EXP-1003 HD MANUAL DE INSTRUÇÕES. Plataforma de Diagnóstico Elétrico Expansível

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1 Setembro de PTB-A EXP-1003 HD Plataforma de Diagnóstico Elétrico Expansível Para testar baterias de veículos pesados, automóveis e comerciais de 6 e 12 volts, e sistemas de carga de 12 e 24 volts. MANUAL DE INSTRUÇÕES

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3 EXP-1003 HD Índice Capítulo 1: Introdução e visão geral 5 Precauções pessoais 5 Accessories* 5 Conexões e Portas de Dados 6 Conexão do cabo de teste da bateria 6 Conexão de um cabo auxiliar 6 Cartão de dados 6 Convenções utilizadas neste manual 6 Tela e teclado 7 Métodos de inserção de dados 8 Ícones de menu 8 Botões de opção 8 Listas de rolagem 8 Caixas de rolagem 8 Entrada alfanumérica 8 Mapas de menu 8 Menu Principal 8 Menu DMM 9 Menu Info 9 Menu Utilitários 9 Menu Impr/Ver 10 Login 10 Criação de uma ID de usuário e preferências de configuração 10 Inspeção da bateria 10 Conexão a uma bateria 10 Teste de baterias separadamente 10 Teste fora do veículo (Teste de bateria) 11 Teste do pacote de baterias 11 Primeira utilização 11 Capítulo 2: Teste de bateria 12 Requisitos de teste adicionais 12 Detectado ruído no sistema 12 Detectada bateria instável 13 Teste de análise profunda 13 Resultados do teste de baterias 13 Resultados do teste de baterias 13 Capítulo 3: Teste do sistema 14 Automóvel/Van 14 Caminhão 15 Resultados do teste de Automóveis/Van 16 Decisões do teste de Automóveis/Van 16 Resultados do teste de caminhão 17 Decisões do teste de caminhão 17 Resultados do teste do pacote de baterias 17 Decisões do teste do pacote de baterias 17 Requisitos de teste adicionais 18 Detectado ruído no sistema 18 Detectada bateria instável 18 Teste do sistema de arranque 18 Resultados do teste do sistema de arranque 18 Teste do sistema de carga 19 Resultados do teste do sistema de carga 19 Capítulo 4: Imprimir/Ver 21 Veja teste 21 Visão do teste do cabo 21 Capítulo 5: Teste de Queda do Cabo 22 Capítulo 6: Multímetro digital (DMM) 23 Voltímetros CC e CA 23 Alcance 23 Amperímetro CC, CA e Volts 23 Temp 23 Ohmímetro 23 Diodo 23 Capítulo 7: Info 25 Totais 25 Vida útil 25 Total do usuário 25 Totais por decisão 25 Limpar contadores 25 Transferência 25 Versão Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

4 EXP-1003 HD Capítulo 8: Utilitário 26 Relógio 26 Modo 26 Hora 26 Formato 26 Data 26 Usuários 26 Inserção de uma nova ID de usuário 26 Eliminar um ID de usuário 27 Edição de um usuário 27 Loja 27 Tela 27 Nível de contraste 27 Tempo de luz de fundo 28 Cupom 28 Edição de cupom 28 Temp 28 Idioma 28 Formato 28 Atualizar 28 Capítulo 9: Manutenção e resolução de problemas 29 Teste de continuidade da garra 29 Realização de um teste de continuidade 29 Pilhas internas 29 Indicador de energia da Pilhas 29 Substituição das baterias do equipamento de teste 29 Solução de problemas 30 A tela não liga 30 O LED DE STATUS pisca 30 Os dados não imprimem 30 Apêndice: Modelos 31 Modelos de cabeçalho e cupom 31 Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

5 EXP-1003 HD Capítulo 1: Introdução e visão geral Capítulo 1: Introdução e visão geral Precauções pessoais Risco de gases explosivos. Jamais fume ou acenda uma fagulha ou chama próximo a uma bateria. Baterias podem produzir uma combinação explosiva de gás hidrogênio e oxigênio, mesmo quando não estão em operação. Sempre trabalhe em uma área bem ventilada. Lave as mãos após manuseá-las. EXIGIDO POR CALIFORNIA PROP. 65: Os polos da bateria, terminais e acessórios relacionados contêm chumbo e compostos de chumbo, substâncias químicas reconhecidas no estado da Califórnia como causadoras de câncer e defeitos congênitos ou outras lesões reprodutivas. Accesórios* Inspecione a bateria quanto à existência de dano e verifique o nível do eletrólito. Se o nível do eletrólito estiver muito baixo, complete-o e carregue a bateria por completo. Sempre tome as precauções de segurança necessárias ao trabalhar com baterias para prevenir ferimentos graves ou morte. Siga todas as instruções dos fabricantes e as recomendações de segurança do BCI (Battery Council International), que incluem as seguintes precauções: O ácido da bateria é extremamente corrosivo. Se o ácido entrar em contato com os olhos, lave-os imediatamente com água fria corrente durante pelo menos 15 minutos e procure cuidados médicos. Se o ácido da bateria entrar em contato com a pele ou a roupa, lave imediatamente com uma mistura de água e bicarbonato de sódio. Sempre use óculos de segurança apropriados ou alguma proteção para o rosto ao trabalhar com baterias ou ao redor delas. Mantenha o cabelo, as mãos, as roupas e os cabos do analisador distantes das partes móveis do motor. Retire joias e relógios antes de começar a fazer a manutenção na bateria. Tenha cuidado ao trabalhar com ferramentas metálicas para evitar faíscas ou curtos-circuitos. Nunca se incline sobre uma bateria ao testá-la, carregá-la ou ligá-la. Bolsa de Ferramenta (incluido) Bornes de Chumbo (incluido) A087 Impressora IR (com AMP KIT) Mala de Ferramenta (com AMP KIT) Kit DMM (com AMP KIT) A028 Cabo DMM (incluido) Papel Termico (incluido) Cabos para testar batería (incluido) A018 Pinça Amper (com AMP KIT) * - AMP Kit inclui tudo exceto. 5 Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

6 Capítulo 1: Introdução e visão geral EXP-1003 HD Conexões e Portas de Dados Conexão de um cabo auxiliar Se estiver usando um cabo auxiliar, conecte-o à porta para acessórios na parte superior do equipamento de teste, como faria com um conector de telefone. Para removê-lo, pressione a alavanca e tire o conector do cabo. Cartão de dados O analisador é fornecido com um revestimento de plástico no slot do cartão de dados para protegê-lo contra poeira e resíduos. Para remover o revestimento de plástico ou o cartão de dados, empurre-o rapidamente pela borda para soltá-lo e remova-o do slot. Ao inserir um cartão, empurre-o no slot até travar. O cartão está inserido corretamente quando nenhuma saliência fica para fora do slot. Para proteger o slot do cartão e permitir que o analisador leia e grave no cartão, deixe o cartão no slot. Conector RJ45 (Porta para acessórios) com uma alavanca de liberação para conexões auxiliares. Conector de 6 pinos, com anel de retenção, para cabos de teste de bateria. Sensor de medida de temperatura. Transmissor de dados, que transmite os resultados de testes para uma impressora IR. Conector DB-9 para acessórios que possam ser adquiridos no futuro. Ranhura do cartão de dados com mola para armazenamento de dados de teste e atualizações de software. Conexão do cabo de teste da bateria Conecte o cabo de teste da bateria ao equipamento de teste alinhando os 6 pinos do conector do cabo aos orifícios na parte superior do equipamento de teste. Insira firmemente o conector e aperte o anel de retenção com os dedos. Convenções utilizadas neste manual Para ajudá-lo a utilizar o produto Midtronics, o manual usa os seguintes símbolos e convenções tipográficas: Convenção! LETRAS MAIÚSCULAS SELECIONAR Símbolos e convenções tipográficas Descrição O símbolo de segurança indica instruções importantes para evitar condições perigosas e danos pessoais. O símbolo de segurança com as palavras CUIDADO, AVISO ou PERIGO indica instruções para evitar condições perigosas e danos pessoais. O símbolo de chave de boca indica observações sobre procedimentos e informações úteis. Estes símbolos indicam que teclas de seta do teclado devem ser pressionadas para uma determinada função. O texto das opções de tela está em letras maiúsculas normais. O texto das teclas de software está em Negrito e maiúsculo. IMPORTANTE: Não gire o anel de retenção mais de ¾ ou poderá danificar os componentes do equipamento de teste. Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

7 EXP-1003 HD Capítulo 1: Introdução e visão geral Tela e teclado A tela e o teclado do analisador funcionam juntos para ajudar você a encontrar rapidamente e usar as ferramentas certas no momento certo. A tela também mantém você atualizado com auxílios de navegação, orientações e mensagens na tela. A ilustração abaixo mostra a relação dos elementos da tela com o teclado. Tecla POWER Pressione o botão POWER para ativar e desativar o analisador. O analisador também é ativado automaticamente quando os cabos de teste são conectados a uma bateria. Barra de título A barra de título mostra o nome do menu, ferramenta de teste, utilidade ou da função atual. Área de seleção A área de seleção abaixo da barra de título contém itens selecionáveis ou caixas de diálogo que exibem informações ou precisam de uma resposta. Setas da tela do menu Quando exibidas nas telas de menu, as setas mostram qual tecla de SETA no teclado deve ser pressionada para exibir outros ícones ou telas. Quando exibidas em uma lista de opções, as setas da tela do menu mostram qual seta do teclado deve ser pressionada para realçar um caractere ou um item em uma lista. Barra de rolagem Outra ajuda de navegação é a barra de rolagem na lateral direita da tela. A posição da barra de rolagem mostra se a tela é a primeira (ou única tela), a do meio ou a última de uma série. Caixa de rolagem Tela superior ou única tela Tela central Última tela Indicador de status das baterias internas Esse indicador aparece no canto superior esquerdo da tela e mostra o status e o nível de carga das seis (6) baterias de 1,5 volts do analisador. O X no canto superior esquerdo da tela mostra que o analisador é alimentado pela bateria que está sendo testada para conservar as baterias internas do analisador. Voltímetro Quando é conectado pela primeira vez a uma bateria, o analisador funciona como um voltímetro. A leitura da tensão aparece acima da tecla de software esquerda até você ir a outros menus ou funções. Teclas de software Pressione as duas teclas de software na parte inferior da tela para realizar as funções exibidas acima delas. As funções mudam dependendo do menu ou processo de teste. Assim, pode ser útil considerar as palavras que aparecem acima delas como parte das teclas. Algumas das funções de tecla de software mais comuns são SELEC., VOLTAR e FIM. Teclas de seta ( ) Pressione para mover para cima até o próximo item ou linha selecionável. Ao inserir texto, use para mover para o caractere anterior. Pressione para mover para baixo até o próximo item ou linha selecionável. Ao inserir texto, use para mover para o próximo caractere disponível. Use ou para navegar até as letras de A até Z e os números de 0 a 9. Ao inserir texto, use para mover um espaço para a direita e para mover um espaço para a esquerda. Teclado alfanumérico Em alguns casos, você poderá usar o teclado alfanumérico para inserir parâmetros numéricos de teste em vez de navegar até eles com as teclas. Você também pode usar as teclas alfanuméricas para criar e editar cupons de clientes. O teclado inclui caracteres para pontuação. Para adicionar um espaço, pressione. Para adicionar um espaço ou inserir um caractere, pressione. 7 Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

8 Capítulo 1: Introdução e visão geral EXP-1003 HD Consulte a tabela a seguir para conhecer os caracteres associados a cada tecla alfanumérica. Tecla Caractere $ - ( ) 1 a b c 2 d e f 3 g h i 4 j k l 5 m n o 6 p q r s 7 t u v 8 w x y z 9 %,. # 0 Métodos de inserção de dados Para realizar um determinado teste ou função, o equipamento de teste requer diferentes tipos de informações. Desse modo, os métodos usados para inserir informações mudarão dependendo do tipo de informação solicitado. Os cinco tipos de métodos de inserção são descritos a seguir. Normalmente, a tecla de software abaixo da metade direita da tela confirma sua opção, embora o comando acima dela possa variar. (Exemplos: SELEC., PRÓXIMO e SALVAR.) De modo similar, a tecla de software abaixo da metade esquerda da tela cancela sua opção ou retorna à tela interior, embora a palavra acima dela também possa variar. (Exemplos: VOLTAR e FIM.) Ícones de menu Um ícone de menu é uma representação gráfica de uma função que pode ser selecionada, como o ícone Teste bateria, no Menu Principal. Para selecionar um ícone, use ou para realçá-lo. O realce muda o ícone para uma imagem branca em um fundo preto. Para confirmar sua seleção, pressione a tecla de software apropriada. Listas de rolagem As listas de rolagem contêm itens que se estendem acima e abaixo da tela. O primeiro número acima da tecla de software direita indica a posição na lista do item realçado. O segundo número acima da tecla de software direita indica a quantidade total de itens na lista.. Para selecione um item, pressione ou para realçá-lo, e pressione a tecla de software apropriada. Para avançar a barra de realce para cima ou para baixo quatro linhas de uma vez, pressione ou. Caixas de rolagem As caixas de rolagem contêm variáveis que são exibidas ao usar as teclas de seta para rolagem. Para selecionar, use ou para ir até o valor e pressione a tecla de software apropriada. Na ilustração, a seta para a esquerda indica que você pode pressionar para apagar toda a entrada ou parte dela. Entrada alfanumérica Algumas seleções exigem que você use caracteres alfanuméricos. Essas seleções definidas pelo usuário têm uma linha horizontal que pisca (cursor) à direita do último caractere. Use ou para realçar uma linha para edição. Pressione SELEC. para editar a linha selecionada. Exiba o caractere ou número desejado, pressionando rapidamente uma tecla de SETA quantas vezes forem necessárias, ou pressione e mantenha pressionada a tecla de SETA para rolar rapidamente. Para retroceder, pressione. Use para adicionar um espaço. Quando terminar, pressione a tecla de software apropriada para salvar o texto inserido. Mapas de menu Esta seção ajuda você a chegar ao seu destino, e informa quais cabos de teste você pode precisar quando chegar. Os cabos de teste são representados pelos símbolos dos seus conectores. Botões de opção Algumas listas têm botões de opção antes de cada item. Para selecionar um item, use ou para mover o ponto para o botão ao lado do item. Para confirmar sua seleção, pressione a tecla de software apropriada. Menu Principal O menu principal é o ponto de partida de todos os utilitários e ferramentas, que são ilustrados como ícones. Alguns ícones levam diretamente à função que representam, enquanto outros são ícones de menu que levam a duas ou mais funções. Cabos de teste necessários Teste de bateria Pinça Amper Queda do cabo Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

9 EXP-1003 HD Capítulo 1: Introdução e visão geral Ícone de menu Menu DMM Descrição Testa uma bateria usando as informações de bateria selecionadas em uma série de telas. Testa o pacote de baterias ou bateria individual (e os sistemas de partida e carga). Permite visualizar os resultados de teste armazenados e imprimi-los na impressora IR opcional. Testa simultaneamente os dois lados de um circuito por queda de tensão. Três testes predefinidos e um definido pelo usuário. Multímetro digital com oito medidores de teste, um sensor de temperatura e garras e sondas opcionais. Inclui um contador de teste, utilitário de transferência de dados, versão de software do equipamento de teste e número de série. Nove utilitários, muitos dos quais personalizam a interface de usuário. Menu Info Ícone de menu Menu Utilitários Ícone de menu O menu Info tem três utilitários que ajudam a gerenciar os dados do teste e rastrear o uso e o histórico do analisador. Descrição Exibe a quantidade total de testes em três categorias: vida útil do analisador, por ID de usuário e por decisão. Um pacote opcional de software e hardware IR permite transferir dados de teste para um computador. Exibe a versão do software, o total de testes desde a primeira utilização e o número de série. O Menu Utilitários permite personalizar o analisador. Antes do teste, verifique os valores padrão para ver quais opções você deseja alterar. Descrição Configurações para ajustar data e hora. Ícone de menu Use o Menu DMM para acessar medidores de teste, sensor de temperatura, e garras e sondas opcionais, alguns dos quais exigem condutores de teste opcionais. Descrição Mede a tensão em uma faixa de 0 a 60 VCC. Adicione, edite ou exclua IDs de usuário usando até seis caracteres alfanuméricos. Permite adicionar um cabeçalho personalizado aos resultados de teste impressos. Configurações para ajustar o contraste da tela e o tempo de luz de fundo. Mede a tensão em uma faixa de 0 a 24 VCA. Rastreia a tensão com medidas de tempo e frequência. Testa a potência do fluxo de corrente direta por meio de um circuito. Testa a potência do fluxo de corrente alternativa por meio de um circuito. Se você tiver criado um cupom com o utilitário Editar cupom, use a opção Cupom para ativar ou desativar a inclusão de um cupom nos resultados de teste impressos. Permite criar e armazenar até três cupons diferentes a serem impressos nos resultados de teste. Permite selecionar graus em C ou F para medidas de temperatura. Define o idioma da tela e das impressões. Sensor que exibe a temperatura em graus F ou C (unidades que podem ser selecionadas no Menu Utilitário.) Testa um circuito em relação à continuidade e resistência medidas em ohms (Ω). Testa o diodo em relação à queda de tensão direta. Formata o cartão de dados para receber dados. Também apaga todos os dados do cartão. Atualiza o software do analisador através de arquivos em um cartão de dados. Mede dois sinais simultaneamente: amperagem e tensão CC. 9 Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

10 Capítulo 1: Introdução e visão geral EXP-1003 HD Menu Impr/Ver O equipamento de teste armazena os resultados de teste mais recentes da bateria, sistema e cabo em sua memória, até a realização de outro teste. Para analisar ou imprimir os resultados antes de repetir o teste, selecione um tipo de teste no Menu Impr/Ver. Conexão a uma bateria Não conecte o equipamento de teste a uma fonte de tensão superior a 60 VCC. Ícone de menu Descrição Exibe os resultados do teste de bateria e sistema mais recente. Envia os resultados para uma impressora IR opcional. Exibe os resultados mais recentes do teste de queda do cabo. Envia o resultado para uma impressora IR opcional. Teste de baterias separadamente No início do teste, verifique se todas as cargas de acessórios do veículo foram retiradas, a chave não está na ignição e as portas estão fechadas. 1. Se as baterias tiverem pinos com rosca, aparafuse o adaptador de rosca negativo ( ) ao terminal negativo, e o adaptador positivo (+) ao terminal positivo. Login Navegue até uma ID de usuário e pressione PRÓXIMO. 1 USUAR01 2 USUAR02 3 USUAR03 4 USUAR04 Para criar uma nova ID de usuário, navegue até um espaço reservado (USUAR01, USUAR02 etc.), pressione PRÓXIMO e selecione a função Usuários no Menu Utilitário. Consulte Usuários para obter instruções. Criação de uma ID de usuário e preferências de configuração Quando você pressiona o botão POWER, o analisador leva alguns segundos para reinicializar enquanto testa a integridade do seu software. Em seguida, ele exibe uma lista de IDs de usuário padrão, que são espaços reservados para adicionar técnicos ao banco de dados de teste. Para editar as IDs padrão e adicionar até 24 técnicos, consulte o Menu Utilitário. Antes de iniciar um teste, você talvez queira personalizar o uso do equipamento de teste definindo preferências no Menu Utilitários. O menu tem configurações de data e hora, contraste da tela e tempo de luz de fundo, cupons de clientes, idiomas etc. Se os adaptadores de terminais de chumbo não forem instalados corretamente, ou se os adaptadores usados estiverem sujos ou desgastados, poderá ocorrer falha nos resultados do teste. Ao testar baterias em bornes laterais ou Grupo 31, use sempre os adaptadores de terminais de chumbo fornecidos com o equipamento de teste. Não faça o teste nos parafusos de aço da bateria. Para evitar danos, jamais use uma chave de boca para apertar os adaptadores mais de ¼ de volta. 2. Conecte a garra vermelha ao terminal ou adaptador positivo (+). 3. Conecte a garra preta ao terminal ou adaptador negativo (+). 4. Para obter uma conexão adequada, mova as garras para trás e para frente. Os dois lados da garra devem estar firmemente conectados antes do teste. Se a mensagem VERIFICAR CONEXÃO for exibida, limpe os terminais e/ou conecte as garras novamente Inspeção da bateria Antes de começar o teste, inspecione visualmente a bateria relativamente a: Estojo rachado, deformado ou com vazamento. Se você notar algum desses defeitos, substitua a bateria. Cabos e conexões corroídos, soltos ou danificados. Repare ou substitua, conforme necessário. Corrosão nos terminais da bateria, e sujeira ou ácido na parte superior do estojo. Limpe o estojo e os terminais com uma escova metálica e uma mistura de água e bicarbonato de sódio. Nível do eletrólito baixo. Se o nível do eletrólito estiver demasiado baixo, adicione água destilada para encher a parte superior das placas até 2,54 cm e carregue completamente a bateria. Não encha demais. Bandeja da bateria corroída ou solta e suporte de fixação amassado. Aperte ou substitua, conforme necessário. Conexão da garra ao adaptador de rosca Conexão da garra à peça de rosca Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

11 EXP-1003 HD Capítulo 1: Introdução e visão geral Teste fora do veículo (Teste de bateria) O melhor local para testar a bateria é no veículo. No entanto, se você desejar testar fora do veículo: Sempre desconecte o cabo negativo da bateria primeiro e conecte-o novamente depois. Sempre use uma ferramenta de transporte ou tira para levantar e transportar a bateria. Primeira utilização O equipamento de teste é inicialmente configurado para exigir uma ID DE USUÁRIO padrão para acessar o Menu Principal. A primeira tela de seleção exibida permite que você defina o idioma da tela e imprima os resultados. Essa opção pode ser desativada. Consulte Opções no Menu Utilitário. O Menu Principal é exibido na tela. Se os adaptadores de terminais de chumbo não forem instalados corretamente, ou se os adaptadores usados estiverem sujos ou desgastados, poderá ocorrer falha nos resultados do teste. Ao testar baterias em bornes laterais ou Grupo 31, use sempre os adaptadores de terminais de chumbo fornecidos com o equipamento de teste. Não faça o teste nos parafusos de aço da bateria. Para evitar danos, jamais use uma chave de boca para apertar os adaptadores mais de ¼ de volta. Teste do pacote de baterias 1. No início do teste, verifique se todas as cargas de acessórios do veículo foram retiradas, a chave não está na ignição e as portas estão fechadas. 2. Conecte as garras aos cabos positivo (+) e negativo ( ) que vão até o motor de arranque e ao terra do chassi, como mostrado. Se houver vários cabos, teste cada conexão de cabo novamente. 3. Para obter uma conexão adequada, mova as garras para trás e para frente. Os dois lados de cada garra devem estar firmemente conectados antes do teste. Se a mensagem VERIFICAR CONEXÃO for exibida, limpe os terminais e/ou conecte as garras novamente. Ao motor de marcha Ao terra 11 Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

12 Capítulo 2: Teste de bateria EXP-1003 HD Capítulo 2: Teste de bateria A função Teste bateria testa uma bateria colocada ou retirada do veículo e orienta na seleção dos parâmetros de teste e na interpretação dos resultados. Use a tecla VOLTAR para retornar ao Menu Principal no início do teste ou à tela anterior, conforme você progride. 1. No Menu Principal, selecione o ícone Teste bateria. 2. Use ou para selecionar o TIPO DE BORNE e pressione PRÓXIMO para continuar, ou pressione a tecla numérica correspondente. 1 SUPERIOR 2 LATERAL 3. Use ou para selecionar o APLICAÇÃO e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 GRUPO D, 8D 3 AUTOMOTIVA 4. Use ou para selecionar a TIPO DA BATERIA e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 NORMAL/CHUMBO ACIDO 2 AGM-ESPIRAL 3 AGM 4 GEL 5. Use ou para selecionar a NORMA da bateria, geralmente impressa na etiqueta da bateria, e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. Se as informações estiverem ilegíveis, entre em contato com o fabricante da bateria. 1 CCA 2 CA Classificação Descrição Intervalo MCA JIS DIN Corrente para partida marítima: A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 32º F (0º C). Japanese Industrial Standard (Padrão Industrial Japonês): (mostrado em uma bateria como uma combinação de números e letras.) Deutsche Industrie-Norm (Norma da Indústria Alemã) 100 a A17 a 245H52 (72 números) 100 a SAE Etiquetagem europeia da CCA 100 a IEC International Electrotechnical Commission (Comissão Eletrônica Internacional) 100 a EN Europa-Norm (Norma Europeia) 100 a Pressione ou para selecionar a CLASSIFICAÇÃO ou use as teclas numéricas e pressione PRÓXIMO para continuar. a) Se CCA, use o teclado ou navegue até a classificação e pressione SELEC.. A classificação básica é 100 a 3.000, exceto para DIN e IEC, que têm uma classificação de 100 a CCA b) Se JIS, navegue até o número do JIS. 26A17 26A19 26B17 28A19 7. Se solicitado, meça a temperatura ambiente da bateria localizando o sensor de temperatura IR na parte superior do equipamento de teste no estojo da bateria. Quando a temperatura estabilizar, pressione PRÓXIMO para continuar o teste. 3 MCA 4 JIS 5 DIN 6 SAE 7 IEC Estojo da bateria (Topo) Sensor 8 EN Classificação Descrição Intervalo CCA CA Corrente para partida a frio (especificada pela SAE): A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 0º F ( 17,8º C). Corrente para partida: A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 32º F (0º C). 100 a a Requisitos de teste adicionais O equipamento de teste exibirá as seguintes informações, se determinar a necessidade de um resultado mais decisivo. Detectado ruído no sistema O analisador detectou ruídos na ignição, computador ou um parasita de dreno, e tentará repetir o teste. Verifique se todas as cargas do veículo estão desligadas, as portas fechadas, e a ignição está na posição desligada. O analisador repetirá o teste automaticamente Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

13 EXP-1003 HD Capítulo 2: Teste de bateria quando não detectar mais ruído no sistema. Se a mensagem for exibida novamente: Talvez você esteja testando muito próximo a uma fonte de ruído, como um carregador ou outro dispositivo de corrente elevada. Se esse for o caso, afaste-se e repita o teste. Se não conseguir encontrar a fonte de ruído, carregue completamente a bateria e repita o teste. Se a mensagem for exibida após a recarga, teste a bateria fora do veículo. Desconecte os cabos da bateria e repita o teste. Estado de saúde da bateria Estado de carga da bateria Detectada bateria instável Uma bateria fraca, ou que acabou de ser carregada, pode reter atividade elétrica suficiente para ser detectada pelo analisador e afetará de forma adversa os resultados do teste. Uma bateria totalmente carregada deve se estabilizar rapidamente, após o que o analisador repetirá o teste automaticamente. As baterias fracas devem ser carregadas e o teste repetido. Se a bateria estiver totalmente carregada, verifique as conexões de garra. Teste de análise profunda Em alguns casos, o analisador talvez precise analisar uma bateria extremamente descarregada com maior profundidade para determinar se ela deverá ser substituída ou se pode ser recuperada. Em seguida, realize um breve Teste de análise profunda da bateria. O equipamento de teste também pode solicitar que você insira o número de série de 6 dígitos da bateria, que fica localizado no estojo. Após o Teste de análise profunda, o equipamento de teste exibirá os resultados. Resultados do teste de baterias O equipamento de teste exibe os resultados completos em várias telas. Para visualizar o código, pressione ou. O equipamento de teste gerará um código de teste para todas decisões de SUBSTITUIR. Para enviar os resultados para a impressora IR, alinhe o transmissor IR do analisador ao receptor da impressora, e pressione IMPRIMIR. Para voltar ao menu principal, pressione FIM. Decisão de bateria Tensão medida NOTA: Para as decisões de SUBSTITUIR ou CÉL.C/DEF., insira o número de série da bateria, localizado no estojo, para gerar um código de teste para fins de garantia. Ao concluir, pressione PRÓXIMO para continuar. Se o resultado for CARREGAR + TESTE, o equipamento de teste também exibirá uma tela mostrando o tempo necessário para carregar a bateria a 10, 20 e 40 A. CCA medida Classificação selecionada Temperatura da bateria Resultados do teste de baterias Decisão BATERIA BOA RECARREGAR CARREGAR + TESTE SUBSTIT. BATERIA CÉL.C/DEF. SUBST BORNE REMOTO BORNE LATERAL Ação recomendada Retorne a bateria à manutenção. Carregue completamente a bateria e retorne-a à manutenção. Carregue completamente a bateria e repita o teste. Se a bateria não for completamente carregada antes de repetir o teste, poderá resultar em leituras erradas. Se CARREGAR + TESTE for exibido novamente, substitua a bateria. Pode significar também que há uma conexão ruim entre a bateria e o veículo. Essa decisão indica que há uma célula com defeito na bateria. Substitua a bateria. Risco de gases explosivos. Pode causar morte ou sério dano pessoal. Jamais tente carregar uma bateria que tenha uma célula com defeito. A bateria deve ser substituída. Os dados foram inconclusivos usando o borne exterior. Repita o teste nos terminais da bateria. O analisador achou os dados inconclusivos. Repita o teste usando adaptadores nos bornes laterais. NOTA: Se o equipamento de teste exibir BATERIA 24-VOLT após o Teste do sistema automotivo, significa que você está tentando testar as duas baterias no veículo em um sistema de 24 volts. Desconecte as baterias e repita o teste separadamente. Número de série da bateria Código de teste gerado (para decisões de SUBSTITUIR) 13 Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

14 Capítulo 3: Teste do sistema EXP-1003 HD Capítulo 3: Teste do sistema O Teste do sistema avalia os sistemas de bateria, partida e carga. O teste do sistema inclui o teste da bateria para descartá-la como a causa dos problemas de partida e carga. A tecla VOLTAR retorna ao menu principal no início do teste e à tela anterior conforme você progride. Automóvel/Van 1. Use as teclas de SETA para realçar o ícone de Teste sistema e pressione PRÓXIMO para continuar. 2. Use ou para selecionar na tela TIPO DE VEÍCULO e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 AUTOMÓVEIS/VAN 2 CAMINHÃO 3. Use ou para selecionar a disponibilidade da PINÇA AMPER e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. Se você selecionar PINÇA AMPER, siga as instruções na tela para zerar a garra e colocá-la em torno do cabo negativo da bateria antes de continuar. 4. Use ou para selecionar o TIPO DE BORNE e pressione PRÓXIMO para continuar, ou pressione a tecla numérica correspondente. 1 SUPERIOR 2 LATERAL 3 REMOTO 5. Use ou para selecionar a TIPO DA BATERIA e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 NORMAL/CHUMBO ACIDO 2 AGM-ESPIRAL 3 AGM 4 GEL 6. Use ou para selecionar a NORMA da bateria (impressa na etiqueta da bateria) e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. Se as informações estiverem ilegíveis, entre em contato com o fabricante da bateria. 1 CCA 2 CA 3 MCA Classificação Descrição Intervalo CCA CA MCA JIS DIN Corrente para partida a frio (especificada pela SAE): A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 0º F ( 17,8º C). Corrente para partida: A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 32º F (0º C). Corrente para partida marítima: A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 32º F (0º C). Japanese Industrial Standard (Padrão Industrial Japonês): (mostrado em uma bateria como uma combinação de números e letras.) Deutsche Industrie-Norm (Norma da Indústria Alemã) 100 a a a A17 a 245H52 (72 números) 100 a SAE Etiquetagem europeia da CCA 100 a IEC International Electrotechnical Commission (Comissão Eletrônica Internacional) 100 a EN Europa-Norm (Norma Europeia) 100 a Pressione ou para selecionar a CLASSIFICAÇÃO ou use as teclas numéricas e pressione PRÓXIMO para continuar. a) Se CCA, navegue até a classificação e pressione SELEC.. A classificação básica é 100 a 3.000, exceto para DIN e IEC, que têm uma classificação de 100 a CCA b) Se JIS, navegue até o número do JIS. 26A17 26A19 26B17 28A19 8. Se solicitado, meça a temperatura ambiente da bateria localizando o sensor de temperatura IR na parte superior do equipamento de teste no estojo da bateria. Quando a temperatura estabilizar, pressione PRÓXIMO para iniciar o teste. 4 JIS 5 DIN 6 SAE 7 IEC 8 EN Estojo da bateria (Topo) Sensor Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

15 EXP-1003 HD Capítulo 3: Teste do sistema Caminhão 1. Use as teclas de SETA para realçar o ícone de Teste sistema e pressione PRÓXIMO para continuar. 2. Use ou para selecionar o TIPO DE VEÍCULO e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 AUTOMÓVEIS/VAN 2 CAMINHÃO 3. Use ou para selecionar o TIPO DE PACOTE de baterias e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 PACOTE 12 V 2 PACOTE 24 V 4. Pressione ou para inserir o número de BATERIAS (entre 2 e 6) no pacote ou use as teclas numéricas e pressione PRÓXIMO para continuar. 5. Se estiver testando um pacote de 2 baterias de 12 volts: Use ou para selecionar a TENSÃO DA BATERIA e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 6 V 2 12 V 6. Use ou para selecionar o APLICAÇÃO e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 GRUPO D, 8D 7. Use ou para selecionar a TIPO DA BATERIA e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. 1 NORMAL/CHUMBO ACIDO 2 AGM-ESPIRAL 3 AGM 4 GEL 8. Use ou para selecionar a NORMA da bateria (impressas na etiqueta da bateria) e pressione PRÓXIMO ou a tecla numérica correspondente para continuar. Se as informações estiverem ilegíveis, entre em contato com o fabricante da bateria. 1 CCA 2 CA 2 Classificação Descrição Intervalo CCA CA MCA JIS DIN Corrente para partida a frio (especificada pela SAE): A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 0º F ( 17,8º C). Corrente para partida: A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 32º F (0º C). Corrente para partida marítima: A quantidade de corrente que uma bateria pode fornecer a 32º F (0º C). Japanese Industrial Standard (Padrão Industrial Japonês): (mostrado em uma bateria como uma combinação de números e letras.) Deutsche Industrie-Norm (Norma da Indústria Alemã) 100 a a a A17 a 245H52 (72 números) 100 a SAE Etiquetagem europeia da CCA 100 a IEC International Electrotechnical Commission (Comissão Eletrônica Internacional) 100 a EN Europa-Norm (Norma Europeia) 100 a Pressione ou para selecionar a CLASSIFICAÇÃO ou use as teclas numéricas e pressione PRÓXIMO para continuar. a) Se CCA, navegue até a classificação e pressione SELEC.. A classificação básica é 100 a 3.000, exceto para DIN e IEC, que têm uma classificação de 100 a CCA b) Se JIS, navegue até o número do JIS. 26A17 26A19 26B17 28A Se solicitado, meça a temperatura ambiente da bateria localizando o sensor de temperatura IR na parte superior do equipamento de teste no estojo da bateria. Quando a temperatura estabilizar, pressione PRÓXIMO para iniciar o teste. Estojo da bateria (Topo) Sensor 3 MCA 4 JIS 5 DIN 6 SAE 7 IEC 8 EN Se estiver testando um pacote de 2 baterias de 24 volts: Conecte as garras do equipamento de teste à primeira bateria do pacote. Pressione PRÓXIMO para testar a bateria. Quando solicitado, mova as garras do equipamento de teste para a segunda bateria e pressione PRÓXIMO para testá-la Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

16 Capítulo 3: Teste do sistema EXP-1003 HD 11. Quando o teste for concluído, use o teclado para inserir o número da ID DO VEÍCULO e pressione PRÓXIMO para exibir os resultados do teste. Pressione IGNORAR para passar para a próxima etapa. O equipamento de teste inserirá zeros no lugar do número do veículo. Resultados do teste de Automóveis/Van O equipamento de teste exibe os resultados completos em várias telas. Para visualizar o código, pressione ou. O equipamento de teste gerará um código de teste para todas decisões de SUBSTITUIR. Para enviar os resultados para a impressora IR, alinhe o transmissor IR do analisador ao receptor da impressora, e pressione IMPRIMIR. Para voltar ao menu principal, pressione FIM. Decisão de bateria Tensão medida NOTA: Para as decisões de SUBSTITUIR ou CÉL.C/DEF., insira o número de série da bateria, localizado no estojo, para gerar um código de teste para fins de garantia. Ao concluir, pressione PRÓXIMO para continuar. Se o resultado for CARREGAR + TESTE, o equipamento de teste também exibirá uma tela mostrando o tempo necessário para carregar a bateria a 10, 20 e 40 A. CCA medida Classificação selecionada Temperatura da bateria Decisões do teste de Automóveis/Van Decisão BATERIA BOA BOA RECARREGAR CARREGAR + TESTE SUBSTIT. BATERIA CÉL.C/DEF. SUBST BORNE REMOTO BORNE LATERAL Ação recomendada Retorne a bateria à manutenção. Carregue completamente a bateria e retorne-a à manutenção. Carregue completamente a bateria e repita o teste. Se a bateria não for completamente carregada antes de repetir o teste, poderá resultar em leituras erradas. Se CARREGAR + TESTE for exibido novamente, substitua a bateria. Pode significar também que há uma conexão ruim entre a bateria e o veículo. Essa decisão indica que há uma célula com defeito na bateria. Substitua a bateria. Risco de gases explosivos. Pode causar morte ou sério dano pessoal. Jamais tente carregar uma bateria que tenha uma célula com defeito. A bateria deve ser substituída. Os dados foram inconclusivos usando o borne exterior. Repita o teste nos terminais da bateria. O analisador achou os dados inconclusivos. Repita o teste usando adaptadores nos bornes laterais. Número de série da bateria Código de teste gerado (para decisões de SUBSTITUIR) NOTA: Se o equipamento de teste exibir BATERIA 24-VOLT após o Teste do sistema automotivo, significa que você está tentando testar as duas baterias no veículo em um sistema de 24 volts. Desconecte as baterias e repita o teste separadamente. Estado de saúde da bateria Estado de carga da bateria Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

17 EXP-1003 HD Capítulo 3: Teste do sistema Resultados do teste de caminhão Decisões do teste de caminhão O equipamento de teste exibe os resultados completos em várias telas. Para visualizar o código, pressione ou. O equipamento de teste gerará um código de teste para todas decisões de SUBSTITUIR. Para enviar os resultados para a impressora IR, alinhe o transmissor IR do analisador ao receptor da impressora, e pressione IMPRIMIR. Para voltar ao menu principal, pressione FIM. Decisão do pacote NOTA: Para as decisões de SUBSTITUIR ou CÉL.C/DEF., insira o número de série da bateria, localizado no estojo, para gerar um código de teste para fins de garantia. Ao concluir, pressione PRÓXIMO para continuar. Classificação selecionada Decisão BATERIA BOA RECARREGAR CARREGAR + TESTE SUBSTIT. BATERIA CÉL.C/DEF. SUBST Ação recomendada Retorne a bateria à manutenção. Carregue completamente a bateria e retorne-a à manutenção. Carregue completamente a bateria e repita o teste. Se a bateria não for completamente carregada antes de repetir o teste, poderá resultar em leituras erradas. Se CARREGAR + TESTE for exibido novamente, substitua a bateria. Pode significar também que há uma conexão ruim entre a bateria e o veículo. Essa decisão indica que há uma célula com defeito na bateria. Substitua a bateria. Baterias no pacote Temperatura da bateria ID do veículo Risco de gases explosivos. Pode causar morte ou sério dano pessoal. Jamais tente carregar uma bateria que tenha uma célula com defeito. A bateria deve ser substituída. Resultados: Bateria 1 Resultados do teste do pacote de baterias O equipamento de teste exibe os resultados completos em várias telas. Pressione ou para visualizar cada tela. Para enviar os resultados para a impressora IR, alinhe o transmissor IR do analisador ao receptor da impressora, e pressione IMPRIMIR. Para continuar o Teste do sistema, pressione PRÓXIMO. Decisões do teste do pacote de baterias Resultados: Bateria 2 Decisão BOM PACOTE VERIFICAR PACOTE PACOTE DE 24-VOLT Ação recomendada Coloque o pacote de baterias de novo em uso. Separe o pacote de baterias e teste cada uma separadamente. O sistema que está sendo testado no veículo é de 24 volts. Desconecte as baterias e repita o teste separadamente Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

18 Capítulo 3: Teste do sistema EXP-1003 HD Requisitos de teste adicionais Para obter um resultado mais decisivo, o analisador pode solicitar informações adicionais ou explorar com maior profundidade a condição da bateria. Detectado ruído no sistema O analisador detectou ruídos na ignição, computador ou um parasita de dreno, e tentará repetir o teste. Verifique se todas as cargas do veículo estão desligadas, as portas fechadas, e a ignição está na posição desligada. O analisador repetirá o teste automaticamente quando não detectar mais ruído no sistema. Se a mensagem for exibida novamente: Talvez você esteja testando muito próximo a uma fonte de ruído, como um carregador ou outro dispositivo de corrente elevada. Se esse for o caso, afaste-se e repita o teste. Se não conseguir encontrar a fonte de ruído, carregue completamente a bateria e repita o teste. Se a mensagem for exibida após a recarga, teste a bateria fora do veículo. Resultados do teste do sistema de arranque O equipamento de teste exibe uma decisão no sistema de arranque com os resultados completos em uma série de telas. Use ou para navegar até cada tela. Para enviar os resultados para uma impressora IR, pressione IMPRIMIR. Para continuar o teste, pressione PRÓXIMO. Decisão de arranque Tempo de partida em segundos Tensão de partida Tensão média de partida Amperagem média de partida (Garra de amperagem necessária) Desconecte os cabos da bateria e repita o teste. Se estiver usando uma garra de amperagem, mantenha-a fixada em torno do cabo negativo ( ) da bateria. Detectada bateria instável Uma bateria fraca, ou que acabou de ser carregada, pode reter atividade elétrica suficiente para ser detectada pelo analisador e afetará de forma adversa os resultados do teste. Uma bateria totalmente carregada deve se estabilizar rapidamente, após o que o analisador repetirá o teste automaticamente. As baterias fracas devem ser carregadas e o teste repetido. Se a bateria estiver totalmente carregada, verifique as conexões de garra. Teste do sistema de arranque 1. Após um Teste de bateria bem-sucedido, pressione PRÓXIMO para prosseguir para o Teste do sistema de arranque. NOTA: Ao testar um pacote de baterias, conecte os cabos de teste em todas as baterias do pacote. 2. Dê partida no motor quando for solicitado. NOTA: Se o equipamento de teste não detectar a partida no veículo, as opções INICIADO e SEM PARTIDA serão exibidas. Selecione INICIADO para ignorar o Teste do sistema de carga. Selecione SEM PARTIDA para finalizar o teste. Corrente de partida (exibida quando a garra de amperagem é usada) Decisão PARTIDA NORMAL TENSÃO BAIXA CARREGAR BATERIA SUBSTIT. BATERIA BAIXA AMPERAGEM DE PARTIDA PARTIDA FALHOU PARTIDA IGNORADA Hora Ação recomendada A tensão de arranque está normal e a bateria está totalmente carregada. A tensão de arranque está baixa e a bateria está totalmente carregada. A tensão de arranque está baixa e a bateria está descarregada. Carregue a bateria por completo e repita o teste do sistema de arranque. A bateria deverá ser substituída antes de testar o arranque. A tensão de partida é alta, mas a amperagem de partida está baixa. O motor não deu partida e o teste foi interrompido. O equipamento de teste não detectou o perfil de partida do veículo e ignorou o Teste de arranque. Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL

19 EXP-1003 HD Capítulo 3: Teste do sistema Teste do sistema de carga Se estiver usando uma PINÇA AMPER (PINÇA AMPER DISPONÍVEL) no Teste do sistema de carga AUTOMÓVEL/VAN, mantenha-a fixada em torno do cabo negativo ( ) da bateria. 1. VERIFICANDO A SAÍDA DO ALTERNADOR: O equipamento de teste iniciará imediatamente o teste de tensão do alternador. 2. DESLIGAR TODAS AS CARGAS DO VEÍCULO COM MOTOR EM M. LENTA: Desligue as cargas do veículo (ventiladores, luz interna, rádio, etc.) e coloque o motor em macha lenta. Pressione PRÓXIMO para continuar. NOTA: Se necessário, o analisador perguntará se você está testando um motor a diesel. Ele retomará o teste depois que você fizer uma seleção. 3. ACELERAR O MOTOR SEM CARGAS POR 5 SEGUNDOS: Acelere o motor com as cargas desligadas. Aumente o RPM gradualmente até que o analisador peça para MANTER o nível de aceleração conforme a barra na tela se mover para a direita. NOTA: Alguns veículos de 8 cilindros e mais antigos ficam em marcha lenta em um alto nível depois da partida, permitindo que o analisador detecte a aceleração automaticamente. 4. ADQUIRINDO DADOS... MANTER RPM MOTOR: Mantenha o RPM enquanto o equipamento de teste faz medições do sistema. 5. ACELERAÇÃO DO MOTOR FOI DETECTADA, MOTOR EM M. LENTA: O equipamento de teste detectou a rotação. Pressione PRÓXIMO. 6. TESTANDO ALTERNADOR EM MARCHA LENTA S/CARGA: Em seguida, o analisador testará o motor em marcha lenta para comparação com outras leituras e testará o pico de díodo. O excesso de pico geralmente significa que um ou mais díodos falharam no alternador ou há um dano na parte fixa do motor. 7. LIGAR FAROL ALTO E O MOTOR DO VENTILADOR EM MARCHA LENTA: Após alguns segundos, o equipamento de teste pedirá que você ligue as cargas acessórias. Ele determinará se o sistema de carga é capaz de fornecer corrente suficiente para as demandas do sistema elétrico. IMPORTANTE: Ligue os faróis altos do veículo e o ventilador com potência alta. Não use cargas cíclicas, como ar condicionado ou limpadores de para-brisa. 9. ACELERAR O MOTOR COM CARGAS POR 5 SEGUNDOS: O equipamento testará o sistema de carga com as cargas e você será solicitado a acelerar o motor. Aumente a aceleração gradualmente até o analisador solicitar para você MANTER o nível de aceleração conforme a barra na tela se mover para a direita. 10. ADQUIRINDO DADOS... MANTER RPM MOTOR: Mantenha o RPM enquanto o equipamento de teste faz medições do sistema. 11. ACELERAÇÃO DO MOTOR FOI DETECTADA, MOTOR EM M. LENTA: O equipamento de teste detectou a rotação. Pressione PRÓXIMO. 12. ANALISANDO OS DADOS DO SISTEMA DE CARGA: O equipamento de teste está completando sua análise final dos dados do sistema de carga. 13. DESLIGUE AS CARGAS E O MOTOR: Pressione PRÓXIMO para exibir os resultados. Resultados do teste do sistema de carga O equipamento de teste exibe uma decisão no sistema de arranque com os resultados completos em uma série de telas. Use ou para navegar até cada tela. Para enviar os resultados para uma impressora IR, pressione IMPRIMIR. Para continuar o teste, pressione PRÓXIMO. Decisão Volts CC na aceleração Intervalo de tensão CC normal Tensão CA pico a pico Amperagem na aceleração (Pinça Apmer necessária) Forma de onda de diodo 8. TESTANDO ALTERNADOR EM MARCHA LENTA C/CARGA: O analisador determinará se o sistema de carga é capaz de fornecer corrente suficiente para as demandas do sistema elétrico do veículo Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL 60527

20 Capítulo 3: Teste do sistema EXP-1003 HD Decisão Sistema de carga SEM PROBLEMAS SEM TENSÃO TENSÃO BAIXA ALTA TENSÃO Ação O sistema está mostrando saída normal do alternador. Nenhum problema detectado. O alternador não está fornecendo corrente de carga para a bateria. Verifique as correias para certificar-se de que o alternador está em rotação com o motor em funcionamento. Substitua as correias partidas ou soltas e repita o teste. Verifique todas conexões para e do alternador, especialmente a conexão à bateria. Se a conexão estiver solta ou apresentarem corrosão grave, limpe ou substitua o cabo e repita o teste. Se as correias e conexões estiverem em boas condições de funcionamento, substitua o alternador. (Os veículos mais antigos usam reguladores de tensão externos, o que pode exigir apenas a substituição do regulador de tensão.) O alternador não está fornecendo corrente suficiente para alimentar as cargas elétricas do sistema e carregar a bateria. Verifique as correias para certificar-se de que o alternador está em rotação com o motor em funcionamento. Substitua as correias partidas ou soltas e repita o teste. Verifique as conexões do alternador para a bateria. Se a conexão estiver solta ou apresentarem corrosão grave, limpe ou substitua o cabo e repita o teste. A saída de tensão do alternador para a bateria excede os limites normais de um regulador em funcionamento. Verifique se não há conexões soltas e se as conexão de aterramento está normal. Se não houver problemas de conexão, substitua o regulador. (A maioria dos alternadores tem um regulador incorporado, o que exige que o alternador seja substituído. Em veículos mais antigos que usam reguladores de tensão externos, pode ser necessário substituir apenas o regulador de tensão.) O regulador controla a saída de tensão com base na tensão da bateria, na temperatura debaixo do capô e nas cargas de veículo usadas. Em outras palavras, controla a tensão máxima que o sistema pode produzir com base nas necessidades de corrente e a quantidade de corrente que pode ser produzida pelas rotações do rotor no alternador. O limite superior normal de um regulador automóvel típico é 14,5 volts +/ 0,5. Consulte as especificações do fabricante para obter o limite correto, que pode variar de acordo com o tipo de veículo. Uma taxa de carga elevada sobrecarregará a bateria e pode diminuir a sua vida útil e levar a falhas. Se a decisão do teste de bateria for SUBSTITUIR e o teste do sistema de carga apresentar uma SAÍDA ALTA, verifique os níveis do eletrólito da bateria. Um sintoma de sobrecarga é o vazamento do fluido de bateria pelas capas do ventilador, o que causa baixos níveis de eletrólitos e danos na bateria. Decisão Díodo EXCESSIVO OSCIL FASE ABERTA DIODO ABERTO DIODO EM CURTO Ação Um ou mais diodos do alternador não estão funcionando ou há um dano na parte fixa do motor, mostrado por uma quantidade excessiva de corrente de pico de onda CA fornecida para a bateria. Verifique se a montagem do alternador está firme e se as correias estão em boas condições e funcionando adequadamente. Se a montagem e as correias estiverem em boas condições, substitua o alternador. O analisador detectou uma fase aberta no alternador. Substitua o alternador. O analisador detectou um diodo aberto no alternador. Substitua o alternador. O analisador detectou um diodo em curto no alternador. Substitua o alternador. Midtronics Inc Monroe Street Willowbrook, IL