Paulo Leitão Vereador da Câmara Municipal de Coimbra

Transcrição

1 Paulo Leitão Vereador da Câmara Municipal de Coimbra

2 [breve caracterização de coimbra] Habitantes; 31 Freguesias; Área - 319,41 km²; Limites: norte - município de Mealhada; a leste - Penacova, Vila Nova de Poiares e Miranda do Corvo; a sul - Condeixa-a-Nova; a oeste - Montemor-o-Velho; a noroeste - Cantanhede.

3 [66 anos de mobilidade eléctrica] 1947 Introdução dos troleicarros (1ª. Cidade em Portugal) ª. Linha em Portugal com mini-autocarros eléctricos. REDE DE TRACÇÃO ELÉCTRICA Tensão da Rede: 640 Volts em Vazio N.º de Subestações: 4 Consumo: ~ KWh

4 [66 anos de mobilidade eléctrica]

5 [mini-autocarros eléctricos]

6 [66 anos de mobilidade eléctrica] Extensão da Rede de Tracção Eléctrica: 24,71 Km 3 Linhas (4, 60, 103) Frota de 15 Troleicarros Extensão da Linha Azul: 2,4 Km

7 [mobi.e medidas de incentivo local]

8 [medidas em fase de implementação]

9 [mobi.e medidas de incentivo local] 27 postos de carregamento; Estacionamento dedicado para veículos eléctricos em zonas de estacionamento gratuito; Isenção total ou parcial da taxa de estacionamento em zonas de estacionamento pago de duração limitada ou parque municipal pago não concessionado; Programas de renovação de frotas com veículos eléctricos; Microgeração de energia junto das áreas de carregamento; Capacidade bidireccional da rede; Promoção de sistemas de partilha de veículos; Criação/ acesso a zonas de emissão reduzida; Modelos de negócio e equipamentos associados às áreas de carregamento; Tarifa bi-horária para promover o carregamento nocturno pelos residentes.

10 [mobi.e medidas de incentivo local] Renovação da frota municipal com carros eléctricos: 2 carros eléctricos existentes Novo contrato de aluguer operacional com 4 viaturas eléctricas DMGEP; PM; DFU; Presidência

11 [coimbra on luminárias a led]

12 [coimbra on luminárias a led] Objetivos: Substituir todas as luminárias da rede de iluminação pública por equipamentos: mais eficientes; que compram a aptidão ao uso; com melhores níveis de conforto; que resultem em reduções de consumo superiores a 50%. Integrar todas as luminárias num sistema centralizado de gestão, que permita: controlar os horários de funcionamento; definir a luminosidade; detectar avarias em cada luminária ou em grupos de luminárias. Que o Concessionário seja responsável pela manutenção dos novos equipamentos, durante o período do contrato (15 anos).

13 [coimbra on luminárias a led] Vantagens: Redução de custos com a iluminação pública; Redução global de consumos superior a 50%; Utilização de luminárias mais eficientes; Criação de sistema global de controlo e supervisão (avarias, alarmes); Ajustar da iluminação às características do local, reduzindo a poluição luminosa; Percepção real das cores e formas dos objectos; Melhor reconhecimento facial; Redução substancial da emissão de Gases de Efeito de Estufa (CO2); Forte contributo para a Estratégia para 2020 ; Considerável contributo para cumprimento das metas do Protocolo de Quioto.

14 [coimbra on luminárias a led] Enquadramento Legal e Económico - Financeiro: Contrato Administrativo de Concessão de Obras Públicas Concurso Público Internacional; CMC transferirá ao Concessionário um valor inferior ao custo anual que o Município suporta com a Iluminação Pública ,00 / ano; O Concessionário assumirá os custos do fornecimento de energia eléctrica à Rede de Iluminação Pública, reflectidos actualmente em 690 contratos.

15 [coimbra on luminárias a led] Critérios de adjudicação: Qualidade Técnica da Solução 35%; Qualidade do Projecto de Exploração 20%; Maior Valia Económico Financeira - Social 45%, que se subdivide: 1. Maior Redução do Consumo de Energia Mensal; 2. Valor dos Investimentos no Concelho de Coimbra; 3. Criação de Postos de Trabalho no Concelho de Coimbra.

16 [aposta nas energias renováveis] Iniciativas ao nível das energias renováveis: Implementámos em 19 escolas do Ensino Básico painéis solares fotovoltaicos de produção de energia elétrica e painéis solares térmicos para produção de água quente sanitária. Implementação em 6 edifícios municipais (Aeródromo Municipal, Casa Municipal de Proteção Civil CBS, Estádio Sérgio Conceição, Complexo de piscinas Rui Abreu, Teatrão e Complexo de piscinas Rui Abreu) painéis solares fotovoltaicos de produção de energia elétrica Implementação no Estádio Sérgio Conceição painéis solares térmicos, para produção de água quente sanitária. Edifício Medida Área total (m2) Produção total anual (KWh) Redução emissão ton CO2 eq 19 Escolas E. Básico 19 Escolas E. Básico 6 edifícios municipais Estádio Sérgio Conceição colocação de painéis fotovoltaicos unidades colocação solares térmicos - 19 unidades colocação de painéis fotovoltaicos unidades colocação solares térmicos - 9 unidades ,00 53, ,00 11, ,00 245,39 18, ,00 3,70

17 [aposta nas energias renováveis]

18 [aposta nas energias renováveis] Iniciativas ao nível das infraestruturas elétricas: Implementação em alguns edifícios municipais (Paços Município, Casa Municipal Proteção Civil, Casa Municipal da Cultura, Mercado D. Pedro V) a substituição de balastros ferromagnéticos das armaduras de iluminação por balastros eletrónicos. Edifício Medida Poupança anual (kwh) Redução emissão ton CO2 eq Redução consumo de eletricidade Paços Municipio colocação de balastros eletrónicos em armaduras de iluminação ,00 19,18 11,01% Casa Municipal Proteção Civil colocação de balastros eletrónicos em armaduras de iluminação ,00 20,30 30,00% Mercado D. Pedro V colocação de balastros eletrónicos em armaduras de iluminação ,00 14,66 11,00%

19 [aposta nas energias renováveis] Iniciativas ao nível do ar condicionado: Implementámos no edifícios dos Paços do Município interruptores horários nos quadros de comando e procedemos à sua parametrização. Edifício Medida Poupança anual (kwh) Redução emissão ton CO2 eq Redução consumo de eletricidade Paços Municipio colocação de interruptores horários nos quadros de comando de ar condicionado e sua parametrização ,00 13,19 10,00%

20 [aposta nas energias renováveis] Iniciativas ao nível do gás natural: Implementámos interruptores horários nas caldeiras de combustão e procedemos à sua parametrização. Edifício Medida Poupança anual (kwh) Redução emissão ton CO2 eq Redução consumo de gás Pavilhão Centro Portugal aplicação de interruptores horários e sua parametrização ,00 7,22 15,00% 7 Escolas E. Básico aplicação de interruptores horários e sua parametrização ,00 9,30 19,00%

21 [semaforização com LEDs] Execução de uma empreitada de fornecimento e colocação semáforos de Led, com countdowns aplicados para o tráfego viário, pedonal ou em ambos os casos, consoante a situação e o objetivo pretendido e os fluxos de tráfego existente num investimento de ,99 Cruzamento do Arnado; Largo das Ameias; Largo da Portagem; Rua D. Manuel I Brotero; Cruzamento Rua Dias da Silva - Rua Miguel Torga; Cruzamento de Celas; Av. Sá da Bandeira; Cruzamento da Manutenção; Passadeiras do Mercado Municipal; Rua D. João III.

22 [semaforização com LEDs] Em 2005 começou-se a fazer a substituição de lâmpadas incandescentes por lâmpadas de Leds. Em todos os concursos desde essa data foram sempre utilizadas lâmpadas de Led nos Báculos. Desde 2009 passaram a serem utilizadas em todos os semáforos. O concurso de lâmpadas de Led s foi efectuado em dezembro de 2011 e aplicado no 1º semestre de /300/ W1 13/ W 13/100 40W 12/PPC/ W 11/ W 11/ W LÂMPADAS 300 LÂMPADAS 200 LÂMPADAS 100 TOTAL LÂMPADAS LÂMPADA S LED Colunas Báculos

23 [sistema de gestão de tráfego] Desenvolvimento de sistema para otimizar as deslocações da equipa de manutenção, a qual passa a fazer intervenções específicas de anomalias reportadas pelo sistema, em vez de percorrer diariamente o Concelho para verificação dos grupos semafóricos

24 [smartcoimbra - coimbra inteligente e criativa]

25 [smartcoimbra - coimbra inteligente e criativa] Energia: O planeamento e a gestão energéticos das cidades, tendo em mente a sustentabilidade ambiental e económica e a qualidade de vida dos cidadãos, têm em conta sempre as duas perspetivas do balanço energético: o lado da oferta e o lado da procura. As decisões equilibradas tomam-se relativamente a ambas as perspetivas, procurando garantir simultaneamente várias metas relativas ao território do município: a) minimizar as importações de energia procura permanente do balanço neutro; b) minimizar as emissões de gases de efeito de estufa (GEE); c) maximizar a segurança do abastecimento de energia, o que passa por garantir diversidade de fontes e de fornecedores de energia. Os instrumentos de intervenção passam por: i) criar condições favoráveis, em ternos de regulação, de captação de financiamento, de consciencialização ativa para a acção tanto dos cidadãos residentes como dos restantes agentes económicos, contornando as barreiras do mercado; ii) desencadear iniciativas próprias do município tanto para contribuir directamente para os objetivos como para serem exemplo indutor de boas práticas. Aumentar a eficiência energética globalmente passa por alterar a base tecnológica dos equipamentos de utilização final de energia e por induzir alterações de comportamento individuais e de métodos de gestão das organizações.

26 [pacto de autarcas]

27 [pacto de autarcas - plano de ação para a energia sustentável] Medidas para edifícios, equipamentos e instalações/infraestruturas Programa para a Certificação Energética: Edifícios e equipamentos municipais; Edifícios públicos; Grandes edifícios de serviços; Melhoria da classe energética em novos licenciamentos do sector residencial; Programa de reabilitação energética dos edifícios: Isolamento de coberturas; Isolamento de Paredes; Intervenção em Janelas; Promoção Grande Reabilitações

28 [pacto de autarcas - plano de ação para a energia sustentável] Iluminação em edifícios: Substituição de lâmpadas fluorescentes tubulares T8 por T5; Substituição de lâmpadas fluorescentes tubulares T8 por tecnologia LED; Substituição de lâmpadas incandescentes por CFL; Sistemas de gestão técnica e monitorização de consumos; Boas práticas na promoção da eficiência energética em edifícios; Iluminação Pública e iluminação/sinalização semafórica: Substituição da tecnologia existente por tecnologia LED na iluminação pública; Substituição da tecnologia existente por tecnologia LED na iluminação semafórica.

29 [pacto de autarcas - plano de ação para a energia sustentável] Medidas para utilização de energias renováveis e cogeração Promoção de Instalações Solares Térmicas. Programa de instalação de sistemas de cogeração e trigeração: Piscinas municipais; Hospitais da Universidade de Coimbra Bloco Central; Produção de energia solar fotovoltaica com venda à rede pública: Microprodução; Miniprodução.

30 [o projeto CIVITAS MODERN]

31 misturas [o projeto CIVITAS MODERN] Realização de teste e ensaios para avaliar a aplicação de biodiesel nos autocarros dos SMTUC, de forma a tornar a frota mais ecológica e eficiente (conforme estabelecido pela Directivas Europeias para os motores de gasóleo Euro I, III e IV). 30% 40% 50% 4 autocarros

32 [o projeto CIVITAS MODERN] A eventual aplicação de B30 à frota de autocarros dos SMTUC resultaria numa redução de emissões de 1,2 tpm/ano para 1,0 tpm/ano, representando uma redução de 19%, e uma poupança em custos operacionais de /ano ( vkm).

33 [o projeto CIVITAS MODERN] Desenvolvimento de um projecto de implementação de um gerador eléctrico (engenharia, viabilidade, impactos) para o já existente açude-ponte da Cidade de Coimbra para alimentação da sua rede de troleicarros e mini-autocarros eléctricos ( kWh).

34 [o projeto CIVITAS MODERN] Melhores Configurações: Layout V3-2T Vista Lateral Custo total estimado = 2,9 M Produção anual de energia eléctrica = 3,9 Gwh CO 2 anualmente evitado = 1425 tons Vista de cima Facturação anual da energia = 0,21 M (D.L. 225/2007) Facturação anual da energia = 0,29 M (Call concessions 15/10/2010)

35 [o projeto CIVITAS MODERN]

36 [o projeto CIVITAS MODERN] Criação de Centro de Formação com simulador de condução, com os seguintes objectivos e condições: formação de condutores de viaturas pesadas de TP; alargar a formação a outros operadores e escolas de condução; eliminação do consumo de combustível (eco-condução); simulação de situações imprevistas ou de emergência; Resultados obtidos nas primeiras formações: 15 % redução de custos operacionais em treinos 15% redução de consumos energéticos de v/km 19 a 93% redução de emissões (dependendo dos poluentes) 33% redução de ocorrências nos circuitos (acidentes)

37 [obrigado pela sua atenção!]