ADENDO AO MANUAL DO CONVERSOR REGENERATIVO CFW-09RB. 650A a 1620A

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1 1/18 ADENDO AO MANUAL DO CONVERSOR REGENERATIVO CFW-09RB 650A a 1620A P/1 03/2003

2 2/18 ÍNDICE ÍNDICE INTRODUÇÃO: LINHA CFW -09RB ACIMA DE 600 A: INSTALAÇÃO MECÂNICA: INSTALAÇÃO ELÉTRICA: KITS KMP: MONTAGEM DO KIT KMP: COLOCAÇÃO EM FUNCION AMENTO: DISPOSITIVOS OPCIONA IS: DADOS DA POTÊNCIA:

3 3/18 1. INTRODUÇÃO: Este manual tem como objetivo fornecer informações a respeito da linha de conversores CFW-09RB com correntes entre 650A e 1620A. Antes de p rosseguir na leitura deste manual, é recomendada a leitura do manual do inversor de freüência CFW -09 e do manual do conversor regenerativo CFW -09RB. Todas as informações pertinentes a Versão de Software, especificação, Instruções de Segurança, Uso da HMI, Descrição Detalhada dos Parâmetros, Solução e Prevenção de F alhas e Garantia apresentadas são válidas para esta linha também. Para especificar o modelo do CFW -09 escreva a corrente desejad a no campo corrente nominal de saída para torue constante do código conforme abaixo: 0650= 650 A 0810= 810 A 1080= 1080 A 1215= 1215 A 1620= 1620 A 2. LINHA CFW-09RB ACIMA DE 600 A: Os conversores da linha CFW -09RB acima de 600 A apresentam uma montagem modular, com configurações de dois e três módulos. A montagem modular aumenta a confiabilidade do inversor e facilita a manutenção do mesmo (Figura 1 e 2). Para o acionamento completo são necessários módulos CFW -09HF e módulos CFW -09HG. Estes módulos formam um CFW -09HD, ou seja, um CFW-09 alimentado pelo link DC. Embora o manual trate da ali mentação de um inversor de corrente compatível alimentado pelo link, não ex iste nenhuma restrição uanto a alimentação de diversos inversores de menor corrente. O único cuidado a ser tom ado é ue a soma das correntes destes inversores não ultrapasse a capacidade do CFW -09RB.

4 4/18 Figura 1- Montagem com do is módulos Figura 2- Associação de três módulos em p aralelo Um dos módulos (Módulo HP) possui o cartão de con trole (CC9RB), HMI, e um cartão (PIB1) responsável pela interface com o(s) outro(s) módulo(s) (Módulos HQ). O cartão CC9RB é conectado ao cartão PIB1 (através do cabo XC2) ue distribui os

5 5/18 sinais de controle para o(s) Módulo(s) HQ e combina os sinais de erro de todos os módulos. Os módulos de saída funcionam de maneira semelhante; para maiores informações consulte manual específico de paralelismo do CFW -09. Os módulos HP e HQ apresentam o mesmo g abinete e o mesmo circuito de potência ue os inversores CFW -09 conforme tabela 1 abaixo. As correntes disponíveis e as configurações são apresentadas na tabela 1. Corrente Número de Módulos 650 2X CFW X CFW X CFW X CFW X CFW Tabela 1 - Correntes e configurações Existem duas alte rnativas para a obtenção destes inversores: A. Compra de um acionamento completo da WEG montado em painel (modelos AFW sob consulta) B. Compra do acionamento completo (sem painel) incluindo módulos de potência, reatâncias e um kit KMP contendo cartão PIB1, cabos fita e cordoalha. Nota! Para o item B acima, não estão inclusos os fusíveis e o transformador de corrente para detecção de falta a terra. Estes ítens devem ser aduiridos em separado. Nota! Devido a ex istência de mais de um fornecedor de semicondutores é acrescentada uma et iueta colorida ao lado da etiueta de identificação do produto. É extremamente importante ue todos os in versores utilizados tenham etiueta com a mesma inscrição e mesma cor. Nota! O circuito de pré -carga do acionamento deve ser montado externamente no painel e comandado pelo cartão CC9RB. Não es tão incluídos no acionamento a ponte retificadora

6 6/18 de pré-carga, os resistores de pré -carga, contatores, disjuntor es, etc. Qualuer dúvida no dimensionamento destes componentes consulte a WEG. 3. INSTALAÇÃO MECÂNICA: As instruções referem -se ao caso B do ítem 2. As figuras 3 e 4 mostram os espaçamentos das montagens a dois e três módulos. Módulo HQ Módulo HP Figura 3- Montagem com dois módulos

7 7/18 Módulo HQ Módulo HP Módulo HQ Figura 4- Montagem com três módulos As condições ambientais da instalação são as mesmas do ítem do manual do conversor de freüência CFW -09. A ventilação mínima no caso de montagem em painel para dois módulos é de 3740 CFM (1765 L/s). Para três módulos é de 5610 CFM (2640 L /s). Caso sejam instalados outros euipamentos deve -se levar em conta a ventilação necessária, ou seja, estes dados valem somente para o CFW -09RB e não p ara o acionamento completo. 4. INSTALAÇÃO ELÉTRICA: As reatâncias de entrada dos módulos RB tem especificação especial. Existe também um filtro de entrada e para maiores detalhes cons ulte o manual do CFW -09RB. Devem ser utilizados o filtro e a reatância de um conversor de corrente compatível com o módulo do acionamento. Assi m se for utilizado dois módulos de 361 A (ver tabela 1) serão necessários dois filtros do CFW-09 RB e duas reatâncias de entrada de um CFW -09 RB de 361A. As reatâncias de saída do CFW -09HD (Fig. 1 e 2) devem ser idênticas eletricamente, recomendando -se uma ueda nunca inferior a 2%. A simetria das reatâncias é extremamente importante para a divisão de corrente entre os módulos ue compõe o CFW-09 HD. A fórmula para cálculo da indutância é apresentada na expressão:

8 8/18 L = 3 Queda Percentual de Tensão [%] Tensão de Linha [V] [H] 2 p Freüência da Rede [Hz] Corrente Individual do Conversor [A] Recomendamos util izar as reatâncias de saída para os CFW -09HD conforme tabelas 2 abaixo: Reatância de Saída Inversor (A) Inominal 150% de Inominal Corrente Térmica Número de Peças µH@361A 13µH@542A 397A µH@450A 10µH@675A 495A µH@600A 7,8µH@900A 660A µH@450A 10µH@675A 495A µH@600A 7,8µH@900A 660A 3 Tabela 2- Reatâncias de Saída A montagem do acion amento deve ser tão simétrica uanto possível porue a simetria também afeta a divisão de corrente entre os módulos. As ligações da rede até as reatâncias de entrada e das reatâncias de entrada até os módulos devem ter o mesmo comprimento. As ligações da saída dos módulos até as reatâncias de saída e das reatâncias de saída até a carga também devem ter o mesmo c omprimento. As interligações entre os links devem ter a melhor simetria possíve l. Particularmente no caso de três módulos a simetria é mais difícil de ser obtida, pois as ligações de po tência do módulo HP tendem a ser mais curtas. Qualuer dúvida consultar a WEG. Para dimensionamento da fiação de potência, aterramento e fusíveis para cada módulo consultar a tabela 3.5 do manual do inversor de freüência CFW-09. Os links dos d iversos módulos podem ser interligados via barr amento ou cabos. A corrente de saída do link DC de cada módulo CFW-09RB é apresentada na tabela 3.

9 9/18 Corrente Conversor CFW -09 RB Corrente de Saída do Link por Módulo 650 A 375 ADC 810 A 465 ADC 1080 A 620 ADC 1215 A 465 ADC 1620 A 620 ADC O aterramento deve ser feito no módulo HP e a s conexões de terra do(s) out ro(s) módulo(s) (HQ) deve(m) ser conectados no módulo HP. O motor também deve ser aterrado no módulo HP. As blindagens inferiores dos módulos devem ser interligadas através de co rdoalha de cobre. Esta cordoalha é fornecida com o Kit KMP. A conexão entre a PIB1 (módulo HM) e o (s) módulo(s) HS deve ser feita atr avés de cabo fita blindado.o cabo fita é fornecido junto com o Kit KMP. CORDOALHA MÓDULO HQ MÓDULO HP MÓDULO HQ CABO FITA BLINDADO INTERCONEXÕES DO ATERRAMENTO Figura 5- Montagem com três módulos INTERCONEXÕES DO LINK

10 10/18 A figura 5 mostra a montagem de três módulos; caso se a m ontagem seja de apenas dois módulos, basta eliminar o módulo "C" e as suas conexões. A proteção de falta a terra do con junto deve ser feita externamente. O TC de Corrente de falta a terra com relação de 4500:5 deve ser colocado na saída geral do acionament o (Fig. 6) com a cablagem das três fases (U,V e W) passando pela janela do TC. Figura 6- TC de falta a terra na saída Os dois terminais (tipo faston) do TC devem ser conectados no cartão PIB1 em X13 e X14 (Fig. 25). CONEXÃO PARA O CARTÃO DPS2 DO CONVERSOR A ATERRAMENTO DA BLINDAGEM DO CABO FITA CONEXÃO PARA O CARTÃO DPS2 DO CONVERSOR B CONEXÃO PARA O CARTÃO DPS2 DO CONVERSOR C CONEXÃO DO TC DE FALTA A TERRA FIGURA 7 - Terminais no cartão PI B1 ATERRAMENTO DA BLINDAGEM DO CABO FITA CONEXÃO DO CARTÃO CC9

11 11/18 A alimentação dos ventiladores é feita através de um conector (X10) s ituado na parte inferior dos módulos. A alimentação deve ser feita em 220V (Fig. 8). Fig. 8 - Conector X10 de alimentação dos ventiladores 5. KITS KMP: Os itens WEG para para os kits KM P e os modelos do CFW -09RB em ue são utilizados são apresentados na tabela 4. ITEM NARRATIVA MODELO DO CFW-09RB KIT KMP 686 A KIT KMP 855 A KIT KMP 1140 A KIT KMP 1283 A KIT KMP 1710 A 1620 TABELA 4- Kits KMP para CFW-09 acima de 600 A

12 12/18 Os Kit's KMP possuem um cartão PIB1, espaçadores e parafusos para montar o cartão, cabos fita, cordoalhas e etiueta de identificação do produto. Corrente Versão do Cartão PIB1 650 PIB1.00 ( ) 810 PIB1.01 ( ) 1080 PIB1.01 ( ) 1215 PIB1.10 ( ) 1620 PIB1.11 ( ) Tabela 5- Versões do cartão PIB1 6. MONTAGEM DO KIT KMP: As figuras 9 e 10 mostram as configurações de montagem para o módulo HP e as posições dos itens dos kits KMP. No caso de u tilização de módulos de potência em estoue, o conversor HP recebe o cartão PIB1. Os cartões de controle dos módulos HQ são removidos e as HMI's são substituídas por tampas cegas.

13 13/18 MÓDULO HM RA O CARTÃO DPS2 DO ONVERSOR B Figura 9 - Montagem com dois módulos Posição 1- Cabo Fita XC2 ( ) Posição 2- Cartão PIB1 (item conforme modelo) Posição 3- Parafuso Philips Al. AP M3X8mm ( ) Posição 4- Espaçador M3X7mm ( ) Posição 5- Espaçador M3X35mm ( ) Posição 6- Cordoalha ( )

14 14/18 MÓDULO HP PARA O CARTÃO DPS2 DO CONVERSOR C PARA O CARTÃO DPS2 DO CONVERSOR B Figura 10- Montagem com três módulos Posição 1- Cabo Fita XC2 ( ) Posição 2- Cartão PIB1 (item conforme modelo) Posição 3- Parafuso Philips Al. AP M3X8mm ( ) Posição 4- Cabo Fita XC6 ( ) Posição 5- Espaçador M3X7mm ( ) Posição 6- Espaçador M3X35mm ( ) Posição 7- Cordoalha ( ) 7. COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO: Para a colocação em funcionamento do inversor CFW -09 HD de saída é necessária a le itura do Manual do Inversor de Freüência CFW a 1710 A.

15 15/18 Verificar todas as conexões, especialmente as do sincronismo. Energizar o conversor e verificar o fechamento do pré -carga (através do funcionamento da HMI) e o comando do contator principal. Medir os sinais entre XC1:12,18 e XC1:1 5,18. Devem estar como na figura 11. As escala s são 2V/div e 5 ms/div. Fig. 11- Sinais de Sincron ismo Verificar o P002 se esta indicando a Tensão de Linha corretamente. Se não estiver correta, pode existir problemas no cartão de s incronismo, nas entradas analógicas de sincronismo ou o P296 com valor incorreto. O parâmetro P027 indica a seüência de fase ue o con versor detectou. Se for +240 a seüência é positiva e se for 240 a seüênci a é negativa. É importante assegurar ue o relé sem erro do CFW -09RB esteja incluído na cadeia do inversor de saída a fim de evitar ue o inversor de saída funcione sem o CFW -09RB operando. Verificar o funcionamento dos ventiladores. Programar o conversor adeuadamente; Verificar a indicação de tensão de linha n a HMI e a indicação da tensão do link. Confir mar com a medida realizada com multímetro digital (erro menor ue 5%) Aplicar carga nominal no inversor de saída. Deve ser verificada uma forma de onda semelhante a figura 12, onde a tensão tem amplitude maior e a corrente tem amplitude menor.

16 16/18 Fig. 12- Conversor em m otorização Durante a frenagem a forma de onda resultante deve ficar semelhante a figura 13, onde a tensão tem amplitude maior e a corrente tem amplitude menor. Fig. 13- Conversor na frenagem Observar os sinais de realimentação de corrente no cartão PIB1 (IVA, IVB, IVC, IVT, IWA, IWB, IWC, IWT), os s inais devem ser semelhantes ao da figura 14 na corrente nominal do conversor (pontos de teste X23, X24, X47, X25, X20, X21, X46, X22 em relação a X44 - DGND ou X51-DGND; figura 13).

17 17/18 Figura 13- Pontos de Teste n o Cartão PIB1 8. DISPOSITIVOS OPCIONAIS: Figura 14 - Sinal de realimentação de corrente Caso seja necessário cartão de exp ansão de funções ou cartão fieldbus estes serão conectados no módulo HP.

18 18/18 9. DADOS DA POTÊNCIA: Modelo:Corrente / Tensão 650/ 810/ 1080/ 1215/ 1620/ Carga (1) CT/VT CT/VT CT/VT CT/VT CT/VT Potência (kva) (2) Corrente nominal de Entrada (A) (3) Corrente de Entrada máxima (A) (4) Fre. de chaveamento (khz) 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 Corrente DC Nominal (A) Pot. Dissipada nominal (kw) (5) 12 15, Mecânica (6) 2X 9 2X 10 2X 10 3X 10 3X 10 OBSERVAÇÕES: (1) a (4) Consultar manua l do inversor de freüência CFW -09RB ítem 7.1 (5) A potência dissipada leva em conta somente o CFW -09RB e não considera o CFW -09HD na saída. (6) Devido a montagem modular não se aplica a definição de mecânica. A indicação mostra uantas mecânicas euivalen tes do CFW-09 são utilizadas. A orientação para montagem dos módulos é apresentada no ítem 3.