LELIO SIRO PIETRO FURIO MIRCO

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1 LELIO SIRO PIETRO FURIO MIRCO CHARRUAS REVERSÍVEIS SEMI-MONTADAS E MONTADAS Charruas de qualidade para utilização profissional

2 Charruas SISTEMAS QUE MELHORAM O SEU TRABALHO DIÁRIO A nova geração de charruas Maschio combina a fiabilidade operacional com uma excelente qualidade de trabalho num design completamente novo. A Maschio oferece uma gama completa de charruas reversíveis montadas e semi-montadas para lavoura em terra e em sulcos. Para além disso, as estruturas de dobragem únicas e a vasta gama de aivecas e escumadeiras proporcionam a solução correcta para cada condição de trabalho. 2

3 Conteúdos O segredo está debaixo da tinta 4 Dobra mas não parte! 6 Cabeçotes de uma peça 8 e para lavoura em terra? 9 Variável até à perfeição 10 Chassis de charrua 12 Sempre bem equipado 14 Segurança para arados Maschio 16 A pressão variável 17 Muito mais! 18 Charruas montadas 20 Charruas montadas em dobras 22 Charruas montadas em terra 24 Charruas semi-montadas 26 Especificações técnicas 28 3

4 Charruas O SEGREDO ESTÁ DEBAIXO DA TINTA Rolamento robusto Tubo quadrado espesso e grande desempenho feito no aço especial que caracteriza o rolamento. Charruas semi-montadas (Modelos MIRCO) e montadas (modelos LELIO, SIRO, PIETRO e FURIO) estão disponíveis com diferentes tamanhos de estrutura de 100 x 100 (versões S) a 180 mm x 180 mm (versões XXL). Soldagem livre Todos os discos e suportes de ajuste são aparafusados na estrutura principal. A falta de pontos de soldagem assegura uma maior força, fiabilidade e alta estabilidade mesmo sob condições de carga pesada. Espaço de estrutura e de chassis O espaçamento inter-chassis (de 85 a 120 cm) e debaixo do espaço do rolamento (de 75 a 95 cm) permite gerir uma grande quantidade de resíduos de colheitas mesmo em trabalhos de largura estreita e aplicar escumadeiras diferentes e relhas de disco com facilidade. Desgaste mínimo Os chassis de trabalho são fixados à estrutura através de 5 discos de orifício aparafusados externamente. Os pontos de ligação dos suportes de ajuste consistem num parafuso robusto de 20 ou 24 mm e duas buchas reforçadas. Todos os outros pontos de movimento terão buchas para uma vida mais longa. 4

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6 Charruas Dobra mas não parte! As charruas montadas PIETRO com mais 2 sulcos podem ser equipadas com uma estrutura de dobragem inovadora. Dois cilindros robustos desbloqueiam e dobram a estrutura no meio, reduzindo o comprimento da charrua. Este dispositivo facilita um transporte em estrada mais seguro e fácil, define o baricentro dianteiro reduzindo os esforços no eixo traseiro do tractor. 6

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8 Charruas CABEÇOTE DE UMA PEÇA SULCO DIANTEIRO COM AJUSTE A largura do sulco dianteiro pode ser ajustada manual ou hidraulicamente agindo no guia do bloco de deslize. Através do sistema hidráulico, a largura do sulco do chassis pode ser adaptada directamente a partir da cabina e é muito prático quando trabalhamos em socalcos com um chão altamente variável. Para charruas em sulcos o bloco de deslize está disponível com um comprimento de até 1000 mm. BEM APOIADO Eixo de rolamento tratado a quente com eixos de rolamento afilados encaixa-se precisamente no rolamento. O eixo de rodagem tem um Ø de 90 (Versões S) 100 (versões M), 120 (versões L) e 130 mm (versões XL e XXL). 8 COINCIDÊNCIA FÁCIL Argola de três pontos de trabalho pesado fixa ou oscilante feita de aço tratado a quente é colocada para baixo de modo a maximizar a tracção e a distribuição do peso. Todos os cabeçotes têm orifícios oblongos para anexar a haste de ligação superior; estes orifícios permitem trabalhar em chão irregular mantendo uma profundidade de trabalho consistente.

9 E PARA LAVOURA EM TERRA? A lavoura em terra proporciona muitos benefícios: maior aderência, melhoria da transmissão de potência no solo e baixa compactação de solo. Através dos modelos FURIO, a Maschio proporciona uma gama completa de charruas em terra com um cabeçote especial caracterizado por um sistema de ligação em paralelograma que assegura uma charrua livre de força lateral. 9

10 Charruas VARIÁVEL ATÉ À PERFEIÇÃO 30 cm LARGURA DO TRABALHO DE CORPO 50 cm 10

11 DOIS SISTEMAS DE AJUSTE DE LARGURA DE TRABALHO DISPONÍVEIS: PASSO A PASSO A largura de trabalho de cada lâmina pode ser definida manualmente em 5 passos, ligando os chassis à volta dos apoios do eixo. Desta forma, cada largura do chassis pode ser aumentada em 5 cm de 25 a 50 cm adaptando a charrua a quaisquer condições (resíduos, condições do solo, tractor, etc.). SISTEMA VARIO Utilizando um cilindro hidráulico de actuação dupla, cada largura de sulco pode ser definida continuamente de 25 a 60 cm. Através de um sistema de ligação em paralelograma, os sulcos, o ponto de desenho e a roda de profundidade são ajustados automaticamente ao mesmo tempo que a largura de trabalho é alterada. 11

12 Charruas CHASSIS DE CHARRUA CRIADO PARA REDUZIR O CUSTO DE DESGASTE A aiveca é directamente responsável pela qualidade da viragem do solo e dos resíduos. As versões padrão são fabricadas em aço endurecido com uma espessura total de 9 mm. A nossa gama de aivecas permite uma profundidade de trabalho de até 50 cm. ARADO FORJADO Todas as aivecas MASCHIO são instaladas com arados criados especialmente. A sua forma particular proporciona uma penetração de sulco optimizada, corte de solo horizontal e um desempenho de lavoura excelente. 12

13 PONTOS ROBUSTOS EXTRA Todos os pontos são forjados com aço especial. O tratamento a quente torna os pontos extremamente robustos para uma vida duradoura em todas as condições (disponíveis também com revestimento em tungsténio). SISTEMAS DE SEGURANÇA Todas as charruas têm um dispositivo de segurança passivo que dobra para trás os sulcos se a carga máxima admissível for excedida (pernos de classe de força 8,8 ou 10,9). Para além disso, o circuito de autoreinício com acumuladores de nitrogénio e válvula de segurança evitam danos no sulco/estrutura e reduzem o tempo de paragem resultando na substituição dos pernospibles. 13

14 Charruas SEMPRE BEM EQUIPADAS MP1 R A aiveca cilíndrica para uma profundidade de trabalho de até 30 cm e largura de trabalho de 25 a 45 cm. Chassis altamente versátil, optimizado para lavoura em solos leves e argilosos. MP4 WS Criado para lavouras em profundidades de até 30 cm e largura de trabalho de até 60 cm. Sugerido para lavoura de inverno em solos húmidos com alta quantidade de resíduos. MP4 WN Chassis de objectivo geral sugerido para lavouras em solos leves e argilosos. Pode realizar uma profundidade de trabalho de até 38 cm com larguras de trabalho de 25 a 55 cm. MP4 S Aiveca fabricada para lavouras fortes. A profundidade de trabalho varia de 25 a 40 cm e a largura de trabalho de 30 a 50 cm. MP4 R Aiveca cilíndrica sugerida para colos de barro e argila com profundidades de trabalho de 25 a 40 cm. MP4 L ripado Aiveca composta de ripas intercambiáveis. Fornece uma redução de esforço de tracção devido a uma superfície de aiveca inferior. Manutenção fácil! MP6 S Sulco cilíndrico para uma profundidade de trabalho de até 45 cm. Optimizada para lavoura em solos de barro com profundidades de trabalho de 35 a 60 cm. MP7 E Aiveca cilíndrica sugerida para lavouras profundas em solos de barro-argila 14

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16 segurança hidráulico NON STOP Sistema de segurança para arados MASCHIO Todos os sistemas de segurança Maschio ara assegurar uma óptima protecção contra pedras e obstáculos. Arados Maschio pode ser equipado com um sistema de pino de segurança ou uma suspensão hidropneumática. Este último vem com ranhuras de acumulador de nitrogênio que permitem superar o obstáculo e voltar para posisition trabalho. 16

17 Ajuste de pressão variável Pressão é significativo grade especcialy fácil em solo pedregoso. O sistema de segurança garante sistema hidropneumático independente sem parar e rápido ajuste: Em solos leves, desencadeando forças deve ser preferencialmente baixo para evitar as pedras de volta. Ao passar o terreno pesado ou difícil, o motorista do trator aumenta o controlador de pressão para corpos arado permanecem firmemente embutidas no chão. 17

18 Charruas MUITO MAIS! Escumadeira polivalente A escumadeira mais comum foi optimizada para a lavoura em cereais ou resíduos de cereais. Escumadeira de alta capacidade Escumadeira em forma helicoidal para uma incorporação de resíduos profunda Escumadeira mais Indicada para incorporar grandes quantidades de resíduos; excelente para paus de cereais e palhas. Placa de resíduos As escumadeiras podem ser substituídas por uma placa de resíduos aparafusada directamente nas aivecas. A placa de resíduos é sugerida com grandes quantidades de resíduos que podem, de outra forma, bloquear as escumadeiras. Peça de subsolo para uma boa soltura A peça de subsolo é aparafusada em cada sulco e trabalha de forma profunda. Graças à sua forma especial, a peça de subsolo quebra as camadas de compactação, promove a aeração, limite a fuga e melhora a infiltração de água. A profundidade da peça de subsolo pode ser ajustada removendo dois parafusos Disco de relha Discos entalhados ou suaves colocados no último chassis de trabalho estão disponíveis com Ø de 510 mm (no modelos montados) e 680 mm (em charruas semi-montadas). O disco corta a parede do sulco em frente da aiveca, ajudando o solo a virar e a obter um espaço de sulco eficaz. 18

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20 LELIO e LELIO VARIO CHARRUAS MONTADAS EM SULCO A estrutura especial caracterizada por grandes espaços de secção (até 150 mm), inter-chassis (até 115 cm) e rolamento inferior (até 95 cm) tornam estes modelos a escolha acertada para as lavouras mais difíceis. Os modelos LELIO e LELIO VARIO são instalados respectivamente com os sistemas de ajuste de largura de trabalho de sulco a passo e Vario. Ambas as versões são caracterizadas pelo dispositivo de segurança de perno e estão disponíveis em quatro tamanhos (S, M, L, XL e XXL). O número de chassis disponíveis varia de 2 a 5+1 e a cavalagem necessária de 60 a

21 SIRO e SIRO VARIO Os modelos SIRO e SIRO VARIO são compactos, leves e robustos, optimizados para lavouras rasas com uma cavalagem de tractor moderada ( cavalos). Ambos os modelos são caracterizados por dispositivos de segurança hidropneumática e estão disponíveis em três versões (S, M e L) diferindo em tamanho de estrutura, eixo de mudança de cabeçote, interchassis e espaços debaixo de rolamento. O número de chassis disponíveis varia de 2 a 5+1 para modelo a passo e de 2 a 4+1 para as versões Vario. 21

22 DOBRAGEM PIETRO CHARRUAS MONTADAS EM DOBRAGEM EM SULCO A MASCHIO proporciona uma nova gama de charruas montadas em chassis com sistemas de ajuste de largura de trabalho chassis a passo ou Vario. O ponto de dobragem colocado após o segundo ou o terceiro chassis facilita e assegura a segurança do transporte de estrada e define o baricentro dianteiro reduzindo os esforços no eixo do tractor traseiro. Todos os modelos estão disponíveis com um sistema de segurança de parafuso (PIETRO) ou hidropneumático (PIETRO NON STOP) e com um número de sulcos de 3 a

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24 FURIO e FURIO VARIO CHARRUAS MONTADAS EM TERRA Estes modelos são instalados com um cabeçote particular de modo a lavrar com as rodas do tractor fora do sulco. Os cabeçotes em terra são caracterizados por um sistema de ligação em paralelograma de charrua de tractor que evita todas as forças laterais. FURIO e FURIO VARIO estão disponíveis em três versões (L, XL e XXL) caracterizadas pelo aumento da secção de estrutura (de 140 x 140 a 180 x 180 mm), espaço inter-sulco (de 105 a 120 cm) e espaço debaixo de rolamento (de 90 a 95 cm). Estão disponíveis com números de sulco que variam de 3 a 4+1 e com um dispositivo de segurança de perno. 24

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26 MIRCO CHARRUAS SEMI-MONTADAS A gama de charruas MIRCO cumprem as exigências dos agricultores de hoje em dia: ligeireza, grande manobrabilidade, grande versatilidade e capacidade de trabalho. Estas charruas semi-montadas de uma roda (500/45-22,) com protecção de perno e largura de trabalho ajustável manual ou hidraulicamente (MIRCO PASSO) (MIRCO) são caracterizadas por ajuste hidráulico de profundidade de trabalho e primeira largura de sulco. MIRCO PASSO e MIRCO estão disponíveis com um número de chassis de 5 a

27 MIRCO NON STOP Estas charruas semi-montadas estão disponíveis com um número de charruas de 5 a 6+2. O sistema hidráulico de auto reinício protege os chassis e a estrutura de danos. o Sistema de ajuste de largura de trabalho hidráulico (MIRCO NON STOP) ou manual (MIRCO NON STOP PASSO) permitem uma largura de trabalho para cada chassis de 30 a 50 cm. O maior espaço inter-chassis (100 cm) e espaço debaixo de rolamento (72 a 90 cm) permite gerir uma grande quantidade de resíduos realizando uma lavoura de alta qualidade. A primeira largura de charrua e também a profundidade de trabalho são ajustadas hidraulicamente. 27

28 LELIO e SIRO Charruas montadas em sulcos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MOD. Versão HP Estrutura (mm) Espaço debaixoda estrutura (cm) Espaço inter-chassis (cm) Largura de trabalho por charrua (cm) N de chassis Com dispositivo de segurança de PARAFUSO de partilha S x / / M x /95/ / LELIO L x / / XL x / XXL x LELIO VARIO S x / / M x /95/ / L x / / XL x / XXL x Com dispositivo de segurança NON STOP de partilha S x / / SIRO M x /95/ / L x / SIRO VARIO S x / / M x /95/ / L x / / Peso (kg) Rodas de profundidade suspensas Descarga hidráulica como padrão com cilindro de sincronização ajustável assegura uma profundidade de trabalho constante e faz com que as rodas rodem devagar. 28

29 PIETRO dobragem Charruas montadas em dobragem em sulcos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MOD. Versão HP Estrutura (mm) Espaço debaixoda estrutura (cm) Espaço inter-chassis (cm) Largura de trabalho por charrua (cm) N de chassis Com dispositivo de segurança de PARAFUSO de partilha M x / PIETRO L x /105/ XL x / PIETRO VARIO M x140 80/ L x140 80/90 95/105/ XL x / Com dispositivo de segurança NON STOP de partilha PIETRO L x / PIETRO VARIO L x / / Peso (kg) Rodas de profundidade suspensas/transporte combinado A charrua pode ser movida em configuração semimontada utilizando a roda de profundidade na traseira; na versão de lâmina 8, um sistema de anti-choque de nitrogénio melhora a segurança e evita que a charrua abane durante o transporte em estrada. 29

30 FURIO e FURIO VARIO Charruas montadas em terra ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MOD. Versão HP Estrutura (mm) Espaço debaixoda estrutura (cm) Espaço inter-chassis (cm) Largura de trabalho por charrua (cm) N de chassis Com dispositivo de segurança de PARAFUSO de partilha L x / FURIO XL x / XXL x FURIO VARIO L x / XL x / XXL x Peso (kg) 30

31 MIRCO e MIRCO NON STOP Charruas Semi-montadas ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MOD. Versão HP Estrutura (mm) Espaço debaixoda estrutura (cm) Espaço inter-chassis (cm) Largura de trabalho por charrua (cm) N de chassis Com dispositivo de segurança de PARAFUSO de partilha MIRCO PASSO L x150 72/78/ MIRCO L x150 72/78/ Com dispositivo de segurança NON STOP de partilha MIRCO NON STOP PASSO L x150 72/78/ MIRCO NON STOP L x150 72/78/ Peso (kg) 31

32 01-14 Cod. W R - Departamento de Marketing Maschio Gaspardo MASCHIO GASPARDO S.p.A. Sede e instalações de produção Via Marcello, Campodarsego - Padova - Italy Tel Fax Instalações de produção Viale Pordenone, C Portogruaro - Venezia - Italy Tel info@maschio.it - MASCHIO GASPARDO IBERICA S.L. Ronda General Mitre, Barcelona - ESPAGNA Tel Fax info@maschio.es - FORNECEDOR: Os dados técnicos e modelos apresentados neste catálogo não são vinculativos. Reservamo-nos o direito de rever os conteúdos deste catálogo e de alterar e melhorar as respectivas especificações sem indicação prévia. Por motivos gráficos, algumas imagens não apresentam as protecções de segurança EC.