Stevmanta VLA. Âncora de carga vertical

Transcrição

1 Stevmanta VLA Âncora de carga vertical

2 A solução em águas profundas Operações marítimas em águas profundas relacionadas com exploração e produção offshore estão se movendo rapidamente para águas cada vez profundas, pressionando o limite operacional dos equipamentos. Em unidades flutuantes o peso do sistema de amarração é um fator de limitação, a redução no peso é obtida usando diferentes configurações e materiais mais leves. Amarração Taut leg Uma maneira de conseguir redução de peso em um configuração de amarração em águas muito profundas é a utilização de uma amarração Taut Leg. As linhas de amarração são muito mais curtas do que em uma amarração catenária convencional desta forma, reduzindo o peso. Na amarração Taut Leg os movimentos da unidade são absorvidos pela flexibilidade na linha de amarração, normalmente em função do peso leve dos cabos de poliéster, de modo que uma redução maior de peso possa ser alcançada. As linhas de amarração chega em um ângulo de 45 graus no fundo do mar, uma âncora de carga vertical (VLA) é necessária. VLA Vr yhof, Stevmanta tem, na última década sido usada mundialmente, tanto em amarração de unidades semi-permanente e unidades móveis. Âncora de carga vertical VLA Stevmanta foi projetada para ser instalada da mesma forma como uma âncora de arrasto. Um sistema único e patenteado permite a mudança de posicionamento da âncora do modo de instalação para modo vertical o que resulta em um imediato aumento da capacidade de retenção de até 3,5 vezes a carga da instalação. É a mais leve e menor âncora para águas profundas disponível no mercado. Um sistema de amarração completo com uma âncora VLA pode ser instalado por um navio de manuseio de âncoras (AHV) em uma fração do tempo necessário para a instalação de outros sistemas de ancoragem. Stevmanta VLA

3 Stevmanta para aplicação permanente Stevmanta para aplicação móvel Permanente versus móvel Unidades móveis de perfuração (MODUs) têm necessidades diferentes de ancoragem do que os sistemas de ancoragem permanentes. VLA permanente é projetada para atender as exigências de força e fadiga de um projeto. A haste é substituída por 4 cabos de aço para garantir uma resistência baixa a instalação e assim, permitir uma penetração profunda. A âncora geralmente não é recuperada. Âncoras para amarrações temporárias precisam ser mais robustas para suportar o manuseio contínuo, instalação e recuperação. A haste geralmente consiste de amarras, em vez de cabos de aço. Para recuperação, puxa-se as âncoras com uma fração da carga requerida de instalação. Uma vez que as amarras estejam conectadas de novo, a âncora está pronta para re-instalação. A vantagem MODU VLA Stevmanta é adequada para uso em uma sonda e até mesmo permite que as sondas sejam atracadas na forma Taut Leg, de modo que as linhas de amarração mais curtas criam uma evidente redução de peso e um considerável menor raio de ancoragem. Com um guincho de no máximo 100 Ton a VLA pode ser instalada a partir de um sistema de amarração existente de uma plataforma, então a inserção de amarras ou cabos de aço não são mais necessários. A instalação da VLA é convencional e simples, assim como a sua recuperação. Os benefícios são claros. Estas reduções de peso beneficiam diretamente a capacidade de carga da sonda, ampliando sua capacidade operacional para águas muito mais profundas. Sistemas Taut Leg

4 Métodos de instalação Em mais de uma década de experiência em operações com VLA geraram uma vasta experiência no que diz respeito a métodos ideais de instalação. Eles são todos baseados na minimização do tempo e do número de AHVs necessários para a instalação de um sistema completo. Instalação em linha única A Stevmanta é instalada a partir de um AHV e tensionada para incorporar-se ao fundo do mar. Uma vez que atinge uma carga pré-definida, um pino de cisalhamento rompe para liberar a placa de ajuste do ângulo, adicionando comprimento aos cabos frontais e assim a VLA define sua posição de instalação no modo vertical ou de ancoragem. Seu poder de fixação terá aumentado um fator de 3,5 da carga de instalação. Instalação em linha dupla Em projetos onde o manuseio de cabos de poliéster determina o uso de uma linha separada de instalação, cada linha é instalada a partir de um AHV separado. Ambas as linhas estão ligadas ao dispositivo de ajuste de ângulo e uma vez que a carga de instalação é alcançada a linha de instalação é desconectada, por exemplo, por meio de um conector submarino. O AHV move-se na direção de instalação puxando o ativando o dispositivo de ajuste do ângulo para o modo de amarração. Stevmanta VLA

5 Arraste e posição Fácil recuperação ROV 45 depth length in soil A VLA é única, pois posiciona-se automaticamente em modo de amarração vertical para fornecer a capacidade de retenção. Para sistemas permanentes a posição de instalação e arraste são verificadas através da leitura das marcas de comprimento sobre o precursor e medindo o ângulo da linha de ancoragem no fundo do mar. Para cada método de instalação um método para a recuperação Stevmanta está disponível, em geral, desconectando as amarras ou cabos frontais e puxando a âncora na posição oposta à de instalação, com uma fração da carga de instalação. Este método pode ainda ser realizado com apenas um único navio e explica-se visualmente em Métodos de instalação

6 Aplicações MODU Devido a alta conformidade entre teoria e prática a aplicação das Stevmantas não necessita de extensa engenharia de projeto de amarração nem de extensivos dados do solo. Sua instalação não necessita de aluguéis onerosos de equipamentos tais como: martelos, ROVs, bombas e balsas. A economia da ancoragem Ancoragens Pré-definidas Em uma comparação de custos entre Operadores MODU podem reduzir significa- Stevmanta e outras opções de ancoragem tivamente os custos de mob / demob em águas profundas, a Stevmanta revela-se instalando as linhas de amarração com extremamente rentável como resultado das antecedência a chegada da sonda. A sonda economias diretas e indiretas. A vantagem pode conectar-se em apenas uma fração do de custo fornecida pela Stevmanta será tempo, de outra forma seria necessário a maior com o aumento da profundidade da instalação de um sistema completo de lâmina de água e quão mais remota a locação. amarração. O vasto campo de experiência com o uso de Stevmantas em projetos em águas profundas Realocando sistemas de ancoragem à frente a torna a escolha segura. e independentemente dos movimentos da sonda, o operador pode reduzir dias caros de operação dentro de um programa de perfuração a um percentual dos custos do projeto, que poderá ser muito considerável. O fácil procedimento de recuperação da VLA Stevmanta a torna a âncora preferida para sistemas de amarração para lançamento de sistemas de amarração em águas profundas. Locação / compra As âncoras Vryhof podem ser fornecidas através de processos de compra ou locação/ compra. Dentro de uma aliança estratégica com os principais fabricantes de componentes de ancoragem, Vryhof pode projetar e fornecer um sistema de ancoragem completo. Adquirir um sistema de ancoragem [pré-estabelecido] poderia muito bem ser uma consideração para seu próximo projeto. Stevmanta VLA

7 As vantagens de usar a VLAs Stevmanta em sistemas de ancoragem são claras: Engenharia mínima exigida As Âncoras ajustam-se às características do solo Peso leve, fácil de instalar a partir de um AHV Fornece capacidade de fixação de 3,5 vezes a carga de instalação. Instala-se como uma âncora convencional Amarração segura em taut leg Aplicações MODU

8 A Vryhof Anchors tem dedicado mais de uma geração ao desenvolvimento, fabricação e fornecimento de âncoras com alta potência de sustentação. Suas âncoras são reconhecidas mundialmente como as mais poderosas na questão peso. As âncoras Vryhof são agora usadas em todos os oceanos do mundo nas áreas de desenvolvimento de campos de petróleo. Vryhof Anchors BV P.O. Box AC Capelle aan den Yssel The Netherlands Phone: Fax: vryhof@vryhof.com Copyright Vryhof Anchors 2010 Conteúdo sujeito a alterações sem aviso prévio. Vryhof, Stevin, Stevpris, Stevshark, Stevtensioner, Stevmanta e Stevtrack são marcas registadas. Vryhof reserva-se todos os direitos de propriedade intelectual e industrial, como todo e qualquer de seus direitos de patente, marca registrada, projeto, produção, reprodução, utilização e de vendas deste e qualquer artigo divulgado nele.