Apresentação de produtos

Transcrição

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2 Apresentação de produtos Business Unit MOTO 2011

3 A Pirelli é a maior fabricante de pneus para motos de alta performance do mundo.

4 PRESENTE EM 160 PAÍSES 5 CENTROS DE R&D 24 FÁBRICAS

5 É líder em todos os seguimentos em que atua no Brasil.

6 Fabrica produtos de última geração, caracterizados pelo elevado nível tecnológico e a alta performance.

7 Fornece pneus para os maiores campeonatos e para as escuderias campeãs

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12 Conhecendo mais sobre pneus...

13 Descrições do Pneu 1- NOME DO FABRICANTE E MARCA REGISTRADA 2- NOME DO MODELO 3- MEDIDA 2 (180/55 ZR17 M/C (73W) TL) 180/55 ZR LARGURA E ALTURA DE SECÇÃO NOMINAL 17 DIÂMETRO DO ARO EM POLEGADAS M/C TIPO DE PNEU APENAS PARA MOTOS (73W) INDICE DE VELOVIDADE (320 km/h) e carga (365kg) TUBELESS PNEU SEM CÂMARA RADIAL TIPO DE CONSTRUÇÃO DO PNEU DATA DE FABRICAÇÃO (Ex: 3008) 5- NÚMERO DE HOMOLOGAÇÃO 5 6- SENTIDO DE ROTAÇÃO 7- DOT, ABREVIAÇÃO DE DEPARTAMENT OF TRANSPORTATION INdica que o pneus está conforme as normas e regulamentações do departamento de transporte dos EUA e Canada. 1

14 Calibragem - Pelo menos uma vez por semana. - Pressão recomendada pelo fabricante no manual da moto. Muita pressão = Menos conforto, menor segurança em curvas e em frenagens. Pouca pressão = Desgaste prematuro, maior consumo de combustível, menor velocidade final, pior dirigibilidade e risco de acidentes (detalonamento)

15 Calibragem de Pista Nível de Pilotagem Dianteiro Traseiro Lazer Intermediário Conforme recomendado pelo fabricante Conforme recomendado pelo fabricante Profissional Verifique próximo slide (Diablo Supercorsa) Verifique próximo slide (Diablo Supercorsa) Aquecimento: Recomendado para Pilotos Profissionais Não obrigatótio para quem é piloto apenas para lazer

16 Calibragem de Pista

17 Modelos diferentes O pneu dianteiro e o pneu traseiro funcionam em conjunto: Seus perfís, compostos, desenhos e estruturas foram desenvolvidos para trabalhar juntos. *certifique-se que as válvulas também sejam trocadas juntamente com os pneus.

18 Cera em pneus novos? Não se trata de cera e sim de um produto desmoldante utilizado no processo de vulcanização do pneu. Devem ser pilotados com cautela nos primeiros kms evitando acelerações repentinas, frenagens bruscas e fortes inclinações.

19 Vida útil A Pirelli recomenda que se troque o pneu quando a profundidade dos sulcos for menor ou igual a 2mm. Pneus que alcançam o TWI perdem a garantia de fábrica.

20 Alinhamento e Balanceamento Certifique-se que após a troca dos pneus as rodas foram devidamente balanceadas e alinhadas.

21 Conserto de pneu de alta performance 1- Conserto de pneu Não é recomendado! Pode ser usado! Não é recomendado! Pode ser usado!

22 Oversize - Pneu montado em aro menor do que o indicado Ex: 190/55 ZR17 Montado em um aro 5.5 Quando o correto é montar em um aro 6.0 -Nunca alterar as medidas originais da motocicleta Isso modifica a dinâmica e consequentemente a dirigibilidade, fazendo com que a moto se comporte de maneira imprevisível em situações de forte inclinação. Perfil deformado

23 Versatilidade de um pneu radial. Área de contato com o solo - Comportamento linear do pneu em curvas garantindo uma dirigibilidade impressionante. Apoio da motocicleta mesmo em inclinação máxima, permitindo ao piloto chegar ao limite da pedaleira antes do limite do pneu. -Usar a mesma marca na traseira e dianteira garante melhor desempenho, pois usa construção e a mesma! Rear Front Front 0 Rear 20 Front Rear 40

24 Rancing street / Super sport Sport Touring Enduro On/Off

25 Principais aplicações: HONDA CBR 1000RR FIREBLADE YAMAHA YZF R1 O campeão das pistas em sua versão para as ruas A jóia da gama de pneus de moto Pirelli, totalmente homologado para o uso nas ruas. Máxima performance graças à tecnologia de compostos derivada do Mundial de Superbike (WSBK). SUZUKI GSX-R1000 KAWASAKI ZX-10 DUCATI 1198 MV AGUSTA F4 APRILIA RSV4 FACTORY KTM RC8 Durabilidade estimada: De km a km Aprovado para velocidades até 320Km/h. MEDIDAS DIANTEIRO TRASEIRO 120/70 ZR 17 (58W) TL /55 ZR 17 (73W) TL Vencedor dos principais testes: 190/50 ZR 17 (73W) TL /55 ZR 17 (75W) TL

26 Testes comparativos Segundo colocado no rigoroso teste da revista alemã MOTORRAD 93 pontos de 100 pontos possíveis, perdendo a primeira colocação por apenas 1 ponto. "Aderência superior e estabilidade nas curvas, além de elevada precisão da direção. Uma ótima sensação ao fazer tempos com esses pneus Pirelli. O bom feedback do pneus transmitiu confiança para que o melhor tempo de volta fosse alcançado.

27 Testes comparativos Circuito de rua Circuito de fechado de Willow estado norteamericano de Pensilvânia **TEST WINNER** comparativo da revista MOTORCYCLE USA Testado na pista e na estrada. "Fantástico! Podemos dizer que é o pneus pefeito para estradas. A estrutura do pneu tem uma mistura quase perfeita entre rigidez e suavidade. Com muita estabilidade, é verdadeiramente insano o quanto estes pneus têm de aderência. É o tipo de pneu de corrida desenvolvido para as ruas que não viamos mais, incrível!"

28 Testes comparativos **TEST WINNER** comparativo da revista BIKE (Inglaterra) para motos super esportivas. Excelente pneu! Dirigibilidade soberba, excelente em frenagens, super grip nas curvas durante acelerações e feedback agradável como a cereja do bolo. É possível sentir durante todo o tempo o comportamento dos pneus, o que gera uma grande confiança. Não teve um único deslize realmente sério e também foi muito rápido para chegar até a temperatura ideal de trabalho.

29 MV AUGUSTA F4 RR Equipamento original

30 Equipamento original DUCATI 1198

31 Equipamento original

32 Equipamento original Ducati Hypermotard

33 Equipamento original Aprilia RSV4 Factory

34 Equipamento original

35 Principais aplicações: HONDA CBR 1000RR FIREBLADE YAMAHA YZF R1 O pneu supersport multicomposto mais versátil para uso em estradas e pistas. 50% da superfície com composto macio - para proporcionar o melhor desempenho em curvas. Moderna tecnologia EPT desenvolvida no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK). SUZUKI GSX-R1000 KAWASAKI ZX-10 DUCATI 1198 MV AGUSTA F4 APRILIA RSV4 FACTORY KTM RC8 Durabilidade estimada: De km a km Pneu bicomposto que promove controle total da moto em todas as situações. Pneu oficial do Rancing Festival Brasil MEDIDAS DIANTEIRO TRASEIRO 120/70 ZR 17 (58W) TL /60 ZR 17 (69W) TL /55 ZR 17 (73W) TL Vencedor dos principais testes: 190/50 ZR 17 (73W) TL /55 ZR 17 (75W) TL

36 Tecnologia 100% área lisa. Área de sulco transversal. costela central. Área de sulco transversal. 100% área lisa

37 Tecnologia Composto esportivo Estrutura de carcaça radial Composto do WSBK Enchimento talão Liner interno Fio do talão em forma de H Cinta de aço a 0 - com corda única de alta performance

38 Tecnologia Economia em pista Molhado Estabilidade na estrada Conforto comportamento em estrada aderência em estrada comportamento em pista aderência em pistas Economia na estrada

39 Testes comparativos **BEST BUY RECOMENDATION** pela revista Alemã MOTORRAD. "Diablo Rosso Corsa é absolutamente a primeira escolha para todos aqueles que querem andar rápido na pista e com bom tempo.

40 Testes comparativos **Supersport TEST WINNER** da revista inglesa PERFORMANCE BIKES. "Pirelli Rosso Corsa: o pneu mais orientado para uso Pista/Estrada dentre todos os representantes no teste... Faz a moto parecer mais ágil e apresentando melhores respostas.

41 Testes comparativos **Supersport TEST WINNER** da revista alemã especializada PS DAS SPORT-MOTORRAD MAGAZIN "A rua seca é o mundo do Diablo Rosso Corsa. Manuseio fácil, preciso e estável como um pneu de corrida. Entra e sai das curvas em qualquer ângulo de inclinação, oferecendo muita aderência e todos os avisos necessários. Precisa de algum tempo para aquecer, mas depois...

42 O pneu ideal para quem procura durabilidade e excelente aderência. Tecnologia FGD (Functional Groove Design) para máxima segurança no molhado Tecnologia patenteada EPT - otimiza a área de contato e garante uma aderência superior. 3 zonas de compostos que reduzem o desgaste nas retas e oferecem máxima aderência nas curvas. MEDIDAS Vencedor dos principais testes: Principais aplicações: HONDA CBR 1000RR FIREBLADE YAMAHA YZF R1 SUZUKI GSX-R1000 KAWASAKI ZX-10 DUCATI 1198 DUCATI DIAVEL MOSTER 1100 EVO MV AGUSTA F4 KTM RC8 Durabilidade estimada: Dianteiro km a km Traseiro km a km DIANTEIRO 110/70 ZR 17 54W TL /60 ZR 17 (55W) TL /70 ZR 17 (58W) TL TRASEIRO 160/60 ZR 17 (69W) TL /55 ZR 17 (73W) TL /50 ZR 17 (73W) TL //45 ZR 17 (82W) TL

43 Tecnologia Tecnologia FGD Banda de rodagem com desenho inteligente e inovador Tecnologia 3ZC com 3 zonas de compostos favorecendo a durabilidade e o grip (25% / 75%) Estrutura com tecnologia EPT maximização da zona de contato com o solo Tecnologia ICS (Ideal contour shapping) Estrutura reativa que transmite total segurança

44 190/55ZR17 Diablo Rosso II X 190/65R420 Diablo Superbike Composto de alta performance para as estradas desenvolvido pra trabalhar em diversas temperaturas, no seco e no molhado, 9000 Km Mesma Estrutura Uma lona a 0 e uma cintura metálica radial: versatilidade, diriginilidade e estabilidade dimensional Composto de competição para alta performance entregra máxima aderência acima de 80 ; 100 Km Espessura muito similar Pneu de rua aro 17 Enchimento talão è mais alto para oferecer estabilidade e dirigibilidade mesmo quando a moto está carregada Pneu de corrida aro 16.5 : Flanco é mais alto para melhorar o aquecimento e aumentar a área de contato com o solo Enchimento talão pequeno para maximizar o comportamento do flanco

45 Tecnologia KM Desgaste regular Comportamento no molhado Evolução da geração ROSSO Comportamento no molhado Regularidade no desgaste Rendimento quilométrico Grip Eficiência no seco Estabilidade

46 Testes comparativos **TEST WINNER** da revista Alemã MOTORRAD. Um pneu desenvolvido para uso em ruas que mesmo assim é 2s mais rápido que Michelin Power Pure... Incrível! "Com grande estabilidade o Diablo Rosso II convence na pista o que o torna um pneu Top para a pilotagem nas ruas.

47 Testes comparativos **TEST WINNER** da revista alemã especializada PS DAS SPORT-MOTORRAD MAGAZIN O novo Rosso II 2011 é com certeza um pneu esportivo de alta qualidade. Allin-all (no total), mostra-se um pneu excelente para 'queimar borracha' mas que não te abandona nem mesmo na chuva!

48 Principais aplicações: HONDA CBF 600 HORNET HONDA CBR 600 O clássico da gama High Performance Pirelli. Excelente estabilidade em altas velocidades Comportamento preciso e progressivo em mudanças de direção. Desenho funcional da banda de rodagem que oferece um comportamento seguro em pistas secas e molhadas e estabilidade nas frenagens. HONDA CBR 1000RR FIREBLADE SUZUKI BANDIT 650 YAMAHA FAZER 600 YAMAHA XJ6 YAMAHA YZF R1 KAWASAKI ER6-N KAWASAKI NINJA 650R Durabilidade estimada: Dianteiro km a km Traseiro km a km MEDIDAS DIANTEIRO TRASEIRO 120/70 ZR 17 (58W) TL /60 ZR 17 (69W) TL /55 ZR 17 (73W) TL /50 ZR 17 (73W) TL //50 ZR 17 (75W) TL

49 Dono de 7 recordes mundiais de durabilidade. Excelente rendimento quilométrico com a reconhecida performance Pirelli. Novo desenho que garante um visual moderno e máxima segurança no molhado. O pneu ideal para quem busca durabilidade, conforto e segurança. MEDIDAS Vencedor dos principais testes: Principais aplicações: HONDA CBF 600 HORNET HONDA CBR 600 HONDA CBR 1000RR FIREBLADE SUZUKI BANDIT 650 YAMAHA FAZER 600 YAMAHA XJ6 YAMAHA YZF R1 KAWASAKI ER6-N KAWASAKI NINJA 650R Durabilidade estimada: Dianteiro km a km Traseiro km a km DIANTEIRO 120/60 ZR 17 (55W) TL /70 ZR 17 (58W) TL TRASEIRO 160/60 ZR 17 (69W) TL /55 ZR 17 (73W) TL /50 ZR 17 (73W) TL //55 ZR 17 (75W) TL

50 Tecnologia Com tecnologias inovadoras de estrutura, composto e banda de rodagem, os pneus Angel ST estabeleceram no Centro Técnico de Nardó, sul da Itália, 7 recordes mundiais de durabilidade homologados pela FIM.

51 Testes comparativos **TEST WINNER** da revista Alemã MOTORRAD. Um pneu muito equilibrado e que tem muito bom desempenho. O alto e consistente nível alcançado em todos os critérios do teste o coloca na primeira posição. Com o Angel ST o prazer da pilotagem permanece mesmo após muitos quilômetros rodados.

52 Principais aplicações: BMW F 650 GS Visual off-road com performance esportiva. Ideal para motos trail de alta cilindrada - excelente desempenho em longos percursos e trechos off-road. Compostos de última geração que permitem tração máxima e a melhor relação entre desempenho e rendimento quilométrico. Disponível também com a tecnologia de cinta a 0 BMW F 800 GS BMW R 1200 GS HONDA XL 700 TRANSALP HONDA VARADERO XL 1000 HONDA CROSSRUNNER 800 SUZUKI DL 650 V-STROM SUZUKI DL 1000 V-STROM YAMAHA XT 660 R KTM 990 ADVENTURE KTM 990 SMT TRIUMPH TIGER 800 TRIUMPH TIGER 1050 MEDIDAS DIANTEIRO 120/70 ZR 17 58W TL /80 R 19 54W TL / V TL TRASEIRO 150/70 R 17 69V TL /70 R 18 70V TL /55 ZR 17 73W TL /55 ZR 17 75W TL

53 Tecnologia PROPRIEDADE EFEITO NA PRÁTICA Banda de rodagem moderna e funcional Perfil do pneu com raios progressivos Espessura variável da cintura de aço a 0 Uso de resinas com moléculas reduzidas Desempenho on-road e offroad Máximo apoio em todos os ângulos de inclinação Rigidez calibrada do centro ao ombro Alto módulo de elasticidade torcional Uma pilotagem segura em diversos terrenos. Fácil pilotagem e constante sensação de segurança Estabilidade em todas as condições Aderência otimizada em superfície seca e molhada

54 Tecnologia 130 Stability 120 Scorpion Trail MT 90 S/T Maneabilidade Off road Handling Fora de estrada Dry Grip Comfort aderência seca Wet Grip Mileage KM aderência em piso molhado

55 Tecnologia Desenvolvido de medidas especiais para a Ducati Multistrada /70 ZR 17 58W e 190/55 ZR 17 75W Pneu dianteiro com tecnologia ICS Pneu traseiro bi-composto com tecnologia 3ZC DURO MACIO

56 Principais aplicações: Aceita qualquer desafio. Alto nível de controle e segurança em todos os tipos de terreno. YAMAHA XT 660 R KTM ADVENTURE 990 KTM 690 ADVENTURE KTM 690 ENDURO BMW XCHALLENGER 650 Grandes blocos centrais em V para melhor tração e frenagem. Composto com teor equilibrado de sílica, capaz de garantir alto rendimento quilométrico e uma ótima aderência em superfícies secas e molhadas. MEDIDAS DIANTEIRO 90/ P / V TL TRASEIRO 130/ S / S /70 R 18 70V TL *Equipamento original de 100% das motos KTM 990 ADVENTURE

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