Ano 05 - Volume 02 Janeiro a Junho de 2015
Indenizações Pagas Natureza da Indenização Jan a Jun 2014 % % Jan a Jun 2014 x Morte 25.181 7% 22.395 7% -11% Invalidez Permanente 259.845 77% 269.410 78% 4% Despesas Médicas (DAMS) 55.513 16% 52.620 15% -5% Total 340.539 100% 344.425 100% 1% 300.000 250.000 Evolução das Indenizações Pagas por Natureza 259.845 4% 269.410 200.000 150.000 100.000 50.000 0-5% -11% 55.513 52.620 25.181 22.395 Morte Invalidez Permanente Despesas Médicas (DAMS) Jan a Jun 2014 Variação % 2015 x 2014 No primeiro semestre de 2015 as indenizações pagas pelo Seguro DPVAT registraram crescimento de apenas 1% ante mesmo período de 2014. Os casos de Invalidez Permanente representaram a maioria das indenizações pagas pelo Seguro DPVAT no período (78%) mantendo o comportamento observado no mesmo período do ano anterior. Além disso registraram crescimento de 4% ante o mesmo período de 2014. Os casos de Morte registraram uma redução de 11% em relação ao mesmo período de 2014. Na cobertura de DAMS também houve redução, nesse caso de 5% em relação ao mesmo período do ano anterior, e sua participação foi menor na quantidade de indenizações em relação às demais coberturas. Os pagamentos das indenizações referem-se às ocorrências no período e em anos anteriores, observado o prazo prescricional de 3 (três) anos para solicitar o benefício do Seguro DPVAT. Período: Jan a Jun/2014 e Jan a Jun/2015 1
Perfil das Vítimas Distribuição das Indenizações por Sexo 26% 74% 65 65 anos anos ou ou mais mais 45 45 a 64 a 64 anos anos 35 35 a 44 a 44 anos anos 25 25 a 34 a 34 anos anos 18 18 a 24 a 24 anos anos 8 a 8 17 a 17 anos anos 0 a 0 7 a anos 7 anos Indenizações Pagas por Faixa Etária Indenizações Pagas por Faixa Etária - Jan Mar 2014 4% 13.024 66.229 66.799 28% 96.946 24% 80.820 5% 16.145 1% 4.462 0 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 Indenizações Pagas por Morte por Tipo de Vítima - Indenizações Pagas por Invalidez por Tipo de Vítima - Motorista* Pedestre Passageiro Motorista* Pedestre Passageiro 11.999 6.072 4.324 171.035 47.970 50.405 54% 27% 6 18% * Dos 11.999 motoristas, 7.623 eram motociclistas (64%) * Dos 171.035 motoristas, 155.902 eram motociclistas (91%) Indenizações Pagas por DAMS por Tipo de Vítima - Total de Indenizações Pagas por Tipo de Vítima - Motorista* Pedestre Passageiro Motorista* Pedestre Passageiro 35.109 7.509 10.002 218.143 61.551 64.731 67% 14% 6 18% * Dos 35.109 motoristas, 29.857 eram motociclistas (85%) * Dos 218.143 motoristas, 193.382 eram motociclistas (89%) No primeiro semestre de 2015, a maior incidência de indenizações pagas foi para vítimas do sexo masculino, mantendo o mesmo comportamento dos anos anteriores. A faixa etária mais atingida no período foi de 18 a 34 anos, representando 52% do total das indenizações pagas, o que corresponde a quase 180 mil indenizações. No período analisado, a maior incidência de vítimas foram os motoristas (6). Em acidentes fatais, os motoristas representar am 54% das indenizações pagas e em acidentes com sequelas permanentes, 6, predominando significativamente os motociclistas (91%). Os pedestres ficaram em 2º lugar nas indenizações por acidentes fatais no período (27%). Já nos acidentes com Invalidez Permanente, os passageiros ocuparam essa posição, com das indenizações. Período: Jan a Jun/2015 2
Mapa das Indenizações Indenizações Pagas por Tipo de Veículo - 6.881 2% 65.194 9.349 263.001 76% Indenizações Pagas por - Todos os Veículos - 58.186 17% 102.211 30% 34.445 33.795 115.788 3 Centro-Oeste Ônibus/ e Indenizações Pagas por Horário do Acidente - 25% 20% 15% 9% 12% 21% 2 16% 5% 0% Madrugada 0h - 5:59hs Amanhecer 6h - 8:59hs Manhã 9hs - 12:59hs Tarde 13hs - 16:59hs Anoitecer 17hs - 19:59hs Noite 20hs - 23:59hs De janeiro a junho de 2015, seguindo a mesma tendência dos anos anteriores, a motocicleta representou a maior parte das indenizações, 76%, apesar de representar apenas 27% da frota nacional. Nesse período, a região foi a responsável pela maior concentração das indenizações pagas pelo Seguro DPVAT (3), embora sua frota seja a 3ª maior do País (17% dos veículos), atrás das regiões (49% da frota nacional) e (20% da frota nacional) - Fonte DENATRAN Maio/2015. A maior incidência de acidentes indenizados ocorreu no período do anoitecer, entre 17hs e 19:59hs, representando 2 das indenizações. Seguido pela tarde, que representou 21% das indenizações no período. Período: Jan a Jun/2015 3
Mapa das Indenizações Indenizações por Morte pagas por - Jan a Jun/2015 Todos os Veículos 16% 8% 60% 29% 28% 9% 36% 3 54% 4% Centro-Oeste 11% 37% 49% 61% 29% 42% 45% 7% Centro-Oeste No primeiro semestre de 2015, a região concentrou a maior incidência dos acidentes com vítimas fatais (36%), com maio r participação dos automóveis (49%). A frota de automóveis da região representa 55% da frota nacional dessa categoria e a região concentra 49% do total de veículos do Brasil cobertos pelo Seguro DPVAT. A região concentrou a segunda maior incidência (29%), porém com maior participação das motocicletas, que representaram 61% das indenizações por morte na região. O concentra apenas 17% do total de veículos do país, sendo que a sua frota de motocicletas representa 27% da frota de motocicletas do País e 44% do total de veículos da região. A região concentrou 8% das indenizações por morte no período analisado, sendo que 60% foram por acidentes fatais envolv endo motocicletas. A região concentra apenas 9% da frota nacional de motocicletas, porém essa categoria representa 49% do total de veículos da região. Período: Jan a Jun/2015 4
Mapa das Indenizações Centro- Oeste UF Qtde Jan a Jun 2014 Qtde % % Brasil Δ% / Jan a Jun 2014 SP 4.209 3.582 44, 15,99% -14,90% MG 2.731 2.622 32,35% 11,71% -3,99% RJ 1.848 1.448 17,87% 6,47% -21,65% ES 544 453 5,59% 2,02% -16,7 Total 9.332 8.105 100% 36, -13,15% BA 1.593 1.476 22,87% 6,59% -7,34% CE 1.405 1.139 17,65% 5,09% -18,9 PE 1.090 935 14,49% 4,18% -14,22% MA 1.041 904 14,01% 4,04% -13,16% PI 640 581 9,00% 2,59% -9,22% PB 441 477 7,39% 2,1 8,16% AL 363 385 5,96% 1,72% 6,06% RN 426 347 5,38% 1,55% -18,54% SE 310 210 3,25% 0,9-32,26% 7.309 6.454 100% 28,82% -11,70% PR 1.930 1.666 45,44% 7,44% -13,68% RS 1.131 1.046 28,54% 4,67% -7,52% SC 1.005 954 26,02% 4,26% -5,07% 4.066 3.666 100% 16,37% -9,84% GO 1.164 1.052 45,09% 4,70% -9,62% MT 685 658 28,20% 2,94% -3,94% MS 408 375 16,07% 1,67% -8,09% DF 210 248 10,64% 1,11% 18, Total Centro-Oeste 2.467 2.333 100% 10,42% -5,4 Total Total Total Total Brasil Indenizações Pagas por UF - Morte PA 969 856 46,60% 3,82% -11,66% TO 258 299 16,28% 1,34% 15,89% RO 251 256 13,9 1,14% 1,99% AM 223 205 11,16% 0,92% -8,07% AC 132 86 4,68% 0,38% -34,85% RR 80 77 4, 0,34% -3,75% AP 94 58 3,16% 0,26% -38,30% 2.007 1.837 100% 8,20% -8,47% 25.181 22.395-100% -11% Período: Jan a Jun/2014 e Jan a Jun/2015 5
Frota DENATRAN Frota DENATRAN - Maio 2015 UF Automóvel / Ônibus e Van Motocicleta Caminhão e Pick-up Total % Centro- Oeste Total Total Total Centro-Oeste Total Total Total % Frota Nacional SP 17.571.629 267.170 5.019.766 2.734.954 25.593.519 29,67% MG 5.560.360 113.867 2.529.365 1.181.896 9.385.488 10,88% RJ 4.371.945 84.130 1.000.730 508.401 5.965.206 6,91% ES 907.987 22.165 495.292 242.445 1.667.889 1,9 28.411.921 487.332 9.045.153 4.667.696 42.612.102 49,39% BA 1.659.912 62.613 1.283.897 444.941 3.451.363 4,00% CE 1.032.614 26.061 1.310.221 261.647 2.630.543 3,05% PE 1.259.174 36.134 1.010.384 274.990 2.580.682 2,99% MA 390.976 12.047 835.756 143.235 1.382.014 1,60% PI 305.319 8.944 556.738 101.388 972.389 1,1 PB 472.970 11.151 467.335 106.113 1.057.569 1,2 AL 321.202 12.576 265.508 73.156 672.442 0,78% RN 497.203 10.886 429.403 117.443 1.054.935 1,22% SE 301.581 9.584 249.433 62.071 622.669 0,72% 6.240.951 189.996 6.408.675 1.584.984 14.424.606 16,72% PR 4.239.340 59.984 1.334.785 952.839 6.586.948 7,64% RS 4.091.861 58.594 1.184.356 757.648 6.092.459 7,06% SC 2.735.270 29.814 1.055.108 556.107 4.376.299 5,07% 11.066.471 148.392 3.574.249 2.266.594 17.055.706 19,77% GO 1.723.811 29.652 1.057.304 462.706 3.273.473 3,79% MT 635.122 13.797 731.728 283.041 1.663.688 1,9 MS 667.991 12.150 433.153 204.971 1.318.265 1,5 DF 1.234.112 17.128 184.702 155.951 1.591.893 1,85% 4.261.036 72.727 2.406.887 1.106.669 7.847.319 9, PA 540.394 22.633 858.681 190.011 1.611.719 1,87% TO 188.500 6.565 286.456 83.528 565.049 0,65% RO 246.833 6.345 452.093 111.825 817.096 0,96% AM 378.186 12.283 263.588 105.957 760.014 0,88% AC 78.719 1.351 116.571 30.479 227.120 0,26% RR 64.577 1.535 89.446 26.633 182.191 0,21% AP 75.178 1.547 66.962 23.606 167.293 0, 1.572.387 52.259 2.133.797 572.039 4.330.482 5,02% 51.552.766 950.706 23.568.761 10.197.982 86.270.215 100% 60% 1% 27% 12% 100% - Fonte: Denatran Período: Maio/2015 6
Raio X - Distribuição das Indenizações Pagas por Acidentes com - Jan a Jun/2015 Indenizações Pagas por Morte e por Sexo - Jan a Jun/2015 Demais Veículos 1 2 Invalidez 214.784 82% DAMS 37.963 14% Morte 10.254 4% 87% 77% Indenizações Pagas por Invalidez e por Sexo - Jan a Jun/2015 2 Demais Veículos 35% 77% 65% Mais 65 anos de 65 ou anos mais 45 45 a a 64 64 anos anos 35 35 a a 44 44 anos anos 25 25 a a 34 34 anos 18 18 a a 24 24 anos 8 8 a a 17 17 anos anos 0 0 a a 7 7 anos anos Mais 65 anos de 65 ou anos mais 45 45 a a 64 64 anos anos 35 35 a a 44 44 anos anos 25 25 a a 34 34 anos 18 18 a a 24 24 anos 8 8 a a 17 17 anos anos 0 0 a a 7 7 anos anos Indenizações Indenizações Pagas Pagas por Morte por Faixa por Acidentes Etária - com por Jan Faixa a Mar Etária 2014-7% 738 18% 1.902 17% 1.785 27% 2.749 27% 2.752 264 1% 64 0 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 Indenizações Indenizações Pagas por Pagas Invalidez por Faixa por Etária Acidentes - com por Jan Faixa a Mar Etária 2014-2% 4.452 16% 35.476 20% 42.013 30% 65.231 27% 56.931 4% 8.804 1% 1.877 0 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 A motocicleta foi o veículo com o maior número de indenizações de janeiro a junho de 2015. Apesar de representar apenas 27% da frota nacional, concentrou 76% das indenizações (vide página 3). Das indenizações pagas no período, 82% foram para Invalidez Permanente e apenas 4% para Morte. 87% das indenizações por Morte por acidentes com motocicletas foram para vítimas do sexo masculino. Já para os casos de vítimas com sequelas permanentes, 77% das indenizações por acidentes com motocicletas foram para vítimas do sexo masculino, enquanto 35% das indenizações por acidentes com os demais veículos foram para as mulheres, demonstrando que a concentração de vítimas do sexo masculino é maior nos acidentes com motocicleas do que com os demais veículos. As vítimas de acidentes com motocicletas são em sua maioria jovens em idade economicamente ativa. No primeiro semestre de 2015, as vítimas entre 18 e 34 anos concentraram 54% dos acidentes fatais e 57% dos acidentes com sequelas permanentes. No período analisado, foram pagas mais de 120 mil indenizações por Invalidez Permanente a vítimas nessa faixa etária, envolvendo o uso de motocicletas. Período: Jan a Jun/2015 7
Raio X - Indenizações Pagas por Morte e Invalidez por Acidentes com por Tipo de Vítima - Motorista 163.525 7 Pedestre 25.137 11% Passageiro 36.376 16% Indenizações Pagas por Morte e Invalidez por Acidentes com por Horário do Acidente - 25% 20% 15% 1 22% 2 15% 8% 5% 0% Madrugada 0h - 5:59hs Amanhecer 6h - 8:59hs Manhã 9hs - 12:59hs Tarde 13hs - 16:59hs Anoitecer 17hs - 19:59hs Noite 20hs - 23:59hs Indenizações Pagas por Morte e Invalidez por Acidentes com por - 29.255 1 58.625 26% 20.796 9% 25.500 11% Centro-Oeste 90.862 41% Os motociclistas foram as maiores vítimas nas indenizações pagas por Morte e Invalidez Permanente por acidentes nesse tipo de veículo no período de janeiro a junho de 2015 (7). O período com a maior incidência de acidentes envolvendo motocicletas indenizados por Morte e Invalidez Permanente, foi o anoitecer (2) seguido pela tarde (22%). A região concentrou 41% das indenizações por Morte e Invalidez Permanente por acidentes com motocicletas no período analisado. As motocicletas representam 44% da frota de veículos da região, enquanto que no Brasil representam 27%. Período: Jan a Jun/2015 8