Plano de Patrocínio. Equipe de Baja do CAP-UFSJ

Transcrição

1 Plano de Patrocínio Equipe de Baja do CAP-UFSJ Projeto 2013/2014

2 Plano de Patrocínio 2013/2014 APRESENTAÇÃO A competição BAJA SAE foi criada na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, no ano de É promovida pela SAE (Society of Automotive Engineers) e consiste no desenvolvimento de veículos off-road por instituições de ensino. Eles passam por testes de tração, aceleração, velocidade máxima, segurança, S&T(Suspension and Traction), enduro. Além disso, as equipes devem apresentar seus projetos, sendo avaliado tanto a apresentação quanto o conteúdo do projeto. A SAE BRASIL foi inaugurada em 1991 e em 1995 deu início ao BAJA SAE BRASIL. Em 1997 surgiram também as competições regionais de BAJA SAE BRASIL. Para obter mais informações sobre a SAE BRASIL acesse: O CAP (Campus Alto Paraopeba) foi inaugurado em abril de 2008 com a abertura de 5 cursos de Engenharia, sendo eles: Mecatrônica, Telecomunicações, Civil, Química e de Bioprocessos. Está situado entre os municípios de Ouro Branco e Congonhas, no estado de Minas Gerais. Com o intuito de por em prática e expandir os conhecimentos adquiridos durante a graduação, alunos da primeira turma de engenharia mecatrônica resolveram criar uma equipe de BAJA. Eis que em junho de 2011 foi criada a equipe CAP GEAR, com o objetivo de desenvolver um veículo off-road que se enquadre nas regras definidas pela categoria BAJA SAE BRASIL. A equipe está situada no CAP UFSJ (Campus Alto Paraopeba da Universidade Federal de São João del-rei). Atualmente a equipe é composta por 20 membros divididos nas áreas: Marketing, Recursos Humanos, Elétrica/Eletrônica, CAD/CAE e Mecânica, que por sua vez possui subdivisões: Suspensão, Direção, Estrutura e Acabamento, Transmissão e Frenagem. A equipe conta também com 14 membros estagiários divididos entre todas as áreas, participando também do desenvolvimento do projeto. A intenção dos membros estagiários é permitir uma maior interação além dos 20 membros permitidos pelo regulamento para que em uma possível substituição o novo membro já esteja preparado e familiarizado com o projeto e desta forma não prejudique o andamento do mesmo. Completando a equipe temos 3 professores orientadores, Vilson, Fernando Teixeira e Cláudio, que acompanham o projeto, tiram nossas duvidas, e disponibilizam material acadêmico, para que possamos alcançar nossos objetivos. 2

3 OBJETIVOS Este projeto tem como objetivo principal a iniciação tecnológica de alunos interessados a trabalhar em equipe, para projetar, construir, testar e competir com um veículo recreativo fora de estrada em competições promovidas pelo Projeto BAJA SAE BRASIL. Após execução dos pontos apresentados abaixo, o objetivo será alcançado: 1. Manter a equipe coesa e motivada para o desenvolvimento do projeto, para isso, realizando seminários e visitas técnicas, sobre temas e empresas relevantes ao projeto; 2. Realizar estudos voltados para sistemas mecânicos que compõe o veículo, a fim de definir quais sistemas são mais apropriados para esse tipo de projeto, com base nas normas da competição; 3. Desenvolver procedimentos, visando a segurança na construção e testes do veículo durante essas etapas do projeto, com base nas normas da competição; 4. Realizar estudos durante todas as etapas do projeto, visando aprimorar e oferecer atrativos ao mercado consumidor pelo seu visual, desempenho, confiabilidade e facilidade de operação e manutenção 5. Divulgar e incentivar a comunidade acadêmica da Universidade Federal de São João del-rei, em especial os alunos de engenharia mecatrônica, a se envolverem no projeto CAP GEAR. 3

4 CONSIDERAÇÕES SOBRE A LOCALIZAÇÃO DO PROJETO: Conforme foi mencionado anteriormente, o projeto está instalado no Campus Alto Paraopeba da Universidade Federal de São João del-rei (CAP-UFSJ), que fica situado entre as cidades de Congonhas e Ouro Branco, no estado de Minas Gerais. Por ser um campus recente (fundado em 2008), sua ocupação e instalações ainda não foram completamente finalizadas, faltando espaços adequados para abrigar os projetos da instituição. Além da questão do espaço vale ressaltar também que nem todos laboratórios estão prontos, o que causa o problema da falta de equipamentos adequados para executar o projeto. Como o projeto também é recém fundado faltanos equipamentos e utensílios básicos para construir o protótipo. Diante dessa realidade necessitamos prioritariamente conseguir esses equipamentos para na seqüência adquirir todo o material necessário na fabricação do veículo. O CAP-UFSJ fica situado no antigo escritório central da empresa Gerdau Açominas. A região abriga várias indústrias que atuam na área de mineração e siderurgia como: Vale, Samarco, CSN, VSB, além da própria Gerdau. Ao patrocinar o projeto a empresa adquire uma ampla divulgação da marca com uma alta visibilidade promovida pelos membros do projeto. Na próxima seção exemplificaremos como isso será feito. 4

5 COMO PATROCINAR? Por se tratar de uma equipe sem fins lucrativos e proveniente de uma instituição federal de ensino, a CAP GEAR necessita do apoio de outras empresas, para que a mesma possa dar continuidade ao projeto. Há diversas formas de patrocínio, e dentre estas citamos algumas, sendo que as empresas podem contribuir da maneira que melhor lhe convir, como: a doação de materiais, que serão utilizados no desenvolvimento do veículo; com cursos que podem ser oferecidos a membros da equipe, de modo que possamos ter uma utilização eficiente e segura de determinado equipamento necessário; ou mesmo através do auxílio financeiro, que ajudará a equipe em aquisições diversas (peças, equipamentos, custos de deslocamento para competição, etc). A CAP GEAR desenvolveu 4 planos distintos de patrocínios, permitindo assim divulgações da marca da sua empresa: no veículo, nas camisas oficiais da equipe, na oficina e também em outros meios que serão apresentados e detalhados na seqüência. Todo material e/ou valor arrecado será utilizado unicamente com o intuito de custear o projeto CAP GEAR 2013/2014. As empresas e/ou instituições interessadas, podem patrocinar em espécie ou mesmo doando materiais (ou serviços) necessários ao projeto, como já destacado anteriormente. No final desse plano está anexado o esboço de um orçamento previamente realizado. Os valores e tempo de patrocínio são totalmente negociáveis com a equipe. 5

6 COTAS DE PATROCÍNIO: CHAMPION: Valor: R$ ,00 Disponibilidade: 01 empresa PREMIUM: Valor: R$ 6.000,00 Disponibilidade: 05 empresas MASTER: Valor: R$ 3.000,00 Disponibilidade: 07 empresas PLUS: Valor: R$ 1.000,00 Disponibilidade: 10 empresas * Todas as cotas contemplam o período de divulgação 2013/2014 que compreende 2 competições: O Baja Regional e o Baja Nacional. 6

7 BENEFÍCIOS DAS COTAS DE PATROCÍNIO: Tipo de divulgação: Champion Premium Master Plus Capacete dos pilotos X Jaleco da oficina X X Uniforme dos pilotos X X Camisa Pólo equipe X Camisa geral X X X X Camisa de eventos X X Site da equipe X X X X Lateral do Veículo X X X Frente do Veículo X Flyer e Cartaz X X X X Banner da equipe X X X Oficina da equipe X X X X Vídeos promocionais X X X X Divulgação em Redes Sociais Canecas personalizadas X X X X X X Papéis de Parede da equipe X X X X 7

8 DETALHAMENTO DOS BENEFÍCIOS: Demonstraremos um esboço de alguns benefícios de divulgação oferecidos nos pacotes de patrocínio demonstrados anteriormente. Os mesmos poderão sofrer mudanças. Capacete dos pilotos: Jaleco da oficina: 8

9 Uniforme dos pilotos: Camisa Pólo equipe: Camisa utilizada apenas pelos membros da equipe. 9

10 Camisa Geral: Camisa a ser distribuída entre a comunidade acadêmica, divulgando assim todos os parceiros envolvidos. Na frente o parceiro Champion obterá maior destaque. Atrás ficarão os demais parceiros. Camisa de eventos: Semelhante a camisa geral da equipe, mas somente os parceiros Champion e Premium serão estampados na camisa. O parceiro Champion possuirá um maior destaque assim como demonstrado acima na camisa geral. Trata-se de camisas confeccionados para determinados eventos que possam ser organizados pela equipe. 10

11 Site da equipe: todos os parceiros serão divulgados no site da equipe, por meio de barras de rolagem e podendo inclusive direcionar aos sites dos mesmos. Lateral do veículo: serão estampadas as marcas dos parceiros: Champion, Premium e Master na lateral do veículo. Frente do veículo: apenas a marca do parceiro Champion será divulgada na parte frontal do veículo. Abaixo temos a estrutura e a demonstração de onde ficarão as chapas do veículo, onde serão divulgadas as marcas. 11

12 Flyer e Cartaz: Serão utilizados nos eventos promovidos pela equipe e divulgarão todos os parceiros. Banner da equipe: Banner oficial da equipe que será levado a todas competições e eventos. Oficina da equipe: As marcas serão divulgadas através de adesivos colocados em torno da oficina da equipe. O espaço fica localizado dentro do campus e o mesmo já possui mais de 1500 alunos. Vídeos promocionais: Serão desenvolvidos vídeos ao longo do projeto contendo o andamento do mesmo bem como vídeos do desempenho do veículo na competição e vídeos de eventos promovidos pela equipe. Divulgação em Redes Sociais: Através do perfil e página da equipe nas redes sociais, as marcas serão divulgadas ao público de uma maneira geral. Canecas personalizadas: Serão distribuídas canecas da equipe aos calouros semestralmente. Papéis de Parede da equipe: Serão desenvolvidos papéis de parede da equipe com divulgação total dos parceiros. 12

13 EVENTOS: A equipe possui projetos de promover novos eventos na comunidade acadêmica do CAP Campus Alto Paraopeba. A intenção é aproximar a comunidade ao projeto e promover uma troca de conhecimento entre todos os participantes, assim como proporcionar entretenimento e lazer. Desse modo todos os parceiros envolvidos no projeto serão divulgados nos eventos promovidos pela equipe. DOAÇÕES: Os patrocínios podem ser feitos via conta da equipe assim como FAUF Fundação de Apoio a Universidade Federal de São João Del Rei. CONSIDERAÇÕES FINAIS: Diversas empresas oferecem seu apoio as diversas equipes de BAJA existentes no Brasil. Essa é uma oportunidade de estampar sua marca em um projeto arrojado, desenvolvido por estudantes universitários. Dessa forma, além dos benefícios já citados, a empresa estaria contribuindo para a formação desses e de futuros alunos, movimentando todo o ciclo do projeto dentro da comunidade acadêmica e investindo em pesquisa, desenvolvimento. O vídeo referente a competição Nacional do ano de 2012 pode ser conferido em: Apoio: 13

14 CAP GEAR BAJA CAP-UFSJ Rodovia MG 443, km 07 Fazenda do Cadete Ouro Branco MG Núcleo de Marketing Diretor de Marketing Lucas Dias Moreira Souza (31) Presidente Weslley Santos Nogueira (31) Orientadores Vilson Souza Pereira Fernando Augusto Teixeira Cláudio Alexandre Pinto Tavares 14

15 ANEXO: ORÇAMENTO DE PEÇAS E EQUIPAMENTOS Descrição dos itens Quantidade Valor unitário (R$) Valor Total (R$) Estações de Trabalho , ,00 Impressora Multifuncional 1 400,00 400,00 Equipamentos e Material Permanente Material Bibliográfico Máquinas, Ferramentas e bancadas (Maq. De soldas, furadeira de bancada, caixa de ferramentas, policote, esmeril) Equipamentos de comunicação, de registro e computadores , , , ,000 Livros 4 175,00 700,00 Chassi (Tubos) 12 m ,00 Suspensão (Amortecedores) , ,00 Despesas Diversas Direção (Pinhão e Cremalheiras, Eixo, Volante) , ,00 Frenagem (Discos e pinças) , ,00 Transmissão (Motor, CVT e Pneus) , ,00 Sistema Elétrico/Eletrônico ,00 500,00 Acabamento, banco , ,00 Serviços de Terceiros Camisas, uniformes, jaleco Soldagem do chassi, Usinagem de componentes e Pintura , ,00 Camisas de divulgação e uniforme da equipe , ,00 15

16 ANEXO: ORÇAMENTO DE PEÇAS E EQUIPAMENTOS Gastos referentes as competições Materiais de proteção Descrição dos itens Quantidade Valor unitário (R$) Valor Total (R$) Hospedagem, alimentação, transporte, inscrição na SAE , ,00 Luvas, máscaras, óculos, protetor auricular ,00 400,00 TOTAL: ,00 16