s e 2
e estudo como fontes de informação ---------------------------------------------------------------------- 4 O que é o? -----------------------------------------------------------------------------------6 Como é sua atuação? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 Quais os benefícios para os associados da?-----------------------------------------------------------------------6 Onde encontrar as pesquisas? ----------------------------------------------------------------------------------------------------6 Índice de reparabilidade------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 CESVI Peças ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7 Informativo técnico -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7 Baremo ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7 Manuais de reparação---------------------------------------------------------------------------------------------------------------8 Avaliação de sistemas de rastreamento e bloqueio de veículos ----------------------------------------------------------8 Classificação de oficinas------------------------------------------------------------------------------------------------------------8 sobre veículos blindados ----------------------------------------------------------------------------------------------9 Classificação de veículos salvados-----------------------------------------------------------------------------------------------9 sobre caminhões ---------------------------------------------------------------------------------------------------------9 Outras atividades do ------------------------------------------------------------ 11 Fonte de para o ---------------------------------------------------------------------------------------- 12 Treinamento para seguradoras -------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 Ações para redução de acidentes de trânsito ------------------------------------------------------------------------------- 12 Estatísticas para a Polícia Rodoviária------------------------------------------------------------------------------------------13 CESVI SYSTEM ONLINE----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 Acesse o site ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 s e 3
s e e estudo como fontes de informação. 4
s e O CESVI Brasil foi o primeiro centro de pesquisa da América Latina dedicado ao estudo da reparação automotiva e é o único no País. Sua missão é estudar, avaliar e oferecer soluções para os trabalhos de funilaria e pintura e contribuir para a prevenção de acidentes, através de pesquisas, treinamento e publicações técnicas. Além dos estudos gerados em sua própria sede, no Jaraguá, São Paulo, o Centro realiza intercâmbio de tecnologia com outros centros do mundo, pois é membro do RCAR (Research Council for Automobile Repair). Este conselho internacional promove encontros anuais entre 24 centros de pesquisa associados, quando há apresentações e debates sobre novidades nos campos de reparação automotiva e segurança viária. Este guia foi criado para detalhar a atuação do CESVI em benefício do A e o CESVI desejam que ele possa ser de grande utilidade para seguradoras, clientes e todos que desejem compreender melhor as terminologias do setor e solucionar dúvidas nos diversos níveis de complexidade que envolvem a atividade. 5
s e O que é o? É o Centro responsável pelas pesquisas sobre reparação de automóvel e sobre assuntos ligados à segurança viária, que são realizadas para a. Como é sua atuação? Por meio de um convênio firmado com a, o CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária) presta serviços para todo o segurador, sendo considerado o braço tecnológico da federação. Índice de reparabilidade. Cesvi Peças. Informativo técnico Baremo. Manuais de reparação de veículos. Avaliação de sistemas de rastreamento e bloqueio de veículos. Classificação de oficinas. sobre blindados. Classificação de veículos salvados. sobre caminhões. 6 Para a definição de prioridades na solicitação de projetos, foi formado um Conselho Técnico Consultivo, que reúne representantes do Centro e das principais seguradoras do. Este conselho tem ainda como atribuição sugerir trabalhos que possam melhorar atividades do segurador, assim como realizar o acompanhamento das atividades desenvolvidas pelo Centro para a federação. Quais os benefícios para os associados da? Com o convênio, as companhias associadas à federação têm acesso aos principais estudos realizados pelo Centro. Onde encontrar as pesquisas? Todas as pesquisas relacionadas acima estão à disposição do no site da (www.fenaseg.org.br), link Serviços / CESVI BRASIL, por meio de senha de acesso. As senhas podem ser solicitadas pelo e-mail senhafenaseg@cesvibrasil.com.br Índice de reparabilidade A maior parte dos trabalhos do Centro começa em sua
pista para crash-tests. Após cada impacto, o veículo é conduzido à oficina-modelo do Centro, onde são estudadas a extensão dos danos e a facilidade do reparo. Este estudo possibilita a elaboração do IRC (Índice de Reparabilidade Cesvi), que dá uma referência para as seguradoras sobre o desempenho do veículo no que diz respeito ao seu custo de reparo. A área de produto da companhia usa esta informação na composição dos valores de prêmio e franquia de seguros. Informativo técnico s e CESVI Peças É um software que realiza comparativos de custos de itens que compõem a cesta básica de peças mais envolvidas em colisões. São relacionados os custos dos últimos 24 meses, permitindo à seguradora comparar pacotes completos de cestas básicas ou peça por peça. A variação de preços das peças influencia o custo do reparo, de modo que a área de produto utiliza esta informação no planejamento para a elaboração do custo do seguro. Já a área de sinistro utiliza-a para o acompanhamento do custo médio relacionado ao automóvel. Compêndio de todas as técnicas dos veículos analisados pelo Centro, o que inclui motorização, suspensão, cotas da carroceria etc. Estes dados são usados tanto pela área de produto, na composição dos valores de seguros, quanto pela área de sinistro, cujos profissionais obtêm um conhecimento indispensável acerca das peças, sistemas, funcionamento e demais características do automóvel. 7
s e Baremo Consiste no conjunto de tabelas de tempos de substituição, reparação, pintura e mecânica, testados modelo a modelo. Inclui todos os Baremos já realizados pelo Centro e sua atualização anual, com os lançamentos de veículos. Estes tempos servem como referência para a área de sinistro nas negociações com suas oficinas prestadoras de serviços, contribuindo para o diálogo objetivo dentro de um padrão tecnicamente estudado. ilustradas. Também incluem as cotas de carrocerias, as medidas dos vãos, a localização da identificação (VIN) e as fichas técnicas dos veículos. Este produto é usado pela área de sinistro, visando o pleno conhecimento sobre o automóvel e as etapas que compõem o seu processo de reparação, dando subsídio à decisão de aceitação do seguro e o diálogo do perito com a oficina. Avaliação de sistemas de rastreamento e bloqueio de veículos 8 Manuais de reparação O Centro de elabora manuais de reparação de veículos à época de seu lançamento. Estes manuais apresentam as seqüências de desmontagem e substituição de peças, passo a passo, totalmente Apresenta a relação de sistemas aprovados segundo critérios específicos. A análise completa engloba dados da empresa e sua equipe, funcionalidade do equipamento, transmissão de sinais, instalação, valores e outros itens. Há divisão entre sistemas rastreadores, localizadores, bloqueadores e antifurto para automóveis de passeio, além de sistemas para caminhões. Com
estas, ao oferecer descontos para o segurado que utiliza este tipo de equipamento, a seguradora terá certeza de que recomenda produtos eficientes contra o furto de veículos, minimizando o risco. Classificação de oficinas O Centro avalia quais as oficinas, independentes e de concessionárias, capazes de oferecer um padrão de excelência nos serviços de funilaria e pintura, de acordo com a qualidade dos processos empregados, da mão-de-obra utilizada e dos equipamentos disponíveis, criando uma referência técnica para proprietários de veículos e seguradoras. Os níveis de classificação de cada oficina são disponibilizados para as seguradoras, possibilitando que tenham mais um critério fundamental para a seleção de suas prestadoras de serviços. Estes níveis de classificação de cada oficina também são disponibilizados para o público consumidor em geral, através do site do CESVI e de revistas especializadas. A classificação dá tranqüilidade para a companhia, contribuindo para que seus clientes disponham de uma estrutura adequada no momento da reparação, associando a qualidade do serviço a todo o atendimento prestado pela seguradora. Também agrega valor, o fato do consumidor saber que seu veículo está sendo reparado por uma empresa com certificado de qualidade do único centro de pesquisa brasileiro especializado em reparação automotiva. Além disto, os consultores do CESVI orientam a oficina quanto à adoção de equipamentos e métodos que lhe permitam tornar-se uma empresa com Capacitação Técnica. sobre veículos blindados O objetivo desta pesquisa envolve dois fatores. O primeiro diz respeito ao levantamento de sobre o trabalho de blindagem: dados sobre os fornecedores, variedade e qualidade dos materiais disponíveis, eficiência na instalação etc. O segundo refere-se ao estudo e análise do processo de blindagem: quais as características de reparabilidade dos s e 9
s e 10 veículos blindados, a possibilidade de reparação numa oficina convencional etc. Com este embasamento, as companhias ganham melhores condições para aprimorar a aceitação e a orçamentação deste tipo de veículo. Classificação de veículos salvados O Centro desenvolveu um sistema de classificação dos veículos oriundos de indenização integral. Na parte técnica, o Centro avalia toda a estrutura do veículo, peça por peça, estabelecendo um padrão de classificação para todo o. Esta avaliação é integrada a uma análise financeira que leva em consideração aspectos do valor do veículo, custo das peças, percentual para indenização integral, entre outros fatores. Com as proporcionadas por esta análise, as companhias têm como identificar se o veículo salvado em seu poder é recuperável ou não, e, portanto, se pode vir a ser comercializado ou sucateado. sobre caminhões Esta pesquisa apresenta um conjunto de estudos sobre caminhões, com levantamento de dados e a análise de reparabilidade. Apresenta os tipos e os modelos de caminhões comercializados no Brasil, características da frota nacional, linha leve e pesada, motorização e outras. Também identifica as semelhanças e diferenças na reparabilidade de veículos de passeio e caminhões. Proporciona as seguintes : uma cesta básica para caminhões, relacionando as peças mais sinistradas em colisões; uma identificação das ferramentas e dos processos mais adequados para o reparo de caminhões; um estudo do processo de reparo da cabine dos caminhões, e a relação entre os números de identificação da cabine e do chassi; uma metodologia que identifica a necessidade de reparação ou substituição de peças. Os dados obtidos oferecem uma base técnica para a orientação dos peritos das seguradoras na análise de caminhões sinistrados.
s e Outras atividades do. 11
s e 12 Fonte de para o A REVISTA CESVI é uma publicação bimestral que apresenta os assuntos mais importantes das áreas de reparação automotiva e segurança viária. Lançada em 1998, a revista se consolidou como material de referência para profissionais de companhias de seguros, oficinas independentes, concessionárias e montadoras, por estimular a produtividade e a eficiência ao divulgar tecnologia, processos modernos de reparação e conceitos de segurança no trânsito. Treinamento para seguradoras O Centro promove treinamento especializado para o aprimoramento profissional de peritos e analistas de sinistros, que adquirem conhecimento sobre a parte mecânica do veículo e conceitos de funilaria e pintura. O Centro oferece também uma série de cursos técnicos e comportamentais, cujo conteúdo visa a proporcionar uma base de conhecimento sobre o veículo e suas particularidades, contribuindo para aprimorar a eficiência do trabalho de todos os envolvidos com a carteira de automóvel. A sede do CESVI dispõe de salas de aula teórica e prática, laboratório de reparação automotiva em sua oficina-modelo, auditório e toda estrutura audiovisual voltada para a melhor didática. Ações para redução de acidentes de trânsito Periodicamente, o Centro realiza campanhas de redução de acidentes nas estradas, com a distribuição de milhares de folhetos nos pedágios e em pontos estratégicos das grandes cidades. Nesta iniciativa, o Centro já abordou questões importantes, como os riscos de assumir o volante após a ingestão de bebidas alcoólicas, a manutenção preventiva e a linguagem de sinais trocados pelos motoristas nas estradas. O Centro também promove trabalhos junto à Polícia Militar Rodoviária de diversos Estados, visando a uma maior segurança em nossas vias. Criou uma metodologia sobre classificação de danos em veículos sinistrados, contribuindo para a identificação correta de danos de pequena, média e grande monta. Paralelamente, realizou treinamento para oficiais da PM Ro-
doviária, possibilitando uma maior eficiência nesta classificação. Estatísticas para a Polícia Rodoviária A partir da tabulação dos boletins de ocorrência gerados nas estradas do Estado de São Paulo, o Centro elabora estatísticas sobre os acidentes de trânsito nas rodovias para a Polícia Militar Rodoviária. São como o perfil do motorista que mais se envolve em acidentes, os tipos de acidentes mais comuns (por rodovia), os trechos com maior risco, os dias da semana com mais vítimas fatais, os horários mais perigosos e uma infinidade de outros dados. Com essas, as seguradoras obtêm uma radiografia detalhada dos riscos de cada rodovia. CESVI SYSTEM ONLINE Sistema que permite a realização de orçamentos de sinistros de automóveis por meio de um site na Internet, otimizando a rapidez na elaboração do orçamento e reduzindo os custos relacionados à atividade. Os diferenciais pelos quais o CESVI SYSTEM ONLINE proporciona produtividade e redução de custos são os seguintes: Como o sistema fica disposto em site da Internet, não há necessidade de mão-de-obra para a instalação e manutenção de um software. O sistema pode ser personalizado de acordo com as necessidades da seguradora. Há facilidade de expansão para todo o território nacional. Por meio de uma ferramenta de distribuição de agendas, o analista (ou chefe de peritos) pode administrar a carga de trabalho de peritos, reguladoras e oficinas que trabalham online com a seguradora. Acesse o site No site www.cesvibrasil.com.br, você encontra as últimas notícias dos s de seguros e reparação e gerais sobre os trabalhos desenvolvidos pelo Centro de. O site é uma fonte de dados tanto para profissionais dos setores de seguros e reparação como para jornalistas e proprietários de veículos. Entre em contato com o CESVI BRASIL Tel.: (11) 3941-0699 / Fax: (11) 3941-2348 e-mail: info@cesvibrasil.com.br www.cesvibrasil.com.br s e 13
s e Suas anotações: 14
s e 15