OCUPAÇÃO 33 DESCRITIVO TÉCNICO. Data de Aprovação: Data de Revisão: Dezembro de 2005

Transcrição

1 DESCRITIVO TÉCNICO OCUPAÇÃO 33 Data de Aprovação: Data de Revisão: Dezembro de 2005 A Comissão de Diretores do SENAI Coordenadora das Olimpíadas do Conhecimento determina, de acordo com as normas vigentes e regulamentos da competição, as exigências mínimas para a ocupação. DESCRIÇÃO DA OCUPAÇÃO A ocupação Mecânica de Automóvel abrange a manutenção e a reparação, em oficinas específicas, dos sistemas mecânico, hidráulico, pneumático e eletroeletrônico dos automóveis, utilizando aparelhos computadorizados, instrumentos de medição e controle, ferramentas e máquinas e restabelecendo condições seguras de funcionamento do veículo, de acordo com padrões especificados, projetos e normas técnicas, em condições de qualidade, segurança e preservação ambiental. COMPETÊNCIAS REQUERIDAS (transversais) - Interagir com pessoas envolvidas no processo; - Selecionar e utilizar fontes de consulta para a obtenção de informações necessárias ao desenvolvimento do trabalho; - Aplicar procedimentos técnicos, normas técnicas, ambientais, de segurança, de saúde e higiene no trabalho e padrões de qualidade; - Utilizar recursos existentes de forma racional e econômica; - Manter ambiente de trabalho limpo e organizado; - Realizar manutenção autônoma. DESCRITIVO MECÂNICA DE AUTOMÓVEI Página 1 de 6

2 Além destas Competências, os competidores deverão evidenciar as seguintes Competências Técnicas, referentes a cada sistema: Sistema de direção e suspensão; geometria e balanceamento de rodas. - Examinar conjuntos de suspensões, verificando funcionamento; checar coxins, amortecedores, braços, buchas, terminais e substituir componentes danificados; checar folgas de terminais e buchas das bandejas; ajustar e substituir peças; - Examinar caixa de direção; desmontar caixa de direção, pinhão e cremalheira, checar folgas e desgastes e substituir o que for necessário; comparar valores com os do manual do veículo; montar caixa e ajuste; verificar vazamentos; - Checar condições dos rolamentos dos cubos de rodas; verificar desgaste e condições de rolamentos; substituir rolamentos; efetuar a regulagem da pré carga dos rolamentos; - Verificar ângulos da geometria da direção; usar manual do veículo e conferir valores recomendados pelo fabricante; corrigir ângulos; - Testar rodas quanto ao balanceamento (estático e dinâmico); efetuar balanceamento de roda. Sistema de freios hidráulicos, mecânico e ABS - Verificar e localizar falhas do sistema de freios; checar condições de operação do sistema; desmontar componentes do cilindro-mestre, freio da roda traseira e freio da roda dianteira; substituir componentes danificados; montar e regular de acordo com procedimentos recomendados pelo fabricante do veículo; - Sangrar sistema de freio; - Verificar condições do freio de estacionamento; substituir e regular componentes; - Testar estanqueidade e funcionamento do servo-freio; - Testar sistema de freio ABS com o equipamento apropriado (sistema ABS ASR EDS EBD) Sistema de Transmissão Mecânica e/ou Automática - Verificar e localizar falhas no câmbio diferencial, árvores, homocinéticas e embreagem; - Desmontar semi-árvores e caixa de mudanças; remover árvores primária secundária e intermediária; verificar desgaste das árvores, engrenagens, sincronizadores e rolamentos; substituir retentores; montar o conjunto de engrenagens; verificar e substituir juntas universais; - Desmontar diferencial, verificar desgastes dos componentes; substituir peças danificadas, montar diferencial, ajustando pré-carga dos rolamentos e regulando folga entre dentes da coroa e pinhão; DESCRITIVO MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS Página 2 de 6

3 - Desmontar, inspecionar, montar e regular cabo de embreagem; - Efetuar diagnósticos, ajustes e reparos no sistema de gerenciamento eletrônico da transmissão. Sistema de alimentação e ignição em motores de ciclo Otto e Diesel com Gerenciamento Eletrônico. - Checar e verificar falhas em componentes do sistema de injeção de combustível; sensores, bicos e central eletrônica; diagnosticar defeitos e substituir peças; - Checar sistema de ignição: bobinas, distribuidor, cabos e central eletrônica; substituir componentes defeituosos; - Efetuar regulagem do motor utilizando analisador de gases e comparar resultados com valores determinados pela legislação vigente de emissão de poluentes. Sistema de alimentação Diesel - Checar e verificar falhas nos componentes do sistema de injeção de combustível; bomba e bicos injetores e filtros; diagnosticar defeitos e substituir peças em motores Diesel; - Regular motor utilizando analisador de gases e comparando resultados com valores determinados pela legislação vigente de emissão de poluentes em motores Diesel; - Diagnosticar e reparar falhas em motores com sistema de gerenciamento eletrônico Diesel. Sistemas eletroeletrônicos - Verificar sistema de proteção e distribuição de energia elétrica (centrais elétricas, fusíveis, diodos, relês, chicotes e conectores); - Verificar falhas no circuito de carga e partida. - Testar sistema de iluminação externa e interna; - Checar sistema de travamento central e controle remoto; - Checar sistema de alarme e controle remoto; - Testar sistemas de vidros e espelhos elétricos; - Verificar sistemas de computador de bordo; limpador e desembaçador; - Checar painel de instrumentos e luzes de aviso; - Interpretar esquemas elétricos e procedimentos de diagnóstico; - Checar construção de circuitos eletrônicos básicos: - sistema imobilizador (antifurto que inibe o funcionamento do motor); - instrumento combinado (painel de instrumentos); - sistema conforto e conveniência (travamento central, alarme DESCRITIVO MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS Página 3 de 6

4 com controle a distância, vidros com acionamento elétrico e anti-esmagamento); - sistema de segurança passiva (air bag e cinto de segurança com prétensionador); - sistemas de ar condicionado com gerenciamento eletrônico; - rede de comunicação CAN. Motor - Testar sistema de lubrificação; remover e desmontar bomba de óleo; verificar componentes desgastados; verificar folgas entre componentes da bomba; checar válvula reguladora de pressão; comparar valores com os do manual de serviço; - Verificar existência de vazamentos e substituir vedadores e juntas; - Verificar a ventilação positiva do cárter; examinar com motor em funcionamento; - Verificar condições de funcionamento do motor com auxilio de manômetro de testar de compressão; testar vazamento dos cilindros e eficiência da compressão entre cilindros; - Remover cabeçote e verificar se há empenamentos transversal e longitudinal; remover conjunto de válvulas; limpar e examinar válvula e sede; verificar assentamento das válvulas; testar e substituir molas das válvulas; - Remover mecanismo de sincronismo; examinar correia dentada e polias; checar tensionamento; substituir mecanismo; verificar diagrama de válvula; - Verificar empenamento do volante do motor e substituir; - Remover pistão e biela do bloco do motor, medir mancal; checar desgaste da bucha e alinhamento da biela, desgaste da camisa, desgaste do pistão e sua condição; substituir anéis de segmento; medir tolerância entre pistão e camisa; retirar camisa, checar suas condições e substituir; - Remover árvore de manivelas; checar mancais de centro e de biela, casquilhos dos mancais; verificar folgas e desgastes; checar empenamento da árvore; verificar canais de lubrificação, montar de acordo com as recomendações do fabricante; - Examinar galerias de água; remover e substituir, selos do bloco e cabeçote do motor; - Testar cabeçote quanto a vazamentos internos e externos; - Remover bomba d água e substituir; - Abastecer e sangrar sistema de arrefecimento; - Efetuar teste de pressão e temperatura do sistema de arrefecimento e verificar vazamentos. DESCRITIVO MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS Página 4 de 6

5 Controle dimensional - Medir ovalização, conicidade, desgaste do cilindro, mancais, munhões, folga longitudinal, folga radial e raio de concordância da árvore de manivelas, medir desgaste de guias de válvula, concentricidade das sedes, altura das válvulas em relação ao cabeçote, tensão das molas; altura e planicidade do cabeçote, regulagem da folga das válvulas; - Medir desgaste dos tuchos; - Medir folga entre anéis e canaletas e folga entre pontas; - Medir profundidade do pinhão, pré carga dos rolamentos, folgas entre dentes da coroa e pinhão, a espessura dos calços de ajuste e pré carga dos rolamentos da coroa, verificar contato entre dentes; - Medir desgastes dos anéis dos sincronizados, folgas longitudinais, pré-carga dos rolamentos e engate das marchas da caixa de mudanças. PROCESSO DE AVALIAÇÃO A avaliação desta ocupação abrange de forma global, integrada e contínua as etapas de Planejamento, Processo de Execução e Produto, incluindo a avaliação das Qualidades Pessoais: Etapas Percentuais Planejamento 15% Processo de Execução 15% Produto 70% Planejamento: 15 % Qualidades Pessoais Avaliadas Capacidade de Planejamento Capacidade de Tomada de Decisão Capacidade de Transferência de Aprendizagem Capacidade de Resolução de Problemas Capacidade de Pesquisa DESCRITIVO MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS Página 5 de 6

6 Processo de Execução: 15% Qualidades Pessoais Avaliadas Consciência de Segurança Consciência de Qualidade Técnica e Ambiental Zelo Disciplina Autocontrole Produto: 70% Seção Itens Veículos* Pontos A Metrologia A definir 100 B Injeção Eletrônica A definir 100 C Transmissão A definir 100 D Suspensão e Direção A definir 100 E Freios A definir 100 F Eletrônica Embarcada A definir 100 G Sistema Diesel A definir 100 Total 700 DESCRITIVO MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS Página 6 de 6