Sistema de movimentação e transporte

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Transcrição:

Sistema de movimentação e transporte Curso: Engenharia mecânica Período: Noturno Termo: 9º Integrantes: Caio Henrique Fernandes Cauê César Ferres Messias Douglas Almeida da Silva Fernando Alves de Lima Maria Juliana Marques Castilho Welliton Ribeiro Silva Orientador: Prof. Fernando Gabriel Eguía Pereira Soares

Sistema de movimentação e transporte Armazenagem

Sistema de movimentação e transporte Tópicos: 1. Introdução 2. História e tendências da armazenagem dos materiais 3. Objetivos da armazenagem 4. Classificação dos tipos de armazém 5. Fatores para o melhor sistema / Sistemas de armazenagem leve / pesada 6. Paletes 7. Armazenamento de polpa de tomate concentrada 8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis 9. Silos armazenadores 10. Armazenamento de agrotóxicos 11. Agradecimentos 12. Conclusões

1. Introdução Diferenças técnicas Armazenagem Local onde os produtos e mercadorias ficam guardados até serem utilizados Tem a função de: Criar utilidade de tempo; Criar utilidade de localização: material certo no local certo; Criar utilidade de forma: maturação de produtos para melhoria de qualidade. Estocagem Fluxo de materiais e produtos no armazém.

1. Introdução Diferenças técnicas

1. Introdução Diferenças técnicas Do ponto de vista logístico o estoque sempre gera custo, por outro lado ter estoque propicia segurança nas operações logísticas.

2. História e tendências da armazenagem dos materiais Uma das primeiras referências foi em 1953; No final dos anos de 1960, a atenção foi focalizada na importância dos controles de materiais como um conceito total; Nos anos de 1970, os armazéns automatizados de alta verticalização tornaram-se populares; Durantes os anos 1980, a tendência (especialmente entre os varejistas) foi visando armazéns grandes, onde pudesse aproveitar o máximo de espaço possível, enfatizando o uso cúbico total de armazém; Atualmente há sinais de que a rápida distribuição não mais precisará tanto assim do espaço cúbico. Ao contrário, a ênfase em grandes empresas esta no uso do sistema Just in time.

3. Objetivos da armazenagem 1. Máximo aproveitamento de espaço; 2. Utilização efetiva da mão de obra e equipamentos; 3. Acesso fácil a todos os itens; 4. Movimentação eficiente dos itens; 5. Máxima proteção dos itens; 6. Boa qualidade de armazenagem.

4. Classificação dos tipos de armazém 1. Armazéns de matérias primas; 2. Armazéns de material auxiliar; 3. Armazéns de produtos acabados; 4. Armazéns de granéis; 5. Armazéns de distribuição.

4. Classificação dos tipos de armazém Embalagens, recipientes e unitizadores

4. Classificação dos tipos de armazém Berços empilháveis

4. Classificação dos tipos de armazém Berços para tambores

4. Classificação dos tipos de armazém Caixas, contentores e caçambas

4. Classificação dos tipos de armazém Caixas de madeiras e plásticas

5. Fatores para o melhor sistema Analisar a necessidade de compensação das diferentes capacidades de suas fases de produção; Manter a garantia de continuidade do sistema produtivo; Reduzir os custos de mão de obra; Reduzir as perdas de materiais pelos diferentes motivos;

5. Sistema de armazenagem leve Armazenamento manual; Estantes; Prateleiras;

5. Sistema de armazenagem pesado Utilização de estruturas metálicas mais resistentes; Suporte de cargas únicas, mais altas; Movimentação com empilhadeiras, transelevadores ou pontes rolantes;

5. Sistema de armazenagem pesado Sistema porta paletes Otimizar verticalmente a armazenagem dos mais diversos produtos; Possibilidade de suporte de até 4 mil kg por palete; Vantagens: Proteção dos produtos acabados; Organização do armazém;

5. Sistema de armazenagem pesado Tipos de porta paletes Porta paletes convencional: Muito utilizados; Área ampla; Medidas não seguem padrões de alturas; Baixo custo de implementação;

5. Sistema de armazenagem pesado Tipos de porta paletes Porta paletes autoportante: Descarta necessidade da construção de uma estrutra fechada;

6. Paletes Plataforma com medidas específicas e feito utilizando, em maior parte, a madeira como matéria prima; Unitiza diversos tipos de produtos; Carregamentos de cargas em caminhões ou containers;

6. Tipos de paletes Paletes de madeira Maioria dos paletes ainda é constituídas de madeira; Preocupações Custos de reposição contínuos; Vantagem: Custos iniciais baixos; Estes podem ser: descartáveis (oneway) e comuns (retornáveis);

6. Tipos de paletes Paletes de madeira descartável (oneway) Madeira de eucalipto ou pinus, autorizados pelo IBAMA; Custo do palete está incluso no custo da mercadoria, em geral, a produção desse modelo de pallet se dá quando a empresa necessita realizar a entrega de determinados produtos utilizando-o e por algum fator, se torna inviável trazê-lo novamente à empresa.

6. Tipos de paletes Paletes de madeira comum (retornável) Paletes retornáveis são aqueles utilizados onde as empresas possuem uma forma organizada de encaminhar seus produtos, e receber de volta seus pallets para outros carregamentos, geralmente com os custos da embalagem (pallet) diluído em duas, três ou mais utilizações. Maior resistência;

6. Tipos de paletes Paletes de madeira PBR Possuem medidas padronizadas de 1000mm x 1200mm x 135mm e possuem gravação a fogo nos tocos; Funcionam como vasilhames pois suas características permitem que haja troca destes vasilhames entre empresas que utilizam o mesmo modelo; O modelo é utilizado por praticamente toda a cadeia produtiva do país;

6. Tipos de paletes Paletes de plásticos Durabilidade muito maior do que de madeira; Evita riscos de fragmentos do material; Características: Ausência de contaminação; Resistentes ao clima;

6. Tipos de paletes Paletes de metal Os paletes de aço são igualmente duráveis, sendo a média de avarias dos paletes de aço de 6%, contra 25% a 30% de taxa de avarias dos paletes de madeira. Os paletes de aço/alumínio representam menos de 1% dos paletes atuais na distribuição e são normalmente encontrados nas indústrias automotiva, alimentícia, química e farmacêutica. Custos de seguro menores; Custos de reposição menores; Menores custos associados aos problemas de larga escala

7. Armazenamento de polpa de tomate concentrada O tomate é envasado em condições assépticas, recipientes previamente esterilizados e armazenado em tambores com um saco especial lacrado com máquina especifica.

7. Técnica asséptica Armazenado em condições assépticas; Método tecnicamente viável para a preservação da qualidade das polpas de tomates e controlando a contaminação presente no ambiente.

7. Big Bag asséptico São confeccionados com material plástico laminado e aluminizado de alta resistência e tenacidade, tratados com radiação e protegido contra raios ultravioleta. Resistente a temperaturas de -30 C até 85ºC

8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis

8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis

8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis Tabela B CAPACIDADE DO TANQUE (litros) DISTÂNCIA MÍNIMA DO TANQUE À LINHA DE DIVISA A PROPRIEDADE ADJACENTE DISTÂNCIA MÍNIMA DO TANQUE ÀS VIAS PÚBLICAS Acima de 250 até 1.000 1,5 m 1,5 m Acima de 1.001 até 2.800 3 m 1,5 m Acima de 2.801 até 45.000 4,5 m 1,5 m Acima de 45.001 até 110.000 6 m 1,5 m Acima de 110.001 até 200.000 9 m 3 m Acima de 200.001 até 400.000 15 m 4,5 m Acima de 400.001 até 2.000.000 Acima de 2.000.001 até 4.000.000 Acima de 4.000.001 até 7.500.000 Acima de 7.500.001 até 10.000.000 Tabela A 25 m 7,5 m 30 m 10,5 m 40 m 13,5 m 50 m 16,5 m Acima de 10.000.001 ou mais 52,5 m 18 m Acima de 10.000.001 ou mais 52,5 m 18 m TIPO DE TANQUE Horizontal ou vertical com respiradouros de emergência que permitam pressões superiores a 0,175 kg/cm 2 manométricas (2,5 psig) PROTEÇÃO Neblina de água ou inertizado ou isolado e resfriado ou barricadas Proteção exposição Nenhuma contra Neblina de água ou inertizado ou isolado e resfriado ou barricadas Proteção exposição Nenhuma contra DISTÂNCIA MÍNIMA DO TANQUE À LINHA DE DIVISA DA PROPRIEDADE As mesmas distâncias da Tabela "A", mas nunca menos de 7,5m Duas vezes e meia a distância da Tabela "A", mas nunca menos de 15m Cinco vezes a distância da Tabela "A", mas nunca menos de 30m Duas vezes a distância da Tabela "A", mas nunca menos de 15m Quatro vezes a distância da Tabela "A", mas nunca menos de 30m Oito vezes a distância da Tabela "A", mas nunca menos de 45m DISTÂNCIA MÍNIMA DO TANQUE ÁS VIAS PÚBLICAS Nunca menos de 7,5m Nunca menos de 15m Nunca menos de 30m Nunca menos de 15m Nunca menos de 30m Nunca menos de 45m

8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis EPIs necessários para manuseio de produtos perigosos;

8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis Normas

8. Armazenamento de líquido e gases inflamáveis Normas

10. Silos armazenadores Utilizado principalmente no armazenamento de: Grãos secos; Sementes; Cereais; Rações; Açúcar; Farinha; Forragens verdes.

10. Silos armazenadores Silo de chapa de aço Capacidade: a partir de mil toneladas; Custo: em média, R$ 2 milhões.

10. Silos armazenadores Silo bolsa Capacidade: de 180 a 250 toneladas por bolsa; Custo: a partir de R$ 1.500.

10. Silos armazenadores Silo de alvenaria Capacidade: a partir de 30 toneladas; Custo: a partir de R$ 27 mil.

10. Silos armazenadores Silo de concreto Capacidade: a partir de 1.800 toneladas; Custo: a partir de R$ 360 mil.

10. Silos armazenadores Silo fundo cônico Silos em aço galvanizado e estrutura em aço carbono ou em concreto; Capacidade até 10.000 sacas ou 600 toneladas.

10. Silos armazenadores Silos para forragem Silo de superfície Silo trincheira

10. Silos armazenadores Silo rodoviário Trata se de um implemento rodoviário adequado para o transporte de materiais que utilizem sistema de descarga por pressurização.

10. Silos armazenadores Norma técnica Código ABNT NBR 16340:2015 Versão Corrigida:2015 Data de Publicação 12/01/2015 Válida a partir de 12/02/2015 Título Implementos rodoviários - Silo para transporte rodoviário de produtos pulverulentos a granel - Requisitos Título Idioma Sec. Road vehicles - Silo for road bulk powder transportation - Requirements Nota de Título Esta versão corrigida da ABNT NBR 16340 incorpora a Errata 1 de 12.05.2015. Comitê ABNT/CB-039 Implementos Rodoviários Páginas 10 Status Em Vigor Idioma Português Organismo ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas Preço (R$) 69,30 Objetivo Esta Norma especifica os requisitos técnicos necessários para projeto e fabricação de implementos e carroçarias silos rodoviários com descarga pressurizada para transporte de produtos pulverulentos a granel.

10. Silos armazenadores Segurança do trabalho em silos Soterramento em silos Explosão em silo

11. Armazenamento de agrotóxicos

11. Armazenamento de agrotóxicos Embasamento técnico NBR-9843-1:2013 Armazenamento em armazéns industriais, armazéns gerais ou centros de distribuição Norma Regulamentadora 31 NR-31 Segurança e Saúde no Trabalho na Agricultura, Pecuária Silvicultura, Exploração Florestal e Aquicultura

11. Armazenamento de agrotóxicos Localização Recomenda-se numa zona industrial ou rural. Edificação Pavimentação Drenagem

11. Armazenamento de agrotóxicos Ventilação

11. Armazenamento de agrotóxicos Iluminação

11. Armazenamento de agrotóxicos Medidas de proteção contra incêndios

11. Armazenamento de agrotóxicos Proteção coletiva

11. Armazenamento de agrotóxicos Sinalização

11. Armazenamento de agrotóxicos Cuidados no armazenamento

12. Agradecimentos Agradecemos primeiramente à Deus, pela força e dedicação dada até aqui; Ao professor Fernando Eguia, pela oportunidade de aprendizagem com o estudo desse tema; A todos os colegas pela atenção.

13. Conclusão A armazenagem executa papel chave para aumentar eficiência na movimentação de mercadorias. As funções básicas se concentram em estocar temporariamente os itens necessários ao abastecimento do processo produtivo, ou da prestação de serviços, em quantidades devidamente dimensionadas. A logística da armazenagem abrange as atividades de planejamento, coordenação, controle e desenvolvimento do processo de mantimento/abrigo de materiais, estocando estes em condições adequadas para uso e realizando sua distribuição dentro do prazo solicitado. A importância da armazenagem é dispor soluções para os problemas de estocagem de materiais, assim como otimizar a integração entre as cadeias de suprimento, produção e distribuição, desempenhando um papel primordial no processo logístico da empresa. Um estoque mal planejado pode destinar à falência da empresa.