EXAUSTOR MUNTERS MANUAL DE INSTALAÇÃO EXAUSTOR MUNTERS REV.00-11/2012-MI0047P

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1 MANUAL DE INSTALAÇÃO EXAUSTOR MUNTERS REV.00-11/2012-MI0047P 0

2 SUMÁRIO INTRODUÇÃO... 2 IMPORTANTE... 3 SEGURANÇA... 3 CUIDADOS AO RECEBER O EQUIPAMENTO ) Instalação dos exaustores ) Instalação do conjunto hélice/centrífugo ) Montagem e fixação dos exaustores no aviário ) Kit de Vedação (Opcional) ) Instalação do cone direcionador ) Vedação dos Exaustores ) Diagrama problema x causa x solução ) Plano de manutenção preventiva

3 INTRODUÇÃO Você está adquirindo o Exaustor de Ar Plasson, nome de confiança em equipamento para avicultura. O exaustor de ar é um equipamento fabricado pela Munters e fornecido pela empresa Plasson do Brasil Ltda. Todos os componentes são fabricados com tecnologia avançada e com materiais de excelente qualidade que proporcionam segurança no manuseio e vida longa ao equipamento. O presente manual tem como objetivo explicar como instalar e executar prováveis manutenções a fim de garantir que o equipamento funcione perfeitamente por vários anos. Em caso de dúvidas ou de necessidades técnicas, favor entrar em contato com o departamento técnico da Plasson. 2

4 IMPORTANTE Leia este manual antes de iniciar a instalação e a utilização do equipamento. Siga as instruções e as normas de segurança recomendadas. Entre em contato com a Plasson do Brasil ou seu representante antes de reparar qualquer defeito ou problema ocorrido com o equipamento. Seja prudente ao manusear qualquer componente do exaustor de ar, principalmente aqueles que oferecem risco à sua segurança. Cuidado para não danificar os componentes durante o processo de montagem, pois a Plasson do Brasil não cobre defeitos provenientes da falha de utilização e/ou montagem. A responsabilidade por qualquer ferimento fica por conta do operador se este utilizar o equipamento fora das especificações recomendadas. SEGURANÇA O operador é responsável pelo equipamento e não deve permitir que crianças ou pessoas desautorizadas utilizem o exaustor de ar. Sempre que for mexer ou reparar o equipamento desligue o suprimento de energia antes. Manutenção e reparos devem ser feitos por técnicos especializados e autorizados pela Plasson do Brasil. Utilize sempre componentes Plasson quando for substituir qualquer componente com defeito. Toda a parte elétrica deve ser aterrada e instalada por um eletricista qualificado. Preste muita atenção nos símbolos de segurança indicados nos componentes, pois qualquer descuido pode causar graves ferimentos e até mesmo a morte. 3

5 CUIDADOS AO RECEBER O EQUIPAMENTO Ao receber os exaustores, certifique-se de que os mesmos não sofreram nenhum dano no transporte, como partes amassadas ou quebradas. Prepare um local para colocar os exaustores, que seja livre de obstáculos ou partes que possam causar dano à estrutura do exaustor (pedras, pedaços de madeira, perfis de ferro, etc.). Ao movimentar os exaustores faça-o com segurança para você e para o equipamento, tomando cuidado com quedas, choques ou batidas. Certifique-se que não há excesso ou acúmulo de sujeira sobre as aletas e as pás dos exaustores. Armazene os exaustores em pé e não sobre outro, colocando os mesmos em lugar livre de intempéries (chuva, ventos fortes, etc.). Não levante ou segure os exaustores pelas persianas. 4

6 1) Instalação dos exaustores Local da instalação: As medidas dos exaustores podem ser vistas na figura 1 ao lado; A distância mínima entre as bases deve seguir desenho abaixo; 1380 mm Ø1500 mm O espaço onde será montado o exaustor deve estar limpo e livre de objetos que possam 1380 mm 630 mm interferir no nivelamento do quadro do exaustor; 1100 mm A base de apoio do exaustor deve ter no mínimo Imagem 1 15 cm de largura. 1,39 m 1,39 m Mínimo 40 cm Mínimo 25 cm Mínimo 1,65 m Imagem 2 2) Instalação do conjunto hélice/centrífugo O conjunto hélice/centrífugo é enviado acoplado internamente no exaustor para reduzir o espaço por ele ocupado e evitar danos à hélice e ao centrífugo. Da mesma forma o motor é enviado desmontado da estrutura do exaustor. Antes da instalação e fixação do exaustor na estrutura do aviário, montar a hélice, centrífugo e o motor na posição correta, seguindo as etapas abaixo: 5

7 1) Detalhe do exaustor recebido; 2) Retirar o conj. centrífugo que está fixado por abraçadeiras plásticas na parte inferior do exaustor; 3) Retirar a proteção plástica e porca M25 que fixa o conjunto hélice na coluna maior (ambas serão utilizadas na montagem posteriormente); 4) Deslocar a hélice do furo na coluna maior; 5) Retirar a hélice para fora do exaustor cuidando para não danificar as pás; 6) Fixar a base/motor nas colunas (maior e menor) do exaustor, através dos parafusos sextavados M8X20; 11 6

8 7) Transpassar o cabo elétrico do motor pelo passa-cabo que está posicionado na parte superior do exaustor; 8) Fixar o cabo elétrico do motor na coluna maior com 2 abraçadeiras; 9) Posicionar a correia na polia maior do conj. hélice; 10) Encaixar o conj. hélice pelo lado externo do exaustor no furo da coluna; 11) Apertar a porca M25 pelo lado interno e encaixar a sua proteção plástica; 12) Montar a correia nas polias, iniciando pela polia menor e após polia maior, e ajustar a tensão de aperto da correia pela regulagem do motor; 7

9 13) Inserir o conjunto centrífugo na parte frontal do conjunto hélice; 14) Fixar o conj. centrífugo com os componentes de fixação; 15) Transpassar a corrente da aleta central pela mensageira da coluna menor; 16) Encaixar o anel da corrente no furo da extremidade da haste do conjunto centrífugo; 17) Montagem final. 8

10 3) Montagem e fixação dos exaustores no aviário Verificar se os quadros onde serão fixados os exaustores estão nivelados, sem pontos amassados, regiões abauladas ou deformadas (imagem 3); Fixar os exaustores nos quadros, nivelando-os com o auxílio de uma régua de nível, tanto no sentido vertical como no sentido horizontal; Verificar se a distância entre as pás da hélice e o venturi está igual em todo o círculo (imagem 4); Fixar os perfis L com os parafusos nos seus respectivos furos nos painéis do exaustor (imagem 5); Executar a furação na parede do aviário para a instalação do kit de fixação conforme esquema ao lado. VENTURI PÁ QUADRO Imagem 3 DISTÂNCIA Imagem 4 4) Kit de Vedação (Opcional) Caso seu exaustor possua o kit de vedação, siga as etapas abaixo para montagem: Fixar as 4 cantoneiras no exaustor nos seus respectivos furos (imagem 6); Executar furação na parede do aviário alinhando pelos furos da cantoneira, e fixá-las. Imagem 5 Imagem 6 9

11 5) Instalação do cone direcionador Fixar os 4 suportes de fixação do cone no venturi, em seus respectivos furos, conforme imagem 6 ao lado; Montar o cone direcionador fixando os parafusos entre os quatro segmentos do cone, utilizando os furos F.1 e F.3. Os demais furos serão utilizados para fixar os suportes e a grade. (imagem 8); Montar o cone na parte frontal do venturi fixando nos 4 suportes e utilizando os furos F.4 e F.5 (imagem 8); Prender a grade no cone utilizando o furo F.2. SUPORTE FIXAÇÃO Imagem 7 6) Vedação dos Exaustores Preencher as folgas ao redor do exaustor de forma que não haja entradas de ar pelos painéis laterais, superior e inferior; Em paredes de madeira, chapas do mesmo material também podem ser utilizadas na vedação dos exaustores; Na maioria dos casos pode ser utilizado para vedação massa de calafetar, massa fina, espumas normais ou espumas expansivas (imagem 9). F.1 F.2 F.3 F.4 F.5 Imagem 8 Imagem 9 10

12 7) Diagrama problema x causa x solução A seguir estão listados pequenos problemas que por ventura possam ocorrer, bem como as possíveis causas e as soluções mais utilizadas na resolução dos mesmos. PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÃO O exaustor não aciona. O exaustor desarma após o início de funcionamento. Motor trabalha, mas a hélice do exaustor não gira. Rolamento do centrífugo ou da hélice está travado. Não tem energia elétrica. Disjuntor no painel desarmado. Tensão insuficiente da rede que está chegando ao motor. Aquecimento do motor. Disjuntor motor com regulagem baixa Correia torce após ligar. Polia solta no eixo do motor Correia de transmissão pouco tensionada. Acúmulo de água ou sujeira nos rolamentos. Pás da hélice encostando no venturi. Cone forçando o venturi/montagem. Sentido da vazão de ar de fora para dentro do aviário. 8) Plano de manutenção preventiva futuros: Revisar a instalação elétrica. Verificar o disjuntor, armar ou troca-lo. Verificar a tensão e o dimensionamento dos cabos elétricos. Substituir o motor com defeito. Verificar a regulagem da corrente no disjuntor motor. Verificar o alinhamento da polia motora. Verificar se a polia está com chaveta e com parafuso de fixação. Revisar a tensão de aperto da correia. Substituir os rolamentos. Fixar novamente os suportes do cone ou substituir por novos. Motor gira no sentido contrário. Inverter a instalação dos cabos elétricos. Abaixo algumas recomendações a serem seguidas a fim de evitar problemas Limpar as aletas e as pás da hélice, sempre ao final de cada lote. Verificar os componentes de fixação (parafusos e porcas) a cada lote. Verificar possíveis peças amassadas ou quebradas (aletas, pás da hélice) ao final de cada lote ou sempre que notar-se algum defeito. Verificar a corrente elétrica dos motores, ao final de cada lote, para prevenir possíveis problemas com os motores elétricos (rolamentos, ligação elétrica). Verificar o estado da correia de transmissão a cada lote, certificando-se que a tensão esteja adequada. Atenção a ruídos estranhos no motor. Limpar os motores e demais componentes elétricos a cada lote, sem utilizar água nestas partes. Após a limpeza, deixar o exaustor ligado cerca de 15 minutos para secagem completa. Em caso de dúvidas, contatar o Departamento Técnico da Plasson do Brasil Ltda. Mais Qualidade em Equipamentos e Serviços PLASSON DO BRASIL LTDA. Rodovia Otávio Dassoler, CEP Caixa Postal Criciúma - SC Brasil Tel.: Fax: plasson@plasson.com.br Exclusivo Assistência Técnica