INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL PÓS GRADUAÇÃO

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1 INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL PÓS GRADUAÇÃO Evolução da mancha urbana em Caraguatatuba no período de e impactos das mudanças climáticas no litoral norte de São Paulo: uma primeira abordagem Orientador: Wilson Cabral de Sousa Júnior Carlos Eduardo Nakao Inouye São Paulo, 25 de julho de 2011

2 INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL PÓS GRADUAÇÃO Av. Saldanha da Gama, Santos 16:00. 3 de maio de 2011 Fonte: uol.com.br

3 Enchentes Secas Tempestades mais intensas Ondas de Calor Elevação do nível do mar

4 O litoral norte de SP Serra do Mar e APA s Porto de São Sebastião Turismo intenso Projeto REDELITORAL

5 Considerando estas informações, o estudo ora proposto engloba a análise da evolução urbana do município de Caraguatatuba nos anos de 1986 e 2008 relacionada à vulnerabilidade à elevação do nível do mar. Este estudo faz parte do projeto que englobará a modelagem da dinâmica espacial considerando os impactos decorrentes das mudanças climáticas em zonas costeiras.

6 ÁREA DE ESTUDO

7 e métodos Para a confecção dos mapas temáticos de uso e ocupação do solo urbano foram utilizados :. Onze imagens HRC (high resolution camera) do satélite CBERS2B de 2008 a 2009;. Imagens LANDSAT de 1986/1987 e 2005, obtidas no Global Land Cover Facility;. Os dados de vegetação foram obtidos do projeto de conservação e utilização sustentável da diversidade biológica brasileira PROBIO, obtidos no sítio eletrônico do Ministério do Meio Ambiente.. Os mapas de uso e ocupação do solo foram editados e criados no software ARCGIS, disponível no LABGEO do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).

8 e métodos Após a criação dos dados, foram identificadas as áreas de expansão e a estas informações, foram agregados os dados de elevação do terreno obtidos por meio de imagens SRTM para a elaboração de mapeamento da vulnerabilidade àelevação do nível do mar. Dados cadastrais e censitários foram levantados e analisados a partir dos da evolução do meio urbano.

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11 De acordo com a análise dos mapeamentos de 1986 e 2008, foi possível identificar que a área urbana em 1986 tinha uma área aproximada de 35,6 km², e a área de 2008, 39,45 km². Crescimento de aproximadamente 10% Esta expansão urbana não afetou a área do Parque Estadual da Serra do Mar em nenhum ponto. Por outro lado, a expansão urbana ocorreu predominantemente em áreas de floresta mais que 94% da expansão ocorreu em áreas de floresta ombrófila densa submontana, conforme a classificação do PROBIO de 2002.

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13 A única planície de expressão do litoral norte, que se localiza em Caraguatatuba, apresenta as maiores áreas com elevação abaixo de 5 metros, além de apresentar pontos abaixo de 1 metro de altitude em relação ao nível do mar; Nas áreas urbanizadas em 1986, 66% dessas localizavam se até 5 metros de elevação em relação ao nível do mar Das áreas de expansão no período de 1986 a 2008, 46% estavam abaixo dos 5 metros, e para o ano de 2008, 65%

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15 O crescimento da área urbana em Caraguatatuba foi de aproximadamente 10% no período de 22 anos analisados. Ressalta se que apesar da ocupação ter ocorrido em áreas de floresta, o Parque Estadual da Serra do Mar não foi alterado em nenhuma das áreas de expansão. Nota se ainda que as áreas urbanizadas em 2008 e as já urbanizadas em 1986, estão na sua maior parte, inseridas em regiões com elevação de até 5 metros em relação ao nível do mar. Isso torna o município de Caraguatatuba extremamente vulnerável a alterações do nível do mar, bem como à vulnerabilidade a eventos de ressacas do mar.

16 Por fim, nota se que para o período analisado, embora tenha ocorrido um pequeno incremento da expansão urbana, a densidade populacional urbana aumentou em aproximadamente 70%, e ressalta se que as descobertas do pré sal deverão ser mais um indutor de crescimento na região. Salienta se que este adensamento populacional está vulnerável à erosão e inundação por eventos extremos de tempestade, e deve se ter um cuidado no balizamento de ações de adaptação que considerem os efeitos de mudanças climáticas.

17 INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA DIVISÃO DE ENGENHARIA CIVIL PÓS GRADUAÇÃO Obrigado! Carlos Eduardo Nakao