125 2T de cross Postado por Leandro-m - 2007/05/24 18:19 Então galera, a dúvida é se da pra fazer trilha com uma 125 2 T de cross, tipo CR, YZ, KX e RM porque além de trilha tbm queria usa-lá pra brincar numa pistinha e minha atual DT 180 num tá com cara de quem vai resistir a saltos não. Antes de fazer a pista (eu ainda nem a vi porq é lá em MG) eu já queria trocar a DT numa XR 200 mas era pensando só em trilhas, será q uma XR tbm aguenta se fizer uma preparação de suspa??? Postado por joaogabriel - 2007/05/24 19:45 pode ser feito uma preparação na suspenção da XR, mas ñ aconselho para andar em pista, para trilha é uma boa moto.. essas 125 2t de cross são muito boas, e se vc tem a mãnha da tocada das 2T ñ vai ter muita dificuldades em andar com ela nas trilhas tbm, o inconveniente é que essas motos ñ rendem nada em baixa, então tem que andar sempre em uma rotação razoavel. Postado por Sabino - 2007/05/25 07:20 Cara, as 125 2T da sim para fazer trilha, ja fiz muitas trilhas numa CR de um amigo, ele sempre teve de 4 a 5 motos ca garagem, bolso cheio! Quando a minha EX tava quebrada, eu fiquei uns 40 dias com a CR, e fiquei apaixonado pela moto. Ela é Barriga Cheia! Postado por Leandro-m - 2007/05/26 08:00 Valeu ae joaogabriel e Sabino :smt023, mas entre CR, YZ, KX e RM qual delas será q se sai melhor em trilha e qual delas tem manutenção mais barata, mais fácil de achar peças no caso de chegar a travar o motor :?: To querendo me informar bem pra não fazer besteira e tbm tenho q vender 2 DTs primeiro e provavelmente a moto q comprar vai ser ano 96 pra baixo ($$$ :mrgreen: ) Postado por caveira - 2007/05/26 09:55 segundo um amigo aqui, faz trilha de KX125 de vez em qdo, e anda em pistas de cross.. ele disse q as KX são mais fortes, mas tem q domar bem elas, pq o bixo só anda em alto giro... e na hora de comprar, pode ser qualquer modelo, mas cuide, pois muitas 125 estao com o motor gasto, pois anda com o giro muito alto.. não seria melhor tu pegar uma 250cc?? essa pra trilha e no cross mandam bem. Postado por Marcello_mvl - 2007/05/26 09:58
Caro Leandro, Faco trilha a cerca de 3 meses com uma HUsqvarna WR250 2T, acho uma moto muito boa para trilha, só existe 2 pontos negativos que tenho que ser sincero, 1)A partida via Kick, dificulta e causa cansaco em algumas situacoes;2)o consumo de combustivel, é muito alto, sendo necessario fazer varios abastecimentos em trecho mais longos. O resto meu é muito boa, devido a alta potencia, peso baixo, dirigibilidade... Espero ter ajudado, Marcello Linhares Postado por Leandro-m - 2007/05/26 10:28 caveira, a 250cc q vc disse seria 2T ou uma Tornado por exemplo? Marcello_mvl, ajuda sim valeu A questão é q to com muita dúvida :? porq eu quero uma moto q dê pra fazer trilha (o principal) e pra brincar em uma pistinha de cross, que tenha manutenção o mais barato possível :mrgreen: e q tbm custe barato pra comprar (to começando a achar impossível #-o ). Acho q vou ter q ir mais devagar porq se pegar uma especial muito barata vai acabar me dando dor de cabeça :( Será q uma XR 200 com suspa preparada num aguenta uns pulinhos não :smt017?? Postado por WILLIAMAGRALEBARULHENTA - 2007/05/27 18:52 uma cr ou yz aki na minha regiao tem a manutençao mais em conta e como diz meus colegas he menos quebradeira o pessoal daqui naum gosta muito de kx naum Postado por Leandro-m - 2007/05/27 19:02 WILLIAMAGRALEBARULHENTA, o pessoal ai usa elas em trilhas :?: :?: Alguém sabe a partir de q ano CR e YZ vem com chassi de alumínio :?: :?: Se for pra uso só em trilha uma KDX 220 é muito melhor :?: :?: :mrgreen: to com tanta dúvida... Postado por joaogabriel - 2007/05/28 07:10 para uso só em trilhas compra uma XR200, já que ñ queres competir e nem se encomodar.. para uso misto compra uma CR125 96 que está na faixa de 6.500,00 são boas motos de fácil manutenção
Postado por GELOUS - 2007/05/28 09:16 A XR 200R aguenta motocross tranquilamente, principalmente se vc não vai ficar zerando mesas gigantes, he, he, he! Para quem quer começar no MX é uma motinha e tanto... pode comprar sem medo de ser feliz! Terá uma moto excelente na trilha e muito boa no motocross! :wink: Postado por joaogabriel - 2007/05/28 12:55 A XR 200R aguenta motocross tranquilamente muito boa no motocross! 8O Postado por rubiomotta - 2007/05/28 14:13 Cuidado com motos 125 2 tempos... costumam ser zuadas d mais... Compra uma 250 2t da pra se fazer as duas coisas Pista e trilhas... porem da menos problemas q as 125... Postado por Leandro-m - 2007/05/28 15:11 Cuidado com motos 125 2 tempos... costumam ser zuadas d mais... Compra uma 250 2t da pra se fazer as duas coisas Pista e trilhas... porem da menos problemas q as 125... Eae rubiomotta blza :smt023 Será q uma 250 2T num vai dar trabalho pra eu domar não 8O :?: já q to saindo de uma DT 180 :?: Vc tem uma CR 250 né, q moto vc tinha antes e como é a CR de manutenção e preços caso chegue a travar o motor? Será q uma KDX aguenta brincar em pista??? porque pelo q já vi pra trilha ela é muito boa... Eita dúvidas crueis #-o :mrgreen: Postado por GELOUS - 2007/05/28 15:52
A XR 200R aguenta motocross tranquilamente muito boa no motocross! 8O Porque o espanto? Vc acha que a XR 200R não aguenta uma pistinha de motocross, na mão de um piloto iniciante? Aguenta tranquilamente, repito isso quantas vezes preciso. Terá o mesmo desempenho de uma CR 125? Isto é óbvio que não! Mas, garanto que dará muito menos dor de cabeça do que uma CR 125/96 (nada contra motos importadas usadas, mas que é difícil achar uma inteira, principalmente 125cc, isto é!) Leandro, me fale o seguinte: quanto vc pretende gastar na brincadeira? Sua finalidade maior será treinar na pista de MX ou fazer trilhas e, eventualmente, brincar numa pistinha? Se a finalidade maior for o motocross, tenho que concordar que com uma CR 125 vc será muito feliz! Moto leve, canhãozinho, mas que te dará manutenção constante (troca de pistão/anéis, carburação constante - pois a moto "desregula" com uma facilidade incrível, pois é muito "sensível"). Agora, se a sua finalidade é apenas brincar, de vez em quando, em uma pistinha de motocross, mas o principal são as trilhas, pegue uma moto de enduro e seja feliz. Seja uma KDX, Husq WR 250, enfim... dá pra brincar tranquilamente numa pista com essas motos! Basta regular a suspensão, afim de deixá-las um pouco mais "duras" e boa brincadeira! Mas, repito aqui: se quer dividir seu tempo entre trilhas e pista, pense seriamente numa XR200R. Com uns 5k vc compra uma de rua, zeradinha! Gasta mais uns 1500,00 com pneus, relação, ponteira, preparação da suspensão e pronto! Terá uma moto muito legal para brincar nos dois esportes, trilha e MX! Postado por rubiomotta - 2007/05/28 15:55 Leandro-m, eu tenho uma CR ano 91 qdo comprei ela estava detonada cilindro medida ja era D então mandei Nikasil no cilindro e pistão zero e arrumei o q precisava... ja se vão 1 ano e 8 meses de pau ele vem aguentando bem o tranco... Qto a domar ela cara... tu pode colocar na sua cabeça q não amanssara ela cara... é mta potencia... Postado por Leandro-m - 2007/05/28 16:03 Mas, repito aqui: se quer dividir seu tempo entre trilhas e pista, pense seriamente numa XR200R. Com uns 5k vc compra uma de rua, zeradinha! Gasta mais uns 1500,00 com pneus, relação, ponteira, preparação da suspensão e pronto! Terá uma moto muito legal para brincar nos dois esportes, trilha e MX! Minha idéia inicial era EXATAMENTE essa, comprar uma XR de rua (porque essa eu conheço muito bem, já tive uma 2002 zerinha por 2 anos e sei q o motorzinho aguenta muito :twisted: ) equipar do meu jeito, preparar suspas e pronto. A finalidade maior é trilhas sim, a pistinha (pequena mesmo) foi feita lá na roça só pra brincar nada de treino nem de competição... Postado por GELOUS - 2007/05/28 16:09
Então pronto! Sinceramente, não existe moto melhor para esse propósito! Ainda mais se vc já teve uma XR200, sabe que a motinha é valente! Outra coisa, hoje com a invasão de peças para CRF 230, a XR 200 tem uma gama de peças ótima pra usar, como comando, ponteiras, curvas, pois tudo isso serve tanto numa quanto noutra! Compre uma XR 200 e seja feliz! Postado por joaogabriel - 2007/05/29 06:40 Eu acho a XR uma exelente moto, mas ñ pra motocross.. o quadro da bichinha não aguenta se ficar saltando e o motor ñ tem um bom desempenho para cross, mas se for só para brincar em uma pistinha dessas que agente fáz no sítio aí tudo bem, mas mesmo assim tem que preparar a suspenção Postado por WILLIAMAGRALEBARULHENTA - 2007/05/31 21:35 a cr passou a ter quadro de aluminio a parti de 98 Postado por R-CROSS - 2007/06/03 06:18 Ai galera!comprei uma dt180 to com problema na eletrica+nao consigo um esquema dela vcs tem onde posso encontrar Postado por GELOUS - 2007/06/03 09:34 a cr passou a ter quadro de aluminio a parti de 98 A CR 250 a partir de 97! E a CR 125 a partir de 98!