Política aeroportuária: as dúvidas e as questões J. Paulino Pereira (Instituto Superior Técnico Universidade de Lisboa) Professor Universitário e Consultor 1
Sistema Aeroportuário Nacional 2
Questões levantadas pelos Portugueses O que queremos ser na Europa e no Mundo? Qual é a política aeroportuária que se quer seguir? 3
Ota (1) 22 de Novembro de 2005 4
Ota (2) 22 de Novembro de 2005 5
Movimento de Passageiros CARGA E CORREIO PASSAGEIROS Rank Aeroport 2006 (t) Rank 2005 (t) Variação Homóloga (%) Rank Aeroport 2006 Rank 2005 Variação Homóloga (%) 1º Lisboa 99 482 1º ( 100 056-0,6% 1º Lisboa 12 315 1º 10 732 14,8% 2º Porto 34 444 2º 25 375 35,7% 2º Faro 5 090 2º 4 658 9,3% 3º Madeira 9 208 3º 10 614-13,2% 3º Porto 3 403 3º 2 961 14,9% 4º Ponta Delgada 8 595 4º 9 126-5,8% 4º Madeira 2 361 4º 2 276 3,7% 5º Lajes 3 269 5º 4 852-32,6% 5º Ponta Delgada 910 5º 835 9,9% Total nacional 159 124 154 923 2.7% Total nacional 25 150 22 516 11.7% 6
Portugal Privatização da ANA Privatização da TAP Air Portugal Infra-estruturas o que se quer? o que fazer? Companhias transportadoras o que se quer? o que fazer? 7
Sistema Aeroportuário Internacional Liberalização do mercado As companhias de bandeira As companhias low-cost Transportadores especializadas em carga aérea (DHL, UPS) Alteração do Comércio Mundial (Dos NIC aos BRIC) o mercado asiático Nichos de mercado 8
O que se quer para um Aeroporto Internacional Interfaces multimodais Bases/plataformas logísticas Acessibilidades (rodoviárias, ferroviárias) Ligações a centros urbanos Ligações a portos 9
O que se quer para um Aeroporto Internacional (carga) Placas de estacionamento para carga Terminais de carga Cidade aeroportuária externa Cidade aeroportuária interna Boas acessibilidades (rodoviárias, ferroviárias) 10
Dúvidas e Questões Intermodalidade outros modos de transporte Complementaridade Bilhética + reservas Direitos dos passageiros Segurança (safety and security) Céu único europeu 11
Aeroportos na zona de Lisboa Portela (20 a 25 milhões passageiros) Portela + 1 Utilização do Montijo 12
Companhias low cost 13
Aeroporto da Portela terminal low-cost 14
Aeroportos na zona de Lisboa Fase 1 + Fase 2 Lisboa-Portela Aeroporto principal; Continua em funcionamento como até agora, fazendo investimentos para optimizar a situação Lisboa-Pen. Setúbal Aeroporto secundário; Aeroporto low-cost + aeroporto de mercadorias; Aviões mistos (carga + passageiros); Taxas aeroportuárias baixas Lisboa-Pen. Setúbal aeroporto principal e mais barato Lisboa-Portela aeroporto secundário e mais caro 15
Base Aérea do Montijo 16
Aeroporto do Porto 17
Aeroporto de Faro 18
Aeroporto do Funchal (Madeira) 19
Aeroportos nos Açores 20
Tráfego aéreo de passageiros cresceu 5% em Portugal LUSA 10 Set 2014 O movimento de passageiros nos aeroportos portugueses aumentou 4,9% e o total de aeronaves aterradas s subiu 1,5% em 2013, divulgou hoje o Instituto Nacional de Estatística (INE). 21
NUNO MIGUEL SILVA Aeroporto de Lisboa - Vinci 08 Out 2013 Grupo francês quer levar o actual aeroporto até ao limite de 25 milhões de passageiros anuais e adiar no tempo a discussão com o Governo português sobre o novo aeroporto. capacidade da Portela - 22 milhões de passageiros anuais atingido no espaço de 12 anos O grupo prevê aplicar uma média de 50 milhões de euros na ANA até 2022. Mais lowcosts', mais tráfego e mais receitas não aviação O plano de negócios da ANA até 2022 assenta reforço das companhias lowcost', desenvolvimento de novas rotas e na dinamização do segmento de passageiros que visita familiares amigos (VFR). 22
Aeroporto de Beja Aeroporto de Beja poderá atingir 1,8 milhões de passageiros em 2020 03 Fevereiro 2007 23
Aeroporto de Beja tem 17 passageiros por voo 28 Junho 2011, Infra-estrutura foi inaugurada pelo anterior Governo. Estado gastou 33 milhões de euros no projecto O Aeroporto de Beja tem pouco movimento, apesar de o Estado ter investido 33 milhões de euros no projecto. Apenas 87 passageiros pagantes, uma média de 17 por voo, aterraram no primeiro mês de funcionamento do aeroporto. A infra-estrutura só abre portas aos domingos de manhã. cada turista custou aos bolsos dos portugueses 380 mil euros. 22 de Maio O primeiro voo promovido pela operadora britânica SunvilDiscovery cheio. Os 49 lugares estavam completos. Mas só quatro pagaram a viagem, noticia o "Correio da Manhã". A Sunvil é a única empresa a operar no aeroporto alentejano. Nos três voos seguintes, Beja recebeu em média 17 passageiros. 24
Data: 2014.06.28 Fonte: Expresso Autor: Redacção Os voos charters entre Paris e Beja estavam prometidos durante todo o verão e o mês de outubro. Aeroporto de Beja perdeu o seu único voo comercial Foram agora cancelados. 2014 Voos comerciais desde Paris duram dois meses 25
Concorrência da Espanha 26
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