CANAL COMPACTO ULMA NOVO. INOVADOR SISTEMA Max Flow SOLUTIONS

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1 SOLUTIONS SUMARIO NOVO CANAL COMPACTO ULMA KOMPAQDRAIN 1 2 QUEM somos Somos parte do maior Grupo Cooperativo do mundo. NOSSA FILIAL NO BRASIL Estamos perto de você. 3 NOVO CANAL KOMPAQDRAIN Novo e inovador canal de drenagem compacto com sistema Max Flow 4 SOLUÇÕES DE DRENAGEM PARA CADA NECESSIDADE INOVADOR SISTEMA Max Flow mais informações na pagina 3 5 NOSSO MATERIAL O concreto polímero é um material de alta qualidade. 6 CANAL POLIVALENTE MULTI V+ 7 GRELHA RANHURADA Estética e capacidade hidráulica. A ULMA Architectural Solutions apresenta KOMPAQDRAIN, seu novo e inovador canal de drenagem compacto com sistema Max Flow. 8 ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Temos mais de 20 anos de experiência.

2 QUEM SOMOS Fazemos parte do Grupo ULMA, um dos maiores grupos empresariais do norte da Espanha, com mais de 50 anos de presença no mercado e um forte compromisso com a Inovação, o Emprego e o Valor Agregado. O Grupo ULMA faz parte da Mondragon,o maior Grupo Cooperativo do mundo. Grupo ULMA, um dos maiores grupos empresariais do norte da Espanha PESSOAS Bilhões de reais em faturamento Somos 8 empresas Presente em 80 países Mondragon é um dos principais grupos empresariais espanhóis, com filiais produtivas e delegações corporativas em 41 países e vendas em mais de 150. Nosso modelo cooperativo e nossa capacidade de colaborar para oferecer soluções completas a nossos clientes são uma vantagem competitiva real no mercado. Oferecemos soluções em 5 continentes Mondragon PESSOAS Bilhões de reais em faturamento Empresas Centros tecnológicos Universidade própria NOSSA FILIAL DO BRASIL O que podemos oferecer para o mercado brasileiro em soluções de drenagem? Ainda que o Brasil seja um dos países emergentes que mostrou grande desenvolvimento no setor da construção nos últimos anos, a cultura de drenagem linear não está totalmente implantada, pois ainda existem muitas carências nesse aspecto. As soluções que encontramos hoje em dia neste segmento são basicamente as do canal de concreto tradicional moldado in loco. Essa realidade faz com que o objetivo de levar nossas soluções em drenagem ao Brasil seja um desafio complexo, mas por outro lado nos oferece uma excelente oportunidade para crescer, assessorando nossos clientes e mostrando-lhes o canal pré fabricado de concreto polímero como uma solução mais eficiente, que melhora o rendimento e o resultado final da obra. Que vantagens nossos canais oferecem pelo fato de serem pré-fabricados? Nosso sistema de drenagem linear em canais pré-fabricados permite aos clientes reduzir o prazo de execução, com um custo controlado e menor do que o realizado nos sistemas tradicionais. Esta é a qualidade que nossos clientes mais valorizam, visto que a mão de obra no Brasil é cada dia mais cara e o planejamento da obra é um grande desafio na gestão de projetos. Adicionalmente, oferecemos um acompanhamento técnico desde o processo de definição do projeto até o projeto de montagem, o que nos diferencia de nossos concorrentes. Que planos temos para o mercado brasileiro? Ainda que 2016 tenha sido um ano complexo para o Brasil pela desaceleração do crescimento econômico, através de um grande esforço de desenvolvimento de mercado, conseguimos projetos bastante relevantes, além de geração de oportunidades para Nesse ano, vamos reforçar a nossa presença em feiras e eventos do setor, e vamos continuar investindo no esforço comercial para mostrar nossas soluções, reafirmando o interesse da ULMA pelo mercado brasileiro.

3 NOVO CANAL KOMPAQDRAIN A ULMA Architectural Solutions apresenta KOMPAQ- DRAIN, seu novo e inovador canal de drenagem compacto com sistema Max Flow. O KOMPAQDRAIN é um novo canal compacto fabricado em concreto polímero, apto para a classe de carga de até 90 toneladas (classe F900), conforme a norma EN Especificamente projetado pela ULMA Architectural Solutions, especialista em sistemas de drenagem, para áreas com grande intensidade de tráfego. Autoestradas, aeroportos, postos de gasolina e outras zonas de trânsito elevado exigem uma drenagem alta e a máxima segurança, exigências atendidas pelo KOMPAQDRAIN através de um conjunto de características que o convertem em um produto único no mercado: VANTAGENS COMPACTO e apresentado em uma peça única: canal e grade formam um conjunto único que garante maior rigidez e segurança, evitando que os elementos se separem de forma perigosa. RÁPIDA INSTALAÇÃO.Este caráter compacto minimiza a manutenção necessária, ao mesmo tempo em que permite uma instalação mais rápida, reduzindo significativamente os custos associados. DURADERO E RESISTENTE.É 100% fabricado em concreto polímero, um material anticorrosão composto por uma seleta combinação de sílica e quartzo, ligados por resinas de poliéster estáveis. O Kompaqdrain oferece uma grande durabilidade e uma resistência sem igual. SISTEMA Max Flow Seu inovador sistema Max Flow, dá ao canal maior capacidade de drenagem e de autolimpeza, aumentando a velocidade de entrada da água. Por isso, o Kompaqdrain pode drenar o mesmo volume de água com um canal de tamanho inferior ao tradicional. O design original dos orifícios de entrada do canal KOMPAQDRAIN inclui um alargamento progressivo de sua parte inferior, para evitar a acumulação de resíduos. Esta característica, unida ao aumento da velocidade de entrada da água, assegura um efeito eficaz de autolimpeza.b>a A superfície do KOMPAQDRAIN, com design antiderrapante, apresenta orifícios direcionadores que otimizam a captação da água e aproveitam sua energia de queda, evitando a redução de sua velocidade uma vez dentro do canal e aumentando a capacidade de drenagem. O KOMPAQDRAIN cumpre todos os requisitos da norma EN-1433, padrão internacional de qualidade e confiabilidade. Efeito Max Flow ULMA KOMPAQDRAIN SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE ORIFÍCIOS DIRECIONADORES MAIS VELOCIDADE DE ENTRADA DA ÁGUA. EFEITO AUTOLIMPANTE. Para mais informações:

4 SOLUÇÕES DE DRENAGEM PARA CADA NECESSIDADE A 15 B 125 C 250 D 400 E 600 F 900 CANAL PRÉ-FABRICADO = ECONOMIA DE TEMPO E CUST0 A combinação de nosso material, o concreto polímero, juntamente com o fato de que é Pré-fabricado, faz com que se consiga utilizar canais menores, que descarregam a mesma quantidade de água em menos tempo. COMPARATIVO Estudo comparativo entre método in loco e canal pré-fabricado da ULMA para 100 m de canal de drenagem MOLDADO IN LOCO CANAL PRÉ-FABRICADO DIMENSÃO PRAZO DE INSTALAÇÃO CUSTO veja o esboço de fundo veja o esboço de fundo 10 dias 5 dias RS RS CANAL SELF 250 B 125

5 NOSSO MATERIAL

6 CANAL POLIVALENTE MULTI V+ Esta nova gama de produto junta em um único sistema as seguintes vantagens: economia, alturas reduzidas, a fixação em 8 pontos e a possibilidade de pendente em cascata. SEÇÃO EM V O sistema multiv+ está disponível em várias alturas para classe de carga até D400. Vantagens do sistema Seção em V. Otimizada para uma maior eficacia hidráulica. Sistema antifurto 8 pontos de fixação. Estabilidade mecânica em 8 pontos de fixação. Maior estabilidade e distribuição das forças. Várias opções de fixação. Grelhas Classe de D400 Galvanizada Ranhurada Classe de D400 Fundição nervada Classe de D400 Antitação entramada Classe de D400 Fundição nervurada longitudinal TIPOS DE PENDENTE SEM PENDENTE PENDENTE EM CASCATA PENDENTE CONTÍNUA DE 0.5% PENDENTE MISTA Várias opções de fixação. Possibilidade de trocar e combinar os sistemas de fixação Rapidlock e parafusadas.

7 GRELHA RANHURADA Estética e capacidade hidráulica. Caixa registrável A grelha pode ser de ranhura simples, dupla para uma maior eficiência hidráulica ou lateral para ser instalada em zonas próximas a paredes. Rua Sete de Abril. São Paulo Praça Arno Bauer. Itajaí, SC É um sistema integral desenvolvido pelo departamento de engenharia da ULMA Architectural Solutions, adaptável a diferentes modelos de canal e disponível em acabamento galvanizado e inoxidável. Suporta uma carga de até 40 toneladas (classe D-400 segundo a Norma EN1433), apta para estradas, ruas, calcadas e áreas de estacionamento para todo tipo de veículos de estrada. A grelha ranhurada faz parte de um sistema integral, onde constam a grelha, o canal e o conjunto de caixa de inspeção para uma ótima manutenção da linha de drenagem. Em forma de T invertido, a grelha ranhurada se destaca por sua estética, sendo um sistema que se integra perfeitamente no pavimento (seja este de concreto, pedra ou lajes) e obtém um acabamento discreto e imperceptível na paisagem urbana.

8 CÁLCULO HIDRÁULICO O Programa de Cálculo Hidráulico, da ULMA Architectural Solutions Para garantir que os sistemas de canalização propostos sejam os mais adequados, a ULMA Architectural Solutions coloca à sua disposição um software que oferece a possibilidade de realizar um cálculo hidráulico para cada projeto. CARACTERÍSTICAS DO PROGRAMA: Efetua o cálculo mediante uma rede ramificada de trechos. O programa trabalha em três dimensões, representando fielmente as diferentes situações de pendentes. O cálculo abrange águas Pluviais e águas de Esgoto. As contribuições de águas pluviais são consideradas mediante uma área de contribuição e um coeficiente de escoamento associado a cada trecho, juntamente com a definição de um tempo de concentração inicial e dos pontos de intensidade da duração da chuva. Também se podem prever contribuições de águas pontuais. O cálculo permite a especificação do coeficiente de Manning para o sistema e as curvas de Intensidade (Duração da chuva assim como tempo inicial de concentração). O programa pode partir de um arquivo em formato DXF ou fazer a execução direta da rede na tela.

9 ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Alguns de nossos projetos no Brasil São Bento Corporate. Rio de Janeiro, RJ Produto colocado: 160 ML de canais MultiV+ R200FH8 + FNX200RGDM O sistema MultiV com seção em forma de V otimizada foi desenvolvido para drenar a água a uma maior velocidade, melhorando o efeito de auto-limpeza do canal. A ULMA forneceu o sistema de fixação parafusada. São Bento é um empreendimento comercial de 24 andares, localizado no centro do Rio de Janeiro, próximo a praça Mauá, onde fornecemos os canais de drenagem para os acessos. Construtora João Fortes Engenharia. Praça do Trem. Caxias do Sul, RS Produto colocado: 300 ML de SELF GN150UCA Os canais instalados SELF200 com grelha galvanizada são ideais para praças e parques, e para uso de pedestres e ciclistas, onde não existe uma excessiva exigência de resistência a cargas. A Praça do Trem esta localizada na área da antiga estação férrea da cidade, de 1910, com 7.418m², e foi executada pelas empresas Metalco do Brasil, em parceria com a Biometria Consultoria e Projetos. Residencia Aroeiras. São Paulo, SP Produto colocado: EUROSELFV+H145 + FNX100UCCM e EUROSELFV+H95 + GN100UCA Obra da arquiteta de renome Renata Kummer, a residência está implantada num terreno em aclive, com forma de trapézio, e a qualidade dos acabamentos se reflete nos detalhes e na escolha dos materiais, como no caso dos canais de drenagem ULMA. Os canais EuroselfV+ com grelha de fundição foram instalados no aceso à garagem. Marina da Glória. Rio de Janeiro, RJ Produto colocado: 800 ML de Canais SELF200+GN150UCA e F150K00R+FNX150FTEM Neste projeto, os canais instalados foram SELF200 com grelha galvanizada para uso de pedestres, e F150K com grelha de fundição nas zonas com maior exigência de resistência a cargas ou veículos pesados. A Marina da Glória conta com estrutura para guarda de 100 embarcações de até 46 pés em seco. Possui também 300 vagas distribuídas em quatro píeres flutuantes e cais, podendo abrigar embarcações de até 260 pés, com calado de 5 metros. Investidor: BR Marinas Construtora: Renta Engenharia Aeroporto Internacional Tom Jobim Rio Galeão-RJ. INCORPORADOR: Concessionária RIOgaleão PROJETO: Tecnoplano Engenharia e Gestão METROS LINEARES INSTALADOS: 1700m MODELOS DOS CANAIS INSTALADOS: F300K000R, AF300 DATA DE FINALIZAÇÃO: 2016 LOCALIZAÇÃO: Rio de Janeiro, RJ IMPORTÂNCIA: O RIOgaleão é um dos principais aeroportos do país, onde possui a maior pista de pouso e decolagem do Brasil, é um dos mais modernos e bem equipados terminais de logística de carga da América do Sul. É composto pelo grupo privado que possui 51% de participação, formado por Odebrecht TransPort e Changi Airports International (CAI), e pela Infraero com 49% de participação.

10 ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Alguns de nossos projetos no Brasil Cassol Center Lar. Caxias do Sul, RS Produto colocado: S200F + FNX200FTDM Trata-se de um canal de drenagem desenhado para grandes cargas, e fixação mediante 4 parafusos por grelha, concebidos para zonas de tráfego pesado. Quinta maior empresa no comércio varejista de materiais de construção no Brasil, e líder no segmento na região Sul. Os canais de drenagem ULMA foram instalados nos acessos. Projeto Consórcio Arquitetura e investidor Grupo Cassol. Galpão Logístico Olicar. Campinas, São Paulo Produto colocado: Foram instalados a Familia F250K + FNX250FTDM / SELF200K + FNX150KCCM Os canais F250K com fixação da grelha ao canal mediante 4 parafusos por grelha foram concebidos para zonas de tráfego pesado, e em especial para trechos em que as grelhas sofram grandes esforços axiais devido à execução de manobras e travagens sobre as mesmas, como zonas de carga e descarga nos centros logísticos. A industria, atualmente, é o segundo setor mais relevante para a economia do município. A cidade concentra cerca de um terço da produção industrial do estado de São Paulo. Praça Arno Bauer. Itajaí, SC CONSTRUTORA Secon Construções PROJETO: Prefeitura de Itajaí METROS LINEARES INSTALADOS: 200m MODELOS DOS CANAIS INSTALADOS: EUROSELF V+ com as grelhas ranhurada e nervurada DATA DE FINALIZAÇÃO: 2016 LOCALIZAÇÃO: Itajaí, SC IMPORTÂNCIA: A Praça Arno Bauer é um dos espaços públicos mais importantes e representativos de Itajaí. Localizada no Centro Histórico da cidade, foi tombada em 1998 e está cercada por edificações importantes como a Igreja Matriz do Santíssimo Sacramento, o Palácio Marcos Konder, a Casa de Cultura Dide Brandão e o terreno do Colégio Estadual Victor Meirelles. Calçadão da Rua Sete de Abril. São Paulo, SP Produto colocado: 250 ML de U150.20R + IR150UOCH190 (grelha ranhurada) A grelha ranurada destaca principalmente por sua estética, já que se integra perfeitamente na paisagem urbana. A requalificação da Rua Sete de Abril é um projeto-piloto da prefeitura, que pretende reformar e ampliar as áreas destinadas aos pedestres na área central da cidade. Projeto da SP Urbanismo e construtora Almeida Sapata. Manutenção do Condomínio Residencial Villaggio Panamby, São Paulo, SP PROJETO E EXECUÇÃO: Franco Nardini Arquitetura e Design METROS LINEARES INSTALADOS: 50m MODELO DO CANAL INSTALADO: R150F10R DATA DE FINALIZAÇÃO: 2016 LOCALIZAÇÃO: São Paulo, SP IMPORTÂNCIA: O condomínio Villaggio Panamby é formado por 15 torres diferentes. As unidades vão de 152m² a 756m² com 4 dormitórios e 3 e 5 vagas.

11 ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Alguns de nossos projetos no Brasil Aeroporto de Guarulhos. SP ML. de canais Brasdiesel Caxias do Sul - RS Nova unidade da Concessionária Scania de Caxias do Sul, com m². Localização : Caxias do Sul, RS Produto colocado: KompaqDrain KV200V30R Projeto: Rossi Arquitetura Investidor: Brasdiesel Comercial Importadora. Metros lineares instalados: 100m Viva Open Mall. Porto Alegre, RS Projeto: Ronaldo Rezende Arquitetura Construtora: Nacional Engenharia Aeroporto de Brasília. DF Consórcio Helvix Estádio Beira Rio. Porto Alegre. RS Construtora: Andrade Gutierrez RioMar Presidente Kennedy. Fortaleza, CE Investidor: Grupo JCPM Projeto Drenagem: Renato Fernandes Shopping RioMar Fortaleza - CE Investidor: Grupo JCPM Projeto Drenagem: Renato Fernandes Aeroporto Eurico de Aguiar Salles- Vitoria ES. CONSTRUTORA Consórcio Jota Ele - Damiani - Empo PROJETO: Infraero METROS LINEARES INSTALADOS: 1400m MODELOS DOS CANAIS INSTALADOS: linha F300 DATA DE FINALIZAÇÃO: previsão para 2017 LOCALIZAÇÃO: Vitória, ES IMPORTÂNCIA: O Eurico de Aguiar Salles esta localizado em Vitória, capital do Espirito Santo, é um dos aeroportos da Infraero e está em fase de modernização. Centro Paraolímpico. São Paulo, SP Construtora: OAS Best Center Sorocaba - Horto Florestal Investidor: Best Center Projeto: DRAF Projetos Construtora CAZ

12 ULMA NO BRASIL E NO MUNDO Hospital de Orleans. FRANÇA Hotel Sandos. MÉXICO Design Center. Barcelona. ESPANHA Estádio Krakow Areia em Cracovia. POLÔNIA Aeroporto de Málaga. ESPANHA ML. de canais Urbanização em Viena. ÁUSTRIA Entrada principal Futebol Clube Barcelona. ESPANHA