FAdC i Frauscher Advanced Counter i

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1 FAdC i Frauscher Advanced Counter i PT

2 FAdC i FRAUSCHER Advanced Counter i Detecção de via livre para requisitos especiais O FAdCi é uma variante especialmente econômica da mais nova geração de contagem de eixos Frauscher Advanced Counter (FAdC) para os requisitos especiais em sistemas de manobra, linhas industriais e no tráfego de curta distância. Este sistema atende às normas CENELEC até SIL 3 e é concebido para velocidades de tráfego até 80 km/h. Assim os fornecedores de sistemas e empresas operadoras podem fazer uso de todas as vantagens da geração de contagem de eixos FAdC em termos de funcionalidade, flexibilidade e capacidade de diagnóstico. Áreas de aplicação O sistema de contagem de eixos FAdCi foi concebido especialmente para o uso em linhas industriais, sistemas de manobra, depósitos e para o tráfego de curta distância (condução sob controle visual). A combinação de abrangentes funcionalidades e integrabilidade otimizada em aplicações superiores através da interface serial opcional, permitem o design de sistemas extremamente eficientes com um máximo de rentabilidade. Bonde Linha industrial Pátio de manobras Detecção de rodas confiável e segura te confiável são os componentes comprovados da detecção de rodas. O pré-requisito principal para uma detecção de via livre segura e altamen- Como em todos os sistemas de contagem de eixos Frauscher, também aqui as famílias de sensores de roda RSR180/181 e RSR122/123 formam a base para um desempenho máximo na detecção de via livre.

3 SEU BENEFÍCIO: Máxima funcionalidade Flexibilidade e design específico de cliente Interface de software padrão Rentabilidade especialmente alta Um máximo em flexibilidade Através da modularidade funcional e a simples escalonabilidade em ligação com a interface Ethernet opcional, o sistema FAdCi oferece um máximo em flexibilidade na configuração para os mais diferentes requisitos. Estes requisitos vão desde pequenos sistemas descentralizados, com contatos de relé livres de potencial, até soluções abrangentes em clusters, que estão distribuídos descentralizadamente no trecho e interligados via Ethernet. Quanto mais complexo for o sistema, maiores são os efeitos de economia em relação a necessidade de espaço, custos de energia e de investimento em comparação com sistemas de contagem de eixos convencionais. 2 3 Integração focada no futuro e otimizada Quando o sistema FAdCi é integrado ao posto de sinalização eletrônico e outras aplicações (sistemas de distribuição, rastreamento de trens etc.) as vantagens deste moderno sistema de contagem de eixos se tornam evidentes: requisitos mínimos de equipamento, comunicação segura sustentável e um máximo em flexibilidade na configuração. A conexão ocorre através do protocolo Frauscher (FSE) em base Ethernet.

4 FAdC i FRAUSCHER Advanced Counter i Princípio de funcionamento A característica principal da geração de contagem de eixos FAdC é a integração funcional da detecção de via livre segura com a avaliação dos sensores de roda no módulo de avaliação AEB. Se e qual seção um módulo vai monitorar, é configurado via software. Todos os módulos do sistema FAdCi estão instalados no formato comprovado das gavetas de 19 polegadas. Os módulos de avaliação AEBi se comunicam entre si através de um bus interno. O módulo de comunicação COM-AdCi, também conectado ao bus interno, disponibiliza os dados seguros através de uma interface Ethernet opcional. Alternativamente, a detecção de via livre/ocupada também pode ser emitida através dos módulos de expansão IO-EXBi, que estão conectados aos módulos de avaliação AEBi. Todos os AEBi têm configuração redundante (por seção de via livre). Com isto, é assegurada uma confiabilidade máxima, mesmo em caso de falha do sistema de seções individuais. Conexão via interface de hardware Cluster COM Bus interno IO Livre/ocupado Reset IO Livre/ocupado Reset Interno Externo ZP 1 FMA 1 ZP 2 FMA 2 ZP 3 Conexão via interface de software Interface de software Livre/ocupado Reset Diagnóstico Cluster COM Bus interno Interno Externo ZP 1 FMA 1 ZP 2 FMA 2 ZP 3 A configuração das seções de via livre pode ocorrer opcionalmente através de um arquivo de configuração, ou em sistemas menores, através de chaves DIP no módulo de configuração CO-EXBi opcional. A interação entre os módulos de comunicação COM-AdCi ocorre via Ethernet, cuja conexão pode ser instalada, p.ex., com modens de condutores de fibra óptica ou DSL. Também podem ser usadas redes de comunicação existentes, desde que correspondam à classe 5, ou uma classe menor, conforme a EN Através de medidas externas adicionais também é possível uma transmissão dos dados FAdCi através de redes até a classe 7.

5 Módulo de avaliação AEBi Além da avaliação de um sensor de roda, o módulo de avaliação central AEBi assume também a contagem de eixos e disponibiliza as detecções de via livre/ocupada para até duas seções de via livre, que podem ser emitidas através de um protocolo serial como também através de interfaces de relé. Por seção de via livre é possível analisar até 16 pontos de contagem com um módulo de avaliação AEBi. Aqui é possível o uso duplo e múltiplo dos sensores de roda. Módulo de comunicação COM-AdCi A função principal do módulo de comunicação COMi consiste, por um lado, no encaminhamento de dados de pontos de contagem através de uma rede Ethernet e, por outro lado, na leitura e disponibilização dos dados de configuração para os módulos AEBi. Além disso, ele transmite dados de contagem de eixos seguros (detecções de via livre/ocupada, dados de ponto de contagem) ao posto de sinalização ou ao sistema de sinalização superior, através de um protocolo específico de cliente e recebe os requisitos de reset da aplicação superior. Módulo de alimentação PSCi O módulo de alimentação PSCi disponibiliza a tensão necessária para o bus interno e protege os módulos (até 19 módulos de avaliação AEBi) do sistema FAdCi contra alta tensão e sobrecorrente. 4 5 AEBi COM-AdCi PSCi IO-EXBi Módulo de expansão opcional para entradas e saídas digitais IO-EXBi O módulo de expansão IO-EXBi destina-se à emissão segura da detecção de via livre/ocupada para até duas seções de via livre através de contatos de relé livres de potencial, bem como para a indicação do estado de contagem de eixos e dos códigos de erro da seção de via livre ou do módulo de avaliação AEBi. Como alternativa para isto, o IO-EXBi também pode ser usado para a gravação e leitura de argumentos digitais seguros (transmissão de dados).

6 FAdC i FRAUSCHER Advanced Counter i Design simples máximo âmbito funcional A modularidade e a escalabilidade, assim como as inúmeras funções do FAdCi, oferecem uma série de vantagens, especialmente para o planejamento e o desenvolvimento de projetos de sistemas complexos de detecção de via livre. Assim é possível configurar uma solução especial para todos os requisitos imagináveis do cliente. Variantes de reset individuais Em função da diversidade de possibilidades de aplicação e rotinas de operação, são necessárias variantes individuais de reset. No sistema FAdCi estão disponíveis diferentes combinações de reset. DIRETO Complexo Simples Com verificação INDIRETO Complexo + liberação Simples + liberação Com verificação + liberação Bilateral (operação de bloco) Bilateral + liberação (operação de bloco) Exemplo de variantes de reset Informação de ponto de contagem Ao passar pelos pontos de contagem, além da pura detecção de rodas, também é possível transmitir outras informações como sentido, estados de contadores etc. à aplicação superior. Arquitetura centralizada ou descentralizada Graças à estrutura escalonável e modular do sistema FAdCi, em ligação com a interface de software, são possíveis configurações de arquiteturas centralizadas ou descentralizadas, ou uma mistura das duas. Controle do ponto de contagem A função patenteada "controle do ponto de contagem" configura o modo stand-by de pontos de contagem individuais. Com isso são suprimidas interferências (como p.ex. em trabalhos nas vias). Através de critérios de passagem configuráveis, os pontos de contagem são ativados novamente de forma segura e estão disponíveis para a detecção de rodas. Seções de via livre virtuais A formação de seções de via livre virtuais, superiores, oferece outras possibilidades para a estruturação eficiente da operação ferroviária.

7 Configuração eficiente com ferramentas de software O nome FAdCi não apenas é sinônimo de uma plataforma de hardware e de software moderna e flexível, mas também de uma solução integrada, que apoia de forma consistente todos os processos desde o planejamento, projeção ou configuração, diagnóstico, simulação até a manutenção e adaptação com ferramentas inovadoras de software. Baseado em abrangentes testes de usabilidade e estudos de design, as interfaces de usuário têm uma estrutura excepcionalmente amigável ao usuário e de operação intuitiva. Configuração As novas ferramentas de software desenvolvidas oferecem, adicionalmente, um enorme potencial de economia, pois você mesmo pode fazer a configuração, o diagnóstico ou a simulação. Através da função arrastar e soltar você pode mapear o traçado das vias de forma simples e rápida. Todas as demais informações como arquivos de configuração ou documentação de design são criadas automaticamente. Isto reduz consideravelmente o dispêndio de configuração e de teste, e as alterações posteriores podem ser implementadas no decurso do projeto, sem grande dispêndio adicional. Diagnóstico A manutenção preventiva, a otimização da eliminação de falhas, o acesso online ilimitado a dados do sistema de contagem de eixos e a minimização de trabalhos de manutenção, levam a uma redução dos custos de ciclo de vida. Os sistemas de diagnóstico Frauscher são concebidos para isto. A interface de software permite o acesso a todo o âmbito de dados estático e dinâmico dos respectivos módulos. Isto significa que são executáveis todos os requisitos imagináveis de modernos sistemas de diagnóstico superiores. 6 7 Simulação Os processos de teste de sistemas, que são configurados por meio de software, exigem requisitos especiais. Para que eles possam ser executados de forma simples, rápida, rastreável e automatizada, é necessário um eficiente ambiente de simulação. As configurações de sistemas FAdCi podem ser simuladas, testadas e verificadas facilmente.

8 Dados técnicos FAdC i Sinal de saída Interface protocolo seguro, específico de cliente via Ethernet e/ou emissão segura via acoplador óptico/interface de relé Tipos de sinal Seção de via livre/ocupada Passagem do sensor de roda incl. sentido Reset Diagnóstico Nível de segurança Requisitos CENELEC conforme EN 50126, EN 50128, EN 50129, SIL/SSAS 3 e EN classe 5 Faixa de velocidade 0 km/h (estático) até, no máx., 80 km/h Dimensões Formato Largura Altura Alimentação Tensão Potência Tensão de isolação Esforço climático Gaveta de 19" para módulos 100 mm x 160 mm Bastidor com 42 ou 84 unidades de divisão 3 unidades de altura +19 V DC até +72 V DC aprox. 4,5 W por ponto de contagem V AC Temperatura -40 C a +70 C Umidade relativa do ar até 100%, contudo sem condensação e formação de gelo em toda a faixa de temperatura Esforço mecânico 3M2 conforme a EN , apropriado para o uso em armários compactos próximos às vias Compatibilidade eletromagnética EN Áreas de aplicação Linhas na área de transporte de cargas e industrial, áreas de manobra, sistemas de manobra por gravidade Frauscher Sensortechnik GmbH Sales Office Frauscher Brasil: Rua Passeio dos Famboyants, 60 Sala Tríade Londres CEP São Carlos/São Paulo Frauscher Sensortechnik GmbH Gewerbestraße St. Marienkirchen ÁUSTRIA T: F: E: office@frauscher.com W: