Direção ofensiva TÁTICAS OFENSIVAS
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- Teresa de Almada Ávila
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1 Direção ofensiva Ocorre quando o veículo está sendo conduzido desobedecendo algumas regras de trânsito, devido a uma situação extraordinária ou de emergência, tais como: perseguição, acompanhamento, fuga de situações de risco como tentativa de assalto ou seqüestro, ou ainda na prestação de serviços de socorro de urgência. TÁTICAS OFENSIVAS São definidas quando, mantendo o veículo em movimento, o motorista emprega uma ou mais das técnicas ofensivas a seguir listadas: 1.Manobras para a direita ou a esquerda de modo a forçar os atacantes a uma ação defensiva; 2.Utilização de técnicas de frenagem; 3.Realização de giros; 4.Inversões do sentido de direção (180 e 90º); Manobras em marcha de Ré (reverso) 5.Realização do slalon; 6.Realização de manobras mistas 7.Desobediência a sinalização viária (Limite de velocidade, parada obrigatória, etc).
2 RESPONSABILIDADES EM RELAÇÃO AO DESLOCAMENTO EM UM VEÍCULO. Do motorista: Zelar pelo bom uso e conservação do veículo; Portar permanentemente os documentos previstos em Lei; Verificar, diariamente, se o veículo está em perfeitas condições de uso, realizando uma rápida inspeção (luzes, água, combustível, etc.); Ter conhecimento do manual do veículo fornecido pelo fabricante; Somente utilizar-se de manobras ofensivas quando estritamente necessário. Do Passageiro: Não abrir os vidros laterais mais do que cinco centímetros; Utilizar o cinto de segurança; Manter as portas travadas.
3 Regras básicas de segurança ao conduzir a) Sente-se confortavelmente ao volante do veículo, ajustando o assento, o encosto, o encosto de cabeça, o volante e os retrovisores interno e externos; b) Utilize sempre o cinto de segurança; c) Utilize sempre a trava de segurança das portas; d) Certifique-se de que tudo está em ordem, portas fechadas, bem como se o(s) passageiro(s) está(ão) acomodado(s), quando for o caso; e) Dirija, em princípio, com todo o cuidado, defensivamente e com todas as precauções; f) Pouca velocidade é convite a um ataque, excesso de velocidade é convite a acidentes; g) Não dê freadas bruscas e reduções violentas (salvo em casos de emergência), nem entre em curvas em velocidade excessiva; h) Não se esqueça da sinalização que deve anteceder a uma manobra (parada, mudança de faixa, etc.); i) Lembre-se que deve estar atento ao dirigir o carro, mantendo a distância adequada dos outros veículos e a atenção redobrada em pontos de risco; j) Mantenha uma visão ampla da área no trajeto sem, contudo desviar sua atenção da via;
4 k) Ao passar em lombadas ou locais esburacados fazê-lo lentamente, porém não se esqueça de que você está vulnerável, portanto toda a atenção é necessária; l) Em caso de emergência e a alternativa seja a de abandonar o local (rua ou estrada), procure fazê-lo com o veículo em velocidade moderada a fim de evitar danos desnecessários, principalmente àqueles que possam imobilizar o veículo; a)utilize película redutora de luminosidade. Ela dificulta a visão de um possível agressor; b)antes de sair, verificar se não existem nas proximidades veículos ou pessoas suspeitas; c) Atenção especial a motocicletas, principalmente com dois ocupantes. Caso o garupa esteja de casaco ou camisa por fora, atenção redobrada; d) Ao deslocar-se no trânsito verificar se não está sendo seguido por outro veículo ou motocicleta. Se perceber que está sendo seguido certifiquese disso, realizando uma manobra, por exemplo uma mudança brusca de itinerário, se confirmada a suspeita, coloque-se em alerta e tome todas as medidas e precauções necessárias, mantendo o veículo sempre em movimento até encontrar um ponto de apoio;
5 e) Atenção especial a veículos com mais de dois ocupantes, principalmente se for de quatro portas; f) Investir o veículo contra os atacantes, só em casos extremos, se for uma motocicleta é mais fácil, inclusive utilizando uma frenagem brusca; g) Mantenha sempre a concentração, h) Se o veículo for imobilizado, não esboçar reação. Evitar gestos bruscos, não encarar os meliantes e, se possível, memorizar os detalhes da situação: características do local, fisionomia, quantidade e roupas dos agressores, veículos envolvidos etc.; i)procurar trafegar próximo ao centro da via, para ter um espaço maior de manobra à direita ou à esquerda; j) Evitar parar próximo a caminhões ou ônibus, você perde a visibilidade e fica encoberto; k) Ao parar em semáforos ou em engarrafamentos, não ficar muito próximo ao veículo da frente, deixe sempre espaço para manobras evasivas (aproximadamente 5 metros). Dê preferência à pista da direita, isso obrigará o agressor a atravessar a rua ou dar a volta no carro antes de agir, se possível nunca fique na 1ª linha de veículos;
6 ALTO RISCO RISCO MÉDIO BAIXO RISCO canteiro calçada
7 m) Ao aproximar-se do destino, verificar a presença de veículos ou pessoas estranhas; n) Se possível parar o carro sempre na garagem (prédio ou residência) para embarque e desembarque; o) Se tiver que aguardar na rua, não ficar dentro do veículo, procurar portaria ou local seguro em que possa observar o carro; p) Nas ruas onde normalmente trafega, procurar identificar possíveis pontos de apoio (delegacias, quartéis da PM ou das Forças Armadas, etc.) e de risco (lombadas, favelas, locais ermos, etc.); q) Procurar, dentro do possível, variar os itinerários de ida e volta, evitando a rotina; r) Quando for acessar a garagem, não parar próximo ao portão, parar no meio da rua, aguardando para ter o acesso com atenção aos retrovisores e à aproximação de veículos ou pessoas suspeitas. s) Estabelecer rotas alternativas, procurando trajetos com : - poucas curvas - menos cruzamentos - vias sem redutores de velocidade - transito de menor congestionamento
8 Prerrogativas dos veículos de emergência 8 8
9 Veículos destinados ao socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além da prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência, devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente (art. 29, VII) a) quando os dispositivos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário; b) os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro, deverão aguardar no passeio, só atravessando a via quando o veículo já tiver passado pelo local; c) o uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente só poderá ocorrer quando da efetiva prestação de serviço de urgência; d) a prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais normas deste Código;
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