MAPA DE APLICAÇÃO SP344 SP444 SP244 SP252 LONGA DISTÂNCIA SP344 SP160 SP321 SP244 SP241 SP252 SP444 SP431 ESTRADA SP382 SP482 SP282 MISTO

Transcrição

1 JUNHO

2 MAPA DE APLICAÇÃO LONGA DISTÂNCIA SP344 SP444 SP244 SP252 SP344 SP160 SP321 SP444 SP431 SP244 SP241 SP252 SP382 SP482 SP282 MISTO SP382 SP492 FORA DA SP372 CITY URBANO SP362 SP462 INVERNO 2

3 ÍNDICE Tabela de preços Jante 15-17,5 Jante 19,5-20 Jante 22,5 Treadmax Etiqueta para pneus de camião Características técnicas Marcações do pneus Índice de carga e simbolo de velocidade Interacção entre carga e velocidade Condições gerais da venda

4 JANTE 15 MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES JANTE 17,5 JANTE 19,5 TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 8.25R15 SP /134 L M&S TT ,00 D B 70 ) MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 205/75R17.5 SP /122 M TL ,00 D C 72 )) 205/75R17.5 SP /122 M M&S TL ,00 E C 74 ))) 215/75R17.5 SP /133 J TL ,00 C C 69 ) 215/75R17.5 SP /124 M TL ,00 D C 73 )) 215/75R17.5 SP /124 M M&S TL ,00 D C 73 )) 225/75R17.5 SP /127M M&S TL ,00 D C 72 )) 225/75R17.5 SP /127 M M&S TL ,00 E B 74 ))) 235/75R17.5 SP J144F M&S TL ,00 C C 70 ) 235/75R17.5 SP /130M M&S TL ,00 D C 72 )) 235/75R17.5 SP /130 M M&S TL ,00 E D 74 ))) 245/70R17.5 SP344* 136/134M M&S TL ,00 D B 71 )) 245/70R17.5 SP344* 136 /134 M TL ,00 D B 72 )) 245/70R17.5 SP /134 M M&S TL ,00 E D 74 ))) 265/70R17.5 SP344* 139 /136 M TL ,00 D B 73 )) 265/70R17.5 SP /136 M M&S TL ,00 D D 74 ))) 245/70R17.5 SP /141J M&S TL ,00 C C 69 ) MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 245/70R19.5 SP /140 J TL ,00 C C 70 ) 245/70R19.5 SP /134 M TL ,00 D C 72 )) 245/70R19.5 SP /134 M M&S TL ,00 D D 74 ))) 265/70R19.5 SP /141 J TL ,00 C C 70 ) 265/70R19.5 SP /138 M TL ,00 D C 72 )) 265/70R19.5 SP /138 M M&S TL ,00 D C 73 )) Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção SP344 SP444 SP252 LONGA DISTÂNCIA MISTO FORA DA URBANO INVERNO 4

5 JANTE 19,5 MEDIDA JANTE 20 TODAS AS POSIÇÕES JANTE 22,5 TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 285/70R19.5 SP /148 J TL ,00 B D 70 ) 285/70R19.5 SP /144 L TL ,00 C C 72 )) 285/70R19.5 SP /144 L M&S TL ,00 D D 74 ))) 305/70R19.5 SP /145 M TL ,00 C C 72 )) 305/70R19.5 SP /145 M M&S TL ,00 D D 74 ))) 425/55R19.5 SP J TL ,00 C C 71 )) 435/50R19.5 SP J TL ,00 B C 71 )) MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 9.00R20 SP /137 L M&S TT ,00 D C 69 ) MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 9R22.5 SP /134 L TL ,00 C B 69 ) 13R22.5 SP /150 G M&S TL ,00 D B 68 ) 13R22.5 SP /150 G M&S TL ,00 E B 74 ))) 255/70R22.5 SP /137 M TL ,00 C C 69 ) 275/70R22.5 SP372* 148J152E M&S/3PMSF TL ,00 D C 69 ) 275/70R22.5 SP /145 M TL ,00 D C 71 )) 275/70R22.5 SP372C 148J152E M&S/3PMSF TL ,00 E C 71 ) 275/70R22.5 SP /145 M M&S TL ,00 D C 78 ))) 295/60R22.5 SP /147 K TL ,00 C B 71 )) 295/60R22.5 SP /147 K M&S TL ,00 D C 78 ))) 295/80R22.5 SP /148 L M&S/3PMSF TL ,00 E C 74 )) 295/80R22.5 SP /148M M&S TL ,00 D C 72 )) 295/80R22.5 SP /148 M M&S TL ,00 D C 78 ))) 315/60R22.5 SP /148 L TL ,00 C C 71 )) 315/60R22.5 SP /148 L M&S TL ,00 E D 77 ))) Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção SP252 SP344 SP382 SP444 SP244 LONGA DISTÂNCIA MISTO FORA DA URBANO INVERNO 5

6 JANTE 22,5 MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO TT/TL SAP PREÇO 315/70R22.5 SP /150 K M&S/3PMSF TL ,00 C B 72 )) 315/70R22.5 SP /150 K M&S/3PMSF TL ,00 D B 73 ) 315/70R22.5 SP L152M M&S TL ,00 C B 72 )) 315/70R22.5 SP /150 L M&S TL ,00 D C 78 ))) 315/80R22.5 SP /150 K M&S/3PMSF TL ,00 C B 73 )) 315/80R22.5 SP /150 L M&S/3PMSF TL ,00 D B 74 )) 315/80R22.5 SP /150 L TL ,00 C B 72 )) 315/80R22.5 SP /150 L M&S TL ,00 D C 78 ))) 315/80R22.5 SP /150 K M&S TL ,00 D B 69 ) 315/80R22.5 SP /150 K M&S TL ,00 D B 74 ))) 385/55R22.5 SP K TL ,00 B B 71 )) 385/55R22.5 SP K TL ,00 B B 70 ) 385/65R22.5 SP K M&S/3PMSF TL ,00 C B 74 )) 385/65R22.5 SP344* 160K158L M&S TL ,00 C B 72 )) 385/65R22.5 SP K TL ,00 C B 71 )) 385/65R22.5 SP K M&S TL ,00 C B 69 ) 385/65R22.5 SP J M&S TL ,00 C B 72 )) MEDIDA TODAS AS POSIÇÕES TRAÇÃO REBOQUE IC/IV MARCAÇÕES DO INVERNO NOMINATIVO RECAUCHUTAGEM COM CARAÇA SAP PREÇO SAP PREÇO 275/70R22.5 TM SP372 CITY 148/145J M+S ,00 275/70R22.5 TM 472* CITY 148J/152E M+S ,00 295/60R22.5 TM SP K149L M+S ,00 315/60R22.5 TM SP /148L M+S ,00 315/70R22.5 TM SP /150L M+S , ,00 315/80R22.5 TM SP /150L M+S , ,00 385/65R22.5 TM SP K158L , ,00 Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. reserva-se o direito de modificar a qualquer momento as medidas e modelos descritos no presente tarifário, por necessidades técnicas e/ ou de produção LONGA DISTÂNCIA MISTO FORA DA URBANO INVERNO 6

7 ETIQUETA PARA PNEUS DE CAMIÃO O que é? A nova legislação vai ajudar os responsáveis das frotas de veículos comerciais a escolher os seus novos pneus. A nova etiqueta europeia, que entrou em vigor o passado 1 de novembro de 2012, vai obrigou a que todos os pneus comercializados na UE incorporem os seus dados relacionados com a poupança de combustível, aderência em solo molhado e ruído exterior. De modo claro e informativo, os dados enunciados na etiqueta são parecidos aos de eficiência energética que usam os eletrodomésticos, sendo o A a máxima classificação e o G a pior. O que muda? Os postos de venda têm de fornecer informação sobre o etiquetagem dos pneus ao comprador no momento da aquisição. Isto poderá ser efetuado de duas formas: Incluindo a informação no recibo. Entregando uma nota anexa. O que significa? Os valores mostrados na etiquetagem respondem apenas a propóstidos ilustrativos. Os valores para certas gamas e iimensões do pneu podem variar. EFICIÊNCIA DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL / RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO A = Pneu com maior eficiência F = Pneu com menor eficiência (Classe G não será utilizada para pneus de camião). Um pneu em rolamento deforma e dissipa a energia, e é uma das forças resistivas que atuam num veículo. A energia perdida desta forma é conhecida como resistência ao rolamento e tem impacto direto no consumo de combustível e no ambiente. Com menor resistência ao rolamento a deformação do pneu exige menos energia, menos combustível e, por sua vez, uma menor emissão de CO2. Uma situação totalmente vantajosa. Os efeitos poderão variar de acordo com o veículo e as condições de condução. Porém, a diferença entre um conjunto completo de pneus novos classe A e classe F poderia reduzir o consumo de combustível de um camião até 15%.* ADERÊNCIA EM PISO MOLHADO / TRAVAGEM A = Distância de travagem mais curta F = Distância de travagem mais longa (Classe G não será utilizada para pneus de camião) Os pneus com excelente aderência em piso molhado terão distâncias de travagem mais curtas em estradas escorregadias, característica essencial para garantir a segurança. Os efeitos poderão variar de acordo com o veículo, condições de condução e método de teste adotado. Porém, no caso de travagem a fundo, a diferença entre os pneus de classe A e classe F poderá ascender ao 30% de distância de travagem mais curta. Isto aplica-se a um camião típico em andamento a 80 km/h com uma distância de travagem mais curta até 25 m.** AF 25 m EMISSÃO DE RUÍDO / RUÍDO EXTERIOR Medido em decibéis (db) Três classes A classificação do ruído exterior dos pneus de um camião é expressa em decibéis (db) e vem acompanhada por uma, duas ou três ondas sonoras no etiquetagem. Uma onda corresponde ao pneu mais silencioso, três ondas correspondem ao mais ruidoso. Na realidade, três ondas é o limite atual, enquanto duas ondas está em conformidade com as futuras leis e uma está 3 db abaixo do limite. Quanto mais silencioso for o pneu mais ecológico é. * Cálculos baseados em testes realizados pelo Centro de Inovação Goodyear do Luxemburgo ** Os cálculos baseiam-se num camião típico com semiatrelado a funcionar a 40 toneladas GTW. 7

8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS SP252 (19.5) Pneu para reboque especialmente desenhado para aplicações de longa distância. Redução do consumo de combustível. Reduzidos níveis de ruído. Elevada quilometragem. Maior durabilidade. Menor resistência ao rolamento e menor consumo de combustível. Melhor comportamento em molhado. Desgaste regular. SP252 (17.5 ) Novo pneu de direcção para transporte de longa distância e regional. Máximo rendimento em quilometragem. Excelentes prestações em condução e travagem. Baixa resistência ao rolamento. SP344 (22.5 ) Novo pneu de TRAÇÃO para transporte de longa distância e regional. Máximo rendimento em quilometragem. Padrão de desgaste uniforme. SP444 (22.5 ) Pneu para reboque, concebido especialmente para aplicações de longa distância. Redução do consumo de combustível. Niveis reduzidos de ruído de rolamento. Quilometragem elevada. SP160 Pneus para utilização em todas as posições. Prestações excepcionais no eixo de direcção. Seguro. Económico. SP321 LONGA DISTÂNCIA MISTO FORA DA URBANO INVERNO 8

9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS SP344 (17.5, 19.5 ) Novo pneu de direcção para transporte regional. Máximo rendimento em quilometragem. Excelentes prestações em condução e travagem. Baixa resistência ao rolamento. Novo pneu de TRAÇÃO para transporte regional. Máximo rendimento em quilometragem. Padrão de desgaste uniforme. SP444 (17.5, 19.5 ) Novo pneu de reboque para serviço misto. Fabricado com a última tecnología TPL (Top Polyamide Layer). Composto com resistência aos cortes. SP282 Novo pneu de direcção para serviço misto. Fabricado com a última tecnología TPL (Top Polyamide Layer). Máxima resistência e durabilidade. SP382 Novo pneu de TRAÇÃO para serviço misto. Fabricado com a última tecnología TPL (Top Polyamide Layer). Máxima resistência e durabilidade. Minimiza a retenção de pedras. SP482 Quilometragem excepcionalmente alta. Nova banda de rolamento melhora a travagem em molhado e TRAÇÃO. Uma construção robusta, com flancos reforçados para uma maior durabilidade. Composto de banda específico, resistente à abrasão. Baixo nível de ruído. SP372 CITY LONGA DISTÂNCIA MISTO FORA DA URBANO INVERNO 9

10 MARCAÇÕES DO PNEUS A posição das principais marcações do pneu são as seguintes; Largura da secção do pneu (mm ou polegadas) Relação de aspecto Construção radial (R = Radial) Diâmetro da jante (polegadas) Índice de carga (Carga máxima por pneu - pneu simples) Indice de carga (Carga máxima por pneu - pneu dupla) Simbolo de velocidade Indices de carga alternativos utilizados com velocidades alternativas TWI - Indicador de desgaste da banda de rodagem Numero de homologação ECE Código de data (semana, ano) Codigo de fabrico DOT Indice de ruído - indica que o pneu está em conformidade com as normas de emissões sonoras ECE E.U.A e Canadá Em conformidade com a norma de segurança dos E.U.A MVSS 109 para pneus de camião, o pneu deve apresentar a carga máxima do pneu em libras (LBS) e a sua pressão de ar correspondente em libras por polegada quadrada (PSI) Além disso, o pneu deve estar marcado com a referência D.O.T. (Department of Transportation - Ministério dos Transportes) para garantir que cumpre com todas as normas válidas nestes países. 10

11 MARCAÇÕES DO PNEUS Medida do pneu Existem várias tipos de marcações nos pneus que permitem diferenciar os diferentes tipos de pneus. As várias referências devem ser tratadas da mesma maneira que o número de peça de um veículo, por isso o condutor deve assegurar-se de que os pneus de seu veículo têm exactamente as referências indicadas no manual do veículo ou que constituem uma montagem alternativa homologada. Descrição do serviço De acordo com a norma europeia (ECE-R54), todos os pneus destinados para veículos comerciais apresentarão uma Descrição do serviço juntamente com a referência do tamanho do pneu. Esta descrição consta de um código que indica os límites de operação da carga e a velocidade e inclui um indice de carga para a montagem de pneus simples e duplos e um simbolo de velocidade (por ex. 156/150 L) Pode ser utilizada uma referência adicional para indicar as cargas do pneu correspondentes a outras velocidades mais altas. Esta referência adicional será colocada dentro de um circulo. Free Rolling Tire (FRT) FRT é uma marcação legal segundo os regulamento nº 54 da UNECE, indicado que pneu foi especialmente desenhado e destinado aos eixos de reboque e eixos de veículos a motor excepto eixos de direcção e eixos de tração. Assim sendo pneus de reboque com marcação FRT devem ser utilizados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de veículos de motor excepto eixos de direção ou tração. Assim sendo pneus de reboque com marcação FRT devem ser utilizados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de veículos de motor excepto eixos de direção ou tração. Definições da medida A seguir é apresentada a denominação das medidas utilizada nos pneus de camião. Em cada medida inclui-se uma explicação sobre o que cada elemento descreve. 12 / R /148 M Largura da secção em polegadas R-radial Diâmetro da jante em polgadas Indice de carga (montagem simples/dupla) Símbolo de velocidade 295 / 80 R /148 M Largura da secção em mm Relação de aspecto R-radial Diâmetro da jante em polgadas Indice de carga (montagem simples/dupla) Símbolo de velocidade 365 / 80 R J Largura da secção em mm Relação de aspecto R-radial Diâmetro da jante em polgadas Indice de carga (montagem simples/dupla) Símbolo de velocidade 11

12 ÍNDICE DE CARGA E SIMBOLO DE VELOCIDADE Estes parâmetros, estabelecidos pela ETRTO, são os dois factores mais importantes de serviço que determinam o desempenho do pneu. Os índices de carga e os símbolos de velocidade são mostrados nas duas laterais do pneu. Exemplo: 149/145 L. O primeiro numero indica a capacidade de carga do pneu na aplicação SIMPLES, enquanto que o segundo se refere à montagem DUPLA. L indica o limite máximo de velocidade. Admitem-se pneus radiais sem referência até uma velocidade de 110 km/h (Os pneus diagonais estão limitados a 100 km/h) Os pneus recauchutados podem circular até a uma velocidade máxima de 110 km/h, a menos que a sua referência tenha outra indicação. Os pneus de utilização especial, para aplicações específicas de serviço pesado, devem ter na parte lateral do pneu as limitações correspondentes a velocidade. A norma europeia ECE-R54 exige as segundas indicações de serviço segundo a velocidade e a carga. A escala mostrada a seguir mostra a relação entre o índice de carga (LI) e os valores reais de carga em quilogramas (kg) Índice de carga LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg O ÍNDICE DE CARGA indica a carga máxima que um determinado pneu pode transportar à velocidade máxima conforme indicado pelo símbolo de velocidade Símbolo de velocidade Símbolo de velocidade Velocidade (km/h) E 70 F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 O SÍMBOLO DE VELOCIDADE indica a velocidade máxima a que um determinado pneu pode transportar a carga conforme indicado pelo índice de carga 12

13 INTERACÇÃO ENTRE CARGA E VELOCIDADE Variações de capacidade de transporte de carga em função da velocidade (%) A informação seguinte baseia-se na secção Variação de carga com velocidade da European Tire and Rum Technical Organization (Organização técnica europeia de pneus e jantes) - Manual de normas Variações de capacidade de transporte de carga em função da velocidade (%) Pressão de ar Speed F G J K L M Pressão (%)* km/h 80 km/h 90 km/h 100 km/h 110 km/h 120 km/h 130 km/h Compensação Static NOTA: Aumento a ser aplicado na falta de acordo específico com o fabricante do pneu. Este aumento só é aplicado à carga nominal/índices de velocidade. 13

14 CONDIÇÕES GERAIS DA VENDA 1- Aceitação O facto de dirigir uma encomenda à Goodyear Dunlop Tires Portugal, Unipessoal, Lda. (daqui em diante designada por «Sociedade») implica a aceitação formal das presentes Condições Gerais de Venda. Todas as vendas que a Sociedade efectue ficarão sujeitas a estas Condições Gerais de Venda. Qualquer modificação das mesmas só será válida mediante acordo expresso e escrito, celebrado entre o comprador (adiante designado por «cliente») e a Sociedade. 2- Encomendas As encomendas que o cliente submeta à Sociedade só serão válidas e eficazes a partir do momento em que tiverem sido aceites pela Sociedade, pelo que, sem prejuízo do constante nos parágrafos abaixo da presente cláusula, as encomendas são, sempre e para todos os efeitos, condicionadas à posterior aceitação, e por escrito, da Sociedade. As encomendas realizadas pelos clientes à Sociedade deverão ser entendidas na condição bem expressa de que a Sociedade se reserva o direito de modificar os preços, nos termos da presente cláusula e sem que tenha necessidade de fazer qualquer pré-aviso aos clientes. Para o efeito, as encomendas serão facturadas ao cliente de acordo com o preço em vigor no momento da aceitação das encomendas pela Sociedade, pelo que o preço ao momento das encomendas deverá sempre ser entendido como meramente indicativo para o cliente, devendo aguardar sempre pela aceitação e entrega das encomendas pela Sociedade e pelo preço fixado às mesmas. Dada a variação dos preços das mercadorias, os mesmos podem sofrer eventuais ajustes pela Sociedade, pelo que o cliente desde já aceita o preço que vier a ser fixado aquando da entrega da mercadoria. Para efeitos da presente cláusula, os clientes aceitam, assim, que os preços das mercadorias que vierem a ser alterados em conformidade com esta cláusula serão aplicados a todas as encomendas pendentes de entrega à data da alteração. Fica assente que assiste aos clientes o direito de anulação das encomendas desde que por escrito e no prazo de 2 (dois) dias utéis. Decorrido este prazo, e nos termos da presente cláusula, entender-se-ão aceites as encomendas pelos Clientes, conforme ora estabelecido. 3- Entrega e transporte Os pedidos de encomendas serão satisfeitos no mais curto espaço de tempo, tendo em conta o nível de exigência organizativa e comercial da Sociedade. Em caso algum a Sociedade responderá pela redução ou corte das quantidades encomendadas e a fornecer ou por demoras na execução das tarefas inerentes ao fornecimento das mercadorias objecto da relação comercial e/ ou fraccionamento temporal, em várias entregas, de tais mercadorias, salvo se causadas por actos dolosos ou fraudulentos da Sociedade ou por incumprimento grave e reiterado, por parte da Sociedade, de obrigações legais e ou condutas que prejudiquem o exercício dos direitos do cliente. O atraso na entrega das mercadorias não será causa de indemnização ou de anulação da encomenda. Entende-se como dia de entrega aquele em que a mercadoria passe a estar em poder ou seja posta à disposição do cliente, da pessoa ou entidade que deva encarregar-se da mesma ou que deva transportá-la desde o sítio em que ela se encontre. Se, por causa imputável ao cliente, a entrega da mercadoria não puder ser realizada nos termos acordados, o cliente deverá pagar à Sociedade o valor dos custos de armazenagem, transporte e quaisquer outros custos que a Sociedade tenha suportado pela mesma causa. O cliente e ou destinatário das mercadorias (a entidade designada pelo cliente para receber as mercadorias), obrigam-se a examinar minuciosamente as mercadorias no acto de entrega das mesmas, o respectivo número de volumes, o tipo de mercadoria, de forma a que esteja conforme com a guia de entrega referente à encomenda efectuada, nos termos da relação acordada entre as parte. Todos os erros ou inexactidões deverão ser devidamente identificados, designadamente mediante aposição de reservas, na referida guia de entrega, no acto de recepção das mercadorias. As reclamações deverão efectuar-se no prazo máximo de 4 dias subsequentes à entrega da mercadoria e deverão ser processadas pelo cliente e/ou pelo destinatário da mercadoria, dirigindo-se, para o efeito, ao Call Center da Sociedade, indicando o número de guia, a data de recepção da mercadoria e a origem da reclamação. Se a reclamação for efectuada dentro do prazo de 4 dias a contar da data da guia, o Call Center registará este incidente com um número que indicará ao Cliente e procederá à recolha e/ou à nova entrega de mercadoria. Em caso de recolha da mercadoria e uma vez comprovado o seu estado e se tudo se mostrar em conformidade proceder-se-á emissão de uma nota de crédito a favor dos clientes, sem prejuízo, se for o caso, de emissão de novas facturas que titularão a entrega de novas mercadorias que substituam as que forem objecto de recolhas. Caso contrário será comunicado ao Cliente a não aceitação da reclamação apresentada, facturando a Sociedade ao cliente o custo das devolucões de mercadoria de acordo com as tarifas de transporte vigentes no momento da recolha. Sempre que o cliente não cumpra as obrigações acima referidas, será responsável por qualquer dano decorrente da comercialização de mercadorias não conformes, renunciando a qualquer direito de exercer qualquer direito de regresso contra a Sociedade com tal fundamento. Em consequência, a entrega será considerada como validamente realizada e plenamente conforme, e será exigível o pagamento da factura e/ou qualquer outro documento contabilistico da Sociedade para o efeito expedido. O destinatário das mercadorias assumirá todos os riscos do transporte das mesmas, mesmo que não tenha suportado os custos desse transporte. 4- Recusas e devoluções Qualquer recusa ou devolução de mercadoria em casos distintos dos previsto na cláusula anterior não será aceite, salvo acordo escrito prévio da Sociedade. No caso de ser autorizado, o custo de tais devoluções e recusas de mercadoria será suportado pelo Cliente. Uma vez recolhida a mercadoria será comprovado o seu estado e se está ou não em condições de ser usada ecomercializada e, em caso afirmativo, proceder-se-á à emissão de uma nota de crédito sobre a mesma; caso contrário o cliente será notificado do motivo da não admissibilidade da devolução da mercadoria para que proceda à sua recolha. Se, no prazo de 96 horas, a contar da data de tal notificação ao cliente, este não proceder ao levantamento da mercadoria, a Sociedade, reserva-se o direito de a destruir. 5- Preços Tendo em consideração o disposto na cláusula 3 acima descrita, os preços das mercadorias que figuram no presente documento não constituem uma oferta e podem ser modificados sem aviso prévio. Os preços estipulados para cada venda nos termos e condições dispostos na cláusula 3 não incluem o IVA, o qual será consignado separadamente pela Sociedade na sua factura. As modificações de preço poderão ser efectuadas, desde que comunicadas com antecedência razoável ao cliente, por qualquer meio designadamente por acesso ao web site da Sociedade. As modificações de tarifas obedecerão aos mesmos critérios. 6- Pagamento O pagamento deve ser feito integralmente no acto da entrega da mercadoria, salvo se a Sociedade e o cliente tiverem acordado expressamente e por escrito outra modalidade de pagamento. Os pagamentos realizados por outra forma não constituem novação nem modificação das condições de pagamento. A falta de pagamento na data convencionada determina, sem necessidade de interpelação, o vencimento de juros de mora, calculados à taxa supletiva legal que estiver em vigor na data da respectiva cobrança. O cliente só terá direito aos descontos oferecidos pela Sociedade (incluindo «rappels») se não estiver em mora no pagamento das mercadorias. A Sociedade poderá compensar os valores que sejam favoráveis ao cliente com os montantes por este devidos, ainda que não se verifiquem todos os requisitos da compensação legal. 7- Reserva de propriedade No caso de se estipular um determinado prazo de pagamento das mercadorias, a Sociedade reserva para si a propriedade das mesmas até ao seu pagamento integral e dos juros que forem devidos. Contudo, o risco sobre a mercadoria entregue transfere-se para o cliente. 8- Garantia A Sociedade garantirá quaisquer defeitos de fabrico das suas mercadorias; para pneus de marcas Premium, o prazo de garantia será de 5 anos a contar da data de entrega; para marcas de segunda linha e pneus recauchutados o prazo será de 4 anos e para pneumáticos para veículos industriais ou afectos a trabalhos pesados, incluindo mas não limitados a actividades de construção civil independentemente da marca o prazo de garantia será de 4 anos. A Sociedade não responderá pelos danos a pessoas ou coisas que se produzam por causa de uso impróprio ou anormal das suas mercadorias ou decorrentes de factores externos à Sociedade, por causa de catástrofes ou casos de força maior. A apreciação dos defeitos de fabrico é exclusivamente reservada à Sociedade que os inspecionará nas instalações do cliente. Se o cliente, por sua conta e risco, enviar os pneus para as instalações da Sociedade, não estando estes ao abrigo da garantia da Sociedade, a devolução dos pneus será a expensas do cliente. As condições de utilização, armazenagem, montagem, enchimento e pressão, estabelecidas pela Sociedade, deverão ser respeitadas pelos clientes, os quais deverão comunicá-las aos utilizadores. O cliente não está autorizado a modificar os termos desta garantia. 9- Manipulações do produto É proibido modificar, raspar ou alterar, total ou parcialmente, o produto, as marcas ou números que nele constem, por qualquer forma, bem como revender produtos que se avariem ou deteriorem em momento posterior à venda, recaindo todos os riscos sobre o adquirente. Os pneus recauchutados, renovados ou reclassificados que a Sociedade forneça, deverão ser revendidos pelos seus clientes com indicação aos utilizadores da natureza exacta de cada produto. 10- Obrigações do cliente Na venda e/ou, na instalação de penus da Sociedade, o cliente obriga-se a: 10.1 Realizar a montagem de acordo com as especificações técnicas da Sociedade e com a máxima diligência; 10.2 Montar os pneus mais adequados, em cada caso, ao tipo de veículo e ao uso a que este se destine; em caso algum, a falta de existência de pneus justificará a instalação de um tipo de pneu distinto daquele que seria objectivamente mais adequado; 10.3 Informar os seus clientes sobre as prestações técnicas e características dos pneus vendidos, assim como as normas que devam ser respeitadas para a sua adequada manutenção e para a optimização de prestações (pressão, relevo do piso, calibragem, etc.). 11- Marcas e direitos de propriedade industrial A compra de produtos não atribui ao cliente quaisquer direitos sobre os nomes comerciais, marcas, modelos ou outros direitos de propriedade industrial da Sociedade. 12- Encargo da gestão de pneus usados Em cumprimento do Decreto-Lei n.º 111/2001, de 6 de Abril, com as alterações do Decreto-Lei n.º 43/2004, de 2 de Março, as facturas da Sociedade discriminarão, em item específico, o valor correspondente à contrapartida financeira destinada à entidade gestora do sistema integrado de gestão de pneus usados. 13.-Política Anti-Suborno. Ética de Negócios: Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. adoptou a política Anti-Suborno do grupo Goodyear. Esta política pode ser consultada emhttps://tireportal.com/ StaticContent/res/cms/portugal/pt/Images/ Politica_antisuborno_tcm pdf e caso o solicite a mesma pode ser facultada. O receptor destas condições de venda no desempenho dos seus deveres e obrigações compromete-se a cumprir com estes termos e condições e a não realizar negócios e/ou práticas fraudulentas, ilegais ou pouco éticas. 14- Lei aplicável e foro Às presentes condições gerais, bem como aos contratos que as incorporem, aplica-se a lei portuguesa e as partes acordam submeter-se exclusivamente à jurisdição dos tribunais da comarca de Lisboa. GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL, UNIPESSOAL, LDA., em cumprimento da Lei n.º 67/98, de 26 de Outubro (Lei da Protecção de Dados Pessoais), particularmente do seu art.º 10.º, comunica que os dados pessoais de clientes constam de um ficheiro da sua propriedade. A finalidade deste ficheiro é a gestão dos compromissos resultantes das relações comerciais, em especial a execução de contratos, e, por conseguinte, a recusa do tratamento de dados por parte do seu titular impediria o desenvolvimento adequado desses compromissos. Mais, comunica que os vossos dados podem ser cedidos a instituições de crédito ou financeiras para gestão de cobranças e administração financeira em geral, a empresas do grupo e a terceiros por elas designados, para remessa de informação comercial, e à entidade gestora do sistema integrado de gestão de pneus usados, para cumprimento do Decreto-Lei n.º 111/2001, de 6 de Abril. Em qualquer caso, os direitos de acesso, eliminação, rectificação e oposição, no âmbito do tratamento de dados, podem ser exercidos, de acordo com a Lei da Protecção de Dados Pessoais, perante a GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL, UNIPESSOAL, LDA. GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL, UNIPESSOAL, LDA. Pessoa colectiva n.º Matriculada na 1.ª Conservatória do Registo Comercial da Amadora Sede Avenida D. João II, Lote A 2ºpiso D Edifício Mar Vermelho Parque das Nações - PORTUGAL Capital social: ,05 euros 14

15 CONDIÇÕES DE GARANTIA GOODYEAR DUNLOP TIRES PORTUGAL UNIPESSOAL, LDA. CONDIÇÕES DE GARANTÍA PARA PARA PNEUS/CÂMARAS GOODYEAR DUNLOP P/REGIÃO DA EUROPA Todos os pneus de camião comercializados pela Goodyear Dunlop Tires Portugal, Unipessoal, Lda. estão garantidos durante sua primeira vida (profundidade de desenho acima de 1,6 mm), pelos seguintes períodos de tempo: Para as marcas Goodyear Dunlop, antes da recauchutagem, cinco anos depois da data de fabrico. Para as outras marcas, quatro anos depois da data de fabrico. Para os pneus de camião recauchutados por uma fábrica autorizada pela Goodyear Dunlop, quatro anos depois da data de recauchutagem. As carcaças com mais de sete anos de antiguidade não estão cobertas pela garantia. A garantia não poderá ser considerada no caso de se verificar: Pneus, câmaras ou flaps danificados por utilização incorrecta. Pneus, câmaras modificados por algum tipo de material retirado ou acrescentado depois da sua venda (letras pintadas de branco, etc.). Pneus de reclamação, que apresentem avarias produzidas como consequência da utilização de produtos internos para equilibrio (gretas no liner, infiltrações de ar que produzem separações, rodar com pressão insuficiente ) estarão fora do ambito das reclamações técnicas. Pneus que foram colocados fora de serviço devido a modificações da sua estrutura, pneus reparados por terceiros ou utilizados com câmaras ou jantes defeituosas. Pneus que não exibam a marcação de homologação europeia. Uso de câmaras em pneus tubeless. Pneus cujo número de série ou DOT tenha sido manipulado. Pneus cujas condições de utilização tenham sido distintas daquelas para as quais foram desenhadas ou desenvolvidas (carga, velocidade, pressão, aplicação, etc.). Pneus danificados por agentes estranhos (montagem, desmontagem, condições do veiculo, produtos quimicos, danos provocados por correntes de neve, etc.). Arrancamentos em pneus de estrada. Desgastes rápidos e irregulares. Perturbações em andamento e que apresentem um desgaste superior a 20% da banda de rodagem. Requere-se o uso de Smooth ride equipment para determinar as causas das perturbações. Também não serão contempladas os pneus importadas por terceiros que não correspondam ao standard Europeu. Todos os pneus serão inspeccionados unicamente por pessoal da Goodyear Dunlop. No caso de se realizar um ajuste, este terá como base a altura de piso remanescente no momento da apresentação da reclamação, sendo a sua substituição efectuada por outro com as mesmas caracteristicas e modelo. Todas as reclamações deverão ser apresentadas mediante o preenchimento de um formulário da Goodyear Dunlop (BX) que deve ser assinado pelo propriétario do produto, e pelo seu revendedor (rev. autorizado Goodyear). Os pneus reclamados passam a ser propriedade da Goodyear Dunlop podendo mesmo ser enviados para a fábrica para análise. Os créditos por reclamação são sempre realizados sobre outro pneu novo. Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. 15

16 MENOS CONSUMO, MAIS QUILOMETRAGEM, RECAUCHUTAGEM E MENOS EMISSÕES Estes são os nossos objectivos na hora de fabricar pneus. Todos os modelos da nossa gama são o melhor aliado das frotas modernas de transporte. A Goodyear põe a sua disposição o nosso sistema de facturação electrónica. Para mais informações, contacte-nos através do seguinte ebilling_sp@goodyear. com ou ligue para o telefone comercial_spain@goodyear.com Goodyear Dunlop Tires Portugal Unipessoal, Lda. Edificio Mar Vermelho Av. Dom João II Lote B Parque das Nações Lisboa 16