerais 1.1. Tema do concurso Modalidade: Ponte de Macarrão A tarefa proposta é a construção e o teste de carga de uma ponte treliçada, utilizando macarrão do tipo espaguete e cola, conforme especificado no regulamento do concurso. A ponte deve ser capaz de vencer um vão livre de 60 cm, com peso máximo de 650 g Equipes O trabalho deverá ser realizado em grupos formados por acadêmicos de Engenharia da Mobilidade do CEM-UFSC regularmente matriculados no ano vigente do concurso, com o número máximo de 3 (três) integrantes Precisarão apresentar, no ato da construção da ponte, cópia do comprovante de matrícula da instituição de ensino Objetivos Aplicar conhecimentos básicos de Estática e Resistência dos Materiais para resolver problemas de Engenharia; Projetar sistemas estruturais simples; Colocar em prática o que é estudado e abordado dentro das salas de aula; Estimular a criatividade e aceitação de novos desafios explorando trabalho em equipe e competitividade Premiação A premiação será definida conforme negociação com os patrocinadores. 2. Regulamento do concurso 2.1. Disposições gerais: Ao inscrever a ponte na competição, sugere-se que cada integrante do grupo doe 1 kg de massa de qualquer tipo, que será repassado posteriormente a uma instituição de caridade.
2 Cada grupo poderá participar com apenas uma ponte Normas para a construção da ponte: Características dos materiais Espaguete A ponte deverá ser executada recorrendo apenas massa do tipo espaguete comercial que será fornecido pela organização. O espaguete não pode ser modificado para torná-lo mais forte. O uso de tinta ou outro tipo de material para aumentar a resistência do espaguete não é permitido Será fornecido pela comissão organizadora 500g de Macarrão tipo Espaguete Cola Para união das barras será utilizado cola Massa Epóxi Será fornecido pela comissão organizadora 200g de cola Massa Epóxi A comissão organizadora do concurso fornecerá a cada equipe, no dia da construção da ponte, macarrão tipo espaguete, cola Massa Epóxi e a barra de aço para aplicação da carga. As equipes poderão usar uma tesoura e uma régua, providenciadas pela própria equipe Só será permitido o uso do material fornecido pela comissão organizadora do concurso com exceção do descrito no item Características da Ponte A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 60 cm e comprimento total máximo de 70 cm, estando apoiada livremente nas suas extremidades Cada extremidade da ponte poderá prolongar-se até 5,0 cm de comprimento além da face vertical da carteira de apoio A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais baixo até o seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 30 cm A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20 cm, ao longo de todo seu comprimento.
3 Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte deverá ter fixada; na região correspondente ao centro do vão livre, no sentido transversal ao seu comprimento e no mesmo nível das extremidades apoiadas; uma barra de aço de construção de 8 mm de diâmetro e de comprimento igual à 24 cm. A carga aplicada será transmitida á ponte através desta barra. O peso da barra não será contabilizado no peso total da ponte A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou encaixáveis não serão admitidas O peso-próprio da ponte (considerando a massa espaguete e as colas utilizadas) não poderá ser superior a 650 g. Não será considerado o peso da barra de aço para fixação da carga. Caso contrário, pode a comissão julgadora liberar o rompimento, porém, a cada 50 g adicionais, a dupla perderá 10% de sua pontuação total Normas para a apresentação da ponte: Cada grupo deverá entregar o projeto na forma de pôster em formato A3 com as seguintes informações: nome do grupo nomes dos alunos componentes do grupo carga de ruptura estimada desenho da ponte com dimensões peso-próprio da estrutura As pontes e os pôsteres ficarão expostos para visitação pública na Feira no dia 31 de março antes do teste de carga A não entrega do pôster ou a entrega fora das características definidas no item resultará em punição de até 20% da nota final Normas para a realização dos testes de carga: A ordem da realização dos testes de carga das pontes corresponderá, conforme o sorteio que ocorrerá no dia da construção da ponte Cada grupo indicará um de seus membros para a realização do teste de carga de sua ponte No momento da entrega de cada ponte, membros da comissão
4 de fiscalização do concurso procederão à pesagem e medição da ponte e à verificação do cumprimento das prescrições deste regulamento. Após a entrega, a ponte ficará armazenada em local a ser determinado pela comissão organizadora do concurso, até o momento da realização dos testes de carga A carga inicial a ser aplicada será de 5 kg. Se após 20 segundos a aplicação da carga a ponte não apresentar danos estruturais, será considerado que a ponte passou no teste de carga mínima, e ela estará habilitada para participar do teste da carga de colapso Se a ponte passou no teste da carga mínima, as cargas posteriores serão aplicadas em incrementos definidos pela comissão organizadora posteriormente. Será exigido um mínimo de 10 segundos entre cada aplicação de incremento de carga Será considerado que a ponte atingiu o colapso se ela apresentar severos danos estruturais menos de 10 segundos após a aplicação do incremento de carga. A carga de capacidade portante oficial da ponte será a última carga que a ponte foi capaz de suportar durante um período de 10 segundos, sem que ocorressem severos danos estruturais Se na aplicação de um incremento de carga ocorrer a destruição do ponto de aplicação da carga, será considerado que a ponte atingiu o colapso, pela impossibilidade de aplicar mais incrementos de carga (ainda que o resto da ponte permaneça sem grandes danos estruturais) Após o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada poderão ser examinados por membros da comissão de fiscalização do concurso, para verificar se, na sua construção, foi utilizada apenas os materiais permitidos. Caso seja constatada a utilização de materiais não permitidos, a ponte estará desclassificada Julgamento O julgamento será realizado por uma comissão fiscalizadora O resultado final deverá ser apresentado logo após dos testes de carga; Como critérios gerais de julgamento dos trabalhos apresentados será considerado o resultado da divisão da Carga de Ruptura (kg) pela Massa da Ponte (kg). 3. Prazos e cronograma
5 3.1 Inscrições A data-limite de inscrição no concurso é dia 29 de março de 2012, quinta-feira. As inscrições serão feitas através do site, disponível em feiradamobilidade.paginas.ufsc.br. Para qualquer dúvida entrar em contato pelo feiradamobilidade@gmail.com Será cobrada uma taxa de inscrição de R$ 15,00 por grupo, que deverão ser pagas no dia da construção. 3.2 Entrega dos pôsteres Os pôsteres deverão ser apresentados pelos grupos junto às suas pontes durante o horário de testes Construção das pontes O evento será parte da I Feira da Mobilidade, deverão construir as pontes no primeiro dia da Feira, 30 de março de 2012, na sala A116. O início da construção da ponte será às 17h30min e o horário limite para término da construção será 22h00min Não haverá prorrogação do tempo de construção da ponte caso a equipe chegar atrasada no local e horário estipulados; 3.4. Teste de carga A etapa final do concurso, consistindo no carregamento das pontes até a ruptura, será realizada no segundo dia da Feira, 31 de março de 2012, às 17h00min, na área da Feira Antes do teste de carga, será feita a exposição das pontes na Feira, juntamente com seus respectivos pôsters, conforme descrito no item Considerações Finais Os participantes deverão estar com o crachá de participante do concurso em todo o tempo da montagem, de forma a facilitar a visualização. Este crachá será entregue no local do concurso Os autores declaram que o(s) trabalho(s) entregue(s) é(são) fruto(s) de sua(s) legítima(s) criatividade(s) e autoria(s), não configurando plágio nem violação a qualquer direito de propriedade intelectual de terceiros, eximindo a organização do evento e todos envolvidos de qualquer responsabilidade decorrente da inveracidade desta declaração;
6 4.3. Os autores, desde já, autorizam a organização do concurso a divulgar os seus protótipos - por qualquer meio, bem como fotografias, tanto das suas obras como suas e a qualquer tempo; 4.4. A premiação ocorrerá ao término do julgamento; 4.5. Será responsabilidade do grupo danos ou perdas, totais ou parciais, que possam ocorrer com os trabalhos concorrentes; por ocasião do manuseio, pesagem, ensaios, etc A organização do concurso não se responsabilizará por acidentes na confecção dos protótipos ou qualquer outra situação decorrente do desafio que venham a ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas, etc Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste regulamento; deverá ser analisada pela comissão organizadora, sendo sua decisão irrevogável A comissão organizadora reserva-se no direito de anular qualquer dos trabalhos que não respeitem todos os requisitos do regulamento. 5. Fonte 5.1. O presente regulamento foi redigido com base nos regulamentos da UFRGS, UBIengenharias, UPF, UDESC, UFJF, UFPR, Constrir Minas, Interpontes Como fonte original: Competição de Ponte de Espaguete da UFRGS, Coordenação Professor Luis Alberto Segovia González, e- mail: espaguete@ufrgs.br 6. Dúvidas e informações: 6.1. Qualquer esclarecimento e mais informações sobre o desafio podem ser solicitados através do feiradamobilidade@gmail.com.
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