Resultados campanha Ande Seguro 2018

Resultados campanha Ande Seguro 2018

Perfil do motociclista, condições dos equipamentos de segurança e redução dos acidentes e custos

Campanha Ande Seguro 2018 Início: 7de agosto Término: 25 de outubro Paradas educativas: 17 Horário: 10h às 12h e 15h às 17h Cidade: Belo Horizonte Total de abordados: 3.200 motociclistas Número de entrevistados: 658 motociclistas Houve entrega de cartilhas educativas, kit lanche, instalação de 1.600 antenas anti-cerol, além da entrega de brindes.

Campanha Ande Seguro 2018

Itens avaliados Itens avaliados Descrição Características do condutor Perfil do motociclista Profissão, idade, gênero, quilômetros rodados por dia, ano da moto, plano de saúde, já sofreu algum acidente, tempo parado devido ao acidente. Capacete Qualidade e estado do casco, do forro, da viseira e da jugular: arranhões, trincas, botões, presilhas. Calçado Nível de proteção: o calçado ser de tecido resistente e cobrir o pé e o tornozelo, reduzindo as lesões em caso de acidente. Equipamentos e itens de Proteção do condutor Jaqueta Luvas Vestimenta com mangas compridas, espessura e resistência do tecido, sem limitar os movimentos do condutor, tamanho adequado. Uso de luvas, espessura e resistência do tecido, boa mobilidade para as mãos, proteção nos locais de possíveis impactos. Freios Pastilhas, discos, cabo, manopla.

Perfil do Motociclista Sexo Faixa etária 91% 18 a 25 14% 26 a 30 16% 31 a 35 23% 36 a 40 18% Homem 9% Mulher 41 a 45 46 a 50 51 a 55 5% 8% 12% A maior parte dos motociclistas (41%) tem de 31 a 40 anos. 56 a 60 3% 60+ 2%

Profissão 41% 47% 3% 4% 5% Construção civil Vendendor Motorista Motofretista Outros

Quilômetros rodados por dia 5 a 40 Km 29% 41 a 100 Km 33% 101 a 250 Km 38%

Acidentes Já sofreu acidente? Quanto tempo ficou parado? Não 46% Sim 54% 1 dia a 29 dias 1 mês a 1 ano 25% 39% 1 ano a 3 anos 5% 63% dos motociclistas entrevistados NÃO possuem plano de saúde, apenas 37% tem acesso a esse serviço.

Ano das motos Ano % 1983 a 2004 4% 2005 2% 2016 2% 2007 5% 2008 8% 2009 7% 2010 8% Ano % 2011 9% 2012 8% 2013 7 2014 7% 2015 9% 2016 9% 2017 7% 2018 9%

Avaliação dos itens de segurança do motociclista Classificação Boa em perfeitas condições de uso. Razoável em condição de ser usado, mas que precisa ter acompanhamento frequente e deve necessitar de manutenção em breve. Ruim não é adequado para utilização, já deveria ter sido substituído ou recebido manutenção.

Segurança 85% 74% 58% 65% 21% 37% 38% 35% 33% 27% 15% Bom Razoável Ruim 4% 4% 2% Capacete Calçado Jaqueta Freio Luva

Luva 76% 85% 2017 2018 14% 15% 0% 0% Bom Razoável Ruim As luvas em condições ruins aumentaram para 85% em 2018.

Jaqueta 32% 33% 35% 35% 38% 27% 2017 2018 Bom Razoável Ruim 35% das jaquetas estão em condição razoável de uso.

Calçados 55% 58% 40% 37% 2017 2018 6% 4% Bom Razoável Ruim Em 2018, 58% dos motociclistas utiizavam calçados razoáveis para a condução das motos.

Capacete 76% 74% 19% 21% 2017 2018 5% 4% Bom Razoável Ruim Os capacetes bem avaliados representam 74%.

Freio 74% 65% 23% 33% 2017 2018 2% 2% Bom Razoável Ruim Os freios em bom estado reduziram para 65%.

Redução dos acidentes e custos Impacto no SUS com acidentes de motocicletas BH MG Custo médio por acidentado R$ 1.469,93 R$ 1.476,80 Fonte: Data SUS / Ministério da Saúde Nesses valores estão contabilizadas as internações, mas não estão outros gastos relacionados à saúde, como o atendimento de urgência realizado com as ambulâncias, o processo de reabilitação e fisioterapia e serviços e consultas prestados sem a internação do paciente.

Custo social com acidentes de motocicletas Custo médio por acidentado Fatal R$ 352.526,30 Com vítima R$ 42.602,40 Sem vítima R$ 7.959,28 Fonte: Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) 2015.

Atendimentos de urgência a motociclistas em Belo Horizonte Atendimentos no Pronto Socorro João XXIII 2015 2016 2017 2018 % Agosto 551 474 479 282* 19% Setembro 558 469 443 381 16% Outubro 569 500 433 390 9% *No mês de agosto o João XIII estava em greve parcial, com isso o cálculo foi feito com a média parcial.

Redução dos acidentes e custos Houve uma redução de 14,66% no número de atendimentos de urgência a motociclistas. Redução de 204 motociclistas acidentados

Economia para os cofres públicos com a redução dos acidentes com motocicletas (de agosto a outubro de 2018) SUS R$ 299.865,72 Sociedade R$ 8.690.808,00

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