Postado por sylvioks - 2009/01/08 07:35 ta ai minha magrela. ta quase pronta, faltando a descarga ma que chega amanha, e um freio a disco tras e suspensoes melhores. Postado por sylvioks - 2009/01/08 07:41 ta ai http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00695.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:02 ai http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00696.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:19 Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:21 mais http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_m_dsc00700.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:22 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_m_dsc00701.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:24 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_m_dsc00702.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:25 http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_m_dsc00703.jpg
Postado por sylvioks - 2009/01/08 08:25 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_m_dsc00704.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/08 11:51 a proposito, o nome Elefantre'x vem do fato desta moto ser uma elefantre, que estou aos poucos transformando em EX. vejam o video dela funcionando no youtube http://www.youtube.com/watch?v=ilfwnn1lfzs Postado por sylvioks - 2009/01/08 14:52 http://www.youtube.com/watch?v=1cd7yidsoio Postado por fravin_cross - 2009/01/08 15:26 e aew silvio, se vc quiser eu tenho um freio a disco da agrale ex novo sem uso, tenho o cubo zero cromado, disco zero, burrinho e reservatorio de oleo da rd 350 usados em bom estado, comprei pra por na minha elefantre mas to vendendo a moto, se interessar mando fotos pra ti abraço Postado por sylvioks - 2009/01/08 16:02 po, me manda fotos ai, eme passa msg privada com mais detalhes. valeu Postado por sylvioks - 2009/01/09 12:54 agora com escape MA, fiiiisss, ta andando muito!!! http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00715-fc75c01f44b20820c623ca2d7ff38579.jpg Postado por xiriuh - 2009/01/09 13:13 bota mais fotos ai cara!
Postado por sylvioks - 2009/01/09 13:49 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00716-14cce0aa450fd28e9b5f6d903c8cd4be.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:35 ta ai o video http://www.youtube.com/watch?v=p9ynpzdrgxy Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:46 o xiriuh, tao ai as fotos! Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:49 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00654.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:50 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00561.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:50 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00655.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:51 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00656.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:52 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00659.jpg
Postado por sylvioks - 2009/01/09 14:52 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00658.jpg Postado por xiriuh - 2009/01/09 17:22 esse radiador e daonde??? e de uma moto? Postado por xiriuh - 2009/01/09 17:24 esse escape, fiko meio pra fora, e assim mesmo??? achu com algum tombo pode amassa-lol Postado por zago180-2009/01/10 09:12 caramba, com um radiador a mais desse tamanho a moto não ferve nem no deserto do Saara!!de que moto era esse radiador?? a agua q a bomba joga q vai p/ o cabeçote sai e vai p/ o auxiliar e do auxiliar p/ o original e do original desce p/ a bomba?? a bomba deu conta de manter o ciclo com esse caminho maior ou teve q alterar mais coisas?? Posta uma foto com vista do outro lado para vermos como ficou a caixa de do filtro de ar!! tua moto fervia antes dessa adaptação?? ficou show a adaptação!! valew!! Postado por fravin_cross - 2009/01/10 09:51 e aew silvio to viajando mas assim que eu voltar ja lhe mando as fotos, esse radiador ai e de condensador de ar condicionado de carro? é isso deu muita diferença esse escap para o original? Postado por brandalise - 2009/01/10 11:47 fico massa!! mas tem a necessidade de botar um radiador auxiliar na agrale? minha agrale nunca ferveu, mesmo em trilhas travadas sem a ventoinha... vlww parabens pela motoca =) Postado por sylvioks - 2009/01/10 17:30
para todos, o radiador é de ar quente do gol g3. eu so fiz a proteçao de aluminio em volta. a descarga é mai pra fora sim. mas a posiçao dela é essa. ficou animal com a descarga! minha moto praticamente nunca ferveu, mas devido a potencia extra de algumas preparaçoes, preferi nao arriscar! a agua faz o ciclo como vc descreveu zago. e a bomba nao foi mexida. funciona perfeitamente! agora ela nao esquenta nada! depois posto a foto que vc quer! abraço a todos Postado por sylvioks - 2009/01/11 08:01 é galera, triste noticia. apos tudo, primeira trilha... tudo indo muito bem! moto andando muito, estava indo tudo tranquilo. fui polpando a moto pois era a pimeira volta. eis que do nada a caixa travou. trouxe de volta pra casa, abri tudo, e la estava o prejuiso. engrenagem da segunda quebrou, pedaços de dentes entraram na engrenagem dupla e quebraram ela e a da quarta... todas eram originais, a da segunda e a da quarta eram novas! agora vou ter de me virar novamente pra acertar os problemas... que coisa Postado por xiriuh - 2009/01/11 12:11 puts... q foda em kra! ai e complicado! Postado por sylvioks - 2009/01/11 17:05 fotos das engrenagens quebradas. http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00727.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/11 17:05 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00728.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/11 17:06 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00729.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/11 17:06
+ http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00730.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/11 17:07 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00731.jpg Postado por sylvioks - 2009/01/11 17:07 + http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00732.jpg Postado por zago180-2009/01/12 06:19 caraca...foi feio o baguio hein?!!!!! ve com o Denilson se ele tem as engrenagens! Postado por sylvioks - 2009/01/12 07:53 pois é, mas eu ja arrumei as engrenagens, so falta a da 2ª! mas ja vou arrumar! valeu o conselho! vou comprar em bh, o frete sai bem mais barato! Postado por zago180-2009/01/12 08:20 onde vc compra em BH? tem site??tem bastante peça? Postado por sylvioks - 2009/01/12 08:35 tem site nao cara, eu encontro algumas coisas la, o denilson tem mais peça, ma o frete de bh pra mim é mais barato! Postado por fravin_cross - 2009/01/16 09:09 ola silvio manda um e-mail pra mim Fravin_cross@yahoo.com.br,
fica mais facil de enviar as fotos pra ti por la Postado por sylvioks - 2009/01/22 11:07 heheh... galera, agora eu tenho freio a disco na traseira, mas nao vai ter mais fotos, pois troquei a maquina por ele..hhehhehe mas fiz tb valvulas tipo race tech pra dianteira e aumentei o curso. depois vou colocar o reservatorio de expançao na traseira! valeu galera Postado por Kendji - 2009/01/29 22:18 Você colocou a balança traseira da ex ou adaptou o sistema na tua mesma? Postado por sylvioks - 2009/01/30 05:41 cara, o meu esquema foi no machado mesmo, peguei um macaco de carro eabri minha balança e depois furei e soldei o pino guia do suporte da pinça.. ai ficou filé freia muito. tive ate de me acostumar! Postado por sylvioks - 2009/02/03 08:24 ai, a moto ta boa ate demais. fizemos um trilhao esse fds... saimos de cachoeiro de itapemirim, e fomos ate marataizes, que é uma praia proxima daqui. enfim, foram uns 120 km de tudo que vcs imaginarem, trilha fechada, pedra, areia, mata, estradao, pasto, morro.. enfim, saimos em uma galera de 24 motos, e todos chegamos bem. galera do amalama. muito show. moto foi muito bem! so estou com 2 problemas agora, o carburador grande tirou muito a lenta, entao ta dando muito trabalho pra levar a moro em trilhas travadas. e ta bebendo!!!!! esageradamente! enquanto as crfs 230 gastaram 3.5 l, a agrale gastou 8.5 l. decisao, vou tirar o carbura de kdx, voltar para o de agrale aberto para 27.5 mm e colocar o carbura de kdx no motor de yz e vender o carbura de yz. se alguem interessar, é um mikuni bem enorme! Postado por xiriuh - 2009/02/03 11:12 cara, tem carbura de 32 mm??? Postado por sylvioks - 2009/02/03 13:53 xiriuh, o carbura é maior que 32. ou é 36 ou 38, tenho de medir! é da yz 250
Postado por MarcosRafael - 2009/02/03 20:45 é o que eu digo a agrale é uma moto boa mas sua caixa de marcha não aguenta o tranco nem com motor original por isso estou vendendo a minha que um conselho vende esse motor de agrale e coloca esse da yz nela ai sim você tera uma usina de força e que não quebra caixa Postado por sylvioks - 2009/02/04 04:27 cara, eu nao tive mais problemas com caixa nao. ja andei um cado depois que tive problema, e nao deu mais nada! ta tudo perfeito, e ó que nao tive pena dela nao em! acelerei bastante! quanto ao motor da yz, devagar vou fazendo ele e vou ver o que vou arrumar! Postado por sylvioks - 2009/03/17 10:44 novas modificaçoes, agora suspençao traseira com balança de aluminio da wxt, com amortecedor preparado com reservatorio de nitrogenio. suspa traserira ta muito boa! mudou da agua p o vinho a original era uma grande porcaria! aumentou muito o curso tb. esta em torno de 260mm tendo fotos eu posto aqui Postado por fravin_cross - 2009/03/17 13:01 e ae Silvio e as modificações na velhinha estão a todo vapor eim?, quanto vc pagou nessa curva M.A? liguei em ribeirão pra compra do peloso prandini mesmo, quase cai das pernas ele pediu 560,00 na curva, a ultima que comprei pra uma dt 200 que tinha eu paguei acho 220,00 a uns 2 anos, vc tem o telefone desse cara da m.a.? sabe de alguem que tem um tanque e banco da agrale comum pra vender? vou tirar o kit da minha elefantre tb é muito ruim na trilha, valeu Postado por sylvioks - 2009/03/20 14:39 cara.. eu estou sem o tel da ma aqui.. esta na casa de meus pais, mas eu encontrei ele aqui no forum! Postado por sylvioks - 2009/03/20 14:45 fotos da valvula que fiz para a suspençao dianteira
Postado por sylvioks - 2009/03/20 14:46.. http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00370.jpg Postado por sylvioks - 2009/03/20 14:47 ;; http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00372.jpg Postado por sylvioks - 2009/03/20 14:47 fotos da moto como esta agora http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/m_dsc00620.jpg Postado por zago180-2009/03/20 15:31 Sylvio, como asssim vc fez??puts, tua moto ta animal kra!!e esse disco na traseira ai, de que moto é??a suspa dianteira é dela mesmo??parce q ta mais alta!e essa rabeta que vc pois deixo-a bem mais bonita q akela q tava nas 1ªs fotos q vc postou!! falow Postado por xiriuh - 2009/03/20 16:00 cara vo por o sistema de freio a disco da falcon na minha! eu to com um carbura miuki de 32 mm, vai bebe menos que o 36 neh? Postado por zago180-2009/03/20 16:23 veios, vcs são lokos de por esses bura, a minha ta com bura original e bebe p/ caraio, em dois na moto, trilha levinha de td, quase só estradão fez 8Km/l, isso com tds as regulagens do bura originais, menos o ar, q abro só um 1/4 de volta e a trava da agula, que ta um dente p/ cima (p/ bebber menos ainda), se abrir o ar tanto q fala p/ abrir na matéria q o Alex escreveu aki no CDM num faz nem 8Km/l!!!! Postado por xiriuh - 2009/03/20 16:49
eh... melhor um pouco menos esperta, do que sem gasolina kkkkkkkkkk Postado por sylvioks - 2009/03/20 19:21 zago, o freio a disco traseiro é da agrale ex mesmo, balança traseira da wxt e amortecedor preparado. a rabeta é de yz ano 2004, a suspa dianteira eu aumentei o curso para 240mm, por isso ela ta mais alta, antes tinha 215mm, bebe ela bebe mesmo, e perde um pouco a baixa, mas em alta é um tesao. mas de uma olhada na sua ai, pq a minha com carburador de 36, e toda mexida faz uns 8;;10 km/l entao a sua ta bebendo muito. com carburador original a minha era bem mais economica. a valvula eu mesmo que fiz, la na firma tem torno, ai eu usinei. te falar a suspençao dianteira melhorou muito! e a traseira nem tem como explicar.. 1000x melhor!!! muito mesmo.. mas da muito trabalho p adaptar tb. tive de corta o quadro da moto e refazer totalmente o amortecedor. mas depois valeu muito a pena. onde ela jogaria a traseira por cima da minha cabeça. passa suave agora!!! xiriuh, deve beber um pouco menos com o de 32! eu vou voltar a minha para 27, posi aqui as trilhas sao muito travadas,, entao preciso de mais baixa!! Postado por zago180-2009/03/20 20:13 entaum sylvio, é q a minha já não é mais cilindro cromo, pistão 0.50, deve dar alguma diferença, mas ela é beberrona mesmo, o bura ta regulado como citei acima, com gicles originais e talz, vc tem alguma sugestão do q pode estar fazendo ela beber assim?? e como vc aumentou o curso? é uma suspa de de agrale 27.5 ou 30.0 comum mesmo? Postado por sylvioks - 2009/03/20 22:31 cara, minha suspençao é da 30.0 que é igual da 27.5, quanto ao consumo, se esta do jeito que vc falou, nao tem muito o que se fazer nao, mas deveria beber menos Postado por xiriuh - 2009/03/20 23:04 a minah agrale ta alta tambem mais alta que a xr 200 do meu irmao Postado por sylvioks - 2009/03/21 01:39 cara, em questao de ser baixa, a minha nunca foi, mas agora ela ficou um pouquinho,mais alta, porem com bastante mais curso de suspençao
Postado por zago180-2009/03/21 09:20 o sylvio mas como vc aumentou o curso? falow Postado por sylvioks - 2009/03/21 22:43 zago, apenas com um alongador de flauta! de uma olhada na materia que tem aqui no cdm, la no inicio da preparaçao da suspensao da dt180, que da pra vc ter uma otima ideia! Postado por sylvioks - 2009/03/24 20:19 http://www.youtube.com/watch?v=mxxa6vcmgnk Postado por sylvioks - 2009/04/26 12:56 amortecedor traseiro que eu preparei! http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02315.jpg Postado por sylvioks - 2009/04/26 12:57 : http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02316.jpg Postado por sylvioks - 2009/04/26 12:59 balança traseira de wxt adaptada para agrale!! isso sim deu trabalho!!! mas ficou muito bom!!! http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02322.jpg Postado por sylvioks - 2009/04/26 13:00 tive de cortar e soldar varias partes! http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02323.jpg Postado por sylvioks - 2009/04/26 13:02 tudo soldado com solda de aluminio especial! http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02321.jpg
Postado por sylvioks - 2009/04/26 13:03 : http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02319.jpg Postado por sylvioks - 2009/04/26 13:04 : http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02320.jpg Postado por sylvioks - 2009/04/26 13:07 : http://www.clubedasmotocas.com/portal/images/fbfiles/images/dsc02320-f41e21db7d3e5ff0913bd9faedb9c830.jpg Postado por zago180-2009/04/26 17:46 essa tua moto tá ficando animal cara!! Postado por FERNANDOSOARES81-2009/08/20 21:00 Muito louca está sua Motoca! Faz 8 Km/l? Faz menos que meu caro, e olha que é a alcool. hehehe Será que a TDR tb gasta muito? Postado por LéOdS - 2009/10/06 01:52 Nossaaaaa... a bixinha tá 'braba' heim. to pensando em colocar o MA na minha tbm. eu tenho uma duvida... se eu coloca o Dimensionado, filtro Moldspuma e palheta de torque de duplo estagio dá pra manter o mesmo carbura da agrale(original)?? tem que mexe no gicleur da alta ou da baixa?? Postado por Jhone - 2009/10/07 01:12
dimensinado do bepi kart este sim e feito pra competicoes...