Graneleiros. Aplicação

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1 Graneleiros Aplicação Esta linha de implementos foi desenvolvida para o transporte de grãos (soja, trigo, milho, arroz e outros) podendo ser utilizado para o transporte de outros produtos (carga seca) na entressafra. CHASSI Construído em perfis de aço estrutural com longarinas em viga I, travessas passantes e reforços; SUSPENSÃO Sistema balancim; Molas semi-elípticas reforçadas; Suportes estampados; Terminais moleculares independentes; EIXOS FREIOS Tubulares de aço redondo; Rolamentos de rolos cônicos; cubos de rodas disco; Tambores de freio na medida 15 x8⅝ dimensionados para dar o máximo de rendimento na operação de frenagem; Apoio deslizante das extremidades dos feixes de molas removível através de parafusos agilizando o processo numa eventual manutenção. 15 x8⅝ A ar comprimido na medida sistema S came; tubeless; Câmara de freio; Alavanca ajustadora; O segundo (e terceiro nos modelos 3 eixos) eixo é(são) equipado(s) com câmaras de freio Spring Brake atendendo a resolução 777/93. INSTALAÇÃO A AR Reservatório de ar; engate rápido; Válvula de distribuição (emergência);

2 Válvula de descarga rápida; Caixa de comando das válvulas de acionamento do levante, desfrenagem, freio de estacionamento (spring brake); Tubulação montada com proteção anti-fricção; Válvula RE12 que proporciona uma frenagem segura e suave. PINTURA A superfície é tratada com jato de granalha; Pintura eletrostática, ou seja, pintura à pó. A tinta a pó é orgânica - isenta de metais pesados na sua composição - sendo uma tecnologia limpa que não gera impactos ao meio ambiente. O resultado é uma pintura homogênea e com maior resistência. SISTEMA ELÉTRICO Conforme Resolução n 680/87 do CONTRAN. Lanternas traseiras seladas, em estrutura plástica, modelo europeu com triangulo refletivo; fixados ao chassi sob coxins que amortecem vibrações e aumentam a vida útil das lâmpadas; Lanternas laterais possuem retro refletor incorporado à lente. CAIXA DE CARGA assoalho em compensado naval de 16mm. Laterais Tecno 5 ( polipropileno ) 100% recicláveis; frontal em aço carbono removível; tampas traseiras com tombador; Rodo-trem Graneleiro Características do Produto Rodo-trem Com 5ª Roda, projeto patenteado pela Guerra; Maior segurança ao trafegar devido a grande estabilidade proporcionada pelo sistema de articulação; Menor tempo de parada numa eventual manutenção; Grande capacidade de carga a ser transportada por viajem; Acoplamento O sistema de acoplamento entre os semi-reboques é o grande diferencial deste produto, pois, alia segurança ao trafegar e praticidade no momento de uma eventual manutenção. O acoplamento do dolly com o semi-reboque dianteiro é realizado por uma quinta roda posicionada na parte traseira do chassi do semi-reboque, e o acoplamento entre o dolly e o semi-

3 reboque traseiro se dá através da quinta-roda montada no chassi do dolly. Configuração Padrão da Base Equipamento de apoio mecânico; Aro 22 ; Chassi construído em aço estrutural, com longarinas em secção I e travessas passantes perfil em Z ; Cubo de roda modelo disco; Freio com ar comprimido 15x8⅝ conforme Resolução 777/93; Ganchos para corda; Gancho rebocador na traseira; Instalação elétrica conforme norma CNT; No rodo-trem dianteiro é utilizado pára-choque fixo; No rodo-trem traseiro é utilizado pára-choque móvel; Pára-lamas de polietileno com design anti-spray e pára-barro de borracha; Pino rei universal com porca castelo Ø 2 (50,8mm) nos semi-reboques e flangeado no dolly conforme NBR 5548; Porta estepe tipo cesto; Suspensão modelo balancim com eixos tubulares redondo e suportes estampados; Configuração Padrão da Caixa de Carga Assoalho em compensado 16 mm; Arcos para enlonamento embutidos; Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (06 bocais); Catracas de amarração de carga com cabo de aço; Correntes internas para fixação tampas laterais; Frontal metálica removível; Fueiros metálicos removíveis; Ganchos para corda; Laterais removíveis com vedação de borracha; Lona para proteção da carga; Perfil externo em alumínio na lateral, frontal e traseira; Tampa traseira inferior com abertura basculante para escoamento (tipo tombador) com quatro (04) alavancas de abertura; Pintura eletrostática (Pó) na cor cinza Guerra; Opcionais Alavanca ajustadora do freio automática; Reservatório plástico para água e sabão;

4 Equipamento de apoio hidropneumático; Aro 20 ; Assoalho chapa xadrez 3,00mm; Assoalho chapa xadrez 4,75mm; Assoalho em madeira de lei 29mm; Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (08 bocais); Caixa de ferramentas; Caixa de mantimentos; Caixa para encerados; Catraca para amarração de carga; Cintas de nylon para fixação das tampas laterais; Correntes para fixação das tampas laterais com sistema X ; Cubo de roda modelo raiado; Dois perfis externos de alumínio na lateral, frontal e traseira inferiores; Engates para contêiner (4, 8 ou 12); Freio ABS; Freio a disco; Freio com ar comprimido 16,5x8 conforme Resolução 777/93; Freio com ar comprimido a disco conforme Resolução 777/93; Pintura poliuretânica (PU); Pintura em esmalte sintético; Roda de alumínio; Sistema elétrico internacional; Sobre laterais tipo fominhas; Suspensão pneumática geminada; Suspensão pneumática single; Suspensor pneumático no 1º eixo; Tampas laterais Tecno 5 ; Bitrem Graneleiro 2 e 3 Eixos Configuração Padrão da Base Equipamento de apoio mecânico; Aro 22 ; Chassi construído em aço estrutural, com longarinas em secção I e travessas passantes perfil em Z ; Cubo de roda modelo disco; Ganchos para corda; Gancho rebocador na traseira; Pára-lamas de polietileno com pára-barro de borracha; Freio com ar comprimido 15x8⅝ conforme Resolução 777/93;

5 Instalação elétrica conforme norma CNT; No bi-trem dianteiro é utilizado pára-choque fixo No bi-trem traseiro é utilizado pára-choque móvel Pino rei universal com porca castelo Ø 2 (50,8mm) conforme NBR 5548; Porta estepe tipo cesto; Reservatório plástico para água e sabão; Suspensão modelo balancim com eixos tubulares e suportes estampados; Configuração Padrão da Caixa de Carga Assoalho em compensado 16 mm; Arcos para enlonamento embutidos; Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (06 bocais); Catracas de amarração de carga com cabo de aço; Correntes internas para fixação tampas laterais; Frontal metálica removível; Fueiros metálicos removíveis; Ganchos para corda; Laterais removíveis com vedação de borracha; Lona para proteção da carga; Molas pneumáticas para acionamento do assoalho Perfil externo em alumínio na lateral, frontal e traseira; Tampas laterais intercambiáveis e uma tampa traseira em madeira, fechada e removível; Tampa traseira inferior com abertura basculante para escoamento (tipo tombador) com quatro (04) alavancas de abertura; Opcionais Alavanca ajustadora do freio automática; Aro 20 ; Equipamento de apoio hidropneumático; Assoalho chapa xadrez 3,00mm; Assoalho chapa xadrez 4,75mm; Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (08 bocais); Caixa de ferramentas; Caixa de mantimentos; Caixa para encerados; Catraca para amarração de carga; Cintas de nylon para fixação das tampas laterais; Correntes para fixação das tampas laterais com sistema X ; Cubo de roda modelo raiado; Dois perfis externos de alumínio na lateral, frontal e traseira inferiores; Engates para contêiner (4, 8 ou 12); Freio ABS;

6 Freio com ar comprimido 16,5x8 conforme Resolução 777/93; Freio com ar comprimido a disco conforme Resolução 777/93; Pintura poliuretânica (PU); Pintura eletrostática (Pó); Roda de alumínio; Sistema elétrico internacional; Sobre laterais tipo fominhas; Suspensão pneumática geminada; Suspensão pneumática single; Suspensor pneumático no 1º eixo; Caixa de carga Tecno 5 Semi-reboque 3 eixos Graneleiro Configuração Padrão da Base Equipamento de apoio mecânico; Aro 22 ; Chassi construído em aço estrutural, com longarinas em secção I e travessas passantes perfil em Z ; Cubo de roda modelo disco; Ganchos para corda; Gancho rebocador na traseira; Pára-lamas de polietileno com pára-barro de borracha; Freio com ar comprimido 15x8⅝ conforme Resolução 777/93; Instalação elétrica conforme norma CNT; No semi-reboque carga seca é utilizado pára-choque móvel; Pino rei universal com porca castelo Ø 2 (50,8mm) conforme NBR 5548; Porta estepe tipo cesto; Reservatório plástico para água e sabão; Suspensão modelo balancim com eixos tubulares e suportes estampados; Configuração Padrão da Caixa de Carga Assoalho em compensado naval 16 mm; Arcos para enlonamento embutidos; Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (06 bocais); Catracas de amarração de carga com cabo de aço; Correntes internas para fixação tampas laterais; Frontal metálica removível; Fueiros metálicos removíveis; Ganchos para corda; Laterais removíveis com vedação de borracha;

7 Lona para proteção da carga; Perfil externo em alumínio na lateral, frontal e traseira inferiores; Tampas laterais intercambiáveis e uma tampa traseira em madeira, fechada e removível; Tampa traseira inferior com abertura basculante para escoamento (tipo tombador); Opcionais Alavanca ajustadora do freio automática; Aro 20 ; Equipamento de apoio hidropneumático; Assoalho chapa xadrez 3,00mm; Assoalho chapa xadrez 4,75mm; Assoalho em madeira de lei 29mm; Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (08 bocais); Bocais de escoamento dianteiro/traseiro (10 bocais); Caixa de ferramentas; Caixa de mantimentos; Caixa para encerados; Catraca para amarração de carga; Cintas de nylon para fixação das tampas laterais; Correntes para fixação das tampas laterais com sistema X ; Cubo de roda modelo raiado; Dois perfis externos de alumínio na lateral, frontal e traseira; Engates para contêiner (4, 8 ou 12); Freio ABS; Freio com ar comprimido 16,5x8 conforme Resolução 777/93; Freio com ar comprimido a disco conforme Resolução 777/93; Pintura poliuretânica (PU); Pintura eletrostática (Pó); Roda de alumínio; Sistema elétrico internacional; Sobre laterais tipo fominhas; Suspensão pneumática geminada; Suspensão pneumática single; Suspensor pneumático no 1º eixo; Tampas laterais Tecno 5 ;

8 Semi-reboque Carga Granel 3 eixos distanciado (1+2) Características do Produto Primeiro eixo distanciado direcional com suspensão pneumática diminuindo o arraste dos pneus, reduzindo assim o desgaste; Maior capacidade de carga; Configuração Padrão da Base Equipamento de apoio mecânico; Aro 22 ; Chassi construído em aço estrutural, com longarinas em secção I e travessas passantes perfil em Z ; Cubo de roda modelo disco; Ganchos para corda; Gancho rebocador na traseira; Pára-lamas de polietileno com pára-barro de borracha; Freio com ar comprimido 15x8⅝ conforme Resolução 777/93; Instalação elétrica conforme norma CNT; No semi-reboque carga seca é utilizado pára-choque móvel; Pino rei universal com porca castelo Ø 2 (50,8mm) conforme NBR 5548; Porta estepe tipo cesto; Reservatório plástico para água e sabão; Suspensão modelo balancim com eixos tubulares redondos e suportes estampados; Primeiro eixo distanciado direcional com suspensão pneumática; Configuração Padrão da Caixa de Carga Assoalho em compensado naval 16 mm; Arcos para enlonamento embutidos; Catracas de amarração de carga com cabo de aço; Correntes internas para fixação tampas laterais; Frontal metálica removível; Fueiros metálicos removíveis; Ganchos para corda; Laterais removíveis com vedação de borracha; Lona para proteção da carga; Perfil externo em alumínio na lateral, frontal e traseira; Tampas laterais intercambiáveis e uma tampa traseira em madeira, fechada e removível; Tampa traseira inferior com abertura basculante para escoamento (tipo tombador);

9 Opcionais Alavanca ajustadora do freio automática; Aro 20 ; Assoalho chapa xadrez 3,00mm; Assoalho chapa xadrez 4,75mm; Assoalho em madeira de lei 29 mm; Bocais de escoamento; Caixa de ferramentas; Caixa de mantimentos; Caixa para encerados; Catraca para amarração de carga; Cintas de nylon para fixação das tampas laterais; Correntes para fixação das tampas laterais com sistema X ; Cubo de roda modelo raiado; Dois perfis externos de alumínio na lateral, frontal e traseira inferiores; Engates para contêiner (4, 8 ou 12); Freio ABS; Freio com ar comprimido a disco conforme Resolução 777/93; Pintura poliuretânica (PU); Pintura eletrostática (Pó); Roda de alumínio; Sistema elétrico internacional; Sobre laterais tipo fominhas; Suspensão pneumática geminada; Suspensão pneumática single; Suspensor pneumático no 1º eixo; Tampas laterais Tecno 5 ; Equipamento de apoio hidropneumático; Semi-reboque Carga Granel 3 eixos distanciados (1+1+1) Características do Produto Primeiro eixo distanciado direcional com suspensão pneumática diminuindo o arraste dos pneus, reduzindo assim o desgaste; Segundo eixo distanciado com suspensão balancim; Maior capacidade de carga; Configuração Padrão da Base Equipamento de apoio mecânico;

10 Aro 22 ; Chassi construído em aço estrutural, com longarinas em secção I e travessas passantes perfil em Z ; Cubo de roda modelo disco; Ganchos para corda; Gancho rebocador na traseira; Pára-lamas de polietileno com pára-barro de borracha; Freio com ar comprimido 15x8⅝ conforme Resolução 777/93; Instalação elétrica conforme norma CNT; No semi-reboque carga seca é utilizado pára-choque móvel; Pino rei universal com porca castelo Ø 2 (50,8mm) conforme NBR 5548; Porta estepe tipo cesto; Reservatório plástico para água e sabão; Suspensão modelo balancim com eixos tubulares redondos e suportes estampados; Primeiro eixo distanciado direcional com suspensão pneumática; Configuração Padrão da Caixa de Carga Assoalho em compensado naval 16 mm; Arcos para enlonamento embutidos; Catracas de amarração de carga com cabo de aço; Correntes internas para fixação tampas laterais; Frontal metálica removível; Fueiros metálicos removíveis; Ganchos para corda; Laterais removíveis com vedação de borracha; Lona para proteção da carga; Perfil externo em alumínio na lateral, frontal e traseira; Tampas laterais intercambiáveis e uma tampa traseira em madeira, fechada e removível; Tampa traseira inferior com abertura basculante para escoamento (tipo tombador); Opcionais Alavanca ajustadora do freio automática; Aro 20 ; Assoalho chapa xadrez 3,00mm; Assoalho chapa xadrez 4,75mm; Assoalho em madeira de lei 29mm; Bocais de escoamento; Caixa de ferramentas; Caixa de mantimentos; Caixa para encerados; Catraca para amarração de carga;

11 Cintas de nylon para fixação das tampas laterais; Correntes para fixação das tampas laterais com sistema X ; Cubo de roda modelo raiado; Dois perfis externos de alumínio na lateral, frontal e traseira inferiores; Engates para contêiner (4, 8 ou 12); Freio ABS; Freio com ar comprimido a disco conforme Resolução 777/93; Pintura poliuretânica (PU); Pintura eletrostática (Pó); Roda de alumínio; Sistema elétrico internacional; Sobre laterais tipo fominhas; Suspensão pneumática geminada; Suspensão pneumática single; Suspensor pneumático no 1º eixo; Tampas laterais Tecno 5 ; Equipamento de apoio hidropneumático;