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1 ÍNDICE I 1.APRESENTAÇÃO IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDEDOR, CONSTRUTOR E CONSULTORES Empreendedor Construtor Consultorias Ambientais EQUIPE TÉCNICA Coordenadores Atividade-fim Atividade-meio ASPECTOS LEGAIS Leis Nacionais Leis Estaduais Leis Municipais Município de Cuiabá Município de Várzea Grande Decretos Decretos Federais Decretos Estaduais Resoluções Resoluções CONAMA Resoluções CONSEMA Resoluções CNRH Instruções Normativas Instruções Normativa do IBAMA Portarias Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) IBAMA SEMA ALTERNATIVA TECNOLÓGICA Introdução Demanda Alternativas de Transporte BRT Bus Rapid Transit VLT Veículo Leve Sobre Trilhos Comparação entre as Alternativas Parâmetros Sociais Nível de Conforto Acidentes com Pedestres Acidentes entre Veículos Demanda Acessibilidade Tempo de Deslocamento Empregos Atraídos Empreendimentos Comerciais e Residenciais Atraídos Valorização dos Empreendimentos Comerciais e Residenciais Parâmetros Ambientais Emissão de CO Qualidade do Ar Nível de Ruído... 28

2 II Poluição Visual e Integração com o Centro Histórico Econômico Custo de Implantação Custo de Manutenção Desapropriações Vulnerabilidade Energética Conclusão ESTUDO DE ALTERNATIVAS CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO Localização Infraestrutura Canteiro de Obras Civis Canteiro Central Canteiro de Pré-Moldados (na hipótese de não contratação de terceiros) Canteiros Avançados Descritivo Geral das Edificações e Instalações dos Canteiros Tapumes e Alambrados Edificações Provisórias Escritório do Consórcio e Escritório da Fiscalização Almoxarifado Central Laboratório/Topografia Refeitório Ambulatório Sanitários/Vestiários Chapeira Portaria e Vigilância Pátio de Estacionamento Instalações Industriais Oficina Mecânica Centrais de Armação e Carpintaria Pátio de Vigas Pré-Moldadas Central de Concreto Instalações de Utilidades Água Potável e Industrial Esgoto Rede de Drenagem de Águas Pluviais Rede de Energia Elétrica (Média e Baixa Tensão) Rede de Telefonia de Lógica (Linhas Telefônicas e Conexão Internet ADSL) Rádio Instalações dos Canteiros Avançados Escritório Avançado Escritório Avançado de Segurança do Trabalho e Topografia Almoxarifado e Ferramentaria Avançados Vestiários e Sanitários Grupo Gerador Caixa D água Iluminação Refeitório Compressor Diesel Materiais e Equipamentos Diversos Demanda de Mão de Obra Edificações Habitacionais Resíduos Sólidos... 88

3 7.4.Sequência Executiva das Principais Etapas da Obra Plano de Ataque Premissas do Plano de Ataque Divisão em Segmentos Regime de Trabalho Prazo de Execução Datas de lnício da Operação Comercial Sequência Executiva Obras de Arte Especiais Estações e Terminais Alargamento da Plataforma Viária, Implantação de Novas Calçadas, Implantação da Infraestrutura do VLT e Adequação Viária Geral Centro Administrativo, Controle Operacional e Pátio de Manutenção Drenagem Obras de Drenagens Descrição da Drenagem Urbana Tubos Bocas de lobos Poços de visita, caixas de ligação e passagem e caixas coletoras de sarjeta (PV, CLP e CCS) Dissipadores de Energia (DEB) Escavações Reaterro Recobrimento Tubos de Ligação Implantação dos Sistemas Introdução Descrição dos Sistemas Descrição das Fases de Implantação Serviços Topográficos Geotecnia Interseções e Interferências Demolições e Remoções Limpeza Superficial do Terreno, Corte, Destocamento e Remoção de Árvores Demolição e Remoção de Edificações Remoção de Pavimentos e Meios-Fios Movimento de Terra Escavação Mecânica, Carga e Transporte de Material Compactação de Aterros Rede de Drenagem Pluvial Assentamento de Tubos de Concreto Pavimentação Regularização e Compactação do Subleito Sub-Base ou Base de Brita Graduada Sub-Base de Concreto Magro Base de Concreto Assentamento de Meios-Fios Pavimento de Blocos de Concreto Fresagem Contínua de Pavimento Imprimação e Pintura de Ligação Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ Sinalização Horizontal Pintura de Faixas, Marcas e Inscrições III

4 IV Tachas Refletivas Tachões Refletivos Estruturas de Concreto Armado, Estruturas Metálicas e Arquitetura - Viadutos/ Pontes/Trincheiras/Canal da Prainha/Centro de Manutenção e Operações (CMO)/ Terminais e Estações Fundações Execução de Tubulões a Céu Aberto Execução de Tubulões a Ar Comprimido Execução de Estacas-raiz Execução de Blocos de Fundação Muros de Contenção em Terra Armada Estruturas de Concreto Armado Formas para Concreto Cimbramento das Estruturas de Concreto Armaduras para Concreto Estrutural Concreto Estrutural Vigas Pré-moldadas Serviços de Protensão Cortinas Atirantadas Guarda-Rodas Estruturas Metálicas Estrutura Metálica para Cobertura Metodologia de Execução de Estruturas Metálicas Telhas Metálicas Paredes e Painéis Alvenaria em Blocos de Concreto Divisórias em Painéis Modulados Revestimentos de Paredes Chapisco em Parede Interna ou Externa Emboço em Parede Interna ou Externa Revestimento em Cerâmica Esquadrias de Madeira Portas de Madeira Almofadada Esquadrias Metálicas Pisos Piso Elevado em Placas Metálicas Piso em Granito Piso em Cerâmica e do tipo Tátil Piso de Concreto Industrial Forros Forro em Placas de Gesso

5 Forro em Chapas de Alumínio Pinturas Pintura com Tinta a Óleo em Parede Interna, com Massa Corrida Pintura com Tinta Látex PVA em Parede Interna, com Massa Corrida Pintura com Tinta Acrílica em Parede Externa, sem Massa Corrida Pintura com Verniz Antipichação Instalações Prediais Instalações de Água Fria Instalações de Águas Pluviais Instalações de Esgoto Sanitário Instalações de Combate à Incêndio Detecção e Alarme de Incêndio Sistema de Telefonia Sistema de Circuito Fechado de Televisão - CFTV Sistema de Cronometria e PDT Sistema de Sonorização Sistema de Iluminação Sistema de Bombeamento Instalações Mecânicas Descrição do Material Rodante do VLT Cuiabá - Várzea Grande Dados Técnicos Eficácia Redução de Custo Funcional Redução de Tempo Durante o Serviço Durabilidade Requisitos Ambientais VLT s já Entregues Economia Design Sustentável (Declaração Ambiental do Produto) CONFORTO E COMODIDADE Conforto Visual Conforto Acústico Conforto Térmico Acessibilidade do Equipamento Informações de Passageiros e CCTV Ergonomia Mobilidade Interior e Layout Características gerais do interior Exemplos do último design dos URBOS VLT s Fácil Limpeza Segurança Garantia de Acesso Universal ÁREAS DE INFLUÊNCIA DO EMPREENDIMENTO Área Diretamente Afetada Área de Influência Direta Área de Influência Indireta Área de Influência Regional REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS V

6 VI LISTA DE FIGURA Figura 1 - Fluxo de Passageiros na Rede de Transporte no horário de pico da Manhã Figura 2 - Vias e Estação de BRT Figura 3 - Vias de VLT em Canteiros Centrais e Praças Figura 4 - Fluxo de Passageiros na Rede de Transporte na hora pico da Manhã Figura 5 - Simulações Alternativas Locacionais Figura 6 - Alteração de Topografia com a Implantação Rua Bernardo Antônio, Talude Existente onde posteriormente foi Implantado C.C.M.L Figura 7 - Conjunto urbanístico da Rua do Caminho para Goiás, unidades residencias preservadas e sem subdivisões Figura 8 - Mobiliário vandalizado, lixo, limpeza dos canteiros do Morro da Luz Figura 9 - Traçados 1 e 2 do VLT Figura 10 - Traçado Figura 11 - Traçado Figura 12 - Localização dos Canteiros Figura 13 - Layout do Canteiro Central (localização Prevista) Figura 14 - Layout Canteiro Pré-moldados (localização prevista) Figura 15 - Layout Canteiro Avançado (tipo) Figura 16 - Escavação Mecânica e Carga de Material Figura 17 - Carga de Material Escavado Figura 18 - Demonstração da Compactação Figura 19 - Escavação Mecânica e Escoramento de Valas Figura 20 - Detalhe de Assentamento de tubo Figura 21 - Detalhe de Assentamento de tubo Figura 22 - Detalhe Construtivo da Pavimentação Figura 23 - Detalhe da Compactação do Subleito Figura 24 - Sub-Base ou Base de Brita Graduada Figura 25 - Detalhe da Sub-Base em Concreto Magro Usinado Figura 26 - Detalhe Assentamento Meio Fio Figura 27 - Os arremates são feitos com peças especiais, que já acompanham os blocos-padrão Figura 28 - Detalhe da Compactação da Base Figura 29 - Detalhe do Arremate Final Figura 30 - Detalhe das Etapas de Fresagem Figura 31 - Pintura Asfáltica Figura 32 - Aplicação do CBUQ Figura 33 - Construção de Tubulão a Céu Aberto Figura 34 - Execução de Tubulões a Ar Comprimido Figura 35 - Sequência Executiva de uma Estaca Injetada Figura 36 - Execução de Blocos de Fundação em Concreto Armado Figura 37 - Execução de Bloco de Fundação Figura 38 - Muros de Contenção em Terra Armada Figura 39 - Concretagem Figura 40 - Montagem da Laje Figura 41 - Montagem da Laje Figura 42 - Concretagem da Laje Figura 43 - Sequência Executiva das Cortinas Atirantadas Figura 44 - Sequência executiva de Guarda-rodas Figura 45 - Concepção das Estações Figura 46 - Concepção dos Terminais Figura 47 - Aspectos do Centro de Controle e Operações Figura 48 - Telha metálica

7 Figura 49 - Exemplo de fixação da telha metálica tipo sanduíche em cobertura Figura 50 - Divisórias em painéis modulados Figura 51 - Sistema de Montagem do Forro Figura 52 - Forro em Chapa de Alumínio Figura 53 - Detalhe de Montagem do Forro de Alumínio Figura 54 - Acumulador de Energia Sistema ACR Figura 55 - Recuperação de Energia Figura 56 - SM4 da CAF Finlândia Figura 57 - Trem push-pull SRO Figura 58 - Sevilha Figura 59 - Málaga Figura 60 - VLT s já entregues Figura 61 - Imagem de uma Análise Ergonômica na Cabine Familiar do Urbos Figura 62 - Exemplo do design do VLT ZARAGOZA Figura 63 - Exemplo do design do VLT BELGRADO Figura 64 - Exemplo do design do VLT NANTES Figura 65 - Exemplo do design do VLT BESANÇON Figura 66 - Exemplo do último design do VLT SEVILHA Figura 67 - Exemplo de Estudo de Torsão em um URBOS VLT Figura 68 - Os Espaços para Cadeirantes e os Assentos Preferenciais já são Considerados no Projeto Figura 69 - Área Diretamente Afetatada Figura 70 - Mapa da Área de Influência Direta Figura 71 - Área de Influência Indireta Figura 72 - Área de Influência Regional VII

8 VIII GRÁFICOS Gráfico 1 - Proporção das viagens diárias por categoria de modo de transporte de cuiabá e várzea grande Gráfico 2 - Evolução da demanda de passageiros pagantes e escolares do transporte coletivo... 20

9 QUADRO IX Quadro 1 - Percurso do VLT, tempo, velocidade média e Consumo Quadro 2 - Matriz de Desempenho da Comparação entre os Modais BRT, VLT e VLP no Município de Campinas Corredor Ouro Verde... 37

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