TR 400 ATENÇÃO MANUAL DE INSTALAÇÃO. A Turbo Roda se utilizada fora das condições citadas nas tabelas técnicas, perderá a garantia.

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Transcrição:

ATENÇÃO A Turbo Roda se utilizada fora das condições citadas nas tabelas técnicas, perderá a garantia. A TURBO RODA BETTA é um equipamento patenteado, PATENTE n MU 736-4 qualquer violação contra os direitos de Propriedade Industrial como cópia e modificação, implicará nos crimes tipificados no artigo 83 e seguintes da lei n 979 de 4 de maio de 996. TR 0 Deficiências ou danos ao equipamento causados por erros na coleta de dados ou na instalação serão de total responsabilidade do comprador o qual arcará com os custos relativos à substituições, alterações, fretes, etc. O TERMO DE GARANTIA DA TURBO RODA encontra-se no manual de manutenção que acompanha esse equipamento. A BETTA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR, SEM AVISO PRÉVIO, AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESSE MANUAL. BETTA HIDROTURBINAS IND. E COM. LTDA. RUA ALFREDO TOSI, - CEP 4.3- FRANCA - SP FONE: (6) 4-55 e-mail: betta@bettahidroturbinas.com.br www.bettahidroturbinas.com.br MANUAL DE INSTALAÇÃO

ÍNDICE. Caracteristicas do Equipamento Turbo Roda BETTA... 0. Instalação da Turbo Roda TR0... 03 3. Avaliação do Potencial Hidráulico Destinado ao Funcionamento da Turbo Roda... 04 3. Como medir o desnível de acionamento... 04 3. Como medir a vazão de acionamento... 05 3.3 Comprimento do tubo de acionamento... 05 3.4 Como medir o desnível de bombeamento... 05 3.5 Comprimento da tubulação de recalque... 05 4. Tubo de Adução Para a Turbo Roda... 06 4. Tabela para escolha do diâmetro do tubo de adução... 06 5. Captação de Água para a Turbo Roda... 06 6. Apoio para o Tubo de Adução... 07 7. Montagem do Tubo de Adução no Conjunto... 07 8. Construção da Laje para Fixação da Turbo Roda... 08 8. Definição da área... 08 8. Montagem da forma de madeira e preparação da cama com brita... 08 8.3 Montagem da armação... 09 8.4 Montagem da TR0 sobre a base... - Caracteristicas do Equipamento Turbo Roda BETTA A Turbo Roda Betta TR0 é um dos produtos mais versáteis do mercado, atendendo com um só equipamento diversos aproveitamentos hidráulicos. Pode trabalhar com quedas de,5 8,0 metros e diferentes vazões desde 8 litros/segundo. Excelente relação custo/benefício e grande flexibilidade fazem da Turbo Roda Betta uma solução fantástica para sua propriedade. Por utilizar princípio de Turbina Hidráulica, além da alta eficiência, existe a possibilidade de conseguir maior vazão bombeada, através do aumento da queda d água. Para conseguir maior queda d água, basta aproveitar o desnível natural do terreno aumentando o comprimento do tubo de adução da roda. Se fixada a vazão bombeada, quanto maior a queda d água conseguida, menos será a vazão necessária na roda. A transmissão da Turbo Roda TR0 é através de acoplamento direto, eliminando correias e qualquer outro tipo de transmissão. Geralmente a vazão disponível na propriedade oscila muito conforme a época do ano, pensando nisso a Betta desenvolveu duas possibilidades de controle de vazão, fornecendo com o equipamento um complemento redutor de vazão. O bico sem o complemento utilizará uma vazão de aproximadamente 4 polegadas e o bico com o complemento utilizará uma vazão aproximada de 3 polegadas de água. Com este procedimento, a Turbo Roda atende cerca de % das vazões. No caso da vazão for menos que 3 polegadas, a Betta pode fornecer um complemento redutor de vazão especial. 9. Montagem dos Decantadores... 9. Bombeamento no sentido do tubo de adução... 9. Bombeamento no sentido contrário do tubo de adução... 9.3 Inversão no sentido de bombeamento - Giro do Cabeçote... 3. Conexões para a Sucção e Recalque da Bomba... 4. Tabela para escolha do diâmetro da tubulação de recalque... 4. Instalação da tubulação de recalque da bomba... 5. Sequência de Partida da Turbo Roda... 6. Tabela Técnica... 7

- Instalação da Turbo Roda TR0 3- Avaliação do Potencial Hidráulico Destinado ao Funcionamento da Turbo Roda Tubo de Alimentação dos Tambores Desnível de Bombeamento Tambores para Decantação da Água Tubo de Recalque da Bomba Tubo de Alimentação da Bomba TURBO RODA Para avaliar o potencial hidráulico destinado ao funcionamento da Turbo Roda é importante conhecer os dados abaixo: Desnível de acionamento para a roda (diferente de nível em metros). Vazão disponível para acionar a roda (litros por segundo). Comprimento do tubo de adução para a roda (metros). Desnível a ser vencido pela bomba (metros). Comprimento da tubulação de recalque da bomba (metros). Com os dados acima informados será possível avaliar a vazão bombeada pela Turbo Roda, utilizando a Tabela Técnica contida neste manual. 3. - Como medir o desnível de acionamento Método da mangueira de nível Afogamento Mínimo do Tubo de cm Barragem Queda d água Acionamento da Turbo Roda PVC Branco 4" Terreno em Desnível passo: Amarrar uma das pontas de uma mangueira de plástico transparente cheia de água em uma vara, ficando a outra extremidade livre. º passo: Segurar a extremidade livre da mangueira no ponto superior do terreno (rente ao chão) com a extremidade levantada o suficiente para não verter a água. 3º passo: Descer para o ponto inferior do terreno, suspendendo a vara para que a água não entorne. 4º passo: Quando os níveis da água se equilibrarem dentro da mangueira, proceder à medida de altura desde o nível de água na extremidade da mangueira presa na vara o chão, conforme mostrado no desenho. 5 passo: Repetir a operação atingir o ponto mais baixo do terreno onde se instalará o equipamento. Efetuar a soma das alturas anotadas para obter enfim o desnível de acionamento. Obs.: Por ser uma turbina hidráulica, a Turbo Roda tem sua potência proporcional ao desnível de acionamento, ou seja, quanto maior a queda d água para acionar a roda, maior será sua potência e consequentemente a vazão bombeada. 3 4

3.- Como medir a vazão de acionamento Método do tambor Este método é utilizado para pequenas vazões (menores que litros/segundo). 4- Tubo de Adução Para a Turbo Roda O tubo de adução da Turbo Roda é PVC branco leve e o diâmetro a ser adotado deverá seguir a tabela. 4.- Tabela para escolha do diâmetro do tubo de adução Queda,5,0,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 Até m 0mm 0mm 0mm 0mm 0mm 0mm 0mm 0mm 0mm 0mm Comprimento do tubo de acionamento (metros) à m 0mm 0mm 0mm à 75m 75 à 0m Acima de 0m 0mm Consultar a BETTA 0mm 0mm 0mm 5- Captação de Água para a Turbo Roda Fazer toda a água cair dentro de um tambor de volume conhecido. Medir o tempo gasto para enchê-lo (em segundos). Dividir o volume (em litros) do tambor pelo tempo. Teremos assim a vazão em litros por segundo. 3.3- Comprimento do tubo de acionamento O comprimento do tubo de acionamento da turbina, será a distância entre a captação de água e a entrada do bico injetor da Turbo Roda. Esta medida será feita utilizando uma trena. IMPORTANTE!!! Afogar o tubo cm abaixo da linha d água, considerando o menor nível no período seco. Curva Suave 3.4- Como medir o desnível de bombeamento O desnível de bombeamento é a diferença de níveis entre a Turbo Roda e o Reservatório instalado no final da tubulação de recalque. Vide desenho de Instalação deste manual. Este desnível deverá ser medido utilizando um altímetro ou um GPS. 3.5- Comprimento da tubulação de recalque O comprimento da tubulação de recalque é a distância entre a Turbo Roda e o reservatório instalado no final da tubulação de recalque. Este comprimento será medido utilizando um GPS, ou pela leitura de um odômetro de uma moto ou de um automóvel. 5 6

6- Apoio para o Tubo de Adução 8- Construção da Laje para Fixação da Turbo Roda O tubo de adução de água para a turbina deve ser apoiado sobre o terreno. Nos trechos onde o tubo fica aéreo devido depressões, apoia-lo a cada metro conforme mostrado na figura. A Madeira Lista de material para construção da base: - Forma de madeira - cm x cm - m lineares - Cama de brita nº -,5 latas de litros - Armação - Ferro Ø3/6" -,5 barras de m lineares - Concreto: Cimento - sacos Areia - 3 latas de litros Brita nº - 3 latas de litros Água - 5 latas de litros 8. - Definição da área,8 m A Vista A - A Atenção! A entrada da TR0 é de Ø0mm. Caso o tubo de adução necessite de um diâmetro maior que Ø0mm, utilizar redução concêntrica conforme figura. TERRENO NIVELADO,0 m 7- Montagem do Tubo de Adução no Conjunto 8. - Montagem da forma de madeira e preparação da cama com brita Antes de montar o tubo de adução no conjunto, verificar no bico injetor se os cordões O ring estão bem fixados nos encaixes. Passar graxa no tubo e com pequenos movimentos oscilantes encaixar o tubo no bico injetor. Atenção para não provocar danos aos cordões O ring. cm cm Forma de madeira cm Graxa Cordões O ring 7 8

8.3 - Montagem da armação 8.4 - Montagem da TR 0 sobre a base cm cm Ø3/6" a cada 35cm Laje de concreto 0cm Altura da laje de concreto - 8cm 8 cm Parafuso Chumbador Vergalhão Ø3/6" Cama de brita Apoio de madeira para o parafuso Porca Sextavada Ø3/8" cm Parafuso Sextavado Ø3/8" x 3./" Forma de madeira Apoio de madeira Forma de madeira Vergalhão Ø3/6" Obs.: Todos os ítens deste capítulo não acompanham o equipamento. A TR0 sai de fábrica com o pulmão posicionado para baixo. Antes de qualquer operação, deve-se girar o pulmão para que o mesmo fique voltado para cima. Apoio do vergalhão de madeira Vergalhão Ø3/6" 5 cm Cama de brita cm 9

9- Montagem dos Decantadores 9.- Bombeamento no sentido do tubo de adução A Turbo Roda TR0 não pode trabalhar com areia em suspensão na água. A utilização de decantadores é imprescindível para a operação do equipamento, sem eles ocorrerá perda total da garantia. A bomba pode operar afogada (alimentação de água por gravidade) ou por sucção. Quando afogada não existe entrada de ar no cabeçote, o bombeamento é regular e contínuo. Trabalhando com sucção deve ser adotado os seguintes procedimentos: - Profundidade máxima permitida é,5 metros. - Máximo comprimento do tubo de sucção é 5 metros. 3- Diâmetro mínimo do tubo de sucção Ø". 4- Diâmetro mínimo da válvula de pé Ø". 5- Preencher totalmente com água a tubulação de sucção, antes da partida. 6- Escorvar o cabeçote de entrada com uma caneca e ao mesmo tempo girar a roda. O processo é finalizado após voltas na roda. Colocar e apertar o plug novamente. Alimentação dos tambores Ø " Recalque da bomba Tubo de adução PVC branco Ø4" cm Tambores de 0 litros Para fazer a decantação de água são necessários 3 tambores de 0 litros interligados conforme exemplificado a seguir. Saída de água para manter o nível dos tambores Registro de gaveta " para abastecimento do tambor Tela de proteção Tambor de 0 litros 9.- Bombeamento no sentido contrário do tubo de adução Alimentação da bomba Mangote flexível Ø" 0 cm Tambores de 0 litros Alimentação da bomba Mangote flexível Ø" Alimentação dos tambores tubo Ø" Registro para limpeza dos tambores Conexão entre os tambores Tubo de adução PVC branco Ø4" 3 4 - Registro de gaveta - Tubo PVC marrom Ø" x 3- Flange de caixa d água Ø 4- Tubo PVC marrom Ø" x 0mm 3 Recalque da bomba

9.3- Inversão no sentido de bombeamento - Giro do Cabeçote O cabeçote da bomba pode girar permitido inverter o sentido de bombeamento. Isso para evitar curva no recalque da bomba. - Conexões para a Sucção e Recalque da Bomba 8 Errado Vista Superior curva de Girar o cabeçote Certo Vista Superior 4 3 5 6 7 7 9 3 4 3 5 Saida Saida 3 Sucção da bomba Recalque da bomba Procedimentos para girar o cabeçote central: - Soltar as conexões dos tubos de adução e recalque da bomba. - Soltar os parafusos de fixação do cabeçote. 3- Destacar o conjunto de cabeçote (entrada-central-saída) da camisa de cerâmica com pequenos movimentos alternados para cima e para baixo, soltando gradualmente. Importante! Manter as camisas de cerâmica fixadas ao guia do pistão. 4- Girar o conjunto de cabeçotes e voltar a sua posição tomando cuidado com a camisa de cerâmica. 5- Com leve pressão encaixar o conjunto de cabeçotes na camisa de cerâmica. ATENÇÃO: Verificar se a junta de vedação está montada no encaixe para a camisa de cerâmica do cabeçote central. 6- Certificar se a camisa de cerâmica está perfeitamente encaixada no cabeçote central e efetuar o aperto dos parafusos gradualmente para fixação do conjunto de cabeçotes. - Parafusos de fixação do cabeçote - Conjunto de cabeçotes (entradacantral-saída) 3 - C a m i s a d e Cerâmica 4- Guia do pistão 3 4 3 Girar Ítem 3 4 5 6 7 8 9 3 4 5.- Tabela para escolha do diâmetro da tubulação de recalque Vazão Bombeada (litros/dia) 3.000 6.000.000 9.000 7.000 Qtd.,5m 0,5m Descrição Fornecimento BETTA Adaptador flange para caixa d água - Ø" Espigão de ferro fundido - Ø" Abraçadeira zincada Mangueira flexível - Ø" Luva - Ø" Ampliação - Ø" / Ø" Niple - Ø" Niple Pulmão Pulmão Niple - Ø3/4" Niple Redução - Ø" x Ø3/4" Redução TEE - " TEE Espigão de ferro fundido - Ø" Abraçadeira zincada 9 x 3 Mangueira de alta pressão - Ø" 0PSI Ampliação Ø" x Ø do tubo da tabela de recalque Comprimento da Tubulação de Recalque (m) Até 0m Até 00m Até 0m Até 00m Até 00m 9 mm 9 mm 5 mm 3 mm 3 mm 9 mm 9 mm 3 mm 3 mm mm 9 mm 5 mm 3 mm mm mm 4 9 mm 5 mm 3 mm mm mm 9 mm 3 mm mm mm mm * Para distâncias acima de 00 metros consultar a fábrica. Obs.: O diâmetro indicado deverá ser utilizado em toda a extenção de recalque. Cod. BETTA NIP0 CJ83 NIP04 TEE055 ESP56 ABR04 MAN0 Acima 00m Consultar* Consultar* Consultar* Consultar* Consultar*

TRECHO RETO, COMPRIMENTO MAIOR QUE 0M CORRETO VENTOSA IMPORTANTE! Caso o tubo de recalque da bomba já esteja instalado, e este tubo tenha diâmetro menos que o indicado na tabela para escolha do diâmetro de recalque, a vazão bombeada será menor que a indicada nas tabelas técnicas apresentadas no final deste manual. A nova vazão bombeada será calculada em função do diâmetro do tubo de recalque já instalado..- Instalação da tubulação de recalque da bomba Caso, na tubulação de recalque exista trechos conforme mostrado a seguir, é importante a instalação de ventosas para impedir a formação de bolhas de vapor de água, responsáveis pela redução da vazão bombeada e a parada do conjunto Turbo Roda. CORRETO VENTOSA RESERVATÓRIO - Sequência de Partida da Turbo Roda - Abrir o registro de alimentação dos tambores decantadores, o suficiente para vazar água pelo ladrão. - Liberar a água para a Turbo Roda. 3- Verificar se o conjunto está girando normalmente. Nos primeiros momentos de operação a rotação do conjunto será consideravelmente maior devido a tubulação de recalque estar completamente vazia. A medida que a tubulação é preenchida com água, a pressão na saída da bomba aumenta e a rotação do conjunto diminui. 4- Estando a bomba operando é provável que o nível de água nos tambores diminua. Abrir o registro para que o nível retorne ao normal, ou seja, vazando constantemente a água pelo ladrão. 5- Após a água chegar no reservatório de destino final, verificar se o tubo de adução de água para a Turbo Roda ainda está afogado. Caso negativo, montar no bico injetor o complemento redutor de vazão que acompanha o equipamento. Com este procedimento, a Turbo Roda irá reduzir o consumo de água, mantendo assim o tubo de adução afogado e a vazão bombeada será menor. 0m RESERVATÓRIO ERRADO VAPOR D ÁGUA ERRADO VAPOR D ÁGUA CORRETO VENTOSA CORRETO VENTOSA TRECHO HORIZONTAL OU EM DECLIVE SUAVE ERRADO VAPOR D ÁGUA ERRADO VAPOR D ÁGUA TRECHO HORIZONTAL OU EM DECLIVE SUAVE ATENÇÃO! Somente dar partida na máquina com o tubo de sucção e de recalque da bomba perfeitamente conectados. 5 6

QUEDA D ÁGUA (metros),5,0,5 3,0 VAZÂO (litros/segundo) 4,0 4,6 5, 5,7 - Tabela Técnica Vazão de 4 polegadas (Sem complemento redutor de vazão) DESNÍVEL DE BOMBEAMENTO (metros.)* 0 VAZÃO MÁXIMA BOMBEADA (litros / dia) 5.0 4.0 4.0 3.0 3.000.0 8.0 7.0 7.000 5.0 5.000 4.0 3.0.0.0 9.0 7.0 6.0 5.0 5.0 4.0 5.0 3.0.000.0 9.000 7.0 7.000 6.0 5.0 5.000 Vazão de 4 polegadas (Sem complemento redutor de vazão) QUEDA D ÁGUA (metros) * No desnível de bombeamento já está inclusa a perda de carga na tubulação de recalque. * No desnível de bombeamento já está inclusa a perda de carga na tubulação de recalque. 3,5 4,0 5,0 VAZÂO (litros/segundo) 6, 6,6 7,4 DESNÍVEL DE BOMBEAMENTO (metros.)* 0 0 0 VAZÃO MÁXIMA BOMBEADA (litros / dia) 8.0 7.0 6.000 3.000.0 9.0 8.0 7.0 7.000 6.0 5.0 3.0.0 9.0 5.0 3.0.0.0 9.0 8.0 7.0 7.0 6.0 5.000.000 9.000 6.0 5.0 3.0.000.0.000 9.0 8.0 7 8

Vazão de 4 polegadas (Sem complemento redutor de vazão) QUEDA D ÁGUA (metros) 6,0 7,0 8,0 VAZÂO (litros/segundo) 8, 8,7 9,3 DESNÍVEL DE BOMBEAMENTO (metros.)* 0 0 0 VAZÃO MÁXIMA BOMBEADA (litros / dia) 5.0.0 9.0 7.0 5.0 4.0 3.0.0.0.0 7.000 5.000.000 9.0 8.000 6.0 5.0 4.0 3.0.0 5.000.000.0 8.0 7.0 6.0 5.0 4.0 3.0 Vazão de 3 polegadas (Complemento redutor de vazão n 3) QUEDA D ÁGUA (metros),5,0,5 3,0 VAZÂO (litros/segundo) 3,0 3,4 3,8 4, DESNÍVEL DE BOMBEAMENTO (metros.)* 0 VAZÃO MÁXIMA BOMBEADA (litros / dia) 4.000 3.0 3.0.0 6.000 5.0 4.0 4.000 3.0 8.000 7.0 6.0 5.0 4.0 4.000 3.0.0 9.0 8.0 7.0 6.0 5.0 4.0 4.0 3.0 3.0 * No desnível de bombeamento já está inclusa a perda de carga na tubulação de recalque. * No desnível de bombeamento já está inclusa a perda de carga na tubulação de recalque. 9

Vazão de 3 polegadas (Complemento redutor de vazão n 3) QUEDA D ÁGUA (metros) 3,5 4,0 5,0 VAZÂO (litros/segundo) 4,5 4,8 5,4 DESNÍVEL DE BOMBEAMENTO (metros.)* 0 0 0 VAZÃO MÁXIMA BOMBEADA (litros / dia) 3.0.000.000 9.000 7.0 6.0 6.0 5.0 4.0 4.0 3.0 7.000 5.0 3.0.000 9.0 8.0 7.0 6.0 5.0 5.0 4.0 3.0.000 8.0 5.0 3.0.0.0 9.0 8.0 7.0 7.000 6.0 * No desnível de bombeamento já está inclusa a perda de carga na tubulação de recalque. Vazão de 3 polegadas (Complemento redutor de vazão n 3) QUEDA D ÁGUA (metros) 6,0 7,0 8,0 VAZÂO (litros/segundo) 5,9 6,4 6,8 DESNÍVEL DE BOMBEAMENTO (metros.)* 0 0 0 VAZÃO MÁXIMA BOMBEADA (litros / dia) 5.000.0 8.0 5.000 3.0.0.000.000 9.0 8.0 7.0 5.0.0 8.0 7.000 5.0 3.0.0.0.0 9.0 9.000 3.000.0 8.0 6.0 5.0 4.0 3.000.000.0 * No desnível de bombeamento já está inclusa a perda de carga na tubulação de recalque.