MANUAL DE BOAS-VINDAS

Transcrição

1 MANUAL DE BOAS-VINDAS

2 A Escola Maxi Trail Casa da Serra agradece a sua presença no Curso Introdução ao Off Road 2 A ESCOLA O curso foi elaborado para todos os motociclistas utilizadores de motos Trail ou Maxi Trail de qualquer marca, com nenhuma ou pouca experiência em Off Road nesta tipologia de motos. O curso tem como objectivo capacitar os motociclistas utilizadores deste tipo de motas, com técnicas e práticas, onde o focus principal é o desempenho e o controle do binómio piloto/moto em ambiente e situações controladas, não privilegiando os cenários de velocidade, totalmente desaconselhados, para quem se inicia no Off Road com motos desta tipologia e com pesos médios superiores a 200kg. Ao aprender e dominar estas técnicas e práticas os motociclistas ficam capacitados para no imediato as aplicarem nos seus trajectos em Off Road, circulando com mais segurança, domínio da moto e confiança.

3 3 A PREPARAÇÃO DA MOTA O curso Introdução ao Off Road é elaborado para motos Trail e Maxi Trail de média ou alta cilindrada, actualmente, ou mesmo os modelos com mais idade normalmente reúnem as condições básicas. De qualquer forma, as protecções de punhos de tampas de motor e cárter assim como as crash bar são aconselháveis, existindo várias marcas e ofertas no mercado. Para a condução em pé alguns modelos de moto, basta um ajuste no guiador para se encontrar a posição correcta, noutros modelos e face á estatura do piloto é aconselhável aplicar uns elevadores de guiador. No curso Introdução ao Off Road não é implícito que a moto caia, mas se acontecer as protecções minimizam os danos, é sempre um investimento a considerar, mesmo para utilização on road. Antes de chegar á Casa da Serra para iniciar o curso deve abastecer a moto, uma autonomia até os 140km deve ser o suficiente, para completar o curso.

4 MATERIAL NECESSÁRIO O equipamento é um dos factores mais importantes para o motociclista, pela protecção que oferece e pela sua utilização/funcionalidade ao gosto de cada um, deve ser da forma como se sinta mais confortável, não esquecendo as protecções. CAPACETE LUVAS BOTAS IMPERMEÁVEL Hoje existe no mercado uma oferta ímpar de capacetes, desde os integrais aos capacetes de Off Road. Contudo, os capacetes de Off Road são os mais indicados porque têm mais entradas de ar (o que aumenta a ventilação), assim como permitem uma melhor visão sobre os obstáculos e na condução em pista. As luvas são o acessório que vai transmitir a sensibilidade que temos sobre os comandos e as manetes. Devem ser obrigatoriamente luvas de todo o terreno. Existem muitas opções no mercado, porém as que têm elementos de protecção são as mais aconselháveis. Para o curso e para a prática de Off Road, as botas tipo cross ou enduro são, sem dúvida, as melhores e as mais aconselháveis. O nível de protecção é elevado e o conforto é satisfatório. As típicas botas de Turismo com protecção de canela são uma boa alternativa, existindo no mercado muitas opções de qualidade, mas sem nunca esquecer que o nível de protecção é muito inferior. Em caso de condições atmosféricas duvidosas com possibilidade de chuva, deve trazer para o curso um impermeável. Deve ser leve, confortável e respirável. Os impermeáveis tipo fato de macaco não são aconselháveis. Caso se verifiquem temperaturas baixas deve trazer uma primeira camada de roupa térmica, uma vez que mantém o corpo a uma temperatura boa e não dificulta os movimentos. Uma segunda muda de roupa pode ser útil para fazer a sua viagem de regresso. 4

5 JOALHEIRAS PNEUS CASACO CALÇAS As joalheiras são aconselhadas, evitam muitos dissabores em caso de queda, mesmo em baixa velocidade. As calças com joalheiras incorporadas não oferecem a protecção em caso de queda. 5 Os pneus no Off Road são um dos factores mais diferenciadores entre um bom ou mau desempenho no binómio Piloto/moto. Entre progredir ou ficar parado, entre cair ou não cair, quando as condições de aderência são difíceis, o desempenho de um bom pneu de Off Road e em bom estado é inquestionável, evitando muitos dissabores, na mota e no corpo! Quando manobramos ou conduzimos a velocidades baixas como no curso, o desempenho do pneu não é muito solicitado. Para o curso um pneu misto em bom estado é suficiente, mas em caso de chuva aconselhamos a montagem de pneus como os Metzler Karoo ou os TKC 80 da Continental, que oferecem ao mesmo tempo um excelente desempenho em On Road. O casaco para a prática de Off Road deve ter boas protecções nos ombros, cotovelos e dorsal. Um casaco bem ventilado e com protecções é o aconselhado para o curso. Caso o casaco não tenha as protecções, um colete também é uma boa opção, sendo a mais confortável para os dias de mais calor. As calças não devem ser justas e devem oferecer resistência e ser bem ventiladas. As calças com joalheiras incorporadas não oferecem a protecção em caso de queda. As calças com uma ou mais camadas de forros que não se possam retirar não são aconselhadas para o curso.

6 6 OBSERVAÇÕES Seja para o curso ou para a prática de Off Road, existem valores que devemos obrigatoriamente observar e respeitar, principalmente no que diz respeito à protecção da mota e do motociclista. No curso ou em qualquer actividade motociclista, uma queda, mesmo que apenas para o lado, pode acontecer a qualquer um, a qualquer momento, inclusivamente ao motociclista mais experiente. O respeito e a preservação do meio ambiente e das instalações, a prestação de ajuda e colaboração sempre que necessárias são factores imprescindíveis para a segurança de todos.

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9 Rua do moinho Casal Val Ventos Alcobaça Coordenadas: 39º28 43 N 8º54 08 W