ESTUDO DE FENÔMENO INTENSO NA CIDADE DE SALVADOR-BA EM MAIO DE 2009 Deydila Michele Bonfim dos Santos 1 Carlos Alberto Ferreira Gisler 2

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Transcrição:

ESTUDO DE FENÔMENO INTENSO NA CIDADE DE SALVADOR-BA EM MAIO DE 2009 Deydila Michele Bonfim dos Santos 1 Carlos Alberto Ferreira Gisler 2 1 Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO), dbsantos@infraero.gov.br 2 Instituto de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (ICEA), gisler@icea.gov.br RESUMO: Neste trabalho foram analisadas as características sinóticas e termodinâmicas para o dia 05/05/2009, no qual foram observados grandes impactos na cidade de Salvador, desde sociais quanto econômicos. No aeroporto de Salvador foi registrado o acumulado de precipitação de 120,4mm, ou seja, aproximadamente 33% da média climatológica mensal da cidade, gerando impactos às operações aéreas. Na análise sinótica foi identificada a presença de convergência de umidade forte em baixos níveis (1000hPa), associada à confluência por diminuição na velocidade dos alísios, a influência da zona de convergência intertropical, bem como na entrada e no lado quente da corrente de Jato subtropical, estes sistemas contribuíram para a intensificação dos movimentos verticais ascendentes observados nos campos de ômega. Palavras-chave: Previsão do tempo, Estabilidade atmosférica, Precipitação. ABSTRACT: In this paper were analyzed synoptic and thermodynamic characteristics for 05/05/2009, in which were observed great impacts in Salvador, from social to economic problems. In Salvador s airport was recorded the cumulative of rainfall of 120,4mm, about 33% from average monthly climatological of the city, creating impacts to the air operation. In the synoptic analysis was identified the presence of high humidity convergence in low levels (1000hPa), with confluence for decreasing speed in trade winds, the influence of intertropical convergence zone, as well in the entrance of subtropical jet stream in the warm side, these systems contributed to the intensification of the upward vertical movements observed in the omega fields. Keywords: Weather forecast, Atmospheric stability, Precipitation. 1. INTRODUÇÃO O Aeroporto Internacional de Salvador (SBSV), responde por mais de 30% da movimentação de passageiros do Nordeste Brasileiro (INFRAERO, 2011), e com tal representatividade no cenário nacional de transporte aéreo, é de fundamental importância no planejamento de impactos em sua operação. Este trabalho tem como objetivo a análise sinótica de um caso intenso no mês de maio, buscando estabelecer parâmetros que contribuam na previsão de fenômenos significativos para o aeroporto de Salvador. O caso analisado foi observado no dia 05/05/2009, onde ocorreram diversos transtornos na cidade de Salvador. Segundo o site de notícias Universo Online (UOL, 2011), neste dia, as operações de pousos e

decolagens foram suspensas no Aeroporto Internacional de Salvador, sendo as operações aéreas direcionadas para outros aeródromos da região. Considerando a segurança de voo e o impacto econômico, é de vital importância a previsão destes fenômenos, principalmente os mais intensos. 2. METODOLOGIA Para este estudo foram utilizados os dados coletados na estação meteorológica do Aeroporto Internacional de Salvador (Deputado Luís Eduardo Magalhães SBSV), localizado a 12º54 S, 38º20 W e altitude 13m, na cidade de Salvador, Bahia; reanálise do NCEP/NCAR (KALNAY ET AL, 1996); imagem de satélite e radiossondagem (CPTEC, 2009). No presente estudo foi analisado um caso ocorrido no mês de maio de 2009 o qual registrou precipitação de 80% acima da média climatológica (359,9mm). Foi escolhido o dia 05/05/09, por apresentar um total acumulado de precipitação de 120,4mm, aproximadamente 33% da média climatológica. A análise do total acumulado de precipitação diária foi considerado como a soma dos valores parciais de precipitação de 01:00 às 00:00 hora local. Foi também realizada a análise sinótica e termodinâmica da situação reinante e os impactos operacionais causados no aeródromo. 3. RESULTADOS No dia 05 de maio de 2009 foram observados fenômenos intensos tais como: chuva forte, trovoadas fortes, pancadas, acumulado de precipitação de 120,4mm, aproximadamente 33% da média climatológica mensal. Foram observadas também condições meteorológicas relevantes durante todo o dia, restrições por teto e visibilidade devido à chuva e névoa úmida. A Figura 1a apresenta os dados de precipitação e visibilidade do dia em análise. Observa-se que associada à precipitação superior a 5mm, a visibilidade registrada ficou reduzida, abaixo dos mínimos visuais (5km). Na Figura 1b observa-se predominância do vento de 150, correspondendo a 58% dos registros, e que 17% dos registros na direção 120, com velocidade variando entre 03kt e 16kt. Sendo também observado um pico de vento máximo de 16kt com 150. Neste dia não foi registrado calmaria. Figura 1 Visibilidade (km) e precipitação (mm), anemograma, para o dia 05/05/09, das 00h às 23h. Fonte: ICEA

Na análise da imagem de satélite no canal infravermelho (Figura 2a), são observadas nuvens de desenvolvimento vertical se aproximando da costa leste de Salvador, bem como camadas de nuvens médias e baixas. Durante o dia nas observações de superfície foram registradas várias camadas de nebulosidade, a presença de cumulus congestus (TCU) e cumulus-nimbus (CB), e, também, restrições de teto e visibilidade, com mínimo observado de 500ft e 1.300m, respectivamente. Nota-se que a banda de nebulosidade sobre a região de Salvador estava associada à zona de convergência intertropical (ZCIT). Na Figura 2b é apresentado o campo de convergência de umidade, na qual se observou uma convergência intensa sobre a região de Salvador no nível de 1000hPa, se intensificando das 00UTC às 06UTC e se enfraquecendo às 18UTC. Figura 2 Imagens de satélite, às 04UTC e convergência do fluxo de umidade (1000hPa) às 06UTC para o dia 05/05/09. Fonte: CPTEC e NCEP, respectivamente. Na figura 3 apresenta-se o campo de ômega ao longo de 13 S (Figura 3a) e 38 W (Figura 3b) as 06UTC. Nota-se a predominância de movimentos verticais ascendentes, se intensificando sobre a região a partir das 06UTC e prevalecendo até o fim do dia. Figura 3- Seção vertical de ômega (hpa/s) em 13ºS de latitude e 38ºW de longitude, para o dia 05/05/09 às 06UTC. As setas indicam: movimentos ascendentes e movimentos descendentes. Fonte: NCEP

Na figura 4a, observa-se a presença da Alta Subtropical do Atlântico Sul (ASAS). Ela está associada ao transporte de vapor d água do Oceano Atlântico através dos ventos alísios de Sudeste para a costa nordestina ao aproximar-se da América do Sul, conforme Bastos e Ferreira (2000). Os alísios ao adentrarem a costa da Bahia têm uma redução na velocidade, favorecendo a convergência. Em médios níveis (Figura 4b) nota-se um anticiclone com centro a leste da costa da Bahia. Em altos níveis, (Figura 4c) a confluência das linhas de corrente sobre a Bahia, está associada à crista sobre o oceano e a um cavado sobre o continente. A presença da entrada do Jato Subtropical ao sudoeste do estado da Bahia favorece a divergência em altitude contribuindo para aparecimento de movimentos verticais ascendentes. (c) Figura 4- Campo de linhas de corrente e magnitude do vento pelos dados de reanálise do NCEP nos níveis de 925hPa, 500hPa e 200hPa (c), para o dia 05/05/2009, as 12UTC. Fonte: NCEP Na análise do perfil vertical da atmosfera das 12UTC (Figura 5) observa-se uma camada condicionalmente estável até 700hPa, uma inversão de temperatura de 700hPa a 650hPa, uma camada condicionalmente estável até 500hPa e alta umidade até 300hPa. O índice K igual a 34 dá indícios de CB s esparsos, SLI (-4) indica possibilidade de trovoadas severas e o CAPE (1728) condições de instabilidade moderada. Figura 5 Radiossondagem de Salvador/BA, para o dia 05/05/09 às 12UTC. Fonte: CPTEC.

4. CONCLUSÕES A análise sinótica do evento (05/05/09) mostrou a presença de convergência de umidade forte em baixos níveis (1000hPa), associada à confluência pela diminuição da velocidade dos alísios. A influência da entrada e lado quente da corrente de Jato subtropical contribuiu para a intensificação dos movimentos ascendentes (aproximadamente -15hPa/s) observados nos campos de ômega, a nebulosidade também esteve associada à ZCIT. Nos dias 04 e 06/05/09, foram observados fenômenos adversos em Salvador, entretanto com um acumulado menos significativo de precipitação e menor impacto. Nestes dias também foram observados ventos fortes de leste que intensificaram o transporte de umidade do oceano para o leste da Bahia. A entrada da corrente de Jato subtropical estava bem mais ao oeste da Bahia, a ZCIT não apresentou grande variação de posição em todo período. Para o dia 05/05/09, o diferencial observado foi o posicionamento da entrada da corrente de jato subtropical e a convergência de umidade mais intensa que nos dias anterior e posterior, associada à intensificação dos alísios sendo, portanto um indicativo para previsibilidade de tempo significativo no aeródromo de Salvador. 5. AGRADECIMENTOS Agradeço a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) pelo incentivo a participação deste evento. 6. REFERÊNCIAS Bastos, C. C.; Ferreira, N. J. 2000: Analise climatológica da alta subtropical do Atlântico Sul.In: CONGRESSO BRASILEIRO DE METEOROLOGIA, 11, Rio de janeiro. Anais...2000. p. 612-619. CD-ROM, Papel. (INPE-12473-PRE/7775). Disponível em: <http://urlib.net/sid.inpe.br/iris@1915/2005/03.15.19.20>. Acesso em: 31 jan. 2008. CPTEC - Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos, 2009: Disponível em <http://satelite.cptec.inpe.br/>, acessado em Junho de 2011. CPTEC - Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos, 2009: Disponível em <http://bancodedados.cptec.inpe.br/>, acessado em Junho de 2011. INFRAERO, Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária. Disponível em <http://www.infraero.gov.br/index.php/br/aeroportos/bahia/aeroporto-internacional-desalvador.html>, acessado em 01 de Junho de 2011. Kalnay, E., Kanamitsu, M., Kistler, R., Collins, W., Deaven, D., Gandin, L., Iredell, M., Saha, S., White, G., Woollen, J., Zhu, Y.,Chelliah, M., Ebisuzaki, W., Higgins, W., Janowiak, J., Mo, K. C.,Ropelewski, C., Wang, J., Leetmaa, A., Reynolds, R., Jenne, R., Joseph, D. 1996: The NCEP/NCAR 40-year Reanalysis Project. Bulletin of the AmericanMeteorological Society, 77, n.3, p. 437-471. UOL - Universo Online, Site de notícias: 05/05/2009, Disponível em <http://noticias.uol.com.br/ultnot/agencia/2009/05/05/ult4469u40825.jhtm>, acessado em 01 de Junho de 2011.