Colégio Carlos Drummond de Andrade Orientador: Anderson Nogueira Rodrigo Di Monaco São Paulo, 16 de setembro de 2011
Colégio Carlos Drummond de Andrade 1º médio Alessandra Tornay 1ºA Caroline Zilker 1ºA Estefanie Fernandes 1ºB Gabriela Munhoes 1ºB Gabrielly de Macedo 1ºB Thaís Rodrigues 1ºB São Paulo, 16 de setembro de 2011 2
Índice 1.1 Levantamento histórico do problema... 4 2.1. Estrutura Física / Logística e materiais utilizados... 6 3.1. Levantamento real dos custos... 12 4.1. Impacto Ambiental... 14 5.1. Impacto Social... 16 3
1.1 Levantamento histórico do problema Encontre e descreva como alguma metrópole minimizou o problema da poluição visual ou auditiva. A prefeitura da cidade de Porto Alegre lançou em março de 2008 o Programa Porto Visual Alegre, por meio da Secretaria de Meio Ambiente do município. Este programa trata-se mais de um pacto entre os comerciantes, lojistas e agentes veiculadores de publicidade, para assim melhorar a cidade. A lei visa ordenar a exploração ou utilização de veículos publicitária presentes nas paisagens urbanas e visíveis dos logradouros públicos, e do mobiliário urbano. A lei que a alterou permitiu o uso das empenas cegas (paredes sem janelas) dos edifícios para aposição de publicidade, e retirou da legislação anterior um princípio do direito ambiental, que é o da responsabilidade solidária dos beneficiários ou concorrentes pela infração. O projeto de lei foi motivo de controvérsia e gerou polêmica, mas foi aprovado sem a devida discussão com a sociedade e sem que tenha sido analisado pelas instâncias competentes da própria Câmara de Vereadores, como a Comissão de Urbanismo e Habitação e a Comissão de Saúde e Meio Ambiente. O poder Executivo chegou a vetá-lo, mas a nova lei acabou sendo aprovada pelo Legislativo. Outra alteração feita por Porto Alegre que vale mencionar foi a da Lei que disciplina o licenciamento ambiental que estabelece padrões para isenção de autorização do órgão competente para veiculação de anúncios, dispensou de autorização e licença municipal os letreiros em tamanho de até um metro de altura, no limite de um por fachada e formato retangular. 4
Em março de 2008, a Secretaria do Meio Ambiente do Município resolveu chamar para uma reunião alguns representantes de empresas sustentáveis para propor uma agenda conjunta de trabalho visando à regularização das fachadas e letreiros dos estabelecimentos comerciais. Bibliografia: http://ambiente.hsw.uol.com.br/poluicao-visual2.htm 5
2.1. Estrutura Física / Logística e materiais utilizados Conviver diariamente com a poluição sonora é algo rotineiro parar os paulistanos. Diariamente, encontramos em toda a cidade excesso de barulho, fato que é totalmente prejudicial a nossa própria saúde. Acabar com a poluição sonora é uma tarefa realmente complicada, pois nós mesmos contribuímos constantemente para essa poluição que muitas vezes nem percebemos. Em São Paulo, já existem várias leis que delimitam o barulho, mas que muitas vezes não é respeitada. Como todo problema, é necessário que toda a população tenha consciência e respeite não só a lei, mas como o lugar onde nós vivemos. Paredes acústicas para residências e comércios. O barulho constante que sofremos, atinge até mesmo nossas próprias residências e lugares onde frequentamos no nosso dia-a-dia. Reduzir esse mal é algo extremamente necessário porque prejudica nossa saúde e muitas vezes nosso humor, pois o barulho acaba nos irritando. Um dos maiores problemas de quem mora em prédio, é o barulho que os nossos vizinhos produzem. Já existem várias leis que procuram controlar esse barulho, mas que não é bem respeitada e acaba gerando muitas confusões entre os condôminos. Instalar paredes acústicas pode ser uma boa solução, pois assim o barulho produzido não é repassado para os vizinhos e as inúmeras brigas que muitas vezes acabam em até morte - podem ter finalmente um fim. Existem dois tipos de paredes acústicas: a simples e a parede dupla. Para as residências, são recomendadas as simples. São denominadas como simples, as paredes homogêneas e com espessuras constantes. Para este tipo de parede, o nível de isolação é função da massa do elemento e da frequência do som que vier a atingir a parede. Já para os comércios, são recomendadas as paredes duplas como melhor opção, pois a perda de transmissão de som obtida é melhor. Os fatores que 6
determinam a qualidade de uma parede dupla são: tipo de material, sistema de montagem das paredes, espessura da lâmina de ar e o coeficiente de absorção do material que é colocado na câmara de ar para diminuir a ressonância. Nos comércios que produzem muito barulho como bares ou lugares onde reproduzem música, deverão tornar-se obrigatórios a utilização de paredes acústicas. O governo deverá ser extremamente rigoroso, aplicando multas em caso de desobediência e dando prazos de dois anos para a reforma do estabelecimento até o cumprimento total da lei. Diminuição de barulhos nos automóveis Os motores a diesel produzem ruídos muito específicos graças à violência de sua combustão de gases. Ao lado dos esforços para evitar a criação de sons harmônicos resultantes da variação de pressão, a tecnologia Common Rail (que ajuda a manter essa pressão igual em todos os cilindros) reduz estes ruídos devido a seu sistema de multi-injeção, que retarda a combustão. Para combater os sons gerados por vibração, várias soluções têm sido encontradas: bloqueios e tampões de borrachas acústicas são instalados. Eixos e cilindros que giram com o dobro da velocidade do motor produzem vibrações opostas, ou seja, que reduzem os ruídos. A instalação de um filtro chamado volante de amortecimento entre o motor e a caixa de câmbio - esta última é protegida de vibrações excessivas relativas ao torque do propulsor - elimina o ruído vindo das engrenagens. Para que o motor não transmita vibrações para o habitáculo do motorista, ele fica suspenso por coxins de 7
borracha sob o capô. Lâminas de metal fixadas à carroceria também podem absorver vibrações localizadas. Para filtrar o som externo, o compartimento dos passageiros é equipado com materiais acústicos e anti-vibração. As principais soluções são os vidros e sua vedação (composto de polímeros no meio de camadas de vidro; o para-brisas oferece ainda mais isolamento), além dos materiais instalados na carroceria, como isolantes térmicos e acústicos colocados após o motor, o capô, etc. Outros materiais que abafam ruídos são os carpetes, almofadas das portas, forro do teto e forração de bancos e painel (o couro é o ideal, pois elimina vibrações). Também é redutora de vibração (no teto, na parede que separa o habitáculo do compartimento do motor, entre outros) uma manta especial fundível à base de betume, chamada popularmente de manta asfáltica. Além disso, os ruídos aerodinâmicos dependem da forma e da vedação do veículo. Por isso os fabricantes fazem experimentos com o formato do pára-brisas, dos retrovisores laterais e da antena de rádio. Até a posição exata dos limpadores de párabrisas merece preocupação. As fábricas utilizam seladores e inserem material isolante que é inflado após ser colocado dentro de espaços vazios ou ocos. O menor buraco pode ser uma fonte de ruídos. O som dos pneus rodando sobre o asfalto ainda é uma questão delicada, pois, a menos que sua superfície seja muito macia, o que seria perigoso, eles sempre produzirão ruídos. Camadas de borracha especiais ainda são muito caras. A solução encontrada foi desenvolver os sulcos da banda de rodagem de forma que eles produzam som em uma frequência menos audível para os seres humanos. Outra saída é trabalhar a estrutura dos pneus para reduzir as vibrações que saem deles e caminham até os eixos. Outra fonte de barulho é o escapamento: trata-se de um objeto oco que pode tornar-se um verdadeiro órgão acústico ambulante. Para limitar suas vibrações, ele é 8
preenchido com tubos e abafadores cujas frequências são cuidadosamente ajustadas. Além disso, o escapamento fica suspenso sob o carro, isolado por peças de borracha que são fixadas nos pontos do veículo onde há a menor incidência de vibrações. Finalmente, o sistema de suspensão de alguns carros possui articulações que são mais rígidas no sentido diagonal (para agarrar ao piso) e flexíveis longitudinalmente (para reduzir vibrações) graças a materiais de borracha especiais, cuja rigidez varia de acordo com a condição da rodovia. Outra poluição que vive constantemente no nosso dia-a-dia é a poluição visual, que está presente principalmente nas propagandas espalhadas. Em São Paulo, essa poluição foi bastante diminuída com a lei da cidade limpa em que obrigou a retirada de outdoor e diminuir a fachada dos comércios. Por mais que essa lei já está sendo cumprida, ainda existem muitos lugares que não tiraram suas propagandas e estão contribuindo para a poluição visual. Lixeiras próprias para os lixos não ficarem espalhados até forem recolhidos. É muito comum em São Paulo encontrar lixo espalhado para todos os cantos. Realmente, incomoda muito nossos olhos o excesso de lixo espalhado pelas ruas e calçadas paulistana. Como uma ótima solução, espalhar lixeiras pelas ruas de São Paulo contribuirá não somente para o controle da poluição visual, mas também dos odores e possíveis doenças que o lixo acaba trazendo. A população deve aprender a colocar seu lixo nessas lixeiras que serão fechadas e espalhadas pelas ruas. Como já tem sido feito, as pessoas colocam seus lixos em caçambas ou em lixos que são abertos e acabam ficando totalmente expostos o sistema para colocar o lixo nas lixeiras será igual. Cada cidadão deverá fazer o que é feito de costume. Todos os seus lixos domésticos deverá ser colocado nessas lixeiras que estarão em zonas estratégicas ou seja, em lugares em que todos os moradores da rua poderão ter em perto alcance 9
e juntamente com a lixeira onde será jogado o lixo, terá uma própria para materiais recicláveis. O modelo das lixeiras que serão espalhadas é simples e com cores neutras para não ter excesso de cores e acabar contribuindo para a poluição visual terá tampas cobrindo o lixo e será fácil para abrir e fechar. Para tal mudança, devemos substituir as lixeiras atuais lixeiras feitas de metal, quadriculadas que acabam ficando ao ar livre por essas lixeiras de plástico e fáceis de utilizar. A prefeitura deverá disponibilizar em toda a cidade de São Paulo essas lixeiras e colocar também, os horários de coleta de lixo para que fique mais organizado. Reforçar a lei Cidade Limpa Desde 2007, a lei Cidade Limpa já vem sendo cumprida em São Paulo, com o objetivo de diminuir a poluição visual que é produzida através de propagandas de marketing feitas por empresas públicas e privada. Essa lei está não está sendo respeitadas por muitos comércios que ainda não seguiram os padrões estabelecidos pela própria prefeitura de São Paulo. É muito importante que os comércios e empresas adotem os padrões permitidos, pois a poluição visual afeta muito ao ser humano. Para tal reforço, será preciso que o governo seja mais rigoroso em questão dessa fiscalização da lei Cidade Limpa e que disponibilize mais pessoas para fiscalizar as propagandas feitas. 10
A lei já contribui muito para o controle da poluição visual, mas ainda é necessário mais fiscalização, pois ainda há um grande número de letreiros, propagandas e faixas espalhadas por São Paulo. Além de fiscalizar mais, o governo de São Paulo poderia contratar empresas terceirizadas para retirar os anúncios que ainda estão espalhados por São Paulo e dessa forma seria cobrado da empresa que está sendo feita a propaganda o preço da retirada dos anúncios mais a multa por não ter feito corretamente a retirada da propaganda. Av. Ibirapuera novembro 2005 Av. Ibirapuera março 2008 11
3.1. Levantamento real dos custos Paredes Acústicas O m² do gesso das paredes acústicas instalado está R$ 87,00 (dentro da região de SP). Fontes: http://www.vibrasom.ind.br/produtosacusticos/sonique-wave-revestimentoacustico.php http://www.vibrasom.ind.br/obrigado.php Diminuição de barulhos nos automóveis A instalação de cada item abaixo pra a redução dos irritantes barulhos, e terá que ser feita por cada concessionária de sua preferência. bloqueios e tampões de borrachas acústicas volante de amortecimento carpetes, almofadas das portas, forro do teto e forração de bancos e painel A forração do interior do carro não tem valor exato, pois cada concessionária exige um preço e cada material tem um preço diferente. manta asfáltica As mantas asfálticas variam o preço de acordo com a sua espessura e qualidade, podendo variar de R$ 3,00 até R$ 7,00. Fonte: http://www.primer.com.br/tabela.html sulcos da banda de rodagem dos pneus Lixeiras próprias para os lixos não ficarem espalhados até forem recolhidos. 12
Cada lixeira própria tem o valor de R$136,00 até R$ 298,00 (a variação do preço está de acordo com o seu material de construção dele e sua qualidade). E as lixeiras serão postas por nossa empresa. Fonte: http://lista.mercadolivre.com.br/lixeiras-p%2fcoleta-seletiva-%c3%98 Retirada de outdoor que ainda tem em SP A retirada dos outdoors já foi decretada com a lei Cidade Limpa, mas algumas pessoas e companhias não respeitam. Uma solução é o aumento da fiscalização, que a quantidade de pessoas e o salário devem ser estipulados pelo governo. Outra, é a utilização de empresas terceirizada para a retirada das propagandas irregulares, que o valor para a retirada de 200 outdoors é R$ 242 mil. E a multa por propaganda irregular,varia no valor de 5.000 (cinco mil) a 15.000 (quinze mil). Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u19619.shtml http://www.tre-ms.gov.br/noticias/lei113000.pdf 13
4.1. Impacto Ambiental A poluição visual está ligada a comunicação como anúncios, propagandas, cartazes, banners, placas, etc. O efeito que esses elementos excessivos dão ao ambiente urbano, principalmente em lugares de grandes serviços comerciais, é de total desconforto aos que transitam pelo local. Acredita-se que o principal problema da poluição visual é o descontrole dessas promoções que são promovidas no centro urbano. Na legislação brasileira, estão enquadrando a poluição visual como um crime ambiental, e hoje em dia essa lei está sendo rígida em centros urbanos tendo ao caso uma punição aos infratores. Está legislação foi programada pela melhoria de paisagens rurais, ambientes urbanos, tendo uma visão mais ampla do local. Grandes cidades como São Paulo, Curitiba, Porto Alegre estão começando a adotar o projeto "Cidade Limpa", que tem como o objetivo de retirar o excesso de placas expostas ao ambiente, tendo uma visão mais ampla e de maior espaço, diminuindo o desconforto visual e etc. A poluição visual ocorre quando tem várias referências acumuladas deixando aos que circula na área sem noção de espaço, aos cidadãos que precisam orientar na cidade, essa poluição acaba complicando o seu deslocamento no local. A poluição sonora é tudo aquilo que transmite um som ou um ruído de grande ''volume'', dependendo da sua intensidade os ruídos ou os sons são bastante prejudiciais aos seres humanos. Em geral, o som elevado é prejudicial também na comunicação. Um nível de maior pressão do som por um determinado tempo é um dose suficiente para ocasionar uma lesão auditiva, em uma forma desprotegida. É considerado como uma grande poluição sonora britadeiras em funcionamento nas ruas dos centros urbanos, a circulação de caminhões, carros e motos, equipamentos de música amplificados, todos esses itens são como ondas chegadas em grande pressão aos nossos ouvidos tendo sérias lesões. 14
A poluição sonora pode atrapalhar em diversas atividades no nosso cotidiano, independentemente dos níveis sonoros agressivos aos ouvidos, ocasiona também estresse, interferi na comunicação oral entre a convivência da atividade humana, dependendo de qual ruído pode atrapalhar ao sono, impedi a concentração e aprendizagem entre outros problemas que podem ocasionar. A poluição sonora pode ser não só como lesões auditivas, mas também no sistema nervoso e cardiovascular. Podemos dizer que a poluição visual e sonora são os tipos de poluição que menos atinge o meio ambiente, tendo mais impacto na sociedade no que no próprio meio ambiente. É claro que a poluição sonora e visual atrapalha a natureza, como por exemplo, quando a natureza é alterada para a instalação de algum banner ou outdoor. Podemos controlar a poluição, mas com isso devemos nos conscientizar e fazer a nossa parte. 15
5.1. Impacto Social As pessoas hoje em dia, têm sofrido com alguns problemas por conta da poluição sonora e visual. A sociedade tem ficado cada vez mais estressada isso se deve muito a poluição auditiva, por que quem é que gosta de acordar no meio da noite porque o vizinho está fazendo barulhos que não te deixa dormir? Ou quem é que gosta de ficar parado no transito, e, além disso, ainda ter que ouvir as buzinadas dos carros atrás de você? Sem dúvidas ninguém gosta, por isso a empresa SMA (Soluções para o Meio Ambiente) desenvolveu alguns projetos que ajudarão a resolver e acabar com esses problemas. Pensamos então em alguns projetos, tais como revestimento das paredes dos prédios e comércios com "paredes acústicas", um equipamento completo nos automóveis que farão com que os barulhos transmitidos pelos carros diminuam, e algumas campanhas para acabar com a poluição visual, de lixos espalhados na rua, colocando então lixeiras por toda a cidade. Sabemos que os moradores dos edifícios residenciais tem um grande problema com os barulhos emitidos por apartamentos vizinhos. Então a melhor solução que encontramos foi a instalação da parede acústica em todas as paredes da casa. Sendo assim o som não poderá chegar de um lado para o outro da parede. Como a maioria dos produtos, esse também tem algumas desvantagens, por exemplo, se algum móvel estiver atrapalhando a instalação da parede, será preciso remover o móvel do lugar, trazendo então transtorno ao morador. Além disso, esse produto não será acessível para todas as pessoas, porque ele tem um custo que talvez nem toda população tenha condição para pagar e adquirir. Mas também temos as vantagens: os moradores dos prédios não terão mais com o que se preocupar, pois nenhum barulho alcançará o seu lar, sendo assim, sua casa ficará mais aconchegante. O vizinho por sua vez, poderá fazer barulho a vontade, porque não estará incomodando ninguém. Isso serve também para o revestimento nos comércios, porque o barulho emitido pelas maquinas da empresa, não chegarão as casas mais próximas. 16
O barulho no transito, também é outra coisa que acaba sendo irritante, então para diminuir os ruídos dos automóveis equiparemos o carro com inúmeras peças: Utilizando a tecnologia Common Rail para diminuir os ruídos emitidos pelos motores a diesel, eixos e cilindros, bloqueios e tampões de borracha acústica, volante de amortecimento entre o motor e a caixa de câmbio, lâminas de metal na carroceria, carpetes, almofadas nas portas, forro do teto, e dos bancos etc. Tudo isso contribuirá para a redução dos barulhos que um automóvel transmite. As desvantagens maiores são as questões financeiras, porque para fazer esse tipo de equipamento a pessoa terá um grande custo. Então somente algumas pessoas, as com melhores condições financeiras, terão esse tipo de automóveis antirruídos. Por outro lado, nas vantagens, teremos uma grande diferença e mudança na cidade, porque as ruas ficarão mais calmas, de tal forma, que até as pessoas que não fizeram o equipamento poderão desfrutar do silêncio que nosso projeto irá causar. Para a poluição visual, já existe algumas leis contra elas, como a lei da "cidade limpa" que obriga a retirada dos outdoors e propagandas nas fachadas dos comércios. Porém ainda há algumas outras coisas que poluem a visão das pessoas, que são os lixos espalhados por todo canto. Colocaremos então lixeiras próprias para os lixos não ficarem espalhados até serem recolhidos. Com isso, toda sociedade poderá desfrutar de uma cidade mais limpa e calma. 17