Filtração do Óleo Lubrificante

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Milena Santana Cruz
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1 Objetivos Analisar as recomendações do fabricante do motor Identificar o intervalo de troca dos filtros do óleo Descrever os procedimentos de inspeção e substituição do filtro do óleo Descrição Neste módulo iremos analisar as recomendações dos fabricantes dos motores, identificar os intervalos de troca do óleo do motor. 55

substituição do filtro do óleo Descrição Neste módulo iremos analisar as

2 Recomendações do Fabricante do Motor Os fabricantes de motores, em geral especificam o tipo do óleo a ser usado em seus equipamentos segundo especificações próprias, especificações militares ou a classificação API-SAE. Obs.: Para saber qual o óleo correto para o motor, deve-se consultar o Manual do Proprietário do veículo. Intervalo de Troca do Óleo Consultar o Manual do Proprietário, que contém informações necessárias para especificar quanto ao intervalo. Filtro do Óleo saturado Figura 39 Sustituição do Filtro do Óleo Lubrificante A utilização do filtro do óleo por um período maior que o especificado nos manuais de manutenção do veículo não é recomendada pelas seguintes razões: O filtro pode ultrapassar a perda de carga máxima especificada pelo fabricante do motor, impedindo a passagem do óleo pelo meio filtrante, ocorrendo a abertura da válvula de segurança e o motor passa a ser lubrificado por óleo carregado de partículas sólidas e contaminantes. Praticando uma manutenção rigorosa no sistema de lubrificação (filtro e óleo) você estará protegendo as partes móveis, aumentando o desempenho do motor e reduzindo o consumo de combustível. 56

Intervalo de Troca do Óleo Consultar o Manual do Proprietário, que contém informações necessárias para especificar quanto ao intervalo.

3 ATENÇÃO! O filtro do óleo deve ser substituído sempre que se realizar a troca do óleo, portanto, sua vida útil é dependente diretamente do óleo utilizado e proporciona a máxima eficiência do óleo, segundo o Manual do Fabricante do Veículo. Deve-se ter cuidado ao descartar o filtro do óleo, resíduos do óleo lubrificante agridem a natureza, que em contato com a terra, tornaa estéril. Trocas mais frequentes são sempre recomendadas e os limites de quilometragem variam com o tipo de serviço em que o motor opera. Os fabricantes de veículos e as indústrias dos óleos lubrificantes estão cientes de que alguns tipos de operações com carros são mais severas do que outras. Essas operações exigem muito mais do óleo do motor e trocas mais frequentes do mesmo. Utilizações Severas 1. Percursos inferiores a 6 quilômetros 2. Dirigir em estradas poeirentas ou arenosas 3. Baixas temperaturas ambientes em percursos que impedem o pleno aquecimento do motor 4. Marcha lenta por períodos prolongados 5. Reboque de trailers 57

Manual do Fabricante do Veículo. Deve-se ter cuidado ao descartar o filtro do óleo, resíduos do óleo lubrificante agridem a natureza, que em contato com a terra, tornaa estéril.

4 Recomendações do API para Troca de Óleo O Instituto de Petróleo Americano (API) recomenda que o óleo do motor seja drenado a intervalos regulares, pelo menos na frequência prescrita no Manual do Proprietário do veículo. Quando trocar o óleo, não o descarte inadequadamente. O óleo de motor usado é um recurso valioso e deve ser reciclado. Deposite seu óleo usado numa instalação de coleta ou reciclagem adequada. O óleo do motor usado contamina o solo e as fontes de água subterrânea, se jogado fora indiscriminadamente. Se você mesmo faz a troca do óleo, tome cuidado ao manusear o óleo usado. Evite o contato prolongado da pele com o óleo do motor. ATENÇAO! Lave muito bem a pele com água e sabão. Não carregue panos encharcados de óleo nos bolsos ou no cinto. Produtos de couro ensopados em óleo não podem ser descontaminados e devem ser jogados fora adequadamente. Lave ou descarte adequadamente a roupa suja com óleo. 58

Deposite seu óleo usado numa instalação de coleta ou reciclagem adequada. O óleo do motor usado contamina o solo e as fontes de água subterrânea, se jogado fora indiscriminadamente.

5 Procedimentos de Substituição do Filtro do Óleo Lubrificante 1. Tire a tampa de abastecimento do óleo e a vareta indicadora do nível do motor. 2. Esgote o óleo através do dreno do cárter, ainda com o motor aquecido. 3. Retire o filtro com uma ferramenta projetada para a operação. 4. Ao retirar verifique e remova, caso a junta de vedação tenha ficado no bloco do motor. 5. Faça a comparação do filtro do óleo retirado com o novo, quanto a sua deformação. 6. Limpe a área de vedação do bloco do motor com um pano limpo, evitando estopas para não deixar fiapos, que podem provocar vazamento e mau funcionamento do filtro. 7. Verifique se a junta de vedação do filtro está bem assentada em seu alojamento e unte-a levemente com óleo limpo. 8. Rosqueie o filtro no cabeçote até a junta encostar na área de vedação do motor; em seguida, aperte manualmente ¾ a 1 volta, aproximadamente. 9. Abasteça o cárter do óleo até o nível indicado. 10. Dê a partida no motor sem acelerar o motor e verifique se a lâmpada indicadora do painel se apaga em, no máximo, 10 segundos. 11. Após alguns minutos, verifique se há vazamento do óleo na região da vedação, se houver, reaperte o necessário. Caso o vazamento persista, remova o filtro e verifique novamente a área de vedação e em seguida reinstale o filtro. Procedimento de reposição do Filtro Figura 40 59

Ao retirar verifique e remova, caso a junta de vedação tenha ficado no bloco do motor. 5. Faça a comparação do filtro do óleo retirado com o novo, quanto a sua deformação. 6.

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