Regulamento Particular

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Mirella Salvado Fragoso
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1. Apresentação Os Esganados TT Moto Clube Vila de Rei, filiado na F.M.P. (nº 347) é o organizador do Enduro de Vila de Rei no dia 2 de Abril de 2017.

1 1. Apresentação Os Esganados TT Moto Clube Vila de Rei, filiado na F.M.P. (nº 347) é o organizador do Enduro de Vila de Rei no dia 2 de Abril de Esta prova será pontuável para o Campeonato Nacional de Enduro de O evento desenrolar-se-á em conformidade com o código desportivo da F.M.P, os seus anexos, o presente Regulamento e de acordo com toda outra deliberação final aprovada pelo júri da prova. A competição terá o seu início e fim no Parque de feiras de Vila de Rei, situado em Vila de Rei. 2. Programa da Prova A primeira prova Campeonato Nacional de Enduro 2017 tem como programa: 10 de Março de 2017 Abertura das inscrições 31 de Março de 2017 Encerramento das inscrições 1 de Abril de 2017 Publicação da lista de inscritos 1 de Abril de :00h às 19:30h Verificações administrativas, técnicas e documentais. 2 de Abril de :00h às 09:00h Verificações administrativas, técnicas e documentais 09:30h Publicação da Lista de Participantes no quadro oficial de afixação - Secretariado 10:00h Partida do 1.º concorrente Depois da chegada do último piloto ocorrerá a afixação dos Resultados e Entrega de Prémios 1

2 3. Oficiais de Prova Diretor de Prova Pedro Delgado Diretor Adjunto Fábio Silva Comissários Técnicos Sérgio Sequeira Paulo Batista Comissários de Pista Helder Bernardo João Vitorino Pedro Farinha Médico de Prova Dr. Fernando Secretariado Gonçalo Gomes Sofia Gaspar Jorge Lopes Coordenador Segurança Sérgio Francisco Relações Públicas Gonçalo Gomes Cronometragem TT Cronometragens Júri Desportivo: Presidente Pedro Mariano 1.º Comissário Daniel Jordão 2.º Comissário Pedro Delgado Representante FMP Pedro Mariano Comissário Técnico FMP António Pego Parque Fechado Carlos Silva Zona de Assistência Sérgio Alves 4. Inscrições As inscrições serão efetuadas no formulário oficial em A inscrição é de para todas as classes, exceto a classes Enduro Cup e Senhoras, que é O pagamento será efetuado durante as verificações administrativas. A data limite para o efeito será o dia 31 de Março de

3 5. Classes: CAMPEONATO NACIONAL ENDURO CATEGORIA CLASSES ELITE ELITE 1-2T < 150cm3-4T < 250cm3 ELITE 2-2T > 175cm3-4T > 290cm3 OPEN OPEN Motociclos 2t e 4t com cilindrada livre TROFÉU NACIONAL DE VERDES VERDES I - 2T < 150cm3-4T < 250cm3 VERDES II -2T > 175cm3 e < 250cm3-4T > 290cm3 e < 450 cm3 VERDES III - 2T > 290cm3-4T > 475cm3 VETERANOS - Motociclos 2t e 4t com cilindrada livre. - Pilotos com idade 40 anos. SUPER VETERANOS - Motociclos 2t e 4t com cilindrada livre; - Pilotos com idade 48 anos SENHORAS - Motociclos 2t e 4t com cilindrada livre VINTAGE V1-2T até 1981 V2-2T de 1982 a 1996 V3 4T até 1996 Motociclos até ao ano 1996 inclusive (Ver anexo II RNE) ENDURO CUP (Ver anexo I RNE) HOBBY - Motociclos 2t e 4t com cilindrada livre; - Pilotos não federados nos últimos 3 anos (2015, 2016 e 2017) 3

4 6. Verificações Administrativas e Técnicas As verificações administrativas serão efetuadas no local proporcionado pela organização e sempre na presença do piloto, na Zona das tasquinhas do parque das feiras de Vila de Rei e as verificações técnicas junto no parque das feiras de Vila de Rei, com o seguinte horário: Dia 1 de Abril das 16h00 às 19h30 para todas as classes, obrigatoriamente para as classes Elite e Open; Dia 02 de Abril das 8h00 às 9h00 para todas as classes exceto a Elite e Open. Cada motociclo deverá estar em conformidade com o código da estrada e igualmente obedecer às disposições do código desportivo e do regulamento de enduro da F.M.P. Nas verificações documentais o piloto terá de apresentar, devidamente válidos os seguintes documentos: Licença Desportiva (excepto Classe Hobby); Bilhete de Identidade/Cartão de Cidadão/Passaporte; Carta de Condução; Livrete do Motociclo; Carta Verde do Seguro. Nas verificações técnicas serão controlados, entre outros, os seguintes elementos: Números regulamentares; Luzes dianteiras, traseiras e de stop, com instalação fixa e definitiva, que deve ser alimentada a todo o instante por um alternador acionado pelo motor do motociclo (art. 11 do Reg. Geral de enduro); Avisador acústico; Manetes da embraiagem e de travão (terão que constar as bolas terminais); Guarda-lamas traseiro; Controlo do ruído: máximo 112 Dba medidos a 2M/2S. Matrícula; Número do quadro; Esponja protetora do guiador. Pneu ecológico ou homologado traseiro obrigatório ( E* ou DOT ) Serão ainda marcadas as peças de acordo com o Regulamento de Enduro da FMP. É obrigatório que nas peças marcadas anteriormente sejam removidas as marcações precedentes de outras competições (Enduro ou outras). 4

5 7. Ordem de Partida No dia 2 de Abril, o primeiro piloto partirá para o percurso às 10:00 horas (hora oficial do relógio padrão fixado junto da partida). A partida será de minuto a minuto. Em cada minuto partem dois pilotos na classe Elite e open, três na classe verdes e quatro a quatro na classe Hobby (salvo deliberação contrária por parte do Júri de prova). A ordem de partida será publicada na folha de tempos. O alinhamento da partida das categorias é a seguinte: 1º ELITE (as partidas da Classe Elite serão dadas pela classificação geral no momento) 2º OPEN 3º VERDES III 4º VETERANOS 5º VERDES I 6º VERDES II 7º SENHORAS 8º SUPER VETERANOS 9º ENDURO CUP 10º VINTAGE 11º HOBBY 8. Percurso O percurso com cerca de 50 Km s por volta (especiais incluídas) decorrerá no concelho de Vila de Rei com três provas Especiais Cronometradas: Enduro Test (E.T), Cross Test (C.T.), Extreme (E.X.), três Controlos Horários (C.H.) e uma Zona de Assistência (Z.A.) em Vila de Rei, no parque de feiras. Todas as Provas Especiais poderão ser previamente reconhecidas pelos pilotos, situando-se a CT na Zona Industrial do Souto, a E.T na Urbanização do Vale Galego e a E.X. junto à estrada N2 em Vila de Rei, sendo devidamente sinalizado o trajecto até às mesmas. O percurso será percorrido 3.5 (três vezes e meia) pelos pilotos da ELITE e do OPEN, 3 vezes para Verdes e Veteranos. Senhoras, Hobby e restantes classes 2 vezes. 9. Provas Especiais Cronometradas Cross Test (C.T.) Na Zona Industrial do Souto em terreno com pequenos relevos e uma parte na pista do crossódromo existente (5 Km). Enduro Test (E.T.) Na Urbanização do Vale Galego em terreno misto com pequenos saltos e curvas bem delineadas (5 Km). 5

6 Extreme Test (E.X.) junto à estrada N2 em Vila de Rei com 700 metros para todas as classes. 10. Cálculo dos Resultados As penalizações serão calculadas em conformidade com o R.N.E. às quais serão somados os resultados obtidos nas provas especiais cronometradas. 11. Secretariado e Reunião do Júri O secretariado da prova funcionará no Parque de Feiras de Vila de Rei e estará aberto a partir das 16 horas de sábado, 1 de Abril de 2017 e a partir das 08 horas do dia 2 de Abril, Domingo. As reuniões do Júri terão lugar no mesmo local, sendo a primeira no dia 1 de Abril de 2017 às 19h30 e no dia 2 de Abril de 2017 às 17h00. O presidente do Júri decidirá os horários das reuniões posteriores, que serão afixados no secretariado. 12. Disposições Legais Em caso de força maior a organização reserva o direito de anular a competição. Ao inscrever-se, o piloto fica automaticamente sujeito a este regulamento particular, ao R.N.E. e ao código desportivo da F.M.P. 13. Seguro A organização é possuidora de um Seguro de Responsabilidade Civil, no valor de , cumprindo a legislação em vigor para este tipo de eventos (cf. artigos 12º e 13º do DL 291/2007, de 21de Agosto). Este seguro está incluído no valor da taxa de inscrição, não cobrindo no entanto os danos próprios dos pilotos participantes. O seguro entrará em vigor no momento da partida e cessará no final da prova, ou a partir do momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído. Os veículos da assistência não estão cobertos pelo seguro. 6

7 14. Cronometragem A cronometragem e o tratamento dos resultados ficarão a cargo da empresa TT Cronometragens. 15. Parque Fechado A abertura do Parque Fechado será efectuada 30 minutos após a chegada do último piloto de cada classe, podendo então os motociclos serem levantados. A responsabilidade da organização na guarda dos motociclos cessará 30 minutos após a chegada do último concorrente. 16. Sinalização A sinalização aplicada no percurso é a prevista pelo Regulamento Nacional de Enduro para Entrega de Prémios e Troféus A entrega de prémios terá lugar junto ao Secretariado, ás 18:30 no dia 2 de Abril de Os prémios serão atribuídos conforme o RGE Casos omissos Todo e qualquer caso omisso não presente neste RP, apelos ou dúvidas na sua interpretação, serão julgados pelo Júri da prova. O Director de Prova, (Pedro Delgado) 7

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