Normas da ABNT precisam ser seguidas
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- Eduarda Ventura Peralta
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1 Normas da ABNT precisam ser seguidas Além das leis ambientais e toda a burocracia que o negócio da revenda exige, o revendedor precisa realizar os procedimentos de acordo com as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). É obrigatório o trabalho de manutenção, que se classifica em operacional, técnica, preventiva e corretiva, de acordo com a NBR O processo de verificação de um posto começa pela manutenção operacional, que exige que os equipamentos e áreas que compõem sua operação estejam arrumados, limpos e adequadamente inspecionados para identificar a necessidade da manutenção técnica. A checagem deve ser feita pela própria equipe do estabelecimento, que deve ser previamente treinada para o serviço. A manutenção técnica é responsabilidade exclusiva de profissionais especializados, a fim de garantir o restabelecimento da operação de forma segura e ambientalmente correta. É realizada quando a inspeção operacional detectar sua necessidade. A manutenção preventiva também tem a finalidade de manter as operações seguras e dentro das exigências legais, e deve ocorrer em datas definidas. Já a Manutenção corretiva é necessária a partir da necessidade de reparar algum equipamento, buscando o perfeito funcionamento do aparelhamento do posto. Vai ocorrer num período intermediário à manutenção preventiva. A NBR , de 2008, estabelece os procedimentos mínimos de uma manutenção segura e ambientalmente adequada para o posto revendedor de combustível veicular, bem como serve de referência para o plano de manutenção. Trazemos aqui os tópicos da lista de verificação e qual a periodicidade: diária, semanal, mensal, bimestral, semestral, anual ou constante. Verificação DIÁRIA Bicos, mangueiras, válvulas de segurança de mangueiras, filtro transparente e visor de fluxo: Realizar inspeção visual para verificar possíveis vazamentos, danos e avarias. Verificar funcionamento correto do desligamento do bico automático. Verificar bicos e mangueiras defeituosos. Realizar limpeza com produto neutro bíodegradável e não utilizar estopa. Exterior de unidade abastecedora: Efetuar limpeza geral das partes externas com produto neutro, biodegradável e não utitzar estopa. Realizar inspeção visual de teclado, vidros, iluminação, visores, densímetro, selos nos lacres, interlock. Verificar o estado de funcionamento do densímetro. Aferir as unidades abastecedoras padrão lnmetro. Verificar estabilidade de unidade abastecedora. Verificar placa de identificação e sinalizações obrigatórias. Verificação SEMANAL Realizar inspeção visual para verificar possíveis vazamentos, componentes danificados e fiações aparentes.
2 Limpar e manter limpo o pré-filtro/caixa de areia, livres da presença de resíduos sólidos, e manter o nível interno de água. Verificar o nível de óleo no interior da caixa separadora de água e óleo. Limpar e manter limpo o reservatório de coleta de óleo, descartando o óleo separado conforme legislação vigente. Verificação MENSAL Tanque: Verificar estado da sinalização de identificação dos produtos armazenados em cada um dos tanques. Verificação BIMESTRAL Verificara integridade (trincas, rachaduras, quebras) do corpo e dos componentes internos da caixa separadora de óleo e de seus periféricos. Desmontar as partes internas de CSAO e do pré-filtro e realizar a limpeza completa utilizando jatos de água. Verificação SEMESTRAL Verificar o funcionamento da eletrobóia. Verificação ANUAL Exterior de unidade abastecedora: Efetuar limpeza geral de visores, mostradores, painéis. vidros, filtros, rodas indicadores de valores das unidades abastecedoras e densímetros, substituindo o que se fizer necessário. Calibrar as unidades abastecedoras, padrão dos órgãos metrológicos competentes. Efetuar limpeza das rodas da registradora. Lubrificar interlock e registradora. Verificar o estado das correias. Verificar os estado das polias e mancais. Verificar a regularidade de fluxo e vazão de bombeamento. Verificar a integridade das caixas à prova de explosão. Inspecionar os lacres, padrão órgão metrológicos competentes.
3 Válvula antitransbordamento ambiental: Verificar o estado feral de funcionamento conforme orientação do fabricante. Sistema de monitoramento ambiental: Solicitar ao fabricante ou empresa credenciada a checagem e a manutenção preventiva do equipamento (limpeza de linhas e de sensores). Verificação CONSTANTE Bicos, mangueiras, válvulas de segurança, filtro transparente e visor de fluxo: Substituir bicos, mangueiras, válvulas de segurança de mangueira, filtro transparente e visor de fluxo defeituosos. Exterior da Unidade abastecedora: Substituir e/ou regular os itens defeituosos encontrados nos equipamentos. Verificar e manter limpo o interior das câmaras de contenção da presença de água ou produto. Verificar a integridade (quebras, trincas, rachaduras ou empenamento) do corpo e das tampas das Verificar se as tubulações em uso (hidráulica, elétrica, automação ou monitoramento) e que entram na câmara de contenção estão vedadas. Verificação CONSTANTE Tanque: Em caso de substituição de produto nos tanques, deve ser procedida uma limpeza prévia dos tanques. Verificar nível de água no fundo dos tanques de diesel. Caso haja presença de água, deve ser efetuada drenagem. Verificar o estado de funcionamento. Verificar e manter limpo o interior das Verificara integridade (quebras, trincas, rachaduras ou empenamento) do corpo e das tampas das Verificar a integridade (quebras, trincas, rasgos) do corpo e da coifa dos fianges de vedação. Verificar se as tubulações em uso (hidráulica, elétrica, automação ou monitoramento) e que entram na câmara de contenção estão vedadas. No caso de suspeita de vazamento em SASC, solicitar ensaio de estanqueidade.
4 Sempre que for necessária a transferência de combustíveis entre tanques, utilizar empresa técnica especializada. Válvulas de retenção: Verificar os indícios de vazamentos ou problemas nas válvulas de retenção. Linha de respiro (obstrução): Verificar a saída do respiro. Observar se a operação de descarga do caminhão- tanque está lenta e se a bomba para de abastecer. Observar se há borrifação de produto quando da descarga do caminhão-tanque. Câmaras de contenção (Sump de tanque e sump de filtro): Verificar e manter limpo o interior das Verificar a integridade (quebras, trincas, rachaduras ou empenamento) do corpo e das tampas. Verificar a integridade dos adaptadores. Verificar a integridade do colar e tampa do dispositivo de descarga selada. Reparar ou substituir os itens defeituosos encontrados durante a operação. Verificar se ocorre funcionamento da unidade de filtragem sem que haja abastecimento. Verificar a integridade da caixa de comando à prova de explosão. Verificar a integridade dos lacres do eliminador de ar da unidade abastecedora. Verificar possíveis vazamentos na bomba de engrenagem. Verificar o perfeito funcionamento do manômetro. Efetuar a troca de todos os elementos filtrantes, sempre que o manômetro de controle indicar pressão acima da recomendada ou a cada L de diesel filtrado. Verificar e manter limpo o interior das câmaras de contenção da presença de água ou produto. Verificar a integridade (quebras, trincas, rachadura ou empenamento) do corpo e das tampas das Verificar se as tubulações que estão em uso (hidráulica, elétrica, automação ou monitoramento) e que entram na câmara de contenção estão vedadas. Coletores de água superficial, tubulações, canaletas de pista: Realizar limpeza dos ralos, canaletas e caixas de passagem, retirando todos os detritos que possam provocar obstrução do sistema.
5 Sistema de monitoramento ambiental: Verificar se o console está ligado. Na ocorrência de um alarme, identificar o ponto alarmado através da identificação no console e tomar providências necessárias. SEMPRE QUE NECESSÁRIO Reparar ou substituir os itens defeituosos encontrados durante a operação. SEMPRE QUE TROCAR ELEMENTO FILTRANTE Verificar se há resíduos no interior da caixa filtrante e efetuar a limpeza completa sempre que for feita a drenagem do reservatório. Esgotar o reservatório de diesel filtrado, retornando-o ao tanque. Oriente seu frentista Sobre a aplicação de todas estas regras, o frentista precisa ser orientado para também informar das obrigatoriedades ao cliente. Também foram inseridas nas novas normas da ABNT os seguinte avisos: Produto altamente inflamável. Desligue o motor. Não fume. Desligue o celular. Desça da moto (para abastecer). Proibido o abastecimento em recipientes não autorizados. Proibido o abastecimento por pessoas não autorizadas.
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