FAQ - Frequently Asked Questions (Perguntas Frequentes)
1- Qual tipo de aço da vigota e qual a sua norma? São produzidas com aço estrutura ZAR 345, com revestimento Z275, no qual segue as prescritivas da norma ABNT NBR 7008. Todo o aço é certificado pela usina e com todo o controle de qualidade da Tuper.
Limites de Resistencia do Aço fu fy fy fu Unidade de Medida & MPa
2- Quais as principais propriedades mecânicas do aço da vigota metálica?
3- Quais as características do Revestimento Z 275? Aplicação de zinco puro em ambas as faces
4- A vigora sofrerá corrosão com o concreto ou cal? Não, o revestimento zincado da vigota irá proporcionar a proteção necessária requerida para estes casos. O concreto ou argamassa aplicada proporciona o isolamento do aço com atmosfera, melhorando sua proteção a corrosão
5- É possível deixar a parte inferior da laje exposta ( sem reboco ou forro )? O revestimento Z275 trará a proteção necessária para ambientes com agressividade fraca ou moderada: rural e urbano. Cuidados específicos devem ser tomados em ambientes de classe de agressividade mais elevadas, como: marinho e industrial pesado. Nestas situações recomenda-se que a face inferior da laje receba algum tipo de revestimento, podendo ser pintura e o reboco, por exemplo.
6- O reboco poderá ser aplicado diretamente sob a laje? Haverá aderência com a sua superfície? Recomenda-se que antes da aplicação do reboco seja utilizado um chapisco que servirá como ponte de aderência. Neste chapisco recomendamos ainda a utilização de um aditivo que tem a função de aumentar a aderência, fornecido por um de nossos parceiros certificados.
Revestimentos Tradicionais Chapisco e Reboco Chapisco 1:3 (cimento : Areia) +adicionando aditivo colante para argamassa. Cura do Chapisco ~ 5 dias para secagem. A massa de emboço 1:2:8 ( cimento : cal : areia ) Acabamento : massa corrida, massa fina, gesso corrido.
Revestimentos Tradicionais Chapisco e Reboco
Revestimentos Tradicionais Chapisco Rolado Chapisco rolado : Traço 1:2 ( Cimento : Areia grossa ) + aditivo colante para argamassa. Aplicação : Rolo de espuma para pintura texturizada. Acabamento : massa corrida, massa fina, gesso corrido.
Revestimentos Tradicionais Chapisco e Reboco
Aditivos Aditivos a base de resinas acrílicas para chapisco em EPS Fabricante Produto HP Viapol KZ www.viapol.com.br Anchortec Chapix AR www.fosroc.com.br/ ChapixSBR www.fosroc.com.br/ Basf Masterfix Acrílica www.basf.com.br/ Mactra Mactracol www.mactra.com.br/ Otto Baumgat Bianco-PVA www.vedacit.com.br/ Maxton Colamax www.maxtonbrasil.com.br/
7- Quais os principais tipos de revestimentos de teto? Os mais usuais são o reboco, o forro (gesso, pvc, madeira, etc...), a pintura ou ainda o chapisco aparente.
Forro Gesso
8- É possível utilizar a laje mista Tuper no piso térreo em contato com o solo? Sim, porém recomenda-se que nessa situação o solo seja coberto com lonas, para isolar o contato direto.
9- Qual o tipo de EPS e qual a sua norma? O EPS é do tipo III-F (T3F), com material 100% virgem e anti chamas. Possuem densidade aparente nominal de 14kg/m³ e mínima de 13kg/m³, com absorção de água inferior a 1%. A norma que prescreve as suas características é a ABNT NBR 11752
10- Qual a área líquida de aço a ser considerada no projeto/cálculo? E o peso das vigotas? A área líquida leva em consideração a redução da seção da vigota pelos furos e pela camada de revestimento. Os valores da área e peso são dados na tabela seguinte:
11- As vigotas já vem no cmprimento da laje? É neessário algum tipo de ajuste na obra? Todas as vigotas já vem com o comprimento definitivo, não sendo necessário nenhum tipo de adaptação na obra.
12- O sistema de lajes da Tuper obedece às prescritivas de norma de incêndio? Sim, para situações onde a norma exige condições de projeto específicas para incêndio a Laje Mista Tuper poderá ser dimensionada para atender tais condições.
13- O sistema de lajes da Tuper tem alguma restrição quanto ao tipo de sistema construtivo ( concreto armado, pré-moldado, alvenaria estrutural ou estrutura de aço)? E quanto ao tipo de obra ( Comercial, residencial, industrial)? Não há nenhum tipo de restrição, a laje Tuper pode ser utilizada para qualquer tipo de sistema construtivo e obra.
14- Qual o apoio mínimo que a vigota necessita sobre as vigas que irão suportar a laje? Para as situações mais usuais de vão e carregamento recomenda-se que as vigotas sejam apoiadas até o centro das vigas, porém com um valor mínimo de 6cm.
Detalhe Construtivo
15- Como deve proceder nas situações em que não for possível as vigotas se apoiarem com o valor mínimo de 6 cm? Existem ocasiões em que não é possível ter o apoio mínimo necessário de 6cm, tais como: interferência com armaduras das vigas, adaptações na obra onde a vigota acaba ficando menor que o vão necessário, etc... Nestas situações recomenda-se que sejam utilizadas barras de ancoragem na região do apoio, com dimensionamento previsto segundo o item 18.3.2.4 da ABNT NBR 6118:2003.
Detalhe Construtivo
16- É possivel trabalhar com lajes contínuas? E lajes bi-direcionais? Sim. Nas lajes contínuas recomenda-se que a contribuição da vigota seja desprezada no cálculo, sendo necessário a utilização de armaduras negativas na forma de vergalhão. Nas lajes bi-direcionais as vigotas metálicas somente tem a função estrutural na principal. Para a direção secundária é necessária a utilização de armaduras positivas na forma de vergalhão.
17- Existe a possibilidade de utilizar armaduras adicionais às vigotas, com a sua resistência somando-se a contribuição da vigota? Existe sim a possibilidade de utilização dessa armadura; pode ser utilizada quando se deseja aumentar a resistência da laje ou para atender aos requisitos de incêndio prescritos pela norma.
18- Como são definidas as distancias entre linhas de escoramentos, e quais são elas? Seu dimensionamento é prescrito pela ABNT NBR 14762, porém existem as tabela que estipulam os vãos máximos entre as linhas de escoras.
19- Qual o vão máximo de laje possível para as lajes Tuper? E qual o carregamento máximo? Vão máximo está limitado a distancia de produção da vigota em fábrica ( 14 metros ) e capacidade de transporte, vãos superiores a 12m estão sujeitos a transporte especial. Não existe limite de carregamento, porém salienta-se que o sistema deve sempre ser dimensionado para atender todas as condições de uso. É possível associar o sistema com processo de lajes protendidas ïn loco ; possibilita aumentar os vãos ( maiores de 12 m ) de forma econômica. Menor altura de laje consequentemente menos consumo de concreto.
20- É possível cortar a vigota na obra se necessário? Ajustes no comprimento são possíveis sempre que haver necessidade, porém em hipótese alguma podem ser interrompidas inteira ou parcialmente. Lembrando que as vigotas fazem o papel de armadura da laje, e são responsáveis pela sua resistência.