Perguntas Norteadoras dos Trabalhos:

Transcrição

1 Perguntas Norteadoras dos Trabalhos: As seguintes perguntas ou questionamentos devem ser respondidas individualmente e levadas para as Reunioes Preparatorias que antecedem o Workshop: 1. Atuação individual sobre o tema: elaborar um pequeno relatório sobre trabalhos desenvolvidos na área (no máximo 5 páginas em.pdf) e preparar uma apresentação. 2. Necessidades básicas de pesquisa: para executar o seu trabalho, quais as necessidades que você identifica em ordem de prioridade? 3. Quais limitações você encontra na execução do seu trabalho? 4. Identificação dos usuários dos resultados da pesquisa e benefícios advindos 5. Contribuições potenciais ou efetivas, do indivíduo ou da instituição para o tema, com os recursos disponíveis atualmente. 6. Formação de recursos humanos: o que, onde e como está sendo ensinado? 7. Representantes de quais instituições você convidaria para o evento final? Por quê? 8. Com que outros pesquisadores você gostaria de estabelecer contato no evento do Rio de Janeiro, se possível?

2 1. Professor Livre-Docente Paolo Alfredini Lista de publicações mais significativas na área de conhecimento Obras e Gestão de Portos e Costas A técnica aplicada ao enfoque logístico e ambiental. Editora Edgard Blücher, São Paulo, Sand waves of the navigation channel of the Ponta da Madeira Harbour (Brazil). Proceedings of the 29 th International Conference on Coastal Engineering da ASCE, Lisbon, Longshore sediment transport quantification along the brazilian coastline and the knowledge applied to the case study of coastal engineering projects in Praia Grande (São Paulo State, Brazil). Proceedings of the 3 rd International Conference on marine waste water discharges and marine environment, IAHR, Catania, Hydrodynamic numerical model application - current data for dispersion studies in submarine outfall disposal in the central of São Paulo State Coast Brazil. Proceedings of the 3 rd International Conference on marine waste water discharges and marine environment, IAHR, Catania, Longshore sediment transport rate along Suarão and Cibratel Beaches, Itanhaém, SP, Brazil. Journal of Coastal Research SI (35) Brazilian Sandy Beaches, Wave refraction assessment for Itanhaém Beaches (São Paulo State, Brazil). Journal of Coastal Research SI (35) Brazilian Sandy Beaches, Caracterização de canais de acesso externos a áreas portuárias brasileiras segundo as recomendações da PIANC - análise de larguras. Revista Brasileira de Recursos Hídricos n. 4 out/dez Longshore sediment transport quantification in selected locations along the brazilian coastline. Boletim Paranaense de Geociências n. 0 47, Editora da UFPR, La valutazione del trasporto di sedimenti litoraneo applicato allo studio morfodinamico della costa brasiliana. XXVI Convegno di Idraulica e Costruzioni Idrauliche. Atti, Catania, Itália, Dispersione di acque reflue di immissari sottomarini nella costiera santista (Brasile). XXVI Convegno di Idraulica e Costruzioni Idrauliche. Atti, Catania, Itália, Ponta da Madeira Terminal physical model ship manoeuvring study. Second Indian National Conference on Harbour and Ocean Engineering. Proceedings, Thiruvananthapuram, Índia, Aspectos relativos à intrusão salina no Rio Cubatão (Estado de São Paulo, Brasil). Revista Latinoamericana de Hidráulica n 9 da IAHR, Setembro de A modelação física do comportamento dos navios atracados na otimização do arranjo geral de áreas portuárias. Tese de Livre-Docência na Sub-Área de Hidráulica Fluvial e Marítima apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, São Paulo, Port layout optimization for large bulk carriers in a strong tidal currents site. Coastal Zone 91, The Seventh Symposium on Coastal and Ocean Management, ASCE. Proceedings, Long Beach, 1991.

3 Indicação de números de publicações na área Livros publicados: 2 Publicações em periódicos com seletiva política editorial: 8 Teses de mestrado orientadas e já defendidas: 5 Teses de doutorado orientadas e já defendidas: 2 Auxílios à pesquisa vigentes na área Proposta de diagnóstico sobre os efeitos da elevação do nível do mar decorrente do aquecimento global da atmosfera nos ecossistemas costeiros brasileiros: sub-região do litoral das regiões sudeste e sul Estudo de caso da Baía e Estuário de Santos e São Vicente (SP) (PROBIO Ministério do Meio Ambiente) (2004/2005). Capacitação científica do LHEPUSP na modelação física da estabilidade de quebramar em berma sob a ação da agitação. Convênio entre a AQUAMDELO e a Universidade de São Paulo, com interveniência da EPUSP (2005/2006). Orientações em andamento com bolsas em temas da área Projeto de Pesquisa de Pós-Doutorado: Composição e previsão dos impactos da elevação do nível do mar sobre os mangues e a fauna da Baixada Santista. Agência financiadora: CNPq. Projeto de Pesquisa de Doutorado Direto em Hidráulica na EPUSP: Estudo comparativo de resultados de ensaios em canal de ondas sob agitação monocromática e randômica quanto à estabilidade de quebra-mar de talude. Agência financiadora: FAPESP. Projeto de Pesquisa de Doutorado Direto em Hidráulica na EPUSP: Caracterização hidráulica das correntes e do transporte de sedimentos na área de influência do Complexo Portuário do Maranhão. Agência financiadora: FAPESP. Projeto de Pesquisa de Doutorado Direto em Hidráulica na EPUSP: Caracterização hidráulica das correntes e do transporte de sedimentos na área de influência do Canal de Acesso do Complexo Portuário do Maranhão. Agência financiadora: Fundação Centro Tecnológico de Hidráulica. Projeto de Pesquisa de Mestrado em Hidráulica na EPUSP: Caracterização hidráulica das correntes no Rio Pará e Baía de Marajó. Agência financiadora: CAPES. Projeto de Pesquisa de Iniciação Científica em Hidráulica na EPUSP: Estudo de Estabilidade de Quebra-Mares de Enrocamento. Agência financiadora: CNPq. Projeto de Pesquisa de Iniciação Tecnológica em Hidráulica na EPUSP: Instrumentação do Canal de Ondas do LHEPUSP. Agência financiadora: FDTE.

4 Informações biográficas adicionais julgadas relevantes para documentar experiência na área de conhecimento Principais etapas da carreira acadêmica e profissional A partir de 1980: Engenheiro do Centro Tecnológico de Hidráulica e Recursos Hídricos do Departamento de Águas e Energia Elétrica e da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Mestre em Engenharia Hidráulica pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Doutor em Engenharia Hidráulica pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Professor Assistente Doutor do Departamento de Engenharia Hidráulica e Sanitária da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Ingegnere Civile Idraulico pela Università degli Studi di Padova (Itália) Livre-Docente em Obras Fluviais e Marítimas pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. A partir de 2002 Professor convidado da Escola de Engenharia Mauá do IMT na disciplina de Portos, Rios e Canais. Outras informações relevantes Participação em bancas examinadoras como membro titular desde 1992: Graduação: 3; Mestrado 16; Doutorado: 16; Ingresso na Carreira, Livre-Docência e Professor Adjunto: 6. Responsável pelas disciplinas Processos Marítimos e Obras Marítimas, no programa de pós-graduação em Hidráulica, e Hidráulica I, Hidráulica Fluvial e Marítima, na graduação do curso de Engenharia Civil da EPUSP. Professor colaborador nas disciplinas de Construções Hidráulicas e Gestão Ambiental de Obras Hidráulicas do curso de Engenharia Civil da EPUSP. Responsável pela disciplina de Portos, Rios e Canais na Escola de Engenharia Mauá. Membro da comissão de Engenharia Costeira da Associação Brasileira de Recursos Hídricos (desde 1988). Consultor Ad Hoc da FAPESP (desde 1991). Consultor Ad Hoc da Fundação de Amparo à Pesquisa do Rio Grande do Sul (desde 1993). Membro dos Comitês Científicos e Editoriais do Simpósio Brasileiro de Hidrologia e Recursos Hídricos (desde 1991). Revisor da Revista Brasileira de Recursos Hídricos da Associação Brasileira de Recursos Hídricos. Atividades Profissionais exercidas como Engenheiro do Centro Tecnológico de Hidráulica e Recursos Hídricos DAEE - EPUSP (desde 1980) e da Fundação Centro Tecnológico de Hidráulica (desde 1986): Estudo em modelo físico e matemático do Complexo Portuário de Ponta da Madeira e Itaqui (MA)/Projeto Carajás da CVRD (desde 1980). Trata-se do estudo em modelo físico de maior duração na história dos Laboratórios de Hidráulica do Brasil.

5 Propostas, pareceres, estudos e projetos conceituais e básicos envolvendo obras portuárias nos Estados de São Paulo, Espírito Santo, Bahia, Ceará, Maranhão e Pará (desde 1985). Propostas, pareceres, estudos e projetos conceituais referentes à Engenharia Costeira: fixação de embocaduras marítimas, proteção de praias e falésias, melhoramentos para a navegação e dispersão de efluentes, nos Estados de Santa Catarina, São Paulo, Bahia, Sergipe, Alagoas, Maranhão e Pará (desde 1982). Coordenador do Projeto de Pesquisa Capacitação Básica da Seção de Hidráulica Marítima do Centro Tecnológico de Hidráulica e Recursos Hídricos na modelagem numérica aplicada à Engenharia Costeira e Portuária Estudo de caso das praias dos Municípios das Estâncias Balneárias de Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe (SP) ( ). Coordenador do Projeto de Pesquisa Modelagem numérica dos processos litorâneos aplicada à Engenharia Costeira e Portuária no litoral do Estado de São Paulo ( ). Coordenador do Projeto de Pesquisa Capacitação Básica da Seção de Hidráulica Marítima do Centro Tecnológico de Hidráulica e Recursos Hídricos na modelagem física da agitação aplicada à Engenharia Costeira e Portuária ( ). Coordenador do Projeto de Pesquisa Capacitação Básica da Seção de Hidráulica Marítima do Centro Tecnológico de Hidráulica e Recursos Hídricos na modelação física do espectro de energia da agitação aplicada à Engenharia Costeira e Portuária ( ). Estudo sobre a intrusão salina no Rio Cubatão (desde 1992).

6 2. Necessidades básicas de pesquisa: para executar o seu trabalho, quais as necessidades que você identifica em ordem de prioridade? Dificuldade de motivação dos alunos de graduação em Engenharia Civil para atuação na área de Engenharia Costeira e Portuária, sob a argumentação de campo de trabalho restrito, bem como pelo domínio tradicional neste curso das disciplinas de estruturas e construção civil, cujo número de créditos é largamente superior. O número de aulas destinadas às obras marítimas é muito reduzido na maioria das escolas de Engenharia, o que dificulta a continuidade de formação de massa crítica, a partir de estágios, iniciação científica/tecnológica, visando a pós-graduação. Dificuldade de contratação de novos professores. Evasão de pessoal capacitado. Entraves burocráticos para as solicitações de auxílios e bolsas junto aos órgãos de fomento governamentais e às universidades. Recursos reduzidos dos órgãos de fomento à pesquisa e das universidades no país. Dificuldade de manter as instalações laboratoriais e modernizá-las. 3. Quais limitações você encontra na execução do seu trabalho? São basicamente as oriundas das necessidades básicas elencadas no item Identificação dos usuários dos resultados da pesquisa e benefícios advindos Os usuários e benefícios correlatos são: Alunos de graduação, pós-graduação e pós-doutorado que dispõem de inúmeros temas relevantes de pesquisa a serem desenvolvidos. Órgãos governamentais ligados aos Transportes Aquaviários, Assuntos Urbanos, Energia, Meio-Ambiente, Pesca e Turismo, que podem se beneficiar significativamente com os indicadores norteadores oriundos da pesquisa dos centros de estudos em Hidráulica Marítima. Marcos regulatórios e políticas governamentais devem ser fruto das produções científicas nacionais. Iniciativa privada como contratante de estudos específicos, os quais contarão com os resultados da melhor técnica disponível no país. 5. Contribuições, potenciais ou efetivas, do indivíduo ou da instituição para o tema, com os recursos disponíveis atualmente A Área de Hidráulica Marítima do LHEPUSP apresenta as seguintes capacitações significativas no âmbito nacional: Atuação no ensino desde a graduação ao pós-doutorado. Modelação física:

7 - Canal de ondas capacitado a gerar ondas randômicas (50 m x 1,40 m x 1,0 m) para estudos portuários e costeiros em grandes escalas. - Bacia de ondas com geração de marés para estudos costeiros e estuarinos. - Bacia para estudos portuários. - Técnica de simulação de manobras de navios com modelo rádio-controlado comandado por piloto real. - Estudos sedimentológicos com a técnica de traçadores. - Estudos de dispersão de efluentes e simulação de situações de derrames de produtos químicos visando orientar planos de contingência. Modelação matemática: - Circulação de correntes. - Transporte de sedimentos por correntes. - Transporte de sedimentos litorâneo. 6. Formação de recursos humanos: o que, onde e como está sendo ensinado? Na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, a Engenharia Costeira e Portuária está sendo abordada no Curso de Engenharia Civil e Ambiental da graduação através das disciplinas: Hidáulica I (3. ano): ondas de oscilação. Hidráulica Marítima (4. ano): processos litorâneos, marés e hidráulica estuarina. Construções Hidráulicas (4. ano): obras portuárias e costeiras. Gestão Ambiental de Obras Hidráulicas (5. ano): lançamento de efluentes no mar, intrusão salina, questões ambientais de dragagens e erosões costeiras. Na Pós-Graduação estes temas são aprofundados em duas disciplinas oferecidas aos mestrandos e doutorandos: Processos Marítimos Obras Marítimas 7. Representantes de quais instituições você convidaria para o evento final? Por quê? Agência Nacional de Transportes Aquaviários Ministério do Meio Ambiente PETROBRAS CVRD Representantes do Ministério Público CNPq/CAPES FAPEs mais importantes (SP, RJ, RS, etc.)

8 São instituições de fomento, grandes operadores logísticos e instituições formuladoras e fiscalizadoras de atuações e obras no meio marítimo. 8. Com que outros pesquisadores você gostaria de estabelecer contato no evento do Rio de Janeiro, se possível? Penso que o evento deveria ser alargado, o mais possível, ao meio consultivo, de projeto e de empreiteiras da Engenharia Portuária e Costeira, pois são importantes parceiros a serem considerados. Cada vez mais deve ser valorizada por estes usuários a contribuição à boa técnica oriunda da Academia.