Especificação Técnica

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1 Especificação Técnica Produto : Tachas e Marcadores Retrorefletivos para Pavimentos Aplicação : Controle de Tráfego Descrição As tachas ou marcadores retrorefletivos para pavimentos devem consistir de um material de policarbonato altamente durável, de altíssima resistência capaz de suportar grandes impactos e resistente às intempéries; deverão ainda ser indicados para serem aplicados em superfícies de asfalto ou de concreto e deverão proporcionar a máxima visibilidade durante o dia e durante a noite. Produto Os elementos retrorefletivos deverão proporcionar a refletividade mesmo sob condições de chuva intensa. Deverão ainda ter as mesmas cores do corpo da tacha ou marcador. Deverão possibilitar a aplicação em superfícies asfálticas ou de concreto, com a utilização de adesivos tipo Epoxi ou Betuminoso. A tacha não deverá ser dotada de pino de fixação. Dimensões A tacha deverá apresentar as seguintes dimensões: Largura Altura Profundidade 102 mm ± 2mm 16 mm ± 2mm 90 mm ± 2mm Retrorefletância Retrorefletância refere-se a luminância medida sob condições normais de visibilidade, como um meio conveniente de descrever a uniformidade das características da tacha. Este tipo de avaliação é utilizado para a finalidade de controle de qualidade, quando especificando um tipo de tacha. As cores Branca, Amarela, Verde, Azul ou Vermelha, têm um valor mínimo inicial de retrorefletância especificado e descrito nas tabelas 1 e 2 abaixo, quando medidos seguindo os padrões ASTM E809. A quantidade fotométrica a ser medida é o coeficiente de intensidade luminosa retrorefletida, expressa em milicandelas por lux (mcd/lx). Tabela 1 - Valores Mínimos de Intensidade Luminosa Retrorefletida Entrada β2 = (β 1 = 0 ) 0 º ± 20 º Observação.2 º.2 º Coeficiente Mínimo ( mcd / lx )

2 Tabela 2 - Fatores Multiplicadores das Cores Cor Branca Amarela Vermelha Azul Verde Fator Multiplicador 1 0,6 0,25 0,1 0,33 Retrorefletância O desempenho da retrorefletância da tacha é medido tendo com referência a visibilidade de um motorista dirigindo um veículo em uma via, ambos em condições normais. Esta propriedade é freqüentemente conhecida como Retroreflexão Geométrica em relação ao Motorista. As medições são efetuadas em condições de utilização simuladas e assegura que todos os ângulos de visualização geométrica são levados em consideração durante o teste, incluindo os ângulos de rotação, o qual é muito importante, quando avaliando as tachas com lentes retrorefletivas prismáticas. As tachas possuem um valor mínimo de retroreflexão, o qual é especificado nas tabelas 2 e 3, quando avaliados sob as condições determinadas pela norma ASTM E809. Na tabela 3, os valores referem-se aos Ângulos de Entrada, a Geometria de Observação e de Rotação para um motorista em um veículo em condições normais de uso, avaliando as tachas aplicadas ao longo da faixa de tráfego e do lado esquerdo do veículo. O valor medido à cada distância simulada, é a soma dos valores de retroreflexão da iluminação incidente das tachas, quando expostas às luzes direita e esquerda dos faróis do veículo. Os valores encontrados como referenciais estão ilustrados na figura 1. Tabela 3 - Retroreflexão Geométrica do Motorista Distância Simulada Metros Faróis Observação ( α) Rotação ( ε ) ( graus ) Entrada ( β ) b 1 b 2 Coeficiente Mínimo de (mcd/lux) Esq. + Dir. ( graus ) 30 Esquerdo 0, ,0-1, Direito 2, ,6-2, Esquerdo 0, ,7-0, Direito 0, ,4-1, Esquerdo 0, ,4-0, Direito 0, ,8-0,6 600 Nota: Ângulos de Entrada β 1 e β 2 ajustados em 0 ( graus ) e Ângulos de Rotação Esquerdo / Direito ajustados em 20 /

3 Cores Retrorefletidas As cores retrorefletidas das tachas devem estar dentro das coordenadas de cores descritas no diagrama de Cromaticidade (x e y) da CIE 1931, apresentadas na Tabela 4 e Figura 2, quando avaliadas de acordo com as normas da ASTM E811, utilizando uma Fonte de Iluminação A da CIE e nas seguintes condições: Observação de 0,2 º e Entrada de 0 º. Os ângulos de abertura da fonte e do receptor devem estar ajustados em 6 minutos. Tabela 4 - Coordenadas de Cores Retrorefletidas Ponto Branca Amarela Vermelha Verde Azul x y x Y x Y x y x y 1 0,310 0,348 0,545 0,424 0,650 0,330 0,009 0,733 0,039 0, ,453 0,440 0,599 0,439 0,668 0,330 0,288 0,520 0,160 0, ,500 0,440 0,609 0,390 0,734 0,265 0,209 0,395 0,160 0, ,500 0,380 0,597 0,390 0,721 0,259 0,012 0,494 0,183 0, ,440 0, ,088 0, ,310 0, Se dois pontos estiverem na linha locus do espectro de cores, eles não deverão ser conectados por uma linha reta, mas em vez disso, neste caso, deverão ser unidos pelo limite dos pontos do espectro. 3

4 Verde y Amarelo Verm. 0.3 Branco x Figura 2 - Gráfico de Cromaticidade CIE 1931 Resistência à Riscos e Ranhuras O Coeficiente de intensidade luminosa retrorefletida das tachas deverá ser medido após submeter toda superfície refletiva à 100 esfregadelas com uma lã de aço grossa, de acordo com a norma Federal Specification FF-W-1825A. Uma carga de 22 ± 0,2 Kg deverá ser aplicada durante o teste. As tachas deverão apresentar os valores mínimos de retrorefletividade especificados nas Tabelas 1, 2, 3. Resistência à Desgastes O coeficiente de intensidade luminosa retrorefletida das tachas deverá ser medido após submeter toda a superfície retrorefletiva à uma queda de 1600 gramas de sílica ( carbeto de silício ) de acordo com a ASTM D968. As tachas deverão apresentar os valores mínimos de retrorefletividade descritos nas tabelas 1, 2 e 3. NOTA: É necessário assegurar-se de que toda a superfície refletiva da tacha seja submetida ao teste acima descrito. 4

5 Resistência à Temperaturas A tacha deverá apresentar os valores iniciais mínimos de brilho, descritos nas tabelas 1, 2 e 3 após um período de 12 horas exposta a uma temperatura de 65 º C. Resistência à Impactos O corpo da tacha não deverá apresentar rachaduras ou quebras, quando testadas de acordo com a ASTM D2444 Tup A, utilizando um peso de 1 quilograma força à uma altura de 1 metro. A tacha deve ser posicionada sobre um dispositivo de aço, que a manterá fixa e posicionada de modo que o peso caia exatamente no topo central da mesma. A área refletiva não deverá apresentar sinais externos de trincas, quando da realização deste teste. Resistência à Penetração de Água As tachas deverão ser condicionadas por um período de 10 minutos à uma temperatura de 65 º C e imediatamente após este período, as mesmas deverão ser submergidas em um recipiente com água à uma temperatura de 22 º C por um período de 10 minutos. As tachas deverão ser retiradas da água, secas com um tecido macio e inspecionadas quanto a penetração de água nas bordas da área refletiva. Deverão ser feitos testes para avaliar a refletividade de acordo com a ASTM E809. As tachas deverão apresentar os valores mínimos de retrorefletividade especificados nas tabelas 1, 2 e 3. 5

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