Componentes do ABS para motocicletas

Transcrição

1

2 Componentes do para motocicletas O eletrônico tem como pré-requisito a atuação hidráulica, necessitando de freios a disco. Unidade hidráulica com unidade de controle integrada Sensor de velocidade da roda Sinal do sensor Circuito de frenagem da roda dianteira Circuito de frenagem da roda traseira

3 Segurança à frente do guidão Na maioria das vezes, o motociclista que precisa frear rapidamente em uma situação perigosa acaba passando por apuros. Primeiro precisa da coordenação de usar os freios de mão e de pé separadamente, de modo a controlar a pressão de frenagem para as rodas dianteira e traseira. ainda precisa evitar o travamento das rodas de qualquer maneira o que já seria perigoso para um motorista de carro se torna fatal no caso da moto. A alta dinâmica das motocicletas faz com que se comportem de forma instável durante a frenagem. ntão, para evitar esse travamento das rodas, o motociclista hesita em frear com a intensidade necessária. O que cria outro problema: sem essa força necessária, a frenagem pode não ser capaz de evitar o acidente. esses momentos de risco acontecem muito. Uma pesquisa com 75 motociclistas apontou que 77% deles realizam frenagens de emergência frequentemente ou muito frequentemente. ssas situações de perigo são provocadas por: 6% - Buracos e fossas na rua 57% - Travessia de pedestres 53% - Parada inesperada de um veículo à frente A pesquisa também confirma um dado importante (e perigoso): nessas situações, % dos pilotos freiam com uma força menor que a necessária por receio de travar as rodas. Outra informação importante vem do Gidas, o banco de dados de acidentes da Alemanha: 7% dos acidentes com moto são provocados por frenagem com falha ou hesitante. Ou seja, justamente por causa daquele receio de frear com força, para evitar o travamento das rodas. A boa notícia vem do avanço da tecnologia. O sistema antibloqueio de frenagem já é uma realidade para as motos também. O sistema resolve o problema, porque permite uma frenagem intensa, sem travar as rodas da motocicleta. % dos pilotos freiam com uma força menor que a necessária por receio de travar as rodas

4 Como funciona O para motos tem o seguinte princípio operacional: Sensores em ambas as rodas registram constantemente a velocidade da motocicleta. Se uma roda estiver a ponto de travar em função de uma frenagem intensa, ou de condições escorregadias da pista, a unidade hidráulica do reduz a pressão de frenagem aplicada pelo piloto, e controla tanto a velocidade da roda quanto a desaceleração da motocicleta. ssa ação preserva o efeito girostático da roda e mantém a moto estável e equilibrada mesmo em superfícies escorregadias., assim, o motociclista pode atingir a menor distância de parada possível e com toda a segurança. BNFÍCIOS DO NA MOTO Maior estabilidade da motocicleta. Maior conforto na condução da moto. Redução da distância de parada sob diversas condições. Minimização importante do risco de acidentes graves e fatais. Distância de frenagem de uma motocicleta Condutor médio, com velocidade inicial de km/h Sem Atenção O sistema não pode ser instalado posteriormente devido à sua configuração: freios a disco, roda fônica, sensores de leitura e módulo apropriado com central eletrônica. Com

5 Um mapa do em motocicletas, motonetas e ciclomotores no Brasil Veja neste folheto a disponibilidade do e tipos de freios em motocicletas, motonetas e ciclomotores comercializados no Brasil. Divisão dos grupos As motocicletas, motonetas e ciclomotores estão divididos em grupos de acordo com a cilindrada ou o tipo de motorização: Grupo M Motocicletas, motonetas e ciclomotores com motorização de até 5 cilindradas. Grupo M Motocicletas e motonetas com motorização entre 6 e 5 cilindradas. Grupo M3 Motocicletas e motonetas com motorização entre 5 e cilindradas. Grupo M Motocicletas e motonetas com motorização entre e 75 cilindradas. Grupo M5 Motocicletas e motonetas com motorização acima de 75 cilindradas. Grupo M6 Motocicletas, motonetas e ciclomotores com sistema de propulsão elétrica. Divisão dos gráficos Para obter um melhor comparativo, as motocicletas, motonetas e ciclomotores foram agrupados por montadora. Método da pesquisa A pesquisa teve como base de informações as seguintes fontes: Sites de montadoras e distribuidores autorizados; Centrais de atendimento ao cliente (8); Concessionárias. Data da pesquisa A pesquisa foi realizada em março de 3. Versões de motocicletas lançadas após essa data não constam neste material. ntendendo as tabelas Grupo Modelo... Modelo... Modelo 3... Modelo... Descrição da categoria Descrição do modelo eletrônico fornecido de série - modelo com diferencial de segurança eletrônico fornecido como item opcional mecânico de série na roda dianteira - freio a disco Atenção! não disponível a disco a tambor xemplo: M O Dianteiro Traseiro Grupo M M O Dianteiro Traseiro Honda CB 5R... Número de versões: A Honda CB 5R possui eletrônico opcional e freio a disco dianteiro e traseiro.

6 Motocicletas Grupo M M O Dianteiro Traseiro Grupo M Kasinski Soft 5... Kasinski Win... Kawasaki KLX... Kawasaki KX Kzuki BL 5... Miza Skema 5... Motor Z Cub... Motor Z Sco 5... MVK Fox... MVK Fox Rosa... Shineray Bike 5... Shineray agle 5... Shineray Jet 5... Shineray New 5... Shineray New Wave 5... Shineray Phoenix Shineray Phoenix 5... Shineray Retro 5... Shineray Super Smart 5... Sundown Future 5... Sundown Hunter... Sundown Max SD... Sundown Max S... Sundown Motard 5... Sundown STX 5... Sundown Web... Suzuki Burgman i... Suzuki GSR 5S... Suzuki GSR 5... Suzuki Intruder 5 D... Suzuki Yes 5 S... Traxx Moby 5... Traxx Sky 5... Traxx Star 5... US City... US Oi 5... Yamaha Crypton T 5 K... Yamaha Crypyon T 5 D... Yamaha Crypton Racing Blue K... Yamaha Crypton Racing Blue D... Yamaha Factor YBR K... Yamaha Factor YBR K... Yamaha Factor YBR... Yamaha Factor YBR D... Yamaha Factor YBR Racing Blue K... Yamaha Factor YBR Racing Blue D... Yamaha Neo AT 5... Yamaha TT R 5... Yamaha XTZ 5... Yamaha XTZ 5 X... Yamaha YZ 85LW... M O Dianteiro Traseiro Jonny Hype 5... Jonny 5... Miza asy 5... Vento Triton... Birelli BW 5 CUB... Birelli BW 5 T... Dafra Smart Joy 5... Dafra Smart 5... Dafra Super 5... Dafra Super... Dafra Zig 5... Dafra Zig 5 com baú... Dafra Zig +... Dayang DY 5 Job... Dayang DY 5 Warrior... Dayang DY 5-5 Sporter... Dayang DY -8 Office... Dayun Space 5... Dayun Summer... Ditally Joy Plus 5... Ditally Passion 5... Ditally Trend 5... Flash MV ING... Flash MV Teen 5... Haobao HB 5Q... Haobao HB... Haobao HB 5... Honda BIZ KS... Honda BIZ S... Honda BIZ 5 S... Honda BIZ 5 X... Honda CG 5 FAN KS... Honda CG 5 FAN S... Honda CG 5 Cargo KS... Honda CG 5 Cargo S... Honda Lead... Honda NXR 5 Bros KS... Honda NXR 5 Bros S... Honda Pop... Husaberg T 5... Iros Action SA... Iros Action S... Iros Moving 5 S... Iros Moving 5 SD... Iros One 5 X... Iros One 5 SD... Iros One 5 S... Jonny Hype 5... Jonny Hype New 5... Kahena 5 K-TOP LOG... Kahena 5 K-TOP... Kahena 5 TOP... 6

7 Motocicletas Grupo M M O Dianteiro Traseiro Grupo M Kasinski Comet GT 5R... Kasinski CRZ 5... Kasinski CRZ 5SM... Kasinski Mirage 5... Kasinski Mirage 5... Kasinski Prima 5... Kawasaki D-Tracker X... Kawasaki KX 5F... Kawasaki Ninja 5R... Kzuki D Lon-V De luxe 5... Motor Z Sco 5... MVK Black Star 5... MVK Fenix... MVK Street 5... Piaggio Beverly 5... Piaggio Beverly 5s... Regal Raptor Fenix Gold 3... Shineray xplorer 5... Shineray F Shineray F 5... Shineray Max 5... Shineray Racing... Shineray X 5... Suzuki GSR 5i... Traxx Fly Traxx Joto Traxx Work 5... US Crossover 5... US Speed... US Voyage... Vento Rebellian 5... Vespa GTV 5... Vespa LX 5... Yamaha Fazer YS 5... Yamaha Fazer 5 BlueFlex... Yamaha Fazer YS 5 Racing Blue... Yamaha TT R 3... Yamaha WR 5... Yamaha XTZ 5 K... Yamaha XTZ 5 Lander... Yamaha XTZ 5 Teneré... Yamaha YZ 5F... M O Dianteiro Traseiro Iros Matrix 5... Iros Vintage 5... Miza Drago 5... Miza Fast 5... Miza Vite 5... Honda CB 5R... Birelli BW 5 GY... Dafra Apache 5... Dafra Kansas 5... Dafra Next 5... Dafra Riva 5... Dafra Riva Cargo... Dafra Roadwin R... Dafra Speed 5... Dayang DY 5-58 agle... Dayun Cargo... Dayun City 5... Dayun xplorer 5... Dayun Phanton 5... Ditally Outcross 5... Flash MV Action 5... Flash MV City 5... GAS GAS C 5F - CAMI... GAS GAS C 5F Racing... GAS GAS C 5 Racing - T... GAS GAS TXT PRO 5... Haobao HB 5... Honda CG 5 FAN SDi... Honda CG 5 FAN Si... Honda CG 5 FAN SD... Honda CG 5 FAN X... Honda CRF 5F... Honda CRF 3F... Honda NXR 5 Bros SD... Honda NXR 5 Bros S... Husaberg F 5... Husaberg T 5... Jonny Naked 5... Jonny Quick 5... Jonny Racer 5... Jonny Texas 5... Kahena 5 Dual... Kasinski Comet 5... Kasinski Comet GT

8 Motocicletas Grupo M3 M O Dianteiro Traseiro Grupo M Suzuki GSX 65F... Suzuki GSX R75... Suzuki V-Strom Traxx Dunna 6... Yamaha WR 5... Yamaha XJ6 N... Yamaha XJ6 F... Yamaha XT 66R... Yamaha XT 66Z Teneré... Yamaha YZ 5F... M O Dianteiro Traseiro Honda CB 3R... Honda XR 3... Kawasaki Ninja 3... Dafra Citycom 3i... GAS GAS C 3 - T... GAS GAS C 3 - T... Honda NX i Falcon... Husaberg F Husaberg T 3... Johnny Pag Barhog 3... Johnny Pag Pro Street 3... Johnny Pag Spyder 3... Johnny Pag Spyder F 3... Piaggio Beverly 3ie... Regal Raptor Black Jack 3... Regal Raptor Ghost 7... Regal Raptor Spyder 7... Suzuki Burgman... Suzuki DR Z... Vento V-Thunder 3... Vespa GTS 3... Grupo M BMW G 65 GS... BMW G 65 GS Sertão... Honda CB 6RR... Honda CB 6F Hornet... Honda CBR 6F... Honda NC 7X... Honda Shadow Honda XL 7V Transalp... Kawasaki R 6n... Kawasaki Ninja ZX-6R... Kawasaki Ninja Kawasaki Versys... Kawasaki Versys City... Kawasaki Versys Tourer... Kawasaki Z GAS GAS C 5F Racing... Husaberg F 5... Husaberg F 5... Kasinski Comet GT Kasinski Comet GT 65R... Kasinski Mirage Kawasaki KLX 5R... Kawasaki KX 5F... Piaggio Beverly 5... Suzuki Bandit Suzuki Bandit 65S... Suzuki Burgman M O Dianteiro Traseiro Grupo M5 BMW F 8 GS... BMW F 8 R... BMW K 3 R... BMW K 3 S... BMW K 3 GT... BMW K 3 GTL... BMW R GS... BMW R GS Adventure... BMW R R Classic... BMW S RR... Ducati 88 VO... Ducati 88 VO Corse S... Ducati Diavel... Ducati Diavel Dark... Ducati Diavel Carbon... Ducati Diavel Cromo... Ducati Diavel Strada... Ducati Monster Ducati Multistrada... Ducati Multistrada S touring... Ducati Multistrada S Pikes Peak... Ducati Multistrada S Granturismo.. Ducati Panigale Ducati Panigale 99 S... Ducati Panigale 99 S Tricolore... Ducati Panigale 99 R... Ducati Streetfighter Ducati Streetfighter S... Harley-Davidson DYNA Super Glide Custom Harley-Davidson DYNA Fat Bob... Harley-Davidson DYNA Switchback... Harley-Davidson lectra Glide Ultra Limited.. Harley-Davidson th Anniversary... Harley-Davidson Road King Classic... Harley-Davidson Softail Fat Boy... Harley-Davidson Softail Fat Boy Special. Harley-Davidson Fat Boy Special th... M O Dianteiro Traseiro 8

9 Motocicletas Grupo M5 M O Dianteiro Traseiro Grupo M5 Kawasaki Vulcan 9 Classic... Kawasaki Vulcan 9 Custom... MV Agusta Brutale 9RR... MV Agusta Brutale 9R... MV Agusta F... Suzuki Bandit 5... Suzuki Bandit 5S... Suzuki Boulevard M8... Suzuki Boulevard M8R... Suzuki Boulevard M5... Suzuki Boulevard M5R... Suzuki GSX R... Suzuki GSX 3R Hayabusa... Suzuki GSX 3 B-KING... Triumph Bonneville Yamaha XVS 95A Midnight Star... Yamaha YZF R... M O Dianteiro Traseiro Harley-Davidson Softail Blackline... Harley-Davidson Softail Deluxe... Harley-Davidson Softail Heritage Classic... Harley-Davidson Street Glide7... Harley-Davidson Super Glide Custom th Harley-Davidson V-ROD Night Rod Special Harley-Davidson V-ROD Muscle... Honda GL 8 Gold Wing... Honda VFR F... Honda VFR X... Kawasaki Versys... Kawasaki Versys Grand Tourer... Triumph Rocket III... Triumph Speed Triple 5... Triumph Thunderbird Storm... Triumph Tiger 8XC... Triumph Tiger xplorer... Yamaha XT Z Super Teneré... Honda CB R... Honda CB RR Fireblade... Kawasaki Concours... Kawasaki Ninja ZX-R... Kawasaki Ninja... Kawasaki Ninja ZX-R... Kawasaki Z 8... Kawasaki Z... Bimota DB5 R... Bimota DB5 S... Bimota DB6 Delirio... Bimota DB6 R Delirio... Bimota DB7... Bimota DB7 Oronero... Bimota Tesi 3D... Harley-Davidson Sportster 883 Roadster Harley-Davidson Sportster Iron Harley-Davidson Sportster Custom Harley-Davidson Sportster XRX... Kawasaki Vulcan 9 Classic LT... Grupo M6 Flash MV ING létrica W... Flash MV Power letric... Kasinski Prima lectra... Kasinski Prima 5... Kasinski Win lektra... Kin L 35W... Kin L 5W... Kin L 8W... Kin L 5W... Motor Z S 5... Motor Z S S5... Motor Z S 8... Motor Z S... Motor Z V 5... Motor Z V 5... Traxx Vico Scooter létrico... M O Dianteiro Traseiro 9

10 Comparativo por montadoras Bimota Birelli BMW Dafra % % % % 7 3 Dayang Dayun Ditally Ducati % % % % 5 Flash 5 GAS GAS Haobao 8 5 Harley-Davidson 9% % % 6 Honda 3% 8% % 78% 7 Johnny Pag % % 8% Iros Husaberg 6% % 7

11 Comparativo por montadoras Jonny % % 75% Kawasaki 8% 5% Kasinski Kahena 6 Kin Kzuki Lon-V % % % 38% 5% 6 Miza % 8% Motor Z MV Agusta MVK Piaggio % % % % 9 3 5

12 Comparativo por montadoras Regal Raptor Shineray Sundown Suzuki % % % % Traxx 5 5 Yamaha 3% % 97% Vento 33% % 83% 8 US 7% Vespa Triumph % 67% 5

13 Obrigatório na uropa Um estudo realizado pela Administração Rodoviária da Suécia aponta que 38% de todos os acidentes de motos com feridos e 8% de todos os acidentes graves e fatais com motos poderiam ter sido evitados com o uso do. Isso é muito importante. Segundo dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), 73% das vítimas de acidentes com moto chegam ao hospital em estado grave. uma pesquisa em São Paulo revelou que, além de quase sempre comprometer a integridade física da vítima, o acidente com moto tem também um sério impacto econômico. Cerca de % dos acidentados usavam as motos para trabalhar. Com o acidente, as famílias costumam passar dificuldades e ter de fazer empréstimos para pagar dívidas. O Instituto de Ortopedia do Hospital das Clínicas de São Paulo acompanhou um grupo de 68 motociclistas acidentados durante mais de um ano. A maior parte era homem e tinha entre 8 e 8 anos, e 8% deles relataram que o trauma afetou toda a família. Para enfrentar esse problema, a partir de 6, na União uropeia, os sistemas antibloqueio de frenagem () serão introduzidos como equipamento original para motos acima de 5 cilindradas. ssa decisão veio imediatamente após a publicação de um estudo, conduzido pela Comissão uropeia, apontando que, nos próximos dez anos, mais de 5 mil vidas podem ser salvas caso o se torne obrigatório. Atualmente, no Brasil, a taxa de instalação de eletrônico em motos é de 7%. O sistema de segurança só pode ser encontrado em motos com motorização superior a 5 cilindradas, enquanto a grande maioria das motos vendidas no Brasil tem motorização com cilindrada inferior. Comportamento seguro é o melhor recurso de segurança O é, sim, importantíssimo como recurso para evitar acidentes. Mas precisa da colaboração do motociclista. Por melhor que seja o conjunto de sistemas de segurança, nada é capaz de remediar algumas situações criadas por uma condução arriscada da motocicleta. O excesso de velocidade e manobras perigosas são a causa da necessidade de muitas frenagens de emergência e muitos acidentes.

14 facebook.com/cesvibrasil twitter.com/cesvibrasil clubedasoficinas.com.br Membro do: