Código do Imposto Único de Circulação

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1 CÓDIGOS ELECTRÓNICOS DATAJURIS DATAJURIS é uma marca registada no INPI sob o nº Código do Imposto Único de Circulação Todos os direitos reservados à DATAJURIS, Direito e Informática, Lda. É expressamen proibido qualquer tipo de reprodução, sem prévia autorização da DATAJURIS. A infracção é passível de procedimento judicial. DATAJURIS Rua João Machado nº 100, sala 402, Coimbra Tel Fax

2 (Não dispensa a consulta do Diário da República) Índice Notas... 3 CÓDIGO DO IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO... 6 Aprovado pela Lei nº 22-A/2007, de 29 de Junho... 6 Capítulo I... 6 Princípios e regras gerais... 6 Artigo 1º... 6 Princípio da equivalência... 6 Artigo 2º... 6 Incidência objectiva... 6 Artigo 3º... 9 Incidência subjectiva... 9 Artigo 4º Incidência mporal Artigo 5º Isenções Artigo 6º Facto gerador e exigibilidade Artigo 7º Base tributável Artigo 8º Taxas - regras gerais Artigo 9º Taxas - cagoria A Artigo 10º Taxas - cagoria B Artigo 11º Taxas - cagoria C Artigo 12º Taxas - cagoria D Artigo 13º Taxas - cagoria E Artigo 14º Taxas - cagoria F Artigo 15º Taxas - cagoria G Capítulo II Liquidação e pagamento Artigo 16º Liquidação Artigo 17º Prazo para liquidação e pagamento Artigo 17.º-A Efeitos fiscais da regularização da propriedade Artigo 18º Liquidação oficiosa Artigo 18.º-A Revisão oficiosa da liquidação Capítulo III Obrigações acessórias, fiscalização e regime contra-ordenacional Artigo 19º Obrigações específicas dos locadores de veículos Artigo 20º Competência para a fiscalização Artigo 21º

3 Falta de entrega da prestação tributária Artigo 22º Apreensão e imobilização do veículo Artigo 23º Pagamento imediato do imposto Artigo 24.º Cancelamento da matrícula Notas I - O Código do Imposto Único de Circulação encontra-se actualizado de acordo com os seguins diplomas: - Lei n.º 67-A/2007, de 31 de Dezembro; - Lei n.º 64-A/2008, de 31 de Dezembro; - Lei n.º 3-B/2010, de 28 de Abril; - Lei n.º 55-A/2010, de 31 de Dezembro; - Lei n.º 64-B/2011, de 30 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2012; - Lei n.º 66-B/2012, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2013; - Lei n.º 83-C/2013, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2014; - Lei n.º 82-B/2014, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2015; - Lei n.º 7-A/2016, de 30 de Março, conforme retificada pela Declaração de Retificação n.º 10/2016, de 25 de Maio, com início de vigência em 31 de Março de 2016; - Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, com início de vigência em 2 de Agosto de 2016; - Lei n.º 40/2016, de 19 de Dezembro, com início de vigência em 20 de Dezembro de 2016 alra o Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, e - Lei n.º 42/2016, de 28 de Dezembro - com entrada em vigor em 1 de Janeiro de (Nota: A Lei n.º 40/2016, de 19 de Dezembro, aditou os números 3 e 4 ao artigo 15.º, relativo à entrada em vigor e produção de efeitos do Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, onde se estabelece que: a) As alrações introduzidas ao n.º 5 do artigo 5.º do Código do IUC aplicam-se apenas aos veículos adquiridos após a entrada em vigor do presen decreto-lei; b) A Autoridade Tributária e Aduaneira verifica os pagamentos de IUC efetuados por pessoas com deficiência ao abrigo do presen decreto-lei, procedendo à devolução dos valores que nham sido cobrados em excesso desde o dia 2 de agosto de 2016.) II O artigo 202º da Lei nº 83-C/2013, de 31 de Dezembro, dispõe o seguin: «Artigo 202.º Adicional em sede de IUC 1 - Sobre os veículos a gasóleo enquadráveis nas cagorias A e B do imposto único de circulação, previstas nas alíneas a) e b) do n.º 1 do artigo 2.º do Código do IUC, incide um adicional de IUC com as seguins taxas: 3

4 a) Veículos a gasóleo enquadráveis na cagoria A: Gasóleo Cilindrada (centímetros cúbicos) Taxa adicional segundo o ano de matrícula (euros) Posrior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989 Até Mais de até Mais de até Mais de ,14 6,31 9,86 25,01 1,98 3,55 5,51 13,19 1,39 1,98 2,76 5,70 b) Veículos a gasóleo enquadráveis na cagoria B: Gasóleo Cilindrada (centímetros cúbicos) Taxa adicional (euros) Até Mais de até Mais de até Mais de ,02 10,07 20,12 68, As isenções, totais ou parciais, aplicáveis em sede de IUC são igualmen aplicáveis ao adicional previsto no presen artigo. 3 - Aplicam-se ao adicional de IUC as regras de liquidação e pagamento previstas nos artigos 16.º a 23.º do Código do IUC. 4 - A receita do adicional de IUC rever ingralmen para o Orçamento do Estado, nos rmos dos artigos 10.º-A, 10.º-B e 88.º da lei de enquadramento orçamental, aprovada pela Lei n.º 91/2001, de 20 de agosto, alrada e republicada pela Lei n.º 37/2013, de 14 de junho. 5 - Às matérias não reguladas no presen artigo aplica-se o Código do IUC.» III O artigo 216.º da Lei n.º 82-B/2014, de 31 de Dezembro dispõe: Artigo 216.º Adicional em sede de imposto único de circulação 1 - Sobre os veículos a gasóleo enquadráveis nas cagorias A e B do IUC, previstas nas alíneas a) e b) do n.º 1 do artigo 2.º do Código do IUC, aprovado pela Lei n.º 22-A/2007, de 29 de junho, incide um adicional de IUC com as seguins taxas: 4

5 a) Veículos a gasóleo enquadráveis na cagoria A: Gasóleo Cilindrada (centímetros cúbicos) Taxa adicional segundo o ano de matrícula (euros) Posrior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989 Até Mais de até Mais de até Mais de ,14 6,31 9,86 25,01 1,98 3,55 5,51 13,19 1,39 1,98 2,76 5,70 b) Veículos a gasóleo enquadráveis na cagoria B: Gasóleo Cilindrada (centímetros cúbicos) Taxa adicional (euros) Até Mais de até Mais de até Mais de ,02 10,07 20,12 68, As isenções, totais ou parciais, aplicáveis em sede de IUC são igualmen aplicáveis ao adicional previsto no presen artigo. 3 - Aplicam-se ao adicional de IUC as regras de liquidação e pagamento previstas nos artigos 16.º a 23.º do Código do IUC. 4 - A receita do adicional de IUC rever ingralmen para o Orçamento do Estado, nos rmos dos artigos 10.º-A, 10.º-B e 88.º da lei de enquadramento orçamental, aprovada pela Lei n.º 91/2001, de 20 de agosto, alrada e republicada pela Lei n.º 41/2014, de 10 de julho. 5 - Às matérias não reguladas no presen artigo aplica-se o Código do IUC. IV - O artigo 223.º da Lei n.º 42/2016, de 28 de Dezembro dispõe o seguin: Artigo 223.º Disposição transitória no âmbito do Código Imposto Único de Circulação O disposto na alínea e) do n.º 1 do artigo 5.º Código do IUC só se aplica aos veículos matriculados em rritório nacional, após a entrada em vigor da presen lei. 5

6 CÓDIGO DO IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO Aprovado pela Lei nº 22-A/2007, de 29 de Junho Capítulo I Princípios e regras gerais Artigo 1º Princípio da equivalência O imposto único de circulação obedece ao princípio da equivalência, procurando onerar os contribuins na medida do custo ambiental e viário que ess provocam, em concretização de uma regra geral de igualdade tributária. Artigo 2º Incidência objectiva 1 - O imposto único de circulação incide sobre os veículos das cagorias seguins, matriculados ou registados em Portugal: a) Cagoria A: Automóveis ligeiros de passageiros e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg matriculados desde 1981 até à data da entrada em vigor do presen código; b) Cagoria B: Automóveis de passageiros referidos nas alíneas a) e d) do nº 1 do artigo 2º do Código do Imposto sobre Veículos e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg, matriculados em data posrior à da entrada em vigor do presen código; c) Cagoria C: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor particular de mercadorias, ao transpor por conta própria, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; d) Cagoria D: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor público de mercadorias, ao transpor por conta de outrem, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; e) Cagoria E: motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos, tal como ess veículos são definidos pelo Código da Estrada, matriculados desde 1992; f) Cagoria F: Embarcações de recreio de uso particular com potência motriz igual ou superior a 20 kw, registados desde 1986; g) Cagoria G: Aeronaves de uso particular. 2 - O imposto único de circulação incide ainda sobre os veículos referidos no número anrior que, não sendo sujeitos a matrícula em Portugal, aqui permaneçam por um período superior a 183 dias, seguidos ou inrpolados, em cada ano civil, com exceção dos veículos de mercadorias de peso bruto igual ou superior a 12 toneladas. 3 - Presumem-se afectos ao transpor particular de mercadorias ou ao transpor por conta própria os veículos relativamen aos quais se não comprove a afectação ao transpor público de mercadorias ou ao transpor por conta de outrem. 4 - Nos casos de veículos das cagorias F e G, ennde-se por uso particular o uso de uma embarcação ou de uma aeronave pelo seu proprietário ou por uma pessoa singular ou colectiva que a utilize, median aluguer ou a outro título, para fins não comerciais, designadamen para fins que não sejam o transpor de pessoas, de mercadorias ou a prestação de serviços, a título oneroso ou no inresse das autoridades públicas. (Redacção da Lei n.º 82-B/2014, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2015) Artigo 2º Incidência objectiva 1 - O imposto único de circulação incide sobre os veículos das cagorias seguins, matriculados ou registados em Portugal: 6

7 a) Cagoria A: Automóveis ligeiros de passageiros e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg matriculados desde 1981 até à data da entrada em vigor do presen código; b) Cagoria B: Automóveis de passageiros referidos nas alíneas a) e d) do nº 1 do artigo 2º do Código do Imposto sobre Veículos e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg, matriculados em data posrior à da entrada em vigor do presen código; c) Cagoria C: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor particular de mercadorias, ao transpor por conta própria, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; d) Cagoria D: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor público de mercadorias, ao transpor por conta de outrem, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; e) Cagoria E: motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos, tal como ess veículos são definidos pelo Código da Estrada, matriculados desde 1992; f) Cagoria F: Embarcações de recreio de uso particular com potência motriz igual ou superior a 20 kw, registados desde 1986; g) Cagoria G: Aeronaves de uso particular. 2 - Presumem-se afectos ao transpor particular de mercadorias ou ao transpor por conta própria os veículos relativamen aos quais se não comprove a afectação ao transpor público de mercadorias ou ao transpor por conta de outrem. 3 - Nos casos de veículos das cagorias F e G, ennde-se por uso particular o uso de uma embarcação ou de uma aeronave pelo seu proprietário ou por uma pessoa singular ou colectiva que a utilize, median aluguer ou a outro título, para fins não comerciais, designadamen para fins que não sejam o transpor de pessoas, de mercadorias ou a prestação de serviços, a título oneroso ou no inresse das autoridades públicas. (Redacção da Lei nº 3-B/2010, de 28 de Abril) (NOTA O artigo 202º, da Lei nº 83-C/2013, de 31 de Dezembro, dispõe o seguin: «Artigo 202.º Adicional em sede de IUC 1 - Sobre os veículos a gasóleo enquadráveis nas cagorias A e B do imposto único de circulação, previstas nas alíneas a) e b) do n.º 1 do artigo 2.º do Código do IUC, incide um adicional de IUC com as seguins taxas: a) Veículos a gasóleo enquadráveis na cagoria A: Gasóleo Cilindrada (centímetros cúbicos) Taxa adicional segundo o ano de matrícula (euros) Posrior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989 Até Mais de até Mais de até Mais de ,14 6,31 9,86 25,01 1,98 3,55 5,51 13,19 1,39 1,98 2,76 5,70 7

8 b) Veículos a gasóleo enquadráveis na cagoria B: Gasóleo Cilindrada (centímetros cúbicos) Taxa adicional (euros) Até Mais de até Mais de até Mais de ,02 10,07 20,12 68, As isenções, totais ou parciais, aplicáveis em sede de IUC são igualmen aplicáveis ao adicional previsto no presen artigo. 3 - Aplicam-se ao adicional de IUC as regras de liquidação e pagamento previstas nos artigos 16.º a 23.º do Código do IUC. 4 - A receita do adicional de IUC rever ingralmen para o Orçamento do Estado, nos rmos dos artigos 10.º-A, 10.º-B e 88.º da lei de enquadramento orçamental, aprovada pela Lei n.º 91/2001, de 20 de agosto, alrada e republicada pela Lei n.º 37/2013, de 14 de junho. 5 - Às matérias não reguladas no presen artigo aplica-se o Código do IUC.») Artigo 2º Incidência objectiva 1 - O imposto único de circulação incide sobre os veículos das cagorias seguins, matriculados ou registados em Portugal: a) Cagoria A: Automóveis ligeiros de passageiros e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg matriculados desde 1981 até à data da entrada em vigor do presen código; b) Cagoria B: Automóveis de passageiros referidos nas alíneas a) e d) do nº 1 do artigo 2º do Código do Imposto sobre Veículos e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg, matriculados em data posrior à da entrada em vigor do presen código; c) Cagoria C: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor particular de mercadorias, ao transpor por conta própria, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; d) Cagoria D: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor público de mercadorias, ao transpor por conta de outrem, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; e) Cagoria E: motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos, tal como ess veículos são definidos pelo Código da Estrada, matriculados desde 1992; f) Cagoria F: Embarcações de recreio de uso particular com potência motriz igual ou superior a 20 kw, registados desde 1986; g) Cagoria G: Aeronaves de uso particular. 2 - Presumem-se afectos ao transpor particular de mercadorias ou ao transpor por conta própria os veículos relativamen aos quais se não comprove a afectação ao transpor público de mercadorias ou ao transpor por conta de outrem. (Redacção da Lei nº 67-A/2007, de 31 de Dezembro) Artigo 2º Incidência objectiva 1 - O imposto único de circulação incide sobre os veículos das cagorias seguins, matriculados ou registados em Portugal: a) Cagoria A: Automóveis ligeiros de passageiros e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg matriculados desde 1981 até à data da entrada em vigor do presen código; 8

9 b) Cagoria B: Automóveis de passageiros referidos nas alíneas a) e d) do nº 1 do artigo 2º do Código do Imposto sobre Veículos e automóveis ligeiros de utilização mista com peso bruto não superior a 2500 kg, matriculados em data posrior à da entrada em vigor do presen código; c) Cagoria C: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor particular de mercadorias, ao transpor por conta própria, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; d) Cagoria D: Automóveis de mercadorias e automóveis de utilização mista com peso bruto superior a 2500 kg, afectos ao transpor público de mercadorias, ao transpor por conta de outrem, ou ao aluguer sem condutor que possua essas finalidades; e) Cagoria E: Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos, tal como ess veículos são definidos pelo Código da Estrada, matriculados desde 1987; f) Cagoria F: Embarcações de recreio de uso particular com potência motriz igual ou superior a 20 kw, registados desde 1986; g) Cagoria G: Aeronaves de uso particular. 2 - Presumem-se afectos ao transpor particular de mercadorias ou ao transpor por conta própria os veículos relativamen aos quais se não comprove a afectação ao transpor público de mercadorias ou ao transpor por conta de outrem. Artigo 3º Incidência subjectiva 1 - São sujeitos passivos do imposto as pessoas singulares ou coletivas, de direito público ou privado, em nome das quais se encontre registada a propriedade dos veículos. 2 - São equiparados a sujeitos passivos os locatários financeiros, os adquirens com reserva de propriedade, bem como outros titulares de direitos de opção de compra por força do contrato de locação. 3 - É ainda equiparada a sujeito passivo a herança indivisa, representada pelo cabeça de casal. (Redacção do Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, com início de vigência em 2 de Agosto de 2016) Artigo 3º Incidência subjectiva 1 - São sujeitos passivos do imposto os proprietários dos veículos, considerando-se como tais as pessoas singulares ou colectivas, de direito público ou privado, em nome das quais os mesmos se encontrem registados. 2 - São equiparados a proprietários os locatários financeiros, os adquirens com reserva de propriedade, bem como outros titulares de direitos de opção de compra por força do contrato de locação. 3 - É ainda equiparada a sujeito passivo a herança indivisa, representada pelo cabeça de casal. (Redacção da Lei n.º 82-B/2014, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2015) Artigo 3º Incidência subjectiva 1 - São sujeitos passivos do imposto os proprietários dos veículos, considerando-se como tais as pessoas singulares ou colectivas, de direito público ou privado, em nome das quais os mesmos se encontrem registados. 2 - São equiparados a proprietários os locatários financeiros, os adquirens com reserva de propriedade, bem como outros titulares de direitos de opção de compra por força do contrato de locação. 9

10 Artigo 4º Incidência mporal 1 - O imposto único de circulação é de periodicidade anual, sendo devido por iniro em cada ano a que respeita. 2 - O período de tributação corresponde ao ano que se inicia na data da matrícula ou em cada um dos seus aniversários, relativamen aos veículos das cagorias A, B, C, D e E, e ao ano civil, relativamen aos veículos das cagorias F e G. 3 - O imposto é devido até ao cancelamento da matrícula ou registo em virtude de aba efetuado nos rmos da lei. (Redacção da Lei nº 66-B/2012, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2013) Artigo 4º Incidência mporal 1 - O imposto único de circulação é de periodicidade anual, sendo devido por iniro em cada ano a que respeita. 2 - O período de tributação corresponde ao ano que se inicia na data da matrícula ou em cada um dos seus aniversários, relativamen aos veículos das cagorias A, B, C, D e E, e ao ano civil, relativamen aos veículos das cagorias F e G. 3 - O imposto inciden sobre os veículos da cagoria A, B, C, D e E é devido até ao cancelamento da matrícula em virtude de aba efectuado nos rmos da lei. Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Veículos da cagoria B que possuam um nível de emissão de CO2 até 180g/km e veículos da cagoria A, que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T») ou ao transpor em táxi; f) Veículos apreendidos no âmbito de um processo-crime, enquanto durar a apreensão; g) Veículos considerados abandonados, nos rmos do Código da Estrada, a partir do momento em que sejam adquiridos por ocupação pelo Estado ou pelas autarquias locais, bem como navios considerados abandonados que ingrem o património do Estado nos rmos do Decreto-Lei n.º 202/98, de 10 de julho, alrado pelo Decreto-Lei n.º 64/2005, de 15 de março; h) Veículos declarados perdidos a favor do Estado; i) Veículos utilizados pelas equipas de sapadores florestais que ingrem o Sisma de Defesa da Floresta contra Incêndios. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60 %, em relação a veículos da cagoria B que possuam um nível de emissão de CO(índice 2) até 180 g/km ou a veículos das cagorias A e E, e nas condições previstas nos n.os 5 e 6; b) Instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no n.º 7. 10

11 3 - A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo em cada ano, e não pode ultrapassar o montan de (euro) 240, sendo reconhecida nos seguins rmos: a) Em qualquer serviço de finanças, produzindo efeitos a partir do ano do pedido, ou da data do nascimento da obrigação tributária se anrior e o pedido for efetuado até ao rmo do prazo de pagamento previsto no artigo 17.º, desde que verificados os respetivos pressupostos; b) Através da Inrnet, se a informação relativa à incapacidade estiver confirmada no cadastro da Autoridade Tributária e Aduaneira, produzindo efeitos nos rmos da alínea anrior, com as devidas adaptações. 6 - A isenção nos rmos do número anrior não prejudica a liquidação nos rmos gerais, caso o contribuin venha a optar por usufruir do benefício relativamen a outro veículo no mesmo ano. 7 - A isenção prevista na alínea b) do n.º 2 é reconhecida no serviço de finanças da área da sede da entidade inressada median entrega de requerimento devidamen documentado. 8 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. 9 - Estão isentos os veículos que, embora permaneçam em rritório nacional por um período superior a 183 dias, se encontrem matriculados em série normal de outro Estado membro e preencham os requisitos exigíveis para beneficiar do regime de admissão mporária previsto no artigo 34.º do Código do Imposto sobre Veículos para missões, estágios, estudos e trabalho transfroniriço. (Redacção da Lei n.º 42/2016, de 28 de Dezembro - com entrada em vigor em 1 de Janeiro de 2017) Nota: O artigo 223.º da Lei n.º 42/2016, de 28 de Dezembro dispõe o seguin: Artigo 223.º Disposição transitória no âmbito do Código Imposto Único de Circulação O disposto na alínea e) do n.º 1 do artigo 5.º Código do IUC só se aplica aos veículos matriculados em rritório nacional, após a entrada em vigor da presen lei. Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; 11

12 d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. f) Veículos apreendidos no âmbito de um processo-crime, enquanto durar a apreensão; g) Veículos considerados abandonados, nos rmos do Código da Estrada, a partir do momento em que sejam adquiridos por ocupação pelo Estado ou pelas autarquias locais, bem como navios considerados abandonados que ingrem o património do Estado nos rmos do Decreto-Lei n.º 202/98, de 10 de julho, alrado pelo Decreto-Lei n.º 64/2005, de 15 de março; h) Veículos declarados perdidos a favor do Estado; i) Veículos utilizados pelas equipas de sapadores florestais que ingrem o Sisma de Defesa da Floresta contra Incêndios. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60 %, em relação a veículos da cagoria B que possuam um nível de emissão de CO(índice 2) até 180 g/km ou a veículos das cagorias A e E, e nas condições previstas nos n.os 5 e 6; b) Instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no n.º A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo em cada ano, e não pode ultrapassar o montan de (euro) 240, sendo reconhecida nos seguins rmos: a) Em qualquer serviço de finanças, produzindo efeitos a partir do ano do pedido, ou da data do nascimento da obrigação tributária se anrior e o pedido for efetuado até ao rmo do prazo de pagamento previsto no artigo 17.º, desde que verificados os respetivos pressupostos; b) Através da Inrnet, se a informação relativa à incapacidade estiver confirmada no cadastro da Autoridade Tributária e Aduaneira, produzindo efeitos nos rmos da alínea anrior, com as devidas adaptações. 6 - A isenção nos rmos do número anrior não prejudica a liquidação nos rmos gerais, caso o contribuin venha a optar por usufruir do benefício relativamen a outro veículo no mesmo ano. 7 - A isenção prevista na alínea b) do n.º 2 é reconhecida no serviço de finanças da área da sede da entidade inressada median entrega de requerimento devidamen documentado. 8 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. 9 - Estão isentos os veículos que, embora permaneçam em rritório nacional por um período superior a 183 dias, se encontrem matriculados em série normal de outro Estado membro e preencham os requisitos exigíveis para beneficiar do regime de admissão mporária previsto no artigo 34.º do Código do Imposto sobre Veículos para missões, estágios, estudos e trabalho transfroniriço. (Redacção do Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, com início de vigência em 2 de Agosto de 2016 na alração efetuada pela Lei n.º 40/2016, de 19 de Dezembro) (Nota: A Lei n.º 40/2016, de 19 de Dezembro, aditou os números 3 e 4 ao artigo 15.º, relativo à entrada em vigor e produção de efeitos do Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, onde se estabelece que: a) As alrações introduzidas ao n.º 5 do artigo 5.º do Código do IUC aplicam-se apenas aos veículos adquiridos após a entrada em vigor do presen decreto-lei; 12

13 b) A Autoridade Tributária e Aduaneira verifica os pagamentos de IUC efetuados por pessoas com deficiência ao abrigo do presen decreto-lei, procedendo à devolução dos valores que nham sido cobrados em excesso desde o dia 2 de agosto de 2016.) Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. f) Veículos apreendidos no âmbito de um processo-crime, enquanto durar a apreensão; g) Veículos considerados abandonados, nos rmos do Código da Estrada, a partir do momento em que sejam adquiridos por ocupação pelo Estado ou pelas autarquias locais, bem como navios considerados abandonados que ingrem o património do Estado nos rmos do Decreto-Lei n.º 202/98, de 10 de julho, alrado pelo Decreto-Lei n.º 64/2005, de 15 de março; h) Veículos declarados perdidos a favor do Estado; i) Veículos utilizados pelas equipas de sapadores florestais que ingrem o Sisma de Defesa da Floresta contra Incêndios. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60 %, em relação a veículos da cagoria B que possuam um nível de emissão de CO(índice 2) até 180 g/km ou a veículos das cagorias A e E, e nas condições previstas nos n.os 5 e 6; b) Instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no n.º A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo em cada ano, e não pode ultrapassar o montan de (euro) 200, sendo reconhecida nos seguins rmos: a) Em qualquer serviço de finanças, produzindo efeitos a partir do ano do pedido, ou da data do nascimento da obrigação tributária se anrior e o pedido for efetuado até ao rmo do prazo de pagamento previsto no artigo 17.º, desde que verificados os respetivos pressupostos; b) Através da Inrnet, se a informação relativa à incapacidade estiver confirmada no cadastro da Autoridade Tributária e Aduaneira, produzindo efeitos nos rmos da alínea anrior, com as devidas adaptações. 6 - A isenção nos rmos do número anrior não prejudica a liquidação nos rmos gerais, caso o contribuin venha a optar por usufruir do benefício relativamen a outro veículo no mesmo ano. 7 - A isenção prevista na alínea b) do n.º 2 é reconhecida no serviço de finanças da área da sede da entidade inressada median entrega de requerimento devidamen documentado. 8 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: 13

14 a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. 9 - Estão isentos os veículos que, embora permaneçam em rritório nacional por um período superior a 183 dias, se encontrem matriculados em série normal de outro Estado membro e preencham os requisitos exigíveis para beneficiar do regime de admissão mporária previsto no artigo 34.º do Código do Imposto sobre Veículos para missões, estágios, estudos e trabalho transfroniriço. (Redacção do Decreto-Lei n.º 41/2016, de 1 de Agosto, com início de vigência em 2 de Agosto de 2016) Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. f) Veículos apreendidos no âmbito de um processo-crime, enquanto durar a apreensão; g) Veículos considerados abandonados nos rmos do Código da Estrada a partir do momento em que sejam adquiridos por ocupação pelo Estado ou pelas autarquias locais; h) Veículos declarados perdidos a favor do Estado; i) Veículos utilizados pelas equipas de sapadores florestais que ingrem o Sisma de Defesa da Floresta contra Incêndios. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60 % em relação a veículos das cagorias A, B e E e nas condições previstas nos n.os 5 e 6; b) Instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no n.º A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo em cada ano e é reconhecida nos seguins rmos: a) Em qualquer serviço de finanças, produzindo efeitos a partir do ano do pedido, ou da data do nascimento da obrigação tributária se anrior e o pedido for efetuado até ao rmo do prazo de pagamento previsto no artigo 17.º, desde que verificados os respetivos pressupostos; b) Através da Inrnet, se a informação relativa à incapacidade estiver confirmada no cadastro da Autoridade Tributária e Aduaneira, produzindo efeitos nos rmos da alínea anrior, com as devidas adaptações. 6 - A isenção nos rmos do número anrior não prejudica a liquidação nos rmos gerais, caso o contribuin venha a optar por usufruir do benefício relativamen a outro veículo no mesmo ano. 14

15 7 - A isenção prevista na alínea b) do n.º 2 é reconhecida no serviço de finanças da área da sede da entidade inressada median entrega de requerimento devidamen documentado. 8 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. 9 - Estão isentos os veículos que, embora permaneçam em rritório nacional por um período superior a 183 dias, se encontrem matriculados em série normal de outro Estado membro e preencham os requisitos exigíveis para beneficiar do regime de admissão mporária previsto no artigo 34.º do Código do Imposto sobre Veículos para missões, estágios, estudos e trabalho transfroniriço. (Redacção da Lei n.º 82-B/2014, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2015) Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60 % em relação a veículos das cagorias A, B e E e nas condições previstas nos n.os 5 e 6; b) Instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no n.º A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo em cada ano e é reconhecida nos seguins rmos: a) Em qualquer serviço de finanças, produzindo efeitos a partir do ano do pedido, ou da data do nascimento da obrigação tributária se anrior e o pedido for efetuado até ao rmo do prazo de pagamento previsto no artigo 17.º, desde que verificados os respetivos pressupostos; b) Através da Inrnet, se a informação relativa à incapacidade estiver confirmada no cadastro da Autoridade Tributária e Aduaneira, produzindo efeitos nos rmos da alínea anrior, com as devidas adaptações. 6 - A isenção nos rmos do número anrior não prejudica a liquidação nos rmos gerais, caso o contribuin venha a optar por usufruir do benefício relativamen a outro veículo no mesmo ano. 7 - A isenção prevista na alínea b) do n.º 2 é reconhecida no serviço de finanças da área da sede da entidade inressada median entrega de requerimento devidamen documentado. 8 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: 15

16 a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. (Redacção da Lei nº 83-C/2013, de 31 de Dezembro, com início de vigência em 1 de Janeiro de 2014) Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60% em relação a veículos das cagorias A, B e E e nas condições previstas no nº 5; b) Instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no n.º A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo e é reconhecida, anualmen, em qualquer serviço de finanças, salvo se a informação relativa à incapacidade for já do conhecimento da administração tributária, através do cumprimento de outras obrigações declarativas ou comprovativas realizado há menos de dois anos. 6 - A isenção prevista na alínea b) do nº 2 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre requerimento das entidades inressadas devidamen documentado. 7 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. (Redacção pela Lei nº 55-A/2010, de 31 de Dezembro) Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e de segurança, bem como os veículos adquiridos pelas associações humanitárias de bombeiros ou câmaras municipais para o 16

17 cumprimento das missões de procção, socorro, assistência, apoio e comba a incêndios, atribuídas aos seus corpos de bombeiros; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60% em relação a veículos das cagorias A, B e E e nas condições previstas no nº 5; b) Pessoas colectivas de utilidade pública e instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no nº A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo e é reconhecida, anualmen, em qualquer serviço de finanças, salvo se a informação relativa à incapacidade for já do conhecimento da administração tributária, através do cumprimento de outras obrigações declarativas ou comprovativas realizado há menos de dois anos. 6 - A isenção prevista na alínea b) do nº 2 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre requerimento das entidades inressadas devidamen documentado. 7 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e militarizadas, bem como os veículos propriedade de corporações de bombeiros que se destinem ao comba ao fogo; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60% em relação a veículos das cagorias A, B e E e nas condições previstas no nº 5; 17

18 b) Pessoas colectivas de utilidade pública e instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no nº A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do n.º 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo e é reconhecida, anualmen, em qualquer serviço de finanças, salvo se a informação relativa à incapacidade for já do conhecimento da administração tributária, através do cumprimento de outras obrigações declarativas ou comprovativas realizado há menos de dois anos. 6 - A isenção prevista na alínea b) do nº 2 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre requerimento das entidades inressadas devidamen documentado. 7 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: a) Os veículos da cagoria D, quando autorizados ou licenciados para o transpor de grandes objectos; b) Os veículos das cagorias C e D que efectuem transpor exclusivamen na área rritorial de uma região autónoma. (Redacção da Lei nº 67-A/2007, de 31 de Dezembro) Artigo 5º Isenções 1 - Estão isentos de imposto os seguins veículos: a) Veículos da administração central, regional, local e das forças militares e militarizadas, bem como os veículos propriedade de corporações de bombeiros que se destinem ao comba ao fogo; b) Automóveis e motociclos da propriedade de Estados estrangeiros, de missões diplomáticas e consulares, de organizações inrnacionais e de agências europeias especializadas, bem como dos respectivos funcionários, quando o seu reconhecimento seja obrigatório em virtude de instrumento de direito inrnacional; c) Automóveis e motociclos que, ndo mais de 20 anos e constituindo peças de museus públicos, só ocasionalmen sejam objecto de uso e não efectuem deslocações anuais superiores a 500 quilómetros; d) Veículos não motorizados, exclusivamen eléctricos ou movidos a energias renováveis não combustíveis, veículos especiais de mercadorias sem capacidade de transpor, ambulâncias, veículos funerários e tractores agrícolas; e) Automóveis ligeiros de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor (letra «T»), bem como ao transpor em táxi. 2 - Estão ainda isentos de imposto, os seguins sujeitos passivos: a) Pessoas com deficiência cujo grau de incapacidade seja igual ou superior a 60% em relação a veículos das cagorias A, B e E e nas condições previstas no nº 5; b) Pessoas colectivas de utilidade pública e instituições particulares de solidariedade social, nas condições previstas no nº A isenção a que se refere a alínea b) do nº 1 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre pedido acompanhado por declaração do Ministério dos Negócios Estrangeiros que comprove os pressupostos da isenção. 4 - A isenção a que se refere a alínea c) do nº 1 deve ser objecto de comprovação em qualquer serviço de finanças, relativamen a cada ano a que respei, median pedido apresentado no prazo para pagamento do imposto e acompanhado do título de propriedade e documento de identificação ou certificado de registo ou matrícula do veículo. 5 - A isenção prevista na alínea a) do nº 2 só pode ser usufruída por cada beneficiário em relação a um veículo e é reconhecida, anualmen, em qualquer serviço de finanças. 6 - A isenção prevista na alínea b) do nº 2 é reconhecida median despacho do Director-Geral dos Impostos sobre requerimento das entidades inressadas devidamen documentado. 7 - Estão isentos de 50% do imposto os seguins veículos: 18