Buchas ETP O mecanismo de fixação ideal para todo tipo de conexões eixo e cubo
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- Rafael Dinis de Almada
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1 Buchas ETP O mecanismo de fixação ideal para todo tipo de conexões eixo e cubo As buchas ETP são mecanismos de fixação que, apesar de simples, tem tido sua eficiência comprovada através de anos de uso. Seu design exclusivo e sua alta resistência as tornam superiores a qualquer outro mecanismo de posicionamento/retenção, nos quais os rasgos de chaveta e os cones podem se desgastar ou causar gastos excessivos dos componentes do eixo. As buchas ETP apresentam uma luva de dupla parede, anel de pressão e parafusos de aperto. Deslizam facilmente sobre eixos e mantém a maioria dos componentes de controle de movimento montados sobre eixos seguros em suas posições. Uma sólida conexão entre o eixo e o cubo é obtida através do aperto de seus parafusos. A bucha se expande, formando uma conexão justa e contínua entre o eixo e o cubo. As buchas ETP também contam com as seguintes vantagens: 1-) Permitem montar os componentes do eixo de forma mais fácil, rápida e precisa: Uma simples chave allen é tudo que você precisa para montar, ajustar e travar as buchas ETP. 2-) Proporcionam uma sólida conexão entre o eixo e o cubo, sem desgastar ou forçar seus componentes: Elimina rasgos de chaveta, adaptadores cônicos e furos roscados que podem desgastar e forçar os componentes, devido o atrito e jogo entre as peças 3-)Reduz o desgaste e o tempo de parada dos componentes: Podem ser apertadas e reposicionadas sem desgaste e com um mínimo tempo de paralização 4-) Pequenos diâmetros de montagem: Requer um espaço mínimo para a montagem de componentes, engrenagens para correntes, cames, rodas dentadas, polias, etc. 5-) Poupam espaço e materiais: As buchas ETP podem ser incorporadas a sistemas cujos componentes hajam sido previamente montados diretamente sobre o eixo, para poupar espaço. E visto não ser necessário fresar rasgos de chaveta no eixo, um eixo menor poderá ser usado, poupando ainda mais espaço e materiais. 6-) Flexibilidade de aplicação: Mantém cames, polias, acoplamentos flexíveis, engrenagens e outros componentes de controle de movimentos em suas posições, com toda segurança. Disponíveis em tamanhos de 15mm a 100mm. 7-) Completamente ajustáveis: Tanto radial quanto axialmente. Ao contrário de chavetas e rasgos de chaveta que não são ajustáveis, as Buchas ETP são extremamente ajustáveis, o que as tornam mais precisas e fáceis de usar. 3
2 Parafuso de aço para fixação Flange de pressão, feita em aço Anel de pressão, feito em aço Anel de Vedação Luva de aço, de parede dupla contendo câmara interna de pressão Bucha Instalada Como operam as Buchas ETP Existem cinco componentes básicos que compreendem a Bucha ETP, pré-montada e pronta para uso: luva de parede dupla com câmara interna, vedador, anel de pressão e flange de pressão e parafuso de fixação. Quando os parafusos são apertados, o anel força a câmara de pressão da luva de parede dupla contra estas paredes. Isto provoca a expansão da luva em todas as direções, proporcionando uma conexão com alto poder de retenção 1. Deslize a bucha e o componente da máquina para dentro do eixo 3. Ajuste o alinhamento da peça 2. Aperte os parafusos de fixação até que a bucha comece a prender 4. Aperte os parafusos até obter o torque requerido A instalação é fácil e rápida As buchas ETP fixam de forma rápida e precisa. É só deslizar as buchas e o cubo para dentro do eixo, apertar os parafusos de fixação e a bucha ficará retida na posição, atingindo até kgf/m de torque de aperto (o modelo de Ø 100mm produz até kgf/m). Para reposicionar a Bucha ETP no eixo, afrouxe os parafusos, mova a bucha para seu novo local e torne a apertar os parafusos. Uma chave allen padrão é a única ferramenta necessária para instalar as Buchas ETP. 4
3 Dados técnicos para ajudar na seleção das Buchas ETP corretas Em novas aplicações: 1. Calcule a faixa de transmissão de torque correta. 2. Selecione a Bucha ETP com a faixa de torque adequada. 3. Verifique a mútua adequação entre o eixo e o cubo. 4. Verifique a temperatura operacional Em aplicações já existentes: 1. Selecione a Bucha ETP adequada para o tamanho de eixo a ser aplicado. 2. Verifique a faixa de transmissão de torque requerida. 3. Verifique a temperatura operacional. Cálculo do torque: Dada a potência em Kw e o RPM do eixo, o torque transmitido será: Torque (Nm) = 9550 x Kw rpm Torque (kgf.m) = 973,5 x Kw rpm Calculando o T r requerido A taxa de transmissão de torque requerida, T r é igual ao torque calculado multiplicado pelo fator de serviço a, correspondente ao esforço de partida, sobrecargas, cargas constantes, carga pulsante e cargas alternadas Determinados tipos de motores elétricos possuem esforços de partida 2 a 2,5 vezes maiores do que o torque nominal a ser considerado durante a escolha de uma Bucha ETP. Os fatores de serviço recomendados para os diversos tipos de aplicações são mostrados na tabela da página seguinte: 5
4 Fatores de serviço (a) Acionador Motor Elétrico Motor de Combustão Interna Tipo de Carga Constante Pulsante Alternada Constante Pulsante Alternada Ventiladores 1, ,5 - - Bombas Rotativas 1,0 1,5-1,5 2,5 - Geradores 1,0 1,5-1,5 2,5 - Centrifugas - 1, ,5 - Transmissão por Corrente - 1, ,5 - Compressores - - 2, ,0 Bombas de Pistão - - 2, ,0 Correia - - 2, ,0 Trituradores - - 2, ,0 Laminadores - - 2, ,0 Exemplo: Um compressor movido a motor de combustão (a = 3), com um torque de 15kgf.m irá requerer uma ETP com uma taxa de torque de 45 kgf.m. A fórmula é: Onde: T r Requerido = T c x a T r = Torque requerido da ETP T c = Torque calculado a = Fator de serviço Tolerância do eixo e do cubo tolerâncias: As buchas ETP, padrão em milímetros, são projetadas para as seguintes Tolerâncias de montagem para eixo, cubo e rugosidade da superfície Modelo Tolerância no Rugosidade da Tolerância no cubo eixo superfície ETP-A h7 ETP-A h9 25S (rugosidade Media ETP-A MODELOS ACIMA DE 50 k6~h8 6,3 A) ETP-T H7 ETP-K h8 ETP-D H9 12.5S (rugosidade média ETP-G h9 H8 3,2 A) Obs. Se as buchas forem usadas em uma aplicação onde as tolerâncias estejam fora da escala recomendada, a transmissão de torque (T r ) será reduzida. Os valores de torque dados na tabela de tamanhos são baseados nestas tolerâncias. 6
5 Se as dimensões e tolerâncias do eixo e do cubo estiverem corretas, haverá uma folga entre o anel de pressão e a flange (t). Tensão no cubo e no eixo: A tensão (1 é uma função da pressão superficial e da espessura do material. A uma pressão superficial constante, a tensão aumenta, com a diminuição da espessura do material. Isto se aplica tanto a cubos quanto a eixos. A tabela abaixo mostra as razões entre DE/DI para cubos feitos de diferentes materiais. Material Aço (alta qualidade) Aço (qualidade normal) Ferro fundido Alumínio DE: = diâmetro externo do cubo DI: = diâmetro interno do cubo 1,4 1,5 2,0 2,5 DE/DI Tais valores permitem um aumento da pressão superficial a elevada temperaturas de trabalho. Temperatura ambiente de operação: Modelo Temperatura Ambiente de Operação C ETP-A -30 ~ +70 ETP-T -30 ~ +110 ETP-K ETP-D -40 ~ +150 ETP-G 7
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