CORRIDA DE SOLIDARIEDADE ISCPSI/APAV

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1 CORRIDA DE SOLIDARIEDADE ISCPSI/APAV RELATÓRIO DE MEDIÇÃO OFICIAL ELABORADO POR :João Cândido 12/11/2014 ÍNDICE Pressupostos Pág. 2 Guia-Itinerário do Percurso Pág. 3 Diagramas do Percurso Pág. 4, 5, 6 Localização da Base de Calibragem Pág. 7 Localização dos Quilómetros e Retornos Pág. 7 Fotografias Pág Base de Calibragem Pág. 8 Partida Pág. 8 Km 1 Pág. 8 Km 2 Pág. 9 Primeiro Retorno Pág. 9 Km 3 Pág. 9 Zona Proibida de Passagem aos Atletas Pág. 10 Km 4 Pág. 10 Km 5 Pág. 10 Km 6 Pág. 11 Km 7 Pág. 11 Km 8 Pág. 11 Km 9 Pág. 12 Segundo Retorno Pág. 12 Meta Pág. 12 Cálculos da Medição Pág. 13

2 PRESSUPOSTOS A medição da Corrida de Solidariedade ISCPSI/APAV teve por base os seguintes pressupostos: Durante a competição os atletas não podem utilizar os passeios e/ou zonas para estacionamento de viaturas, se por esse facto resultar qualquer vantagem para os próprios. Nos passeios interiores e/ou zonas para estacionamento de viaturas serão colocadas grades, fitas ou outros obstáculos, que interditem aos Atletas a sua utilização. Durante a competição não existirão viaturas estacionadas, ou outros obstáculos na parte interior das curvas. Durante a competição o trânsito será cortado. Pág. 2

3 GUIA-ITINERÁRIO DO PERCURSO ARTÉRIA LOCAL ACÇÃO OBSERVAÇÕES Rua 1. o de Maio Partida Seguir no sentido do Largo do Calvário Confluência com o Largo do Calvário Seguir pelo Largo do Calvário (via central) Largo do Calvário Confluência com o Largo das Fontaínhas Seguir pelo Largo das Fontaínhas Largo das Fontaínhas Confluência com a Rua Fradesso da Silveira Seguir pela Rua Fradesso da Silveira Rua Fradesso da Silveira Confluência com a Rua João de Oliveira Miguens, a Rua do Cais de Alcântara e a Av. 24 de Julho Seguir pela Av. 24 de Julho Sentido contrário ao do trânsito Avenida 24 de Julho Confluência com a Praça de Dom Luís I (via poente oposta ao Mercado da Ribeira) Efectuar o primeiro retorno Sentido dos ponteiros do relógio Confluência com a Av. da Índia Seguir pela Av. da Índia Sentido contrário ao do trânsito Avenida da Índia Junção das vias de ambos os sentidos após o viaduto metálico de Alcântara Seguir pela faixa de sentido do trânsito Toma o sentido do trânsito Confluência com a via central (longitudinal) da Praça do Império Seguir pela faixa de sentido contrário ao trânsito Toma o sentido contrário ao do trânsito Entre a confluência com a Av. da Torre de Belém e o posto de abastecimento de combustível Efectuar o segundo retorno Sentido dos ponteiros do relógio Avenida da Índia Confluência com a Praça do Império Seguir pela via poente da Praça do Império inflectindo para a entrada na via sul (paralela à Av. da Índia) Sentido contrário ao do trânsito Praça do Império Confluência da via poente com a via sul Seguir pela via sul da Praça do Império (paralela à Av. da Índia) no sentido da meta Pág. 3

4 DIAGRAMAS DO PERCURSO Pág. 4

5 Pág. 5

6 Pág. 6

7 Localização da base de calibragem (Av. de Brasília): Ponto A 38º 41,753 N - 009º 11,933 O Ponto B 38º 41,778 N - 009º 11,655 O Base de Calibragem de 400m. LOCALIZAÇÃO DOS QUILÓMETROS E RETORNOS MARCA ARTÉRIA GPS - GARMIN ALT. (m) LOCAL Partida Rua 1º de Maio 38º 42, 266 N 009º 10, 705 O 37m Junto à tampa da caixa da CFL no solo, 6,69 m à frente da boca de incêndio existente junto à entrada do ISCPSI 1 Km Av. 24 de Julho, sentido Alcântara Cais do Sodré 38º 42, 220 N 009º 10, 033 O 12m Frente ao nº 142D1 (acesso a garagem) 2 Km Av. 24 de Julho, sentido Alcântara Cais do Sodré 38º 41, 778 N 009º 11, 655 O 9m Frente à coluna imediatamente anterior à última montra das instalações da Fiat (nº 60) 1º retorno Av. 24 de Julho Extremo da placa central na confluência com a Praça D. Luís I (via poente oposta ao Mercado da Ribeira) 3 Km Av. 24 de Julho, sentido Cais do Sodré Alcântara 38º 42, 388 N 009º 08, 972 O 7m Frente ao portão de acesso ao estaleiro da obra de construção de edifícios 4 Km Av. 24 de Julho, sentido Cais do Sodré Alcântara 38º 42, 366 N 009º 09,387 O 35m No enfiamento do poste de iluminação pública nº 32006, colocado entre os n.os 96F e 96G 5 Km Av. da Índia 38º 42, 196 N 009º 10, 309 O 35m Após os semáforos situados na confluência com a Av. 24 de Julho 6 Km Av. da Índia 38º 41, 938 N 009º 10, 904 N 15m Ao lado das instalações da Vynil Café Restaurante Bar e junto da quinta árvore existente antes da confluência com a Praça das Indústrias 7 Km Av. da Índia 38º 41, 807 N 009º 11, 570 O 10m Imediatamente antes do acesso ao parque de estacionamento situado após o edifício da Cordoaria 8 Km Av. da Índia 38º 41, 719 N 009º 12, 250 O 10m Na confluência com a Praça do Império, alinhado com o limite nascente da via pedonal que precede a via central (longitudinal) desta praça Mudanç a de mão Av. da Índia 1ª Anilha 38º 41, 716 N 009º 12, 247 O 2ª Anilha 38º 41, 711 N 009º 12, 281 O 7m Eixo da artéria desde cerca de 2 m antes da marca do Km 8 até junto da tampa da rede de saneamento existente na confluência com a via central (longitudinal) da Praça do Império 9 Km Av. da Índia 38º 41, 627 N 009º 12, 930 O 4m 13,90 m após a placa central situada na confluência com a Av. da Torre de Belém 2º retorno Av. da Índia 38º 41, 621 N 009º 12, 990 O 15m Entre a confluência com a Av. Torre de Belém e o posto de abastecimento de combustível, 8,20 m após o poste alto de iluminação colocado a seguir a esta confluência Meta Praça do Império 38º 41, 706 N 009º 12, 371 O 8m Via sul (paralela à Av. da Índia), 12,92 m após o segundo banco de pedra colocado a seguir à entrada desta via, 12,03 antes do acesso à passagem subterrânea e alinhado com o topo do Padrão dos Descobrimentos Pág. 7

8 FOTOGRAFIAS BASE DE CALIBRAGEM Partida Rua 1 º de Maio (vista contrária ao sentido da corrida) Km 1 Av. 24 de Julho, frente ao nº 142D1 Pág. 8

9 Km 2 Av. 24 de Julho, frente às instalações da Fiat (nº 60) Primeiro retorno Av. 24 de Julho, confluência com a Praça de D. Luís I, via poente (foto do relatório de medição de 13/03/2010) Km 3 Av. 24 de Julho (sentido Cais do Sodré Alcântara), frente ao acesso ao estaleiro da obra de construção de edifícios Pág. 9

10 Zona Proibida Depois do Km 3 Os atletas têm de utilizar a via normal do trânsito, não podendo passar pelo meio da raia. Km 4 Av. 24 de Julho (sentido Cais do Sodré Alcântara), frente ao poste entre os nº 96F e 96G Km 5 Av. da Índia, após os semáforos colocados na confluência com a Av. 24 de Julho Pág. 10

11 Km 6 Av. da Índia, ao lado das instalações da Vynil Café Restaurante Bar, junto à quinta árvore antes da confluência com a Praça das Indústrias Km 7 Av. da Índia, antes do acesso ao parque de estacionamento a seguir ao edifício da Cordoaria Km 8 Av. da Índia, na confluência com a Praça do Império, alinhado com a via pedonal que precede a via central (longitudinal) desta praça Pág. 11

12 Km 9 Av. da Índia, confluência com a Av. da Torre de Belém Segundo Retorno Av. da Índia, entre a confluência com a Av. da Torre de Belém e o posto de abastecimento de combustível Meta Praça do Império, via sul Meta Praça do Império, via sul Pág. 12

13 CÁLCULOS DA MEDIÇÃO Pág. 13