MIEC MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2017/2018 PROPOSTA DE TEMAS PARA DISSERTAÇÃO RAMO DE ESPECIALIZAÇÃO/ ÁREA CIENTÍFICA: VIAS DE COMUNICAÇÃO

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Transcrição:

1 VC01 CONTRIBUIÇÃO PARA A CRIAÇÂO DE UM SIS DE GESTÃO DE PAVIMENTOS Jaime Manuel Queirós Ribeiro CO O presente trabalho tem como objetivo contribuir para definir os princípios para implementar um Sistema de Gestão de Pavimentos no âmbito municipal. Avaliar os pavimentos, prever a sua evolução definindo modelos de comportamento e criar um sistema que permita definir as intervenções a realizar na rede viária de acordo com um orçamento previsto. Pesquisa 2 meses Tratamento dos dados 2 meses Redação 1 mês Não relevantes

2 VC02 ESTUDO DA FORMULAÇÃO E APLICAÇÃO DE UMA MISTURA BETUMINOSA STONE MASTIC ASPHALT SIM Jaime Manuel Queirós Ribeiro CO O presente trabalho tem como objetivo estudar a formulação e aplicação de uma mistura betuminosa Stone Mastic Asphalt. Análise da EN 13108-5, definição de metodologias de formulação, da percentagem de betume e fibras a utilizar. Pesquisa bibliográfica 2 mês Tratamento dos dados 2 meses Redação 1 mês Cedidos pela empresa Ajuste direto

3 VC04 A INFLUÊNCIA DA PLUVIOSIDADE NA OCORRÊNCIA DE ACIDENTES VIÁRIOS EM VIAS COLETORAS: CASO DO PORTO CO António José Fidalgo do Couto António Manuel Cabral Lobo (Doutoramento em curso) O objetivo deste trabalho é estudar a influência da precipitação na frequência e gravidade dos acidentes viários em vias coletoras, através da utilização de modelos estatísticos. Para tal será considerado como caso de estudo a Via de Cintura Interna (VCI) da cidade do Porto, utilizando uma base de dados de acidentes viários e da precipitação. Acidentes viários; precipitação; modelos estatísticos; via coletora Pesquisa 1 mês; Metodologia 0,5 mês; Tratamento dos dados 0,5 mês; Modelação 1,5 meses; Redação 1 mês. Software de análise estatística NLOGIT ou SPSS Conhecimentos de análise estatística

4 VC05 MODELO DE AVALIAÇÃO DE TRAÇADOS RODÓVIARIOS: ANÁLISE MULTICRITÉRIO CO António José Fidalgo do Couto António Manuel Cabral Lobo (Doutoramento em curso) O objetivo deste trabalho é identificar/criar um modelo de otimização de traçados rodoviários em fase de projeto recorrendo a uma análise multicritério. O modelo abrangerá a definição de um conjunto de objetivos e critérios multidisciplinares que implicarão não só a consideração de elementos de fundamentação teórica como a recolha de informação subjetiva obtida a partir da consulta de especialistas do ramo de vias de comunicação. /Médio Projeto de estradas; análise multicritério; Seleção de Traçados Pesquisa 1 mês; Metodologia 0,5 mês; Tratamento dos dados 0,5 mês; Modelação 1,5 meses; Redação 1 mês.

5 VC06 SISS FERROVIÁRIOS EM MEIO URBANO CARACTERIZAÇÃO E CONDIÇÕES DE APLICABILIDADE Carlos Manuel Rodrigues CO Em espaços urbanos o transporte de passageiros pode ser assegurado, com algumas vantagens, por sistemas ferroviários. Com este trabalho pretende-se caracterizar os diferentes sistemas ferroviários, estudar as condições em que devem adotados e analisar os princípios de dimensionamento. Complementarmente pretende-se analisar o funcionamento de alguns sistemas instalados em algumas cidades, que podem ser considerados benchmarkings. Médio Pesquisa 1,5 meses; Exemplos 1 mês; Redação 1,5 meses.

6 VC07 ANÁLISE DO NÍVEL DE SERVIÇO EM AUTOESTRADAS Carlos Manuel Rodrigues CO O desempenho das infraestruturas de transporte rodoviário é realizado com recurso à metodologia apresentada no Highway Capacity Manual. Com este trabalho pretende-se que seja desenvolvida ferramenta de cálculo automático que permita determinar o nível de serviço em autoestradas (secção corrente, zonas de entrecruzamento e ramos de ligação) de acordo com o HCM de 2010. Níveis de serviço; Autoestradas; Pesquisa 1 mês; Programa de cálculo automático 1 mês; Exemplos 0,5 meses; Redação 1,5 meses. Conhecimentos em Excel