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Sabadão foi dar umas triladas porai e notei que alguns caras levantam o guidão pra ficar mais alto e outros com guidões enormes...pra que isso?

O corta ignição/corrente liga no fio laranja que sai do CDI e vai para a bobina de ignição ou no fio branco/vermelho que vem do estator???

Lembrando que não estou distribuindo nenhum manual, apenas repassando o que encontrei disponível na internet, ok! :wink:

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obs Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico,curso de 170mm. tem nos sites de caracteristicas da moto. mais nao tenho certeza e a XR tem 245mm...

Minha XLX que uso pra pista, está com pinta de problemas com a bobina de ignição (aquela debaixo do tanque). Ela está falhando em alta.

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O que ele recomendou é colocar um carburador de Twister, que cabe certinho e é do tipo "borboleta". Só que custa um $200 mangos, por aí...

Gostaria de saber, se tem como, de forma simples, eu deixar a trazeira dela um pouco mais alta, pois gosto de motos altas...

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Se alguém já teve, ou conhece alguém que teve/tenha, quais seriam os problemas crônicos da moto, consumo, dificuldade/preço das peças, etc.

Cronômetro para pista Postado por odacir /08/09 09:32

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É que quero colocar um expansor de agua, que Fiz com extintor cortado, ali e o espaço tá apertado, porque o tanque da DT200R é maior que o da DT200.

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Re: TEM COMO COLOCAR CARBURADOR DA RD 135 NA MOBILETE? Postado por LUCAMOTOCROSSXXXXXXX /02/02 11:42

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1º Qual a proporção de água e adtivo correta pra se usar ela, ela tá só com agua no momento.

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Tenho uma DT180, e queria saber o que pode ser feito para melhorar sua refrigeração, eu estava pensando em adaptar um cooler de computador.

estou montando um passo a passo da reforma da cr 250 com fotos de cada item reformado com fotos de antes e depois para postar aqui.

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Manuais diversos - serviço e usuário Postado por Luciano /06/14 13:05

Guia de Manutenção nº 01: Vazão da Torneira de Combustível Postado por alex /11/28 11:40

so queria saber na onde eu errei...pois mexo com essas motocas a uns 2 anos e nunca ouvi falar disso...sera coisa das trevas rsrsrsrsrs

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ola amigos, eu uso 30 ml de oleo 2 tempos e fumaceia muito, se eu colocar 20ml tem algum perigo de bater o motor? desde ja agradeço ricardo

Re: meu CDI deu pau!!!! Fórum CDM - Clube das Motocas FireBoard Forum Component versão: NEW VERSION GOES HERE Gerado: 26 February, 2017, 16:14

:arrow: Aê galera, será q alguem pode me dar um help :idea: de como instalar o cdi de morba na dt180, eu soube q fica o bixo... :roll: :roll: :roll:

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na hora de trocar há necessidade de tirar todo óleo antigo, digo até da mangueira, sangrar, lavar reservatório, esses detalhes?

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2) a balança enxiste em hora jogar, hora ficar certinha, jah fiz de tudo embuxei original, enbuxei tecnil num vira nada,

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Pretendo colocar um amortecedor com mais curso e por fim, deixar a moto um pouco mais alta.

agrale com motor de tornado Postado por sidney /05/09 15:07

URGENTE!!!! LEILÃO DE MOTOS!!!!! Postado por alex /07/10 21:16

(FOTO) SUSPENSÃO DT 180! DÚVIDAS MANUTENÇÃO... Postado por corsa turbo /08/11 22:47

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Colocamos partida eletrica em uma DT 200, ninguem merece pedalar depois de uns capote em uma trilha... Funciona com perfeição.

Fala galera, já me apresentando, sou César de Sâo Paulo e esta abaixo é minha Lander.

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XLX 250R 86 Carburação dupla e escapamento duplo Postado por Odacir /11/28 12:27

Marcio Amandus Atletas de Ouro

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Barulho no motor (Agrale 27.5) Postado por emboava /06/25 10:11

Vou procurar o desenho que fiz na época com as medidas, se eu encontar eu posto aqui as medidas exatas para tornear a roda.

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Pessoal... eu fiz umas pesquisas e queria confirmar com vcs quais foram os modelos de moto que a Agrale comercializou?. Eu achei as seguintes:

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Conto com apoio de todos, e se tudo der certo ate o final do mês a moto estará pronta.

Primeiro usei tinta automotiva, pois um fabricante menciona no site que esta tinta resiste a temperaturas de até 280ºC.

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DESABITUAÇÃO. MULHER 1 Foi agora? MULHER 2 Foi. MULHER 1 Você viu? MULHER 2 Não, eu não vi nada. Não sei de nada.

[08:12:53] Auditoria VRSoftware Rodrigo Moreira: Paulo Bom Dia

Acabando descobri um projeto de um modulo semlehante a esse, segue o link dos sites.

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Re: DT 225 Animal!!! Fórum CDM - Clube das Motocas FireBoard Forum Component versão: NEW VERSION GOES HERE Gerado: 8 December, 2018, 16:58

Bem Vindos!!! Módulo 2

Gasolina Podium!!!! Postado por Junior /05/03 08:17

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Cambio da DT 180: Moeu de novo... Postado por Alex /11/02 21:41

Qual é o melhor óleo 2T para se usar na Agrale para uso em trilha? E qual é a proporção que deve ser usada em relação à gasolina?

queria saber se as duas são iguais ou parecidas em termos de suspa,o quadro,e o motor.vlw

Abordagem fria. Por que fazer abordagem fria? Onde fazer abordagem fria?

ALERTA IMPORTANTE Safari e Touring- Karmann Ghia do Brasil

IMPORTANTE: Este livro é recomendado para pessoas solteiras. Caso você seja louco comprometido e coloque em prática essas dicas, que seja com seu parc

Afiliados Passo a Passo

Omega 93/98

Informo-vos, através deste Memorando que eu, Alex, estarei de férias no seguinte período:

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Terceira parte - Roteiro das Modificações Mecânicas

Manual de aplicação da logomarca

Se comprar lotes pode dividir em várias caixas.

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Agrale 30.0! Quase pronta! VIDEO Postado por xiriuh /02/28 17:38

Esse material é grátis e server para todos que querem pesquisar produtos no site yahoo.co.jp Digite no navegador yahoo.co.jp

BOLETIM TÉCNICO 002/2013. Procedimento para remarcação de chassi e carcaça de motor

Pra q serve uma peça q se chama PICK UP?Posso colok na SXT um pick up d DT 200?Q mudanças vao ocorrer? vlw!

Transcrição:

Nota Fiscal de Leilão Postado por fabinhodt200r - 2006/11/22 09:46 Pessoal, Comprei uma DT200R, porem o cara que me vendeu comprou ela com Nota de Leilão, mas os Pais deles proibiram ele de anda com a moto com medo do moleque se machucar e jogoram fora a Nota Fiscal e outros documentos. Como o moleque não lembra o nome do Leiloeiro que estava na Nota e a moto tem o Chassis Raspado (apenas os primeiros e ultimos numeros) tanto no quadro como no motor. Estou com um serio problema quero regulariza a moto para pode roda na Trilha e transporta mas não sei como fazer. Alguem ai tem alguma dica pra me dar? Abraço a todos. Postado por rubiomotta - 2006/11/22 09:56 fabinhodt200r, Putz sem um papelzinho se quer tu ta perdido cara... tu pagou qto nela?? o melhor seria um clone de uma motoca q tenha nota fiscal... situação complicada... Abços cara OBs. melhor seria vc comprar uma DT 200 fundida bem barata mais precisamente o quadro de uma DT 200 pra vc passar as peças desta pra uma com documento ou NF coisa assim... porq mtos compram e tiram o motor para colocar em motoca importada... t+ ja falei mto Postado por Luciano - 2006/11/22 11:56 Situação complicada... :roll: Postado por fabinhodt200r - 2006/11/22 11:59 Se alguem souber de alguem que quer vender um quadro de DT 200, eu estou afim de comprar. Postado por caveira - 2006/11/22 13:10 sacanagens dos teus pais hein..!!!! faz o seguinte ligue pra os leiloeiros da tua regiao, e tente ver qual deles vendeu a moto. e va pegar uma copia autenticada. Postado por sidney - 2006/11/22 13:15 fabinhodt200r, amigo primeiro passo e saber, se a nota fiscal e verdadeira, um conhecido meu comprou uma moto com nota fiscal de leilão fui analisar a nota tinha até de portugues, o certo seria o que falaram aproveite so as pecas dessa dai!!!!

Postado por Luciano - 2006/11/22 13:40 Esse negócio de número raspado é muito complicado, pela lei a moto de leilão não poderia voltar a rodar, aqui uma vez conversando com um dono de oficina que compra motos de leilão ele dissse que não pode revender as motos que compra do leilão inteiras de maneira alguma pois já estava respondendo processo por ter vendido uma moto inteira e o comprador foi pego pela polícia andando com a moto na cidade. Tem outro problema comum de notas de leilão fria e números totalmente raspados que podem ocultar motos roubadas. Postado por alex - 2006/11/22 14:57 Aqui, as motos que vão a leilão tem o nº do chassis furado. Passam uma broca 6.0mm no meio da numeração. Acho mais válido do que raspar. Digo isso por que alguém pode roubra/furtar uma moto, raspar o nº do chassis e "fabricar" uma Nota de Leilão. Uma vez raspado todo o nº, não tem mais como saber a procedência da moto (contando que o nº do motor também foi raspado, lógico). Já com um furo em um número apenas, é possível ainda verificar a autenticidade da nota do leilão. Agora, essa idéia de jogar fora os documentos pro cara não poder andar com a moto foi demais... #-o Postado por Luciano - 2006/11/22 16:44 Agora, essa idéia de jogar fora os documentos pro cara não poder andar com a moto foi demais... :roll: Essa história parece estar mau contada #-o Aqui, as motos que vão a leilão tem o nº do chassis furado. Passam uma broca 6.0mm no meio da numeração. Pois é, acho muito estranho esses números raspados, na RD que meu irmão comprou de leilão com nota de SP o númeró é marcado com uma talhadeira de forma a não ter mais como tirar um decalque, mas os números são visíveis. Postado por Tracker - 2006/11/22 21:31 Fabinho,moto de leilão já um bocado suspeita e com essa história mirabolante de pais zelosos e preocupados que jogaram a papelada fora,deixando a moto sem nenhum papel,sequer um bilhete,sei não hem? Por via das dúvidas,é melhor amarrar uma corda no pescoço dela pra ela ficar pastando só aí por perto. :wink: Postado por EvandroMM - 2006/11/23 14:43 Cara, primeiro, moto de leilão tem somente o chassis raspado, o motor NÂO.

porque? Porque voce pode comprar uma moto no leilão, tirar seu motor e colocar na sua moto (que tenha documentos) e isso é 100% legal. Depois essa historia de jogar fora a nota... :roll: :roll: :roll: Devolve essa moto ae em meu!! Antes que arrume problemas!! Postado por edson - 2006/11/23 15:24 8O hummmmmmmmm 8O 8O que fria!!!!!!!!!! Some com essa moto logo #-o #-o #-o #-o Postado por fabinhodt200r - 2006/11/24 07:00 Ja foi, melhor coisa mesmo sera devolver a moto!!!!!! Postado por fabinhodt200r - 2006/11/24 07:12 Postado por Luciano - 2006/11/24 07:17 fabinhodt200r, e o motor tem número inteiro e sem sinais de adulteração? Postado por alex - 2006/11/24 09:46 Praticamente impossível: Os primeiro dígitos dizem respeito ao país onde a moto é fabricada, o fabricante e o modelo da moto. Os últimos, são da linha de série do modelo. Postado por sidney - 2006/11/24 13:22

Postado por fabinhodt200r - 2006/11/27 07:23 fabinhodt200r, e o motor tem número inteiro e sem sinais de adulteração? O motor tambeme sta pinado. Postado por fabinhodt200r - 2006/11/27 07:30 Então amigo ja fiz isso, mas foi bem lixado, no total são quantos numeros o chassis completo? Postado por Luciano - 2006/11/27 07:44 sidney escreveu: Então amigo ja fiz isso, mas foi bem lixado, no total são quantos numeros o chassis completo? E o número do motor, tem inteiro? Postado por fabinhodt200r - 2006/11/27 08:01 Praticamente impossível: Os primeiro dígitos dizem respeito ao país onde a moto é fabricada, o fabricante e o modelo da moto. Os últimos, são da linha de série do modelo. Então mas na moto eu vizulizo perfeitamente 14 numeros, ainda sim fica praticamente impossivel? Postado por alex - 2006/11/27 09:43 Então mas na moto eu vizulizo perfeitamente 14 numeros, ainda sim fica praticamente impossivel? Acho muito complicado. Só a montadora poderá fornecer os números que faltam, baseados no ano da moto. Mas como

saber qual é a sequência correta do seu chassis? Teria que saber os números de todas as outras motos fabricadas e excluí-las, até chegar ao seu numero. Pra isso, tem que ver nos DETRANS de todos os estados, quais as motos que foram emplacadas nesses estados. Facilitaria se vc tivesse 100% de certeza que essa moto foi emplacada por último no seu Estado. Mesmo assim, o DETRAN não vai te dar esses dados. Se tivesse como descobrir o nº da placa ou do dono anterior, aí sim, era fácil. Postado por edson - 2006/11/27 16:02 8O 8O 8O Que fria!!!!!!!!!! #-o #-o #-o Isso será eternamente uma ingógrita mas conhecida comno chave de cadeia #-o #-o #-o Postado por Tracker - 2006/11/27 19:48 [-X [-X [-X