quick start invaxx va INVAXX VA

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Transcrição:

NNOVATION INVAXX INVAXX quick start invaxx va INVAXX VA INVERSORES DE FREQUÊNCIA

quickstart INVAXX VA 1 Guia de Instalação Rápida 1.1 Configurações Iniciais (1) Canal de controle da frequência de saída ([F0.1]) A configuração inicial do inversor é diferente para cada modelo. Ajustando este parâmetro para 0, a frequência de saída será ajustada através do display. (2) Seleção do canal de operação ([F0.4]) A configuração inicial do inversor é diferente para cada modelo. Os dois primeiros dígitos deste parâmetro são reservados e possuem valor 0. Ajustando o último dígito deste parâmetro para 0, indep endente do valor no penúltimo dígito, o conjunto partida/parada do inversor é controlado pelas teclas e, respectivamente. 1.2 Operação Básica Não conecte a alimentação nos terminais U/V/W do inversor. Disjuntor 3PH Fonte 3PH R S T U V W Motor M E GND Fig. 1-1 Esquemático para operação básica do inversor.

quickstart INVAXX VA 1.2.1 Operação Modo Escalar (1) Efetue as ligações conforme esquemático da fig. 1-1; (2) Alimente a entrada do inversor (terminais R/S/T). O display mostrará a informação P.oFF e 0 ; (3) Ajuste [F0.0] para 0 (controle escalar); (4) Certifique-se que [F0.1] = 0 e que o último dígito do parâmetro [F0.4] é igual a 0; (5) Baseado nas especificações, ou dados de placa, do motor, parametrize [F1.3] e [F1.4]; (6) Pressione a tecla para iniciar o inversor. A frequência de saída será 0 e o display mostrará 0.0 ; (7) Pressione a tecla para aumentar a frequência de saída e assim aumentar a velocidade do motor; (8) Verifique se o motor está operando normalmente. Caso não esteja, pare o motor através da tecla e remova a alimentação. Verifique o problema; (9) Pressione a tecla para diminuir a frequência de saída; (10) Pressione a tecla e o inversor desligará. Desconecte a alimentação. 1.2.1 Operação Modo Vetorial (1) Efetue as ligações conforme esquemático da fig. 1-1; (2) Alimente a entrada do inversor (terminais R/S/T). O display mostrará a informação P.oFF e 0 ; (3) Ajuste [F0.0] para 1 (controle vetorial); (4) Certifique-se que [F0.1] = 0 e que o último dígito do parâmetro [F0.4] é igual a 0; (5) Baseado nas especificações, ou dados de placa, do motor, parametrize [F1.15] ~ [F1.18]; (6) Pressione a tecla para iniciar o inversor. A frequência de saída será 0 e o display mostrará 0.0 ; (7) Pressione a tecla para aumentar a frequência de saída e assim aumentar a velocidade do motor; (1) 8 Verifique se o motor está operando normalmente. Caso não esteja, pare o motor através da tecla e remova a alimentação. Verifique o problema; (2) 9 Pressione a tecla para diminuir a frequência de saída; (3) 10 Pressione a tecla e o inversor desligará. Desconecte a alimentação. O valor p adrão da frequência da onda portad ora é fixo entre 1,5-12 khz. Se o motor operar sem carga à elevada frequência de onda portadora ele pode apresentar choques mecânicos. Por favor, diminua o valor da frequência portadora em tais circunstâncias (parâmetro [F0.16]).

quickstart INVA X VA X 2. Lista de Parâmetros para Operação Básica Legenda:? o parâmetro não pode ser alterado durante a operação.? o parâmetro está relacionado com o modelo do inversor. Função Código Nome Faixa de ajuste Parâmetros para operação básica F0.0 Tipo de controle F0.1 F0.2 F0.3 Canal de controle da frequência de saída Definição da frequência pelo display Controle auxiliar da frequência definida pelo display F0.4 Canal de operação F0.5 Modo de operação F0.6 Controle de reversão 0: Escalar 1: Vetorial 0: Ajuste pelo display (digital) 1: Sinais UP/DW (entradas digitais) 2: Interface RS485 3: Potenciômetro no painel 4: Sinal de tensão VC1 (0V~5V) 5: Sinal de tensão VC2 (0V~10V) 6: Sinal de corrente CC (0~20mA) 7: Sinal de pulso (0.0~50.0kHz) 8: Combinação dos sinais 9: Entradas digitais Menor unidade Padrão Modificação limitada Endereço 0 1? 00H 1 0 01H 0.00 ~ [F0.8] 0.01 0.0 02H Primeiro e segundo dígit os: Reservado Terceiro dígito: Quando o inversor é parado 0: Valor da frequência é mantido 1: Valor da frequência é salvo em [F0.2] 2: Valor da frequência é desconsiderado Quarto dígito: Quando ocorre falta de energia 0: Valor da frequência é mantido 1: Valor da frequência é descartado Primeiro e segundo dígit os: Reservado Terceiro dígito: Função da tecla STOP 0: É válida para controle via teclado 1: É válida para qualquer canal de operação Quarto dígito: Canal de operação do inversor 0: Controlado via teclado 1: Entradas digitais (FWD e REV) 2: Interface RS485 0: Dois fios modo 1 1: Dois fios modo 2 2: Três fios Primeiro e segundo dígit os: Reservado Terceiro dígito: Reversão 0: Habilitada 1: Desabilitada 1 0000 03H 1 0000 04H 1 0? 05H 1 0000 06H Quarto dígito: Sentido de rotação 0: Igual ao sentido definido pelo controle 1: Sentido oposto ao definido pelo controle F0.7 Limite inferior de frequência 0.0 Hz ~ [F0.8] 0.01 0.0 07H F0.8 Limite superior de frequência [F0.7] ~ 400.00Hz 0.01 50.00 08H F0.9 Reservado 09H F0.10 Tempo de aceleração (Acc) 1 0.1 ~ 6000 0.1? 0AH F0.11 Tempo de desaceleração (Dcc) 1 0.1 ~ 6000 0.1? 0BH

quickstart INVA X VA X Função Código Nome Faixa de ajuste Parâmetros para operação básica Parâmetros de configuração F0.12 F0.17 Características da curva de Acc/Dcc Características da onda portadora Primeiro dígito: Reservado Segundo dígito: Unidade de tempo para Acc/Dcc 0: Segundos (s) 1: Minutos (min) Terceiro dígito: Ajuste da frequência de saída 0: Será modificada de acordo com o tempo de Acc/Dcc 1: Será automaticamente ajustada de acordo com a carga Menor unidade Padrão Modificação limitada Endereço 1 0000 0CH Quarto dígito: Características da curva de Acc/Dcc 0: Linear 1: Curva em S F0.13 Percentual de curva em S para seção inicial de Acc/Dcc 10.0 ~ 50.0 (%) 0.1 20.0? 0DH Percentual de curva em S F0.14 para seção de desaceleração 10.0 ~ 80.0 (%) 0.01 60.0? 0EH de Acc/Dcc F0.15 Tipo de carga 0: Genérico 1: Bombas e ventiladores 1 0? 0FH F0.16 Frequência da onda portadora 1.5 ~ 12.0 khz 0.1? 10H Primeiro dígito: relação entre frequência de saída e frequência da onda portadora 0: Desativada 1: Ativada Segundo dígito: Relação entre temperatura do inversor e frequência da onda portadora 0: Desativada 1: Ativada Terceiro dígito: Relação entre corrente de saída e frequência da onda portadora 0: Desativada 1: Ativada 1 1110 11H Quarto dígito: Reservado 0: Todos os parâmetros podem ser modificados F0.18 Proteção de alteração de 1: Apenas este parâmetro e [F0.2] podem ser parâmetros modificados 1 0 12H 2: Somente este parâmetro pode ser modificado 0: Torque constante F1.0 Tipo de Curva V/F 1: Torque quadrático 1 2: Torque quadrático 2 1 0 13H 3: Definido pelo usuário F1.1 Acréscimo de torque 0.0 ~ 20.0 (%) 0.1? 14H F1.2 Padrão de acréscimo de 0: Manual torque 1: Automático 1 0? 15H F1.3 Frequência nominal 5.00 ~ [F0.8] 0.01 50.00 16H F1.4 Máxima tensão de saída 100 ~ 250V / 200 ~ 500V 1 220 / 380 17H F1.5 Frequência V/F 3 [F1.7] ~ [F1.3] 0.01 0.0? 18H F1.6 Tensão V/F 3 [F1.8] ~ 100.0(%) 0.1 0.0? 19H F1.7 Frequência V/F 2 [F1.9] ~ [F1.5] 0.01 0.0? 1AH F1.8 Tensão V/F 2 [F1.10] ~ [F1.6] 0.1 0.0? 1BH F1.9 Frequência V/F 1 0.0 ~ [F1.7] 0.01 0.0? 1CH F1.10 Tensão V/F 1 [F1.1] ~ [F1.8] 0.1 0.0? 1DH F1.11 Corrente de frenagem CC na partida 0.0 ~ 100.0 (%) 0.1 50.0 1EH F1.12 Tempo de frenagem CC na partida 0.0 ~ 20.0 s 0.1 0.0? 1FH F1.13 Reservado 20H F1.14 Compensação para frequência de escorregamento 0.0 ~ 150.0 (%) 1 0 21H

quickstart INVA X VA X Função Código Nome Faixa de ajuste Menor Modificação Padrão Endereço unidade limitada F1.15 Tensão nominal do motor 100 ~ 250 V / 200 ~ 500 V 1 220 / 380? 22H F1.16 Frequência nominal do motor 5.00 ~ 600.00 Hz 0.01 50.00? 23H F1.17 Corrente nominal do motor 0.01 ~ 300.0 A 0.01?? 24H F1.18 Rotação nominal do motor 300 ~ 6000 rpm 1?? 25H F1.19 Corrente de excitação do motor [F1.17]/4 ~ [F1.17] 3/4 0.01?? 26H 1: Determinar os parâmetros quando o motor estiver parado Parâmetros de configuração F1.20 F1.21 Determinação automática dos parâmetros do motor Seleção de início de préexcitação 2: Determinar os parâmetros quando o motor estiver em funcionamento 3: Ambos (parado e em funcionamento) Primeiro e segundo dígitos: Reservado Terceiro dígito: Preparar a pré-excitação quando a frequência é nula 1 0? 27H 1 0001 28H Quarto dígito: Execução da pré-excitação F1.22 Tempo de pré-excitação 0.10 ~ 2.00 s 0.01 0.30? 29H Primeiro dígito: Reservado F1.23 Auto-ajuste dos parâmetros do motor Segundo dígito: Auto-ajuste do parâmetro resistência do rotor Terceiro dígito: Auto-ajuste do parâmetro corrente de excitação 1 0010 2AH Quarto dígito: Auto-ajuste do parâmetro resistência do estator F1.24 Resistência do estator 0.000 ~ 20.000? 0.001?? 2BH F1.25 Resistência do rotor 0.000 ~ 20.000? 0.001?? 2CH F1.26 Indutância do rotor 0.00 ~ 600.00 mh 0.01?? 2DH F1.27 Indutância de excitação 0.00 ~ 600.00 mh 0.01?? 2EH F1.28 Indutância de dispersão 0.00 ~ 100.00 mh 0.01?? 2FH F1.29 Ganho de compensação por perda de velocidade 0.50 ~ 1.50 0.01 1.00 30H F1.30 Reservado 31H

quickstart INVAXX VA 3. Funções de Proteção para Diagnóstico e Soluções de Falhas Código Falha Causas Solução 1: Tempo de Acc é curto 1: Aumente o tempo de Acc 2: Curva V/F inadequada 2: Ajuste a curva V/F. Fu.1 Sobrecorrente durante a 3: Partida do motor em movimento sem parametrizar 3: Ative a função de detecção de velocidade e aceleração do motor função de detecção de velocidade reinicie o inversor 4: Valor elevado de acréscimo de torque 4: Diminua o acréscimo de torque 5: Tensão de alimentação baixa 5: Verifique a tensão de alimentação Fu.2 Sobrecorrente durante a Tempo de Dcc é muito curto Aumente o tempo de Dcc Fu.3 Fu.4 Fu.5 Fu.6 Fu.7 Fu.8 Fu.9 Fu.10 Fu.11 Fu.12 Fu.13 Fu.14 Fu.15 Fu.16 Fu.17 Fu.18 Fu.19 desaceleração do motor Sobrecorrente durante a operação do inversor Sobretensão durante a aceleração do motor Sobretensão durante a desaceleração do motor Sobretensão durante a operação do inversor Sobretensão com o inversor parado Subtensão quando o inversor está em operação Medida de proteção do inversor Saída aterrada Interferência Sobrecarga do inversor Sobrecarga do motor Sobreaquecimento do inversor Reservado Falha em equipamento periférico Saída do inversor sem uma ou mais fases Reservado Disjuntor do inversor está com mau-contato 1: Carga sofre mutação 2: Tensão de alimentação baixa 1: Tensão de alimentação elevada 2: Fonte de alimentação está sendo chaveada frequentemente 1: Tempo de Dcc está curto 2: Tensão de alimentação está anormal 3: Está ocorrendo retorno de energia da carga 1: Tensão de alimentação anormal 2: Está ocorrendo retorno de energia da carga Tensão de alimentação anormal 1: Baixa tensão de alimentação 2: Flutuações na rede 1: Saída está curto-circuitada 2: Carga muito elevada 1: A saída do inversor está em falta com a terra 2: O cabo entre o inversor e motor é muito longo e/ou a frequência da onda portadora é alta Mau-funcionamento devido à interferências eletromagnéticas 1: Carga elevada 2: Tempo de Acc curto 3: Acréscimo de torque elevado ou curva V/F é inadequada 4: Baixa tensão de alimentação 5: Partida do motor em movimento sem parametrizar função de detecção de velocidade 1: Carga elevada 2: Tempo de Acc curto 3: Coeficiente de proteção de sobrecarga do motor pequeno 4: Acréscimo de torque elevado ou curva V/F é inadequada 1: Duto de ventilação obstruído 2: Alta temperatura ambiente 3: Ventoinha com defeito Falha em um equipamento, sinal falho no terminal de entrada do inversor. Saída do inversor sem uma ou mais fases 1: Baixa tensão de alimentação 2: Disjuntor está danificado 3: Resistência de partida está danificada 4: Circuito de controle está danificado 1: Diminua a flutuação de carga 2: Verifique a tensão de alimentação 1: Verifique a tensão de alimentação 2: Diminua o valor de ajuste de [F4.11] 3: Ajuste [F0.4] para as entradas digitais 1: Aumente o tempo de Dcc 2: Verifique a tensão de alimentação 3: Instale ou re-selecione o resistor de frenagem 1: Verifique a fonte de alimentação 2: Instale ou re-selecione o resistor de frenagem Verifique a fonte de alimentação 1: Verifique a fonte de alimentação 2: Alimente o inversor em uma fonte separada 1: Verifique as ligações 2: Diminua a carga 3: Verifique se o resistor de frenagem está curtocircuitado 1: Verifique as ligações 2: Diminua o tamanho do cabo ou reduza o valor da frequência da onda portadora Adicione circuito de amortecimento 1: Reduza a carga ou utilize um inversor de maior potência 2: Aumente o tempo de Acc 3: Diminua o acréscimo de torque ou ajuste a curva V/F. 4: Verifique a fonte de alimentação 5: Ative a função de detecção de velocidade e reinicie o inversor 1: Reduza a carga 2: Aumente o tempo de Acc 3: Aumente o coeficiente de proteção de sobrecarga do motor ([F4.13]) 4: Diminua o acréscimo de torque ou ajuste a curva V/F. 1: Limpe o duto de ventilação ou melhore as condições de ventilação 2: Melhore as condições de ventilação ou diminua a frequência da onda portadora 3: Substitua a ventoinha Verifique a fonte do sinal e os equipamentos pertinentes Verifique as conexões do motor utilizado 1: Verifique a fonte de alimentação 2: Substitua o disjuntor 3: Substitua a resistência de partida 4: Entre em contato com o fabricante

quickstart INVAXX VA Código Falha Causas Solução 1: O equipamento de detecção de corrente ou o Erro de leitura de Fu.20 circuito do inversor está danificado corrente 2: A fonte auxiliar está com problemas Fu.21 Fu.22 Fu.29 Fu.30 Fu.31 Fu.32 Fu.33 Fu.34 Fu.39 Fu.40 Sensor de temperatura com problemas Reservado Inversor não consegue verificar os parâmetros do motor Parâmetros da fase U estão anormais Parâmetros da fase V estão anormais Parâmetros da fase W estão anormais Reservado Dados internos: erro de memória Sensor de temperatura está danificado 1: Os dados de entrada do motor estão incorretos 2: Realizada determinação automática dos parâmetros do motor com este em movimento 3: Problemas na conexão entre o inversor e o motor 1: Os parâmetros do motor estão anormais 2: A determinação automática dos parâmetros do motor falhou 1: Os parâmetros do motor estão anormais 2: A determinação automática dos parâmetros do motor falhou 1: Os parâmetros do motor estão anormais 2: A determinação automática dos parâmetros do motor falhou Falha durante leitura/gravação de parâmetro de controle interno Entre em contato com o fabricante Entre em contato com o fabricante 1: Verifique os dados de placa do motor e reajuste os parâmetros ([F1.15] ~ [ F1.18]) 2: Certifique-se que o motor está parado antes de realizar a deter minação automática dos parâmetros. 3: Verifique os cabos de conexão 1: Verifique o motor 2: Realize a deter minação automática dos parâmetros novamente 1: Verifique o motor 2: Realize a deter minação automática dos parâmetros novamente 1: Verifique o motor 2: Realize a deter minação automática dos parâmetros novamente Entre em contato com o fabricante R u a P h e l i p p e Z a i d a n M a l u f, 4 5 0 - p i r a c i c a b a - s p D i s t r i t o I n d u s t r i a l U n i l e s t e - C E P 1 3 4 2 2. 1 9 0 fone: (19) 34244000 - (19) 33016900 - fax:(19)34244001 p a r a m a i s i n f o r m a ç õ e s : i n f o @ v a r i x x. c o m. b r c o n h e ç a n o s s o s i t e : w w w. v a r i x x. c o m. b r d o i s a n o s d e g a r a n t i a p a r a t o d a l i n h a s u p o rt e t é c n i c o e s p e c i a l i z a d o e m t o d o o B ra s i l