INOVAÇÃO ABERTA. Paulo Matos Belo Horizonte, outubro de 2013

Transcrição

1 INOVAÇÃO ABERTA Paulo Matos Belo Horizonte, outubro de 2013

2 BRANDS COMPONENTES 2

3 PLANTAS PRODUTIVAS LATAM Valencia, VEN Goiana, PE Betim, MG Cordoba, ARG Campo Largo, PR 3

4 PLANTA BETIM 4

5 O Fiat 147 é o primeiro automóvel brasileiro com motor transversal; A Fiat lança o primeiro carro movido a álcool; Lançamento do primeiro comercial leve derivado de um mesmo modelo; Inaugura o segmento de carros com motor 1.0 com o Uno Mille; Lançamento do Tempra 16V, primeiro carro com motor de quatro válvulas por cilindro; O Mille ELX introduz o ar-condicionado no segmento "A"; Tempra e do Uno Turbo os primeiros carros nacionais com motor turbinado de fábrica; Lançamento do Palio, primeiro carro mundial produzido e lançado no Brasil; Primeiro carro brasileiro com air bag (Tipo) e com air bag lateral (Marea); O Fiat Siena é o primeiro carro nacional de mil cilindradas com seis marchas; Primeira montadora a receber o certificado ISO 14001; HISTÓRICO DE INOVAÇÕES Palio Citymatic, primeiro carro 1.0 brasileiro com embreagem eletrônica; Introdução da cabine estendida e cabine dupla em pick-up pequena; Fiat MIO, primeiro carro conceito co-criado. 5

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7 UMA ERA DE TRANSIÇÃO Tecnologia: que força as organizações a repensar como os seus modelos de negócios e desenhos organizacionais contribuem para a redistribuição de poder no mercado; 2. Expansão do mundo: com o avanço das telecomunicações as companhias estão expandindo seus negócios não apenas no mercado, mas também no aspecto territorial; 3. Consumidores mais exigentes: que, cientes das suas maiores possibilidades e com o poder de escolha amplificado, estão ampliando as suas demandas. (Dundon, 2002) 7

8 GRANDES DEMANDAS EFICIENCIA ENERGÉTICA: redução do consumo de combustível e materiais MATERIAIS ALTERNATIVO: melhoria de performance e impacto ambiental ELETRIFICAÇÃO E COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS: substituição combustível fóssil REDUÇÃO DE EMISSÕES: menos CO2 e gases do escapamento SEGURANÇA VEICULAR: redução de acidentes e de seu impacto DINÂMICA VEICULAR: melhoria de estabilidade, conforto no rodar DIRIGIBILIDADE: maior suavidade e continuidade na rodagem PERFORMANCE VEICULAR: mais rápido SERVICEABILITY: manutenção REDUÇÃO DE CUSTOS: mais barato na construção PROCESSO PRODUTIVO: mais eficiente 8

9 GRANDES DEMANDAS NOVAS FORMAS: mais agradáveis e modernas BEM ESTAR A BORDO: conforto, ergonomia e entretenimento FUN TO DRIVE: prazer em guiar TELAS A BORDO: tecnologia da informação embarcada RECONHECIMENTO DO USUÁRIO: voz, gestos CONECTIVIDADE: capacidade de trocar dados e informações WEARABLES : comunicação com instrumentos do usuário MOBILIDADE URBANA: adaptação ao novo cenário urbano SERVIÇOS: para o usuário 9

10 AUTOMÓVEL METAL MECÂNICO AUTOMÓVEL DESIGN AUTOMÓVEL PLATAFORMA Máquina; Indústria tradicional; Processo de transformação; Matéria prima física; Foco no produto. Objeto de desejo; Indústria moderna; Processo criativo; Matéria prima intangível; Foco no usuário. Objeto de relação; Serviços; Processo colaborativo; Matéria prima digital; Foco nas relações. 10

11 INOVAÇÃO E O MODELO DE NEGÓCIO DA FIAT OSTERWALDER & PIGNEUR. BUSINESS MODEL GENERATION

12 A EXPERIÊNCIA FIAT MIO A EXPERIÊNCIA FIAT

13 O primeiro carro na história criado através da colaboração

14 CARROS CONCEITO FIAT?

15 VETORES ESTRATÉGICOS FIAT FOCO NO MERCADO DE ATUAÇÃO ENTENDIMENTO DE CONSUMIDOR P&D INTENSIVO DESIGN COMO VETOR DE DIFERENCIAÇÃO

16 COMO FOI O PROJETO Uma trilha participativa associa o processo de criação open source ao processo de concepção de um FCC MOBILIZAÇÃO MAPEAMENTO DE CENÁRIOS EXPLORAÇÃO DE CONCEPT IDEAS OPEN CONCEPT DESIGN - CC ESPECIFICAÇÃO CREATIVE COMMONS PERGUNTA-CHAVE BRIEFING CONCEPT CAR FIAT CONCEPT DESIGN - FCCIII PROTÓTIPO FCCIII PARTICIPAÇÃO BRIEFING CAMPANHA BRANDING FCCIII CAMPANHA SALÃO 2010 COMUNICAÇÃO

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18 PAÍSES QUE MAIS ACESSARAM

19 QUAL O PERFIL DE QUEM PARTICIPOU 80%

20 As principais preocupações dos usuários (ou não) de automóveis em relação ao futuro: CARRO URBANO COMPACTO COM CONVERGÊNCIA DE MÍDIAS FÁCIL DE ESTACIONAR EMISSÃO ZERO DE POLUENTES

21 FIAT MIO COMO EXERCÍCIO DE OPEN INNOVATION ENTENDIMENTO DE DEMANDAS E COMPORTAMENTOS NOVOS CANAIS DE ABORDAGEM E RELACIONAMENTO NOVA FORMA DE OLHAR PARA O FUTURO ENTENDIMENTO DE COMO DESDOBRAR

22 REALIZOU UM SONHO DE INFÂNCIA CRIOU UMA NOVA RELAÇÃO COM AS PESSOAS

23 MIO E O MODELO DE NEGÓCIO DA FIAT OSTERWALDER & PIGNEUR. BUSINESS MODEL GENERATION

24 AS 03 FORÇAS DE MUDANÇA

25 OBRIGADO!